CH131936A - Installation électrique pour sonner les cloches. - Google Patents

Description

  Installation électrique pour sonner cloches.    La présente invention se rapporte à une  installation électrique pour sonner les cloches,  -comportant un moteur électrique relié à  l'axe de pivotement de la cloche pour lui  communiquer les     mouvements    d'oscillation  nécessaires, et un organe de commande os  cillant à commande automatique, cet organe  de commande étant disposé pour comman  der un interrupteur automatique pour le cir  cuit du moteur électrique de     manière    à ne  donner le courant sur le moteur que lors  que la cloche dans sa volée en retour a  déjà imprimé au moteur son nouveau sens  de rotation, afin d'éviter les pointes de cou  rant moteur.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est le schéma d'ensemble de  l'installation  La     fig.    2 montre une vue de face du  tableau de l'organe de commande oscillant  et de l'interrupteur automatique ;  La     fig.    3 en est une vue de côté.

      La cloche A     (fig.    1) est suspendue sur  ses pivots a dont l'un porte une poulie     L    re  liée par un organe de traction     flexible    sans  fin c, à tendeur de réglage et à     ressorts-          tampons    d, à un pignon denté e, monté sur  l'arbre d'un moteur électrique E, par exem  ple du type triphasé, les phases du circuit  d'alimentation de celui-ci étant indiquées en  1,     Z    et 3, la phase 1 étant constamment  reliée au circuit d'alimentation, taudis que  les phases 2, 3 sont destinées à être alter  nativement ouvertes et fermées.  



  Le circuit du moteur de commande E  est commandé par un interrupteur à mer  cure     F        (Fig.    2), à deux tubes basculants  associés f, dont les positions extrêmes sont  déterminées par les butées réglables<B><I>f1</I></B>, f    et dans lequel les tubes à mercure f ser  vent à couper ou fermer, l'un la phase 2,  l'autre la phase 3 du circuit moteur. Dans  une desdites positions extrêmes, les phases  2, 3 du circuit du moteur sont fermées par  le mercure pontant les bornes 4, 5, le mo  teur étant ainsi actionné, dans l'autre posi-           tion    extrême, elles sont ouvertes par suite  du fait qu'en raison du     basculement    des  tubes, le mercure a reculé- au fond de ces  derniers, le circuit moteur étant interrompu.  



  Le mouvement de     basculement    des tubes  à mercure associés f est produit au moyen  de deux bobines électromagnétiques     h,    hl,  dont le noyau commun i est relié au sup  port pivotant g portant lesdits tubes. Ces  bobines sont reliées respectivement à deux  circuits de dérivation 8, 9 dont l'un aboutit  au contact réglable 11, l'autre au contact  réglable 12, le conducteur commun de ces       -circuits    étant indiqué en 13.  



  Ces contacts sont commandés par un or  gane de commande oscillant     K    servant à  commander alternativement l'un et l'autre  desdits circuits de dérivation. Cet organe de  commande comporte     titi    disque rotatif     k,        for-          rnant    balancier à mouvement alternatif de  va-et-vient (comme 1e balancier d'une mon  tre), pourvu d'une poulie L sur laquelle s'en  roule un organe de traction flexible in se re  liant par une extrémité à la tête al de la  cloche     B.        (fig.    1) et portant à l'autre un  poids de rappel n.

   Grâce à ces moyens, le  disque     k    est obligé de participer aux mou  vements d'oscillation de la cloche dans une  mesure croissante ou décroissante, confor  mément à l'amplitude croissante ou décrois  sante du mouvement d'oscillation de la clo  che. Le disque     k    possède deux cames de  commande o, o' disposées pour coopérer  avec un levier de contact, à ressort, p, dont  l'extrémité de contact reliée par le fil souple  q au conducteur 14 se trouve située entre  les contacts 11 et 12. Ce levier de contact  est pivoté en p' et porte une pince de fric  tion<I>r</I> en prise avec le disque     k.    Dans sa  partie médiane il est muni     d'urr    galet t.  



