CH179927A - Dispositif de montage des chaînes à neige sur les roues munies de pneus. - Google Patents

Description

  Dispositif de montage des chaînes à neige sur les roues munies de pneus.    L'objet de la présente invention est un  dispositif permettant de monter rapidement  et avec le maximum de serrage les chaînes à  neige sur les roues munies de pneus. Ce dis  positif comporte un étrier, en matériau élas  tique et résistant, pourvu d'une poignée avec  des extrémités recourbées et refendues. adap  tées en gros au profil du pneu, muni d'au  moins deux crochets destinés à l'entraînement  de la chaîne, portant sur la face externe de  la partie médiane droite au moins une lame  transversale, les faces externes de cette par  tie droite de l'étrier et de cette lame portant  des organes saillants pour la prise dans le sol  rendu glissant par la boue, la neige ou la  glace.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  deux formes d'exécution de l'objet de l'in  vention et son mode d'emploi. Dans le cas  d'un pneu simple, l'étrier a la forme repré  sentée en perspective par la     fig.    1. Dans le  cas d'un pneu double, il a la forme représen  tée en perspective par la     fig.    2. Dans les  deux cas, la poignée est fixée à demeure sur    l'étrier. La     fig.    3 montre le mode d'emploi du  dispositif dans le cas d'une roue à pneu.  



  Le dispositif comporte     un:    étrier 1, en mé  tal par exemple; dont les extrémités recour  bées 2 et 3 sont refendues ou élargies par le  moyen de coupures, 4 et 5, ce qui donne à  l'étrier la stabilité latérale nécessaire à sa  fixation sur le pneu. La face externe de la  partie médiane droite porte des crampons 6,  terminés, dans cette forme d'exécution, par  des pointes.  



  Dans le cas de la     fig.    1, l'étrier est pourvu,  au milieu de sa longueur, d'une lame trans  versale 7 portant sur sa face externe les cram  pons 8. Les extrémités recourbées 2 et 3 de  l'étrier     (fig.    1 et 2) sont munies, sur un de  leurs côtés, de crochets 9 et 10 destinés à  l'entraînement de la chaîne qui y est accro  chée. Une poignée 11 est fixée à demeure sur  l'extrémité 2 de l'étrier.  



  S'il y a deux pneus jumelés     (fig.    2), l'é  trier, de dimensions appropriées, porte deux  lames transversales 12 et 13, une sur le mi  lieu de chaque pneu, et dont la face externe,      ainsi que la face externe de la partie médiane  droite de l'étrier est munie des crampons  6', 8' et 8". Dans ce cas, -un crochet 14, des  tiné à l'entraînement de la partie de la chaîne  commune aux deux pneus, est fixé sur le mi  lieu de la longueur de la face inférieure de  la partie médiane de l'étrier.  



  La manoeuvre du dispositif, dans le cas  d'un pneu simple, est la suivante (fig. 3)       L'étrier'est    fixé le plus bas possible sur le  pneu p, les crochets 9 et 10 - ce dernier n'est  pas visible - étant dirigés vers le haut de  la roue. On accroche à ces derniers les extré  mités de la chaîne 15 déployée sur le sol. On  fait avancer le véhicule dans le sens de la  chaîne. Par le fait que les crampons 6 et 8  ont prise dans la boue, la neige ou la glace,  la chaîne est entraînée sûrement et sans glis  sement autour du pneu, et on     joint    ses extré  mités l'une à l'autre. Après quoi, au moyen  de la poignée 11, on fait basculer l'étrier dans  le sens opposé à la rotation de la roue pen  dant l'opération, pour dégager les crochets de  la chaîne.

   La poignée pourrait être amovible,  si la disposition de pare-boue l'exige. L'opé  ration, extrêmement simple et surtout rapide,  permet un montage à bloc des chaînes sur le  pneu.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de montage des chaînes à neige sur les roues munies de pneus, caractérisé par le fait qu'il comporte un étrier en maté riau résistant et élastique avec partie mé diane droite, pourvu sur un de ses côtés d'une poignée, avec des extrémités recourbées et re- fendues adaptées en gros au profil du pneu, muni d'au moins deux crochets destinés à. l'entraînement de la chaîne, portant, sur la face externe de la partie médiane droite, au moins une lame transversale, les faces ex ternes de cette partie droite de l'étrier et de cette lame étant munies d'organes saillants pour la prise dans le sol rendu glissant par la boue, la neige ou la glace.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé par le fait que les organes de prise dans le sol sont constitués par des cram pons. \? Dispositif selon la revendication, prévu pour pneu simple, caractérisé par le fait qu'une lame transversale unique est mon tée au milieu de la face externe de la par tie médiane droite de l'étrier. 3 Dispositif selon la revendication, prévu pour pneus jumelés, caractérisé par le fait qu'une lame transversale est montée sur la face externe de la partie médiane droite de l'étrier à la hauteur du milieu de cha que pneu. 4 Dispositif selon la revendication, caracté risé par deux crochets montés sur le côté des branches de l'étrier.

   5 Dispositif selon la revendication, prévu pour pneus jumelés, caractérisé par un troisième crochet dirigé vers l'intérieur de l'étrier et monté au milieu de la partie mé diane droite de celui-ci.