CH211177A - Régulateur de vitesse à force centrifuge. - Google Patents
Régulateur de vitesse à force centrifuge.Info
- Publication number
- CH211177A CH211177A CH211177DA CH211177A CH 211177 A CH211177 A CH 211177A CH 211177D A CH211177D A CH 211177DA CH 211177 A CH211177 A CH 211177A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- levers
- shaft
- braking member
- arms
- masses
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 4
- 210000001331 nose Anatomy 0.000 claims description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 230000009182 swimming Effects 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 9
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 9
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 6
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 208000029152 Small face Diseases 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D13/00—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
Régulateur de vitesse à force centrifuge. L'objet de l'invention est un régulateur de vitesse à force centrifuge destiné notam ment aux moteurs de machines parlantes. Il est caractérisé par au moins ,deux leviers cou dés qui sont montés rotativement sur un manchon solidaire 'de l'arbre du régulateur, de façon à tourner autour d'un axe perpen diculaire à cet arbre et qui sont soumis à l'action d'un dispositif élastique lequel, au repos, les maintient dans une position où l'un de leurs bras est au moins approximativement parallèle à l'axe de l'arbre et l'autre trans versal à ce dernier, les premiers bras portant chacun une masse,
alors que les extrémités des autres bras supportent un organe de frei nage destiné à coopérer avec une partie fixe, le tout de façon que, lorsque les masses sont éloignées de l'arbre sous l'action de la force centrifuge, l'organe de freinage se rapproche de la partie fixe.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue en élévation de face, la fig. 2 une vue de côté et la fig. 3 une coupe longitudinale par III III de fig. 2. Les fig. 4 et 5 sont respectivement des vues par-dessus et par-dessous partielles.
Les fig. 6 et 7 sont respectivement une vue de face et une vue de côté d'un -détail et les fig. 8 et 9 des mêmes vues d'un autre détail.
La forme d'exécution représentée com prend un arbre 1 présentant à sa, partie infé rieure une vis hélicoïdale 2 qui peut être attaquée par une roue tangente non repré sentée montée (sur l'arbre d'un moteur non représenté. L'arbre 1 porte un manchon mé tallique 3 d.e section droite rectangulaire fixé par une vis de pression 4.
Le manchon 3 porte, à la partie supérieure dé ses petites faces et transversalement à celles-ci, ;deux flasques métalliques 5 et 6 fixés par des vis 7, respectivement 8; la partie inférieure de ces flasques est recourbée à angle -droit pour pé nétrer dans des rainures 9, respectivement 10, du manchon et présente, en outre, un crochet 11, respectivement 12. Entre les flasques 5 et 6 sont montées deux tiges métalliques 13 et 14 disposées perpendiculairement à l'axe de l'arbre 1 (fig. 8 et 9).
Sur ces tiges 13 et 14 sont montes rota- tivement des leviers coudés métalliques 15, respectivement 16, disposés symétriquement par rapport à l'axe de l'arbre 1; chacun de ces leviers est constitué par une plaquette de tôle, de fer par exemple, courbée à angle droit pour former deux bras 17 et 18, res pectivement 19 et 20 (fig. 6 et 7); dans la position de repos, les leviers sont disposés de manière que les bras 18 et 20 sont approxi mativement parallèles à l'axe de l'arbre 1, tandis que les bras 17 et 19 sont transver saux à ce dernier.
Le bras 17 présente sur ses deux côtés et près du sommet de l'angle droit du levier, des oreilles 21 et 22 par les quelles le levier peut tourner sur la tige 13, ces oreilles présentent à leur partie supérieure un nez 23, respectivement 24. Enfin, l'extré mité du bras est recourbée à angle droit vers le haut.
Le bras 18 présente, vers le milieu de sa longueur et sur ses côtés, des oreilles 25 et 26 recourbées à angle droit vers l'intérieur de l'angle formé par les bras du levier; entre ces oreilles est placée une masse métallique 27, en plomb, par exemple, que des goupilles 28 et 29 fixent aux oreilles 25 et 26.
Le tout est disposé de telle manière que la distance du centre de gravité de la masse 27 à la tige 13 est approximativement égale à la longueur du bras 17, dans le but que le déplacement de l'extrémité du bras 17 soit approximativement égal au déplacement laté ral des masses 27 sous l'action de la force centrifuge.
Le levier 16 est exactement pareil au levier 15; il est monté rotativement sur la tige 14 et porte une masse 30.
