CH159083A - Dispositif électrique de démarrage pour véhicules automobiles. - Google Patents
Dispositif électrique de démarrage pour véhicules automobiles.Info
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Description
Dispositif électrique de démarrage pour -véhicules automobiles. L'objet de la présente invention est un dispositif de démarrage pour véhicules auto mobiles, conforme<B>à</B> la revendication<B>du</B> bre vet principal. Ce dispositif est caractérisé par un organe de commande des moyens permettant l'augmentation de la tension de la courroie lors du démarrage, organe qui, après qu'il a actionné ces moyens, produit la fermeture de l'interrupteur de démarrage situé dans le circuit<B>du</B> dynamoteur. <B>'</B> La figure unique du dessin ci-arinexé re présente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exé cution de l'objet de l'invention. Dans cette flgure, <B>1</B> est le contacteur de démarrage dont 2 est la poignée de com mande. Cette poignée sert d'organe de ma- n#uvre <B>à</B> une tringlerie comprenant une tringle<B>3,</B> un levier de renvoi<B>6</B> et un res sort<B>5,</B> ce dernier agissant sur un galet ten deur coopérant avec la courroie qui relie le moteur au dynamoteur. Lorsque l'on tire sur la poignée 2, on commence par tendre la courroie; après quoi, une cheville fixée sur la poignée produit la fermeture des contacts 4 du contacteur, ce qui produit le démarrage du dynamoteur. <B>Il</B> est évident que les câbles ordinaires avec ressorts ou des câbles bowden pour raient remplacer la tringlerie. La commande pourrait aussi se faire par poussée au lieu d'une traction, ou même par basculement d'un levier. <B>Il</B> peut être intéressant que la courroie soit aussi légèrement tendue lors de la marche en génératrice;<B>à</B> cet effei, on peut utiliser le galet susmentionné et régler sa position, lors de la marche en génératrice, de façon qu'il assure une tension convenable <B>à</B> la courroie, par exemple en le maintenant appliqué par un ressort contre cette courroie.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif électrique de démarrage pour véhicules automobiles selon la revendication du brevet principal, caractérisé par un or- gane de commande des moyens permettant l'augmentation de la tension de la courroie lors<B>du</B> démarrage, organe qui, après qu'il a actionné ces moyens, produit la fermeture de l'interrupteur de démarrage situé dans le circuit du dynamoteur. SOUS-REVENDICATION:Di#positif selon la revendication, caracté- ris6 en ce que les moyens susinentionnés comprennent un galet tendeur relié, par l'in termédiaire d'un ressort,<B>à</B> l'organe de com mande susmentionné.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR159083X | 1930-10-03 | ||
| CH149290T | 1931-09-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH159083A true CH159083A (fr) | 1932-12-15 |
Family
ID=25715390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH159083D CH159083A (fr) | 1930-10-03 | 1931-09-30 | Dispositif électrique de démarrage pour véhicules automobiles. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH159083A (fr) |
-
1931
- 1931-09-30 CH CH159083D patent/CH159083A/fr unknown
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