CH266267A - Dispositif de changement de vitesses pour vélocipèdes. - Google Patents

Description

  Dispositif de     changement    de vitesses pour vélocipèdes.    lia présente invention a pour objet un  dispositif de     changement    de     vitesses    pour  vélocipèdes par déraillement de la chaîne sur  des pignons de grandeur différente. Ce dispo  sitif est caractérisé par un tendeur de chaîne  comprenant trois roulettes     disposées    en  triangle, une du côté des pignons, une autre  du côté de la roue de pédalier et la troisième  au-dessus des deux autres, le     brin    inférieur  de la chaîne passant sur ces trois roulettes  et formant une boucle, l'une au moins de ces  trois roulettes étant soumise à l'action d'un  ressort destiné à tendre la chaîne.  



  Le dessin annexe représente, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution de l'ob  jet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation d'une  première forme d'exécution du dispositif  monté sur un vélocipède.  



  La     fig.    2 est une coupe suivant     II-II     de la     fig.    1, à échelle agrandie, et  la     fig.    3 est une vue en élévation d'une  seconde forme d'exécution du dispositif  monté sur un vélocipède.  



  Dans la forme d'exécution des     fig.    1 et 2,  le tendeur de chaîne sert en même temps à  produire le déraillement de la chaîne d'un  pignon à l'autre. Le cadre du vélocipède est  désigné par 1, la roue arrière par 2, les  pignons dentés de grandeur différente par 3  et la fourche arrière par 4. La roue de pé  dalier est désignée par 5 et la chaîne par 6.  Un tendeur de chaîne est fixé au cadre par    un collier 7. Ce tendeur comprend trois rou  lettes, 8, 9 et 10. La roulette 10 est située     au-          dessus    des deux autres qui sont placées, l'une,  8, dut côté des pignons, l'autre, 9, du côté de  la roue de pédalier.

   Les     roulettes    8 et 9 sont  montées chacune sur deux bras 11, respec  tivement 12,     piv        otés    sur un axe 13 de la rou  lette 10 (voir     fig.    2). Un ressort 11 prenant  appui sur l'axe 13 et agissant sur un des bras  12 tend à rapprocher la roulette 9 de la rou  lette 8. La chaîne 6 passant sur ces trois rou  lettes est ainsi constamment tendue. Son brin  inférieur forme à cet endroit une boucle.

    Cette disposition du tendeur donne à la  chaîne     une    allure semblable à celle     qu'aurait     une chaîne de longueur normale, c'est-à-dire  une chaîne montée sans dispositif de change  ment de vitesses; le nombre des dents des  pignons engagées dans la chaîne est en outre  également normal, de sorte que la chaîne ne  risque pas de glisser sur les dents des  pignons.  



  Le déraillement de la chaîne d'un pignon  à. l'autre est obtenu par le déplacement la  téral de son brin inférieur. A cet effet, l'axe  13 est creux en forme de manchon. Il est  monté sur un tourillon 15 fixé au collier 7.  L'axe 13 peut se déplacer     axialement    sur le  tourillon 15, ce qui provoque le déplacement  latéral des trois roulettes du tendeur et, par  tant, celui de la. chaîne. Ce déplacement est  obtenu au moyen d'un câble 16 actionné par  une manette 17. Cette commande permet de  déplacer le tendeur dans le sens de la. flèche      1.8, alors     qu'un    ressort de rappel 19 le dé  place dans le sens contraire.  



  Dans la     forme    d'exécution de la     fig.    3,  le tendeur est formé des mêmes pièces que  dans les     fig.    1 et 2, à la différence qu'il ne  peut se déplacer latéralement. L'axe de la  roulette supérieure est donc solidaire du col  lier d'attache au cadre. Le déplacement la  téral de la chaîne en vue du déraillement  d'un pignon à l'autre est obtenu au moyen  d'une fourchette 20 pivotée en 21 sur le cadre  et enfourchant le brin inférieur de la chaîne.  Cette     fourchette,    située entre les pignons et  le tendeur, est soumise à l'action d'une       tringlerie    22 commandée par     une    manette 23.

    Ce dispositif de commande étant rigide, la  manette 23 peut actionner la fourchette 20  dans les deux sens, ce qui évite l'emploi d'un  ressort de rappel.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de changement de vitesses pour vélocipèdes par déraillement de la chaîne sur des pignons de grandeur différente, caracté risé par un tendeur de chaîne comprenant trois roulettes disposées en triangle, une du côté des pignons, une autre du côté de la roue de pédalier et la troisième au-dessus des deux autres, le brin inférieur de la chaîne passant sur ces trois roulettes et formant une boucle, l'une au moins de ces trois roulettes étant soumise à l'action d'un ressort destiné à ten dre la chaîne. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1. Dispositif de changement, de vitesses suivant la revendication, caractérisé en ce que deux des roulettes du tendeur sont mon tées sur des bras pivotés sur l'axe de la troi sième. 2.

   Dispositif de changement de vitesses suivant la revendication, caractérisé en ce que le tendeur est mobile sur son support. et peut., sous l'action d'un organe de commande, se déplacer transversalement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule, de facon à faire dérailler la chaîne d'un pignon à l'autre. 3. Dispositif de changement de vitesses suivant la revendication et les sous-revendi- cations 1 et 2, caractérisé en ce que l'axe de la roulette portant les bras des deux autres roulettes est un manchon monté coulissant sur un tourillon solidaire du vélocipède. 4.

   Dispositif de changement de vitesses suivant la revendication, caractérisé par une fourchette pivotée sur le vélocipède, entre les pignons et le tendeur, et enfourchant le brin inférieur de la chaîne, le déplacement de cette fourchette, soumise à l'action d'un or gane de commande, faisant dérailler la chaîne d'un pignon à l'autre.