  Au repos, les parties occupent les posi  tions représentées au dessin. En fermant  l'interrupteur principal 15     (fig.    1) pour  mettre tous les circuits sous courant, le cir  cuit du moteur se trouve fermé par les  tubes à mercure f sur les. phases 2, 3, le  moteur     E    se met en marche, commence à  imprimer une demi-volée à la cloche, tout    en faisant tourner le     disque    /c, dans le sens  de la flèche x par exemple, ce disque en  traînant, par la pince de friction     ?-,    le levier  de contact p pour l'amener et le maintenir  en prise avec le contact 11.

   Un courant de  dérivation est envoyé dans la bobine<I>la</I> jus  qu'au moment où la came o du disque k, en  repoussant le galet t, fait passer le levier  de contact p au contact 12 pour envoyer  alors     titi    courant dans la bobine la', d'où il  résulte que le noyau i est attiré vers en  haut, ce qui fait basculer les tubes à mer  cure f de façon à interrompre le circuit mo  teur.

   Le moteur cessant de fonctionner, la  cloche revient en seconde demi-volée et le  disque     k    participant à ce mouvement de re  tour de la cloche entraîne par la pince de  friction     r,    le levier de contact     p        ci)    sens  contraire pour     maintenir    celui-ci en prise  avec le contact 12, le     circuit    moteur étant  interrompu, jusqu'à ce qu'à la demi-volée  suivante de la cloche, la came     o1    permette  nu.

   levier de contact     p    de revenir de nou  veau en contact avec le contact 11 relié à  la bobine<I>h,</I> le noyau<I>i</I> attiré vers le bas  rétablissant de     nouveau    par les tubes à  mercure le courant dans le moteur jusqu'au  moment où la came o agissant sur le galet  <I>t</I> du levier de contact<I>p</I> vient de nouveau  provoquer l'interruption du circuit du moteur,       jusqu'à    la remise en circuit suivante de ce  lui-ci, et. ainsi de suite, le moteur recevant  ainsi des impulsions de courant successives  déterminant son travail intermittent.  



  On voit par ce qui précède que le ré  glage de la volée de la cloche se fait au  moyen des cames de commande o, 0' qui  sont établies sous forme de rails     arqués    et  limitent la durée de travail du moteur. Il  est avantageux de monter ces cames de fa  çon réglable sur le disque /c, auquel     effet     celui-ci est pourvu d'une rainure circulaire  02, dans laquelle les cames peuvent être dé  placées.

   La disposition de ces cames de  commande est d'ailleurs telle qu'elles per  mettent de ne donner le courant sur le  moteur que lorsque la cloche dans sa volée  en retour a déjà imprimé au moteur son      nouveau sens de rotation, ce qui évite en  marche normale les pointes de courant mo  teur et permet le montage de l'installation  sur tous les     réseaux.    Le moteur peut être  de toute construction appropriée voulue.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation électrique pour sonner les cloches, comportant un moteur électrique re lié à l'axe de pivotement de la cloche pour lui communiquer les mouvements d'oscilla tion nécessaires, et un organe de commande oscillant, à commande automatique, cet or gane de commande étant disposé pour com mander un interrupteur automatique pour le circuit du moteur électrique de manière à ne donner le courant sur le moteur que lorsque la cloche dans sa volée en retour a déjà imprimé au moteur sort nouveau sens de rotation, afin d'éviter les pointes de cou rant moteur.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1 Installation suivant la revendication, ca, ractérisée en ce que l'organe de com mande oscillant comporte un disque rota tif à mouvement de va-et-vient disposé pour être relié à la cloche de façon à participer aux mouvements d'oscillation de celle-ci et muni de cames de com mande établies pour agir sur nu levier déterminant la commande de l'interrup teur automatique précité.

   2 Installation suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que les cames du disque de commande précité sont disposées pour agit, sur un levier de contact commandant le circuit d'un dispositif électromagnétique associé à l'interrupteur automatique, le tout en vue de déterminer, à l'aide du dispositif électromagnétique, après une première mise en circuit du moteur pour actionner la cloche, l'interruption du circuit du mo teur pendant le retour de la cloche déter minant l'inversion de marche du moteur, puis, lorsque la cloche est repartie dans le sens de son mouvement initial,

   une nouvelle fermeture du circuit du moteur en vue de l'application d'une nouvelle impulsion à la cloche.