Un ressort à lame 31, fixé par l'une de ses extrémités entre la masse 27 et le bras 18, passe par une ouverture de ce bras pour venir s'appuyer sur la partie supérieure du manchon 3. Un ressort-lame 32 est sembla- blement disposé entre la masse 30 et le bras 20 du levier 16. Ces ressorts tendent cons tamment à ramener les masses vers l'arbre 1. Sur les extrémités recourlbées des bras. 17 et 19 repose un organe de freinage formé d'un anneau métallique 34 concentrique à l'arbre 1 et dont le plan est perpendiculaire à. l'axe de celui-ci; sur 1a face supérieure de cet anneau est fixé, par collage, par exemple, un anneau 35 de matière compressible, de feutre, par exemple.
Aux points par lesquels il repose sur les bras 17 et 19, l'anneau 34 présente des oreilles 36 et 37 rabattues à angle droit vers le bas et munies de rebords sur leurs côtés de manière à s'engager sur les extrémités recourbées des bras 17 et 19; l'an neau 34 est ainsi solidaire en rotation des leviers 15 et 16, mais peut se déplacer paral lèlement à l'axe de l'arbre 1. L'anneau 34 présente encore à sa face inférieure deux cro chets 38 et 39 diamétralement opposés aux quels sont accrochés des ressorts à boudin 40, respectivement 41, fixés d'autre part aux cro chets 11, respectivement 12 des flasques 5, respectivement 6.
Ces ressorts tendent cons- tamment à appuyer l'anneau 34 sur les extré mités des leviers 17 et 19.
Parallèlement et à distance de l'anneau 35 est placé un anneau métallique fixe 42 fai sant corps avec une pièce 43 en forme d'équerre montée sur un bâti 44 de manière qu'elle puisse coulisser sur ce bâti parallèle ment à l'axe de l'arbre 1.
Le fonctionnement du régulateur est le suivant: L'arbre 1 est entraîné en rotation par le moteur de 1a , machine parlante et animé d'une vitesse qui est dans un rapport constant avec celle du plateau porte-disque. La. force centrifuge agit sur les masses 27 et 30 pour les écarter de l'arbre 1, à l'encontre des res sorts 31 et 32, dès que la vitesse de l'arbre 1 atteint une valeur suffisante.
Le mouvement des masses 27 et 30 fait tourner les leviers 15 et 16 autour des tiges 13 et 14 et les bras 17 et 19 de ces leviers déplacent l'anneau 34 parallèlement à lui-même, à l'encontre des ressorts 40 et 41, pour le rapprocher de l'an neau 42 jusqu'à -ce que l'effort de la force centrifuge soit équilibré par l'effort des res sorts. Si la vitesse augmente, l'anneau de feutre 35 entrera en contact avec l'anneau métallique 42 et le frottement provoquera une diminution de vitesse; la vitesse diminuant, les masses 27 et 30 sont ramenées par les ressorts vers l'arbre, l'anneau 35 s'éloigne de l'anneau 42, le frottement diminue et la vi tesse augmente de nouveau.
La vitesse sera donc réglée à une valeur approximativement constante qui dépend de la force des ressorts- lames 31 et 32 et de la distance séparant les anneaux 35 et 42. La force des ressorts est fixée une fois pour toutes; la vitesse réglée pourra donc être ajustée en modifiant la dis tance des deux anneaux, soit en déplaçant la pièce 43 sur le bâti 44 au moyen d'un dispo sitif à came connu.
Les choses sont réglées de manière que, dès que la vitesse de l'arbre 1 atteint une valeur maximum déterminée, les masses sont écartées de telle manière que les nez 23 et 24 des leviers 15 et 16 entrent en contact avec le manchon 3 et empêchent les, masses de s'écarter davantage pour éviter de sou mettre les ressorts-lames à des efforts trop élevés.
