CH165254A - Dispositif de démarrage de moteurs à courant alternatif, particulièrement applicable à des moteurs actionnant des compresseurs. - Google Patents

Description

  Dispositif de démarrage de moteurs à courant alternatif, particulièrement applicable  à des moteurs actionnant des compresseurs.    La. présente invention a pour objet un       dispositif    de démarrage de moteurs à courant       alternatif,    particulièrement     applicable    à des       moteurs    actionnant des compresseurs.

   On  sait que l'un des     caractères    inhérent à un  moteur à. courant alternatif est la faiblesse  du couple de démarrage, de sorte qu'il est       d'usaire    de prévoir des dispositions pour sou  lager un moteur de ce genre de sa charge  pendant la période de démarrage, afin     -d'é-          viter    une construction     cofiteuse    du moteur ou  d'avoir à utiliser un     moteur    de dimensions  plus grandes, ce qui diminue le     rendement     total.  



  .Jusqu'ici il a. été d'usage d'actionner les  dispositifs soulageant les moteurs de leur  charge et agissant sous l'effet de la. vitesse à  l'aide de dispositifs centrifuges, agissant       sous    l'action du courant du moteur, au moyen  de     dispositifs    électromagnétiques, ou, dans le       cas    de pompes, compresseurs ou machines       alla,logues    actionnés par moteur, agissant sous    l'effet de la. pression d'un fluide à l'aide de  dispositifs agissant sous l'action de la pres  sion.

       Le    dispositif de démarrage, objet -de  l'invention, est caractérisé en     ce    qu'il com  prend des moyens utilisant le flux magnéti  que de dispersion du moteur pour, automa  tiquement, le soulager de sa. charge au démar  rage et la     lui    rendre lorsqu'il a atteint une  vitesse prédéterminée.  



  On sait que, lorsque le circuit     primaire          d'un        moteur    à courant     alternatif    est fermé,  tandis que le rotor est     arrêté,    des: courants ex  cessifs passent     dans    les     enroulements        indue-          teurs    et     d'induit,    ce qui     détermine        une,défor-          mation    du flux magnétique qui     s'étend    au  delà des extrémités du rotor et crée un champ  de dispersion magnétique.

   A mesure que le  rotor prend de la vitesse, le courant dans les  enroulements diminue et le     flux,    de disper  sion     diminue        également.    Au moment     @dü    dé  marrage, le champ -de     dispersion        est    à son       maximum    et, à .

   mesure que le rotor approche      du synchronisme, le champ de dispersion     dé-          croit.    Le dispositif de démarrage du moteur  peut     comporter    une pièce en matière magné  tique qui     est        destinée    à être placée par rap  port au moteur     dans    une position     telle    qu'elle  soit attirée par le champ -de -dispersion ma  gnétique,     afin    de     déplacer    un organe soula  geant le moteur de sa charge lors -du     démar..     rage, et qu'elle soit rappelée par un moyen  quelconque, tel qu'un     ressort    ou la pesanteur,

    lorsque le champ de     dispersion    décroît, afin  de     déplacer    ledit organe en sens     contraire.     



  Le dessin     ci-annexé        représente,    à titre  d'exemple,     une        forme    d'exécution de l'objet  de     l'invention.     



  Dans le dessin, dans lequel     les    mêmes  nombres de référence désignent des parties  analogues, on a représenté une     partie    d'une  machine de réfrigération montrant le     moteur     pour     actionner    le     compresseur,    une soupape  de     détente    pour le compresseur, et un moyen  de     commande,de        ladite    soupape.  



  Dans ledit dessin  La     fig.    1 est une vue     partie    en     élévation     et     partie    en coupe d'une forme de     réalisation     de l'invention;  La fi g. 2 est une vue en plan de dessus  de la disposition     @de    la     fig.    1, l'enveloppe       extérieure    étant enlevée.  



  . En se     reportant        au,dessin,    on voit     qu'une     enveloppe 10, qui peut être du type à fer  meture hermétique     renferme    le groupe       moteur-compresseur    -d'une machine de réfri  gération. Le moteur, qui comprend     un    bâti  11, .des enroulements inducteurs 12 et un ro  tor 13, actionne un compresseur de construc  tion quelconque, par lin     termédiaire    d'un ar  bre 14. Une soupape de détente 15 est pré  vue pour soulager le compresseur de sa  charge, lors du démarrage, de la     manière     usuelle.  



