CH271313A - Procédé d'établissement de revêtements de routes. - Google Patents

Description

  Procédé d'établissement de revêtements de routes.    L'invention est relative à un procédé  d'établissement de revêtements de routes par  agglomération et fixation sur la route à revê  tir, sous l'action d'un rouleau compresseur,  d'une masse comprenant de la poudre d'as  phalte, une matière     lithoïde    divisée et un dis  solvant de bitume.  



  Le procédé selon l'invention est caracté  risé par le fait qu'on revêt les particules       lithoïdes    avec un liquide collant constitué  par un bitume     fluxé    à l'aide d'un dissolvant,  qu'on mélange ces particules ainsi revêtues  avec de la poudre d'asphalte ayant un faible  pourcentage de bitume et qu'on répand ce  mélange sur la     surface    à revêtir, après quoi  l'agglomération en une masse compacte et  l'adhésion de celle-ci à la fondation sont  assurées au moyen d'un rouleau compresseur.  



  Le procédé selon l'invention peut être exé  cuté comme indiqué dans ce qui suit à titre  d'exemple  La matière     lithoïde    divisée peut être cons  tituée par du gravillon ou     du    menu concassé.       Les    dimensions du gravillon utilisé peuvent  varier dans des limites assez vastes. Elles sont  déterminées, dans une certaine mesure, par  l'épaisseur du revêtement à établir.

   Pour des  revêtements minces de 5 à 6 mm, on peut,  par exemple, utiliser des gravillons ayant des  dimensions de 2 à 5     mm,    c'est-à-dire que leurs  particules passent par un tamis ayant