Claims (1)
- REVENDICATION Régulateur de vitesse à force centrifuge, caractérisé par au moins deux leviers coudés qui sont montés rotativement sur un man chon solidaire de l'arbre du régulateur, de façon à tourner autour d'un axe perpendicu laire à cet arbre et qui sont soumis à l'action d'un dispositif élastique lequel, au repos, les maintient dans une position où l'un de leurs bras est au moins approximativement paral lèle à l'axe de l'arbre et l'autre transversal à ce dernier, les premiers bras portant chacun une masse, alors que les extrémités des autres bras supportent un organe de freinage destiné à coopérer avec une partie fixe, le tout de façon que, lorsque les masses sont éloignées de l'arbre sous l'action de la force centrifuge,l'organe de freinage se rapproche de la partie fixe. SOUS-REVENDICATIONS 1 Régulateur selon la revendication, caracté risé en ce que les leviers coudés susmen tionnés présentent deux bras perpendicu- laires l'un à l'autre et dimensionnés de telle manière que la distance du centre de gravité de da masse au centre de rotation du levier soit approximativement égale à la longueur du bras portant l'organe de freinage, dans le but que le déplacement axial de ce dernier soit approximativement égal au déplacement latéral des masses sous l'action de la force centrifuge.2 Régulateur selon la revendication, caraeté- risé en ce que le dispositif élastique com prend des ressorts-lames dont une extré mité est solidaire des leviers et dont l'autre extrémité s'appuie sur le manchon. 3 selon la revendication, caracté risé en ce que l'organe de freinage présente, aux points où il est porté par les bras des leviers coudés, une oreille perpendiculaire à son plan et munie de rebords pour s'en gager sur l'extrémité recourbée du bras du levier, de façon que l'organe est solidaire en rotation des leviers, mais peut se dépla cer axialement par rapport à l'arbre du régulateur. 4 Régulateur selon la sous-revendication 3,caractérisé par au moins deux ressorts à boudin disposés symétriquement par rap port à Q'arbre et accrochés, d'une part, à d'organe -de freinage et, d'autre part, au manchon, de façon que l'organe de frei nage appuie tonstamment sur .les extrémi tés des leviers.5 Régulateur @selon la revendication, caraeté- risé en ce que l'organe de freinage est formé d'un anneau métagique sur lequel est fixé un anneau de matière compressible. e 6 Régulateur selon la revendication, caracté risé en ce que îles leviers caudés:présentent des nez placés au-dessus de leur ,centre de rotation et pouvant entrer en contact avec le manchon lorsque les masses atteignent une position écartée déterminée, dans le but de limiter le, course de ces masses vers l'extérieur:
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH211177T | 1943-01-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH211177A true CH211177A (fr) | 1940-08-31 |
Family
ID=4447221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH211177D CH211177A (fr) | 1943-01-28 | 1939-03-21 | Régulateur de vitesse à force centrifuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH211177A (fr) |
-
1939
- 1939-03-21 CH CH211177D patent/CH211177A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH211177A (fr) | Régulateur de vitesse à force centrifuge. | |
| CH347777A (fr) | Ensemble constitué par une partie d'un organe rotatif, un pivot et un palier antichocs à billes | |
| BE514919A (fr) | ||
| CH367017A (fr) | Dispositif pour régler le couple résistant d'un organe rotatif, notamment d'un récipient basculant, et pour transmettre à cet organe des mouvements angulaires d'amplitude limitée | |
| CH237138A (fr) | Régulateur de vitesse à force centrifuge. | |
| BE383072A (fr) | Limiteur de vitesse à déclenchement variable automatique | |
| CH296012A (fr) | Machine pour le tronçonnement de bobines de papier et objets similaires. | |
| CH201025A (fr) | Pièce à musique. | |
| CH107080A (fr) | Chariot porte-touret. | |
| CH274971A (fr) | Mécanisme de réglage automatique de l'avance à l'allumage d'un moteur à combustion interne. | |
| FR2495070A1 (fr) | Dispositif de commande assistee pour mecanisme d'embrayage de vehicule automobile | |
| CH310590A (fr) | Dispositif d'embrayage automatique centrifuge. | |
| CH262893A (fr) | Régulateur de vitesse à force centrifuge. | |
| CH362326A (fr) | Dispositif de suspension pour galet de roulement d'un véhicule à chenilles | |
| CH314084A (fr) | Embrayage centrifuge à commande électro-magnétique | |
| CH266281A (fr) | Machine parlante avec amenée automatique des disques. | |
| BE824326A (fr) | Dispositif de montage du crochet pour la manutention a l'horizontale de bobines ou de rouleaux de toles ou de toutes autres charges du meme genre | |
| BE539494A (fr) | ||
| CH113392A (fr) | Mécanisme d'entraînement et de commande de la vitesse de rotation pour table tournante de machine parlante. | |
| CH152010A (fr) | Machine à enregistrer les effets plastiques de vibrations et à reproduire mécaniquement leurs effets acoustiques. | |
| BE466314A (fr) | ||
| BE364550A (fr) | ||
| CH350926A (fr) | Dispositif de réglage du ressort spiral d'un balancier | |
| CH120845A (fr) | Dispositif d'arrêtage pour mécanisme de remontage automatique d'un mouvement d'horlogerie. | |
| BE645818A (fr) |