  Une console 16 est fixée au     bâti    11 du  moteur par ,des boulons 17. Sur     cette    console  est monté à pivot un levier 18 qui est cintré,  s'étend au-dessus du stator ou enroulement  inducteur 12 et se termine par une bague ou  couronne plate 19, en matière magnétique,  qui est disposée concentriquement à     l'arbre       14, autour de celui-ci et à proximité du rotor  13. L'extrémité opposée -du levier 18 est reliée  à la tige 20 de la- soupape -de -détente 15 entre  deux écrous -de réglage 21.  



  La tige -de soupape 20 se termine par une  partie effilée 22 qui est normalement mainte  nue appliquée sur son siège pour fermer un  orifice 23, au moyen d'un ressort 24     disposé     autour -de la tige de soupape 20 et maintenu  comprimé entre     une    pièce, telle qu'une bro  che 25 portée par la tige -de soupape 20, et  l'enveloppe supérieure 26 e la soupape de  détente.  



  Dans le fonctionnement, le champ magné  tique du moteur est     considérablement    dé  formé au moment :du démarrage, comme dé  crit ci-dessus,     et,    par conséquent, la pièce  magnétique 19 qui est adjacente au     rotor    du  moteur, sera attirée et     déplacera.    le     levier    18  et -de ce fait la tige ,de soupape 20, contraire  ment à l'action du ressort 24, afin d'ouvrir  la soupape de     -détente    15, soulageant ainsi le       compresseur    de la charge qui     lui    est imposée.

    La. pièce magnétique 19 restera dans la posi  tion dans laquelle elle a été attirée jusqu'à ce  que le flux de dispersion du moteur ait di  minué à un point tel que la force du     ressort     24 soit suffisante pour vaincre     l'attraction          magnétique    s'exerçant sur la pièce 19 et fer  mer la soupape de détente, appliquant ainsi  la charge du compresseur sur le moteur.

   La  position de la pièce     magnétique    19 par rap  port au rotor 13 peut être modifiée en réglant  les écrous 21 sur la tige -de soupape 20, et le  ressort 24 peut être soumis à une, tension telle  que la soupape de détente sait fermée lors  que le moteur     atteint    la vitesse à. laquelle il  aura produit un .couple suffisant pour action  ner le compresseur avec sa charge.  



  Le dispositif décrit est de construction et       ,de    fonctionnement simples,     il    est peu coûteux  à fabriquer et à installer et ,agit d'une ma.  mère précise, sans avoir besoin d'être fréquem  ment réglé ou réparé. En outre, ledit     @dispo-          sitif    est compact et peut être appliqué au mo  teur, -de façon à former une     partie    peu appa  rente de celui-ci,     ce    qui est particulièrement  avantageux dans les machines -de réfrigéra-      Lion, notamment dans le type de     machines     comportant une enveloppe fermée hermétique  ment et entourant le compresseur et le mo  teur,

   dans lequel l'encombrement et la soli  dité sont de première importance.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de démarrage de moteurs à cou rant alternatif, particulièrement applicable des moteurs actionnant des co rripresseurs, ca ractérisé en ce qu'il comprend des moyens uti lisant le flux magnétique de dispersion du moteur pour automatiquement le soulager de sa charge au démarrage et la lui rendre lorsqu'il a atteint une vitesse prédéterminée.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté- risé en ce que les moyens mentionnés ne sont actionnés par le flux de dispersion que lorsque la densité de ce flux dépasse une valeur déterminée. 2 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les moyens sont réglés de manière qu'ils ne rendent la charge au mo teur que lorsque celui-ci a atteint sa vitesse de synchronisme. 3 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les moyens mentionnés com- prennent un organe,de manière magnétique mobile dans le champ de .dispersion du mo teur.

   1 Dispositif selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que l'organe magnétique est soumis .à une force de rappel supérieure à celle qui correspond à ladite valeur pré déterminée de la densité du flux magnéti que. à Dispositif selon la sous-revendication 4, ca ractérisé en ce que l'organe magnétique est un levier dont le mouvement règle la charge du moteur. 6 Dispositif selon la sous-revendication 5, ca ractérisé en ce qu'un bras de l'organe ma gnétique est de forme annulaire et en toure l'arbre du rotor.

   7 Dispositif ,de démarrage de moteurs action nant des compresseurs selon la revendica tion, caractérisé en ce que les moyens sou lageant le moteur -de sa charge sont confor més de manière â soulager le compresseur. 8 Dispositif selon la sous-revendication 7, caractérisé en ce que les moyens mentionnés actionnent une valve de -décharge du co#m- presseur.