Navette pour machine<B>à</B> coudre. Cette invention a pour objet une navette pour machine<B>à</B> coudre, du type<B>à</B> axe verti cal et<B>à</B> double rotation, c'est-à-dire qui fait deux tours pour chaque point -de couture que fait l'aiguille.
lie dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution de<B>la,</B> na vette faisant l'objet de l'invention.
La fig. <B>1</B> est une vue en coupe verticale de cette navette, montrée en place sur une machine<B>à</B> coudre; La fig. 2 en est une vue en projection horizontale; La fîg. <B>3</B> en est une vue extérieure par l'avant, dans, la po3ition -qu'elle occupe dans la machine, montrant des parties voisines en <B>coupe;</B> La fig. 4 en est une vue en plan, la na vette étant représentée seule, cette vue mon trant comment passe par elle le fil de l'ai- cruille;
<B>C</B> Les fig. <B>5, 6</B> et<B>7</B> sont respect#ivement- la première une vue en plan, les deux autres deux vues en élévation, du porte-caa-ette de cette navette, fig. <B>6</B> montrant des parties en coupe; La fig. <B>8</B> est une vue en plan d'une bride qui retient le porte-canette dans le corps de la navette; Les fig. <B>9</B> et<B>10</B> sont respectivement une vue en plan et une vue en élévation du corps de la 'navette.
La navette représentée comporte un axe vertical<B>1</B> destiné<B>à</B> être, monté de manière convenable sur le, bâti de la machine<B>à</B> cou dre. Près de son extrémité supérieure, cet axe<B>1</B> porte un collet l' et,<B>à</B> son extrémité inférieure, il est pourvu d'une vis 2<B>à</B> tête renflée qui coopère avec le collet<B>Y</B> pour fixer cet axe<B>1</B> dans le sens axial. Au delà de son collet<B>1,</B> l'axe<B>1</B> se prolonge et porte un pignon conique<B>3</B> sur lequel vient se pla cer le corps 4 -d'un élément rotatif de la na vette.
Ce corps. 4 comporte un prolongement inférieur 4' qui pénètre dans un trou central du pignon<B>3</B> et qui est fixé<B>à</B> l'axe<B>1</B> par une vis<B>5</B> noyée axialement dedanset qu'on intro duit par le haut -dans le corps 4 de la nav-,ttç#. Le pignon<B>3</B> est donc maintenu entre le collet <B>l'</B> de l'axe<B>1</B> et le fond du corps<B>1</B> en forme de cuvette de la navette. L'axe<B>1,</B> le pignon<B>3</B> et le corps 4 de., l'élément rotatif de la na vette forment donc nu bloc.
Le, pignon<B>3</B> est destiné<B>à</B> wnirengrener avec une roue coni que<B>6</B> qui a deux fois plus de dents que lui et qui est fixée sur un arbre horizontal<B>7</B> animé d'un mouvement<B>de</B> rotation dans un sensdéterminé. La. construction de cet arbre. son mode de montage et la façon dont il re çoit son mouvement ne sont pas décrits ici, car ils ne font pas partie de l'invention.
Le corps 4 affect-eextérieurement la forme ,d'un tronc de cône renversé et présente inté rieurement une cavité<B>8 à</B> fond plat et<B>à.</B> gra dins, délimitée par des parois efflindriques placées de façon<B>à</B> suivre la forme tronconi que externe.
Entre, les parois cylindriques de différents diamètres ee, trouve un replat<B>8'.</B> La cavité<B>8,</B> qui sert de logement au porte- canette, est ouverte par une échancrure<B>10</B> formée en coupant le corps 4 par trois plans parallèles<B>à</B> l'axe, deux de ces plans étant parallèles entre eux, tandis que le troïsième les coupe, ainsi quo, le fond du corps 4, cette échancrure<B>10</B> formant., dans la paroi dudit corps, une pointe cueilleuse<B>10'</B> qui, pendant la rotation de la, navette, prend le fil de l'ai guille.
La, paroi du corps 4 de la navette est coupée par une seconde échancrure<B>9</B> qui est <B>à</B> peu prM diamétralement opposée<B>à</B> l'échan crure,<B>10,</B> de manière<B>à</B> équilibrer les masses délimitant la cavité intérieure<B>8,</B> comme le montrent clairement les fig. <B>9</B> et<B>10.</B> L'échan crure<B>10</B> part du fond du corps 4 de la na vette et intéresse. sa paroi latérale;
elle est découpée obliquement; pour former une pointe <B>10'</B> placée<B>à</B> un niveau supérieur au niveau de la partie supérieure du corps 4, par le fait que celui-ci présente, en outre.<B>à</B> partir de la pointe<B>W</B> et approximativement sur un arc de<B>180</B> ', un saillant<B>Il</B> situé au-dessus<B>M.</B> dans la continuationde l'extérieur de ce corps 4 et pourvu d'une -dépression longitudinale <B>Il'</B> qui E;ert pour que le fil d'aiguille, lorsque l'aiguille monte, ne reste pas prisonnier entre elle et ledit saillant.
