CH186997A - Automobile à air comprimé. - Google Patents

Automobile à air comprimé.

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CH186997A
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Meylan Louis
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Meylan Louis
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K3/00Arrangement or mounting of steam or gaseous-pressure propulsion units
    • B60K3/04Arrangement or mounting of steam or gaseous-pressure propulsion units of turbine type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description


  Automobile à air comprimé.    La présente invention a pour objet une  automobile à air comprimé, caractérisée en ce  qu'elle comporte, fixé sur un châssis, un ré  servoir destiné à être rempli d'air comprimé,  lequel est susceptible d'entraîner une turbine  solidaire d'un arbre actionnant l'essieu arrière  de l'automobile ainsi qu'une génératrice de  courant électrique.  



  Le dessin annexé montre, schématique  ment et à titre d'exemple, une forme d'exé  cution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue en plan, et  La     fig.    2 en est une vue en élévation  depuis     l'arrière.     



  L'automobile représentée comporte un  châssis constitué à l'aide des longerons 1 et 2  en fers à<B>U,</B>     entretoisés    avec des fers cor  nières 3, 4 et 5 ; sur ces derniers est fixé un  réservoir 6 destiné à être rempli d'air com  primé par l'intermédiaire d'un tuyau 7; la  pression dans ce réservoir peut être contrôlée  au moyen d'un manomètre 8.  



  A l'aide d'un tube 9 l'air comprimé est    mené à une turbine 10 solidaire de l'arbre 12;  ce dernier, adapté aux paliers 13 et 14, est  relié à une boîte de changement de vitesse  15 et, par celle-ci, à un arbre 16     actionnant     un engrenage différentiel contenu dans un  carter 17.  



  Une poulie 18, solidaire de l'arbre 12,  entraîne, à l'aide d'une courroie 19, une gé  nératrice de courant électrique 20, destinée à  charger une batterie d'accumulateur 21 utili  sée pour l'éclairage de l'automobile repré  sentée, laquelle comporte en outre un réser  voir 22 d'huile pour le graissage.  



  Le capot de la turbine 10 est adapté sur  les flasques 23 et 24 soudés respectivement  aux longerons 1 et 2; la génératrice 20 est  solidaire d'une plaque 25 fixée, d'une     part,     au fer cornière 3 et, d'autre part, au fer à<B>U</B>  du     longeron    1.  



  Le réservoir 6 a la     forme    générale d'un<B>U,</B>  sa base étant fixée sur la cornière arrière 5  et les extrémités de ses branches sur la cor  nière avant 3.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Automobile à air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comporte, figé sur un châssis, un réservoir destiné à être rempli d'air com primé lequel est susceptible d'entraîner une turbine solidaire d'un arbre actionnant l'es- sien arrière de l'automobile ainsi qu'une gé- nératrice de courant électrique. SOUS-REVENDICATION: Automobile selon la revendication et telle que représentée au dessin. annexé.
CH186997D 1936-01-23 1936-01-23 Automobile à air comprimé. CH186997A (fr)

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