CH186715A - Dispositif de changement de vitesse pour bicyclettes. - Google Patents

Description

  Dispositif de changement de vitesse pour     bicyclettes.       On a déjà proposé plusieurs     types    de dis  positifs de changements de vitesse pour bicy  clettes comprenant     un    tendeur à levier et à  galet; ce tendeur permettant de relâcher la  chaîne et de la faire dérailler d'un pignon  denté à l'autre pour produire les différents  rapports de vitesse.  



  Ces dispositifs suffisent parfaitement aux  applications ayant un but sportif, mais non  pour le tourisme,     parce    que, en     ce    cas, un dé  railleur mécanique est presque indispensable  pour faire sauter la chaîne d'un pignon à  l'autre sans que les mains se salissent au con  tact de la chaîne.  



  Les dérailleurs mécaniques proposés jus  qu'à présent n'ont donné que des résultats mé  diocres, puisqu'ils produisent facilement le  coincement de la chaîne, inconvénient qu'on a  pu éviter jusqu'ici seulement par des construc  tions compliquées et chères.  



  Le dispositif qui forme l'objet de la pré  sente invention réunit les avantages de la sim  plicité à un fonctionnement     sûr.    Il est carac  térisé par un dérailleur de chaîne compre-         nant    deux     ailettes    qui embrassent la chaîne  et     qui        travaillent        alternativement        sous    la com  mande d'une transmission     articulée    pour dé  placer de     côté    cette chaîne et la. faire passer  d'un pignon à celui qui est à côté;

   ce dé  railleur est combiné avec un tendeur     qui    per  met de relâcher la chaîne pendant la     manoeu-          vre    de déraillement.  



  Le dessin annexé représente, à     titre     d'exemple, une forme     d'exécution    de l'objet de  l'invention et des variantes de détail.  



       Fig.    1 en est une vue latérale;       Fig.    2 en est une coupe     suivant    la ligne       x-x    de la     fig.    1;       Fig.    3, 4, 5 et 6 en sont des coupes sem  blables à la     fig.    2, mais en différentes posi  tion de     manoeuvre;          Fig.    7 montre le changement de     vitesse     complet en vue latérale schématique;       Fig.    8 est un détail d'une     crémaillère     d'ancrage du levier tendeur;       Fig.    9 est un détail de la poignée de com  mande du dérailleur;

             Fig.    10 est une coupe suivant la ligne       y-y    de la     fig.    9;       Fig.    11 montre une variante du dispositif  de commande.  



  1     (fig.    1) désigne un support figé à la  fourche horizontale 2 de la     bicyclette.    A ce  support sont articulées deux ailettes 3, 4  qui embrassent la chaîne et qu'on peut faire  osciller, l'une ou l'autre, transversalement à  la chaîne, au moyen de deux cames 5 et 6,  calées sur un arbre 7. Des ressorts,     non    repré  sentés, poussent les     ailettes    chacune     contre     sa came. L'arbre 7 se prolonge par un arbre       flexible    8 qui va à une poignée de     commande     9 montée au bout du levier tendeur 10, au  quel elle sert aussi de poignée de     manoeuvre.     



  Par     cette        disposition,    on peut     manoeuvrer     d'une seule main et en même temps le tendeur  10 et le dérailleur.  



  Le     fonctionnement    de cet appareil est le  suivant:  Supposons que le changement de vitesse  est en position de première vitesse     (fig.    1 et  2). Pour passer à la seconde vitesse, on pousse  la     poignée    9 (ou 9'.     fig.    11) à fond dans le  sens de la flèche a, de manière à relâcher  la chaîne 12. Celle-ci ne perd pas le     contact     avec le galet tendeur 13 parce qu'elle est sou  tenue par l'étrier 14 solidaire du tendeur 10.  



  Ceci fait, on tourne la poignée de com  mande 9 vers la droite;     cette        rotation    est       transmise    .par l'arbre     flexible    8 à la - came 5  qui pousse l'ailette 3, laquelle fait dérailler  la chaîne à la position     II        (fig.    3), en la pous  sant de côté pendant qu'on pédale à la ren  verse, si le dispositif agit sur le brin supé  rieur de la chaîne, ou en sens direct si le  dispositif agit sur le brin inférieur de la  chaîne (montage contraire de celui dessiné).  On laisse revenir la poignée et avec elle l'ai  lette 3, qui demeure en     position    de repos sur  la came 5.

   On reporte le levier tendeur 10  à la position de tension voulue, en le tirant  dans la direction contraire à la flèche a; la  crémaillère 15     (fig.    8) retient le levier 10 dans  la position où on     l'abandonne.     



  Pour passer à la troisième     vitesse,    on ré  pète la même opération, ayant soin de     tourner       la poignée 9 d'une quantité plus grande       (fig.    4). Pour revenir de la troisième vitesse à  la seconde, on fait les mêmes opérations, mais  en tournant la poignée 9 vers la gauche. Cela  faisant, on     manoeuvre    la came 6 au lieu de la  came 5 et on fait déplacer par conséquent  l'ailette 4 au lieu de l'ailette 3     (fig.    5).  



  De même, on peut revenir de la seconde  vitesse à la première en répétant l'opération  avec un plus grand déplacement à gauche de  la poignée 9     (fig.    6).  



  Suivant la variante représentée à la       fig.    11, la poignée de     commande    9 du dé  railleur est supportée par un tube du     cadre     Il de la     bicyclette,    de manière que sa ma  noeuvre est indépendante de celle du     tendeur,          pourvu    d'une poignée 9'.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de changement de vitesse pour bicyclettes, caractérisé par un dérailleur de chaîne comprenant deux ailettes qui em brassent la chaîne et qui travaillent alterna tivement sous la commande d'une transmis sion articulée pour déplacer de côté cette chaîne et la faire passer d'un pignon à celui qui est placé à côté; ce dérailleur étant com biné avec un tendeur qui permet de relâcher la chaîne pendant la manoeuvre de déraille ment.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif de changement de vitesse sui vant la revendication, caractérisé en ce que les ailettes qui embrassent la chaîne sont disposées, en position de repos, à distance de cette chaîne, et pour entrer en fonction l'une ou l'autre pour déplacer la chaîne suivant que celle-ci doit être déplacée vers un côté ou vers l'autre.

   2 Dispositif suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que chacune des ailettes est commandée indé pendamment de l'autre par une came contre laquelle elle est maintenue appuyée par un ressort, les deux cames étant solidaires d'un arbre articulé qui va à une poignée de commande, et étant décalées sur cet arbre, de manière que lorsque l'une des cames pousse son ailette, l'autre laisse la sienne au repos.

   3 Dispositif suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la poignée de commande est montée à l'extrémité du levier de commande du ten deur, de manière qu'elle puisse servir de poignée de commande de ce tendeur. 4 Dispositif suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la poignée de commande de l'arbre à cames est montée sur le cadre de la bicy clette indépendamment du levier de com mande du tendeur.