Ladite dépression est de plus nécessaire pour que le fil de, l'ai guille ne frotte pas contre le bord de<B>la,</B> na vette.<B>A</B> côté de cette dépre-ssion. est disposée (quand on regarde le corps de navette par le haut dans la fig. <B>9)</B> une lame de ressort 12 qui est fixée au flanc incliné du corps 4<B>à</B> l'aide d'une vis 12' et qui se prolonge plus ou moins<B>à</B> son autre extrémité au-dfflous du niveau de la pointe cueilleuse<B>10'.</B> Cette lame 12 forme, par sa partie inférieure,
une pointe saillante 1-2" qui s'avance au-dessous de la pointe<B>10'</B> en constituant ainsi une pièce qui guide le fil de l'aiguille au moment oppor tun jusqu'à ce qu'il rencontre une butée 12-' que forme cette lame 12 et qu'il pénètre dans un trou latéral pratiqué dans le corps 4.
Dans l'intérieur du corps 4 de la navette est<B>logé</B> le porte-canette, <B>13</B> qui est représenté séparément dang les fig. <B>5, 6</B> et<B>7.</B> Cette pièce présente extérieurement une zone cylindrique 14 qui s'emboîte exactement danE; l'intérieur du corps 4 en venant reposer sur le replat<B>8'</B> du corps 4. 1 & maintien du porte-canette <B>13</B> dans le corps 4 de la navette est assuré, par une bride<B>15</B> (fig. <B>1,</B> 4,<B>6</B> et<B>8)</B> qui est fixée au moyen de vis<B>15'</B> fur la face supérieure du corps 4;
cette bride<B>15</B> est en forme d'arc ouvert dans sa partie qui coïncide avec l'échancrure latérale<B>10</B> du corps, de navette, 4.<B>De</B> même, la zone cylindrique 14 du porte- canette <B>13</B> est interrompue en 14' (fig. <B>5)</B> dans sa partie destinée<B>à</B> faire face<B>à</B> l'ai guille, et se prolonge légèrement dans le eens de la rotation de la navette. comme le mon trent clairement les fig. 4.<B>5</B> et<B>7.</B> Dans la zone cylindrique 14 sont pratiquées des, en tailles 14" qui laissent le replat<B>8'</B> du corps de navette 4 libre de toute saleté rësultant du frottement, contre le fil;
ces entailles se nettoient automatiquement chaque foi-s que (levant elles passe l'échancrure<B>10</B> de la na vette. Grâce<B>à</B> ces entailles, le guide et la fr sont en acier trempé ,,lissière circulaire qui c pieuvent fonctionner. sans être graissés,<B>à</B> n'importe quelle vitesse et pendant tout 'le temps nécessaire.
Comme on le voit 6ur les fig. <B>6</B> et<B>7,</B> le porte-canette <B>13</B> peut présenter une partie in- férieure tronconique<B>16</B> limitée par un m6- plat <B>1,6'.</B> La, partie inférieure du porte- canette peut aussi présenter une partie arron die, comme on l'a. représenté en fig. <B>1.</B>
Les divers organes sont disposés de ma nière que, une fois que le porte-canette est placé dans le corps 4 -de la navette, comme il a été décrit et comme<B>le</B> représente la fig. 1, il reste un espace libre entre la partie infé rieure du porte-canette- <B>13</B> et le fond du corps 4 de la navette. On accède<B>à</B> cet espace par l'échancrure<B>10</B> pratiquée dans ce corps et par la partie ouverte de la bride de retenue correspondante<B>15,</B> ainsi que par la partie 14' qui se trouve<B>à</B> la même hauteur que la partie 14 du porte-,canette.
<B>A</B> la partie supérieure de sa zone 14, le porte-canette <B>13</B> présente une paroi intérieure cylindrique 14"' faisant corps avec un cou ronnement extérieur<B>17 à</B> surface tronconique, dont le bord inférieur coïncide sensiblement avec le bordextérieur de la bride<B>15</B> et, par conséquent, avec l'intérieur du caillant<B>11</B> du corps 4 de la navette, de façon que<B>la</B> bride <B>15</B> reste au-dessous du niveau supérieur du saillant<B>Il.</B> L'extrémité du couronnement<B>17</B> vient se placer au bord de la plaque de la machine sur laquelle on coud et se termine un peu en deça de l'axe longitudinal de la,
machine.<B>Ce</B> couronnement<B>17</B> se prolonge par un bras horizontal #courbe <B>18</B> qui se termine par un bec<B>18'</B> façonné sur son bord supérieur. Contre la face extérieure de ce bras est fixée une lame de ressort<B>19</B> au moyen d'une vis <B>19',</B> en vue de régler la, tension du fil. Quand le fil arrive au couronnement tronconique<B>17,</B> il rencontre l'extrémité libre de la lame de ressort<B>19</B> et la repousse entre lui et le bras <B>18</B> jusqu'à ce qu'il vienne porter contre un ergot<B>19"</B> du bras qui pénètre dans un trou de la lame -de #ressort <B>19,</B> la tension de cette lame formant ressort et, par conséquent, celle du fil pouvant être réglée. Dans cette région.
la lame s'élève plus haut que le plan supé rieur du porte-canette, de sorte que, grâce<B>à</B> la présence d'un bourrelet<B>19"',</B> elle empêche que la boucle que fait le fil de Faiguille ne s'emmêle, avec celui qui sort du porteeanette. Par sa partie opposée<B>à</B> celle qui vient d'être décrite, le couronnement<B>17</B> se prolonge par une paroi cylindrique 20 qui se termine par un plan incliné 20', de manière qu'entre, celui-ci et la pointe du bras<B>18</B> il reste un espace, par lequel la canette reste apparente,
ce qui permet de la tirer<B>à</B> soi<B>à</B> l'aide des doigts hors de son logement ménagé dans le porte-canette. Ledit plan incliné 'M' donne lieu<B>à</B> un chemin oblique qui conduit, selon la forme requise, le fil de la bobine sous le bras -circulaire<B>18</B> en vue de son enfilage de la manière décrite plus haut. La paroi -cylin drique 20 présente une saillie 21 diamétrale ment opposée au point desortie 19"' <B>du</B> fil; cette saillie 21 est destinée<B>à</B> venir se loger dans une cavité<B>28</B> pratiquée dans le bâti de la machine.
C'est ainsi qu'est réalisée 1'im- mobilisation du porte-canette. Celui-ci est creusé, en outre, d'une cavité cylindrique 22, <B>à</B> fond plat présentant plusieurs trous<B>23</B> des tinés<B>ù</B> diminuer son poids. Du centre du fond de cettecavité s'élève une tige cylindri que 24 sur laquelle se monte la canette ou bobine<B>25. A</B> la partie supérieure de cette tige 24 est montée une languette articulée <B>26</B> dont les positions de levée et de baisse sont,déterminées par un ressort<B>27</B> logé dans cette tige. Cette languette<B>26</B> sert, dans sa.
position rabattue,<B>à</B> retenir la canette<B>25</B> dans son logement, mais de façon qu'elle puisse tourner librement. Pour la tirer<B>à</B> soi, une fois qu'on a soulevé la, languette<B>26,</B> on la, -saisit par la partie inférieure de son disque -supé rieur et la tire<B>à</B> soi.
Le fonctionnement de la navette représen tée et décrite est le suivant: Si l'on suppose que les fils aussi bien de l'aiguille que<B>de</B> la nawette sont convenablement enfilés, lors -de 1'aetionnement de la machine et chaque fois que Faiguille s'est élevée d'environ<B>3</B><U>mm,</U><B>à</B> partir du début de son trajet ascendant, la pointe<B>10'</B> du corps de cette navette, qui tourne par suite du mouvement qu'elle reçoit de l'arbre<B>7,</B> prend le fil de l'aiguille et Fen- traime en formant deux 'brins (fig. 4):
un brin inférieur qui pénètre par les échancrures <B>10</B> du corps 4<B>de</B> la navette et de la bride<B>15</B> et par l'échancrure<B>1-l'</B> du porte-canette pour passer au-dessous de ce dernier, et, un autre brin ou brin supérieur qui provient (le la, ea- nette et dont un bout est fixé à l'étoffe par le point de couture précédent.
Ce brin passe au-dessus de la pointe et glisse le long du saillant<B>11</B> (lu fait qu*il est entraîné par la bu1;,é#-, 12"' de la, lame de ressort<B>12</B> qui l'o blige<B>à</B> s'élever le long du couronnement co nique<B>17</B> et<B>à</B> passer librement au-dessus du porte-eanette <B>13,</B> comme représenté dans la fi-. 4. Dans celle-ci. on n'a pas représenté la canette garnie de fil pour ne pas enibrouil- ler le dessin.
Dans<B>la,</B> position que représente cette fictire. le guide-fil de la machine, qui #1 tn a. faleilité le pa-ssage de la quantité maximum de fil en vue de la formation de la boucle correspondante, commence<B>à</B> tirer sur elle en la. réduisant et en l'obligeant<B>à</B> s'khapper -de la saillie<B>-91</B> du porte-cariette, <B>13</B> et de la ca vité<B>28</B> du bâti de la machine.
Ces orcranes empêchent la rotation totale de la pièce en question mais lui laissent un faible jeu an gulaire qui, joint<B>à</B> sa légèreté, facilite le pas- sace intécral de la bouche au moment où elle se trouve complètement libre par rapport<B>à</B> la navette puisque. comme cette dernière a con tinué de tourner, les échancrures susindiquées; qui avaient livré passage au brin inférieur du fil viennent en coïncidence et lui permet tent de sortir.
Quand la pointe<B>10'</B> du corps de navette a. fait une révolution complète depuis le mo ment ofi elle avait cueilli la boricle de fil près de l'aiguille. le guide-fil de la, machine <B>à</B> la fin du trajet ascendant tend le fil de la boucle<B>déjà</B> traversée par le fil (le la na vette, tendit par la, lame d'acier<B>1.9.</B> On ob tient de cette manière un point de couture, Faicuille descendant, tandis que la pointe<B>10'</B> de la. navette fait un autre tour pour retrou ver l'aiguille une fois que celle-ci s'est élevée d'environ<B>3 mm.</B>