CH194628A - Cycle. - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/06—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
- B62K25/08—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for front wheel
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Description
Cycle. L'objet de la présente invention est un cycle, par exemple une motocyclette, une bi cyclette ou un tricycle. Ce cycle est caracté risé par un disque fixé à l'avant du corps du châssis dans une position au moins approxi mativement horizontale, par un arbre au moins approximativement vertical, monté de façon à pouvoir tourner dans ce disque, par un tube solidaire de cet arbre et ayant même axe que lui et par un cadre supportant l'es sieu de la roue avant et monté dans le tube de façon à pouvoir coulisser suivant l'axe de celui-ci tout en tournant avec ledit tube.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention.
La fig. 1 en est une vue en élévation; la fig. 2 est une coupe par II-II de fig. 1; les fig. 3 et 4 montrent deux détails.
1 est un disque se prolongeant par un bras 2 fixé rigidement en 3 au corps du châssis 4 du cycle constitué par une motocyclette. Le disque 1 est disposé à peu près horizontale ment. Il est traversé centralement par un arbre 5 approximativement vertical et pou vant tourner dans le disque grâce à des rou lements à billes 6. Sur cet arbre est fixé le tube 7 disposé suivant le même axe. 8 et 9 sont deux rondelles de friction pouvant tour ner avec l'arbre 5 et coulisser légèrement par rapport à. celui-ci. L'une de ces rondelles 8 est disposée contre la face supérieure du dis que 1 et l'autre, 9, contre sa face inférieure.
10 est un ressort qui prend appui contre le couvercle de la boîte 11 fixé à l'arbre 5 et tend constamment à pousser le corps de cette boîte et les rondelles 8 et 9 contre le disque 1.
Dans le tube 7 peut coulisser un cadre 12 formé d'une pièce en<B>U</B> renversé 13 et de deux tiges 14 vissées dans cette pièce et portant, à leur partie inférieure, des paliers 15 dans les quels peut tourner l'axe de la roue avant de la motocyclette. Ces tiges 14 traversent des plaques 16 fixées au tube 7. Un ressort amor tisseur 17 est disposé entre une cloison 18 du tube 7 et la pièce@12. Le guidon 19 est fixé au tube 7 à la partie supérieure de celui-ci; ce tube présente enfin une ouverture 20 (voir fig. 4) dans laquelle passe librement le bras 2.
Lorsque le conducteur agit sur le guidon, il fait tourner le tube 7 par rapport au dis que 1 et le cadre 12, avec la roue avant qu'il porte, tourne également avec le tube, ce cadre pouvant en outre coulisser dans le tube, à l'encontre du ressort .amortisseur 17. Le res sort 14 appliquant les rondelles de friction 8 et 9 contre le disque 1 a pour résultat qu'il faut exercer un certain effort sur le guidon pour faire tourner le tube.
Le châssis 4 est formé de deux plaques latérales et verticales supportant les diffé rentes parties mécaniques du moteur et l'es sieu de la roue arrière.
Bien entendu, ce châssis pourrait avoir une forme autre que celle représentée, à titre d'exemple, dans la fig. 1. De préférence, les points<I>3,</I> -A, <I>B, C, D</I> seront reliés, de chaque côté du châssis, par un gabarit, ces gabarits étant recouverts de tôle, ce qui permet la construction de carrosseries de modèles diffé rents.
La partie arrière du châssis supportant la roue pourra être articulée, par rapport à la partie avant supportant le moteur.
Claims (1)
- REVENDICATION Cycle, caractérisé par un disque fixé à l'avant du corps du châssis dans une position au moins approximativement horizontale, par un arbre au moins approximativement verti cal, monté de façon à pouvoir tourner dans ce disque, par un tube solidaire de cet arbre et ayant même axe que lui et par un cadre sup portant l'essieu de la roue avant et monté dans le tube .de façon à pouvoir coulisser sui vant l'axe de celui-ci, tout en tournant avec ledit tube.SOUS-REVENDICATIONS 1 Cycle selon la revendication, caractérisé par au moins un roulement à billes interposé entre le disque et l'arbre et par deux ron delles de friction traversées centralement par l'arbre, tournant avec celui-ci et en contact l'une avec la face supérieure et l'autre avec la face inférieure du disque. 2 Cycle selon la sous-revendication 1, carac térisé par un ressort prenant appui sur une butée fixée à l'arbre et tendant à pousser les rondelles de friction contre le disque.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH194628T | 1937-02-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH194628A true CH194628A (fr) | 1937-12-15 |
Family
ID=4439531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH194628D CH194628A (fr) | 1937-02-25 | 1937-02-25 | Cycle. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH194628A (fr) |
-
1937
- 1937-02-25 CH CH194628D patent/CH194628A/fr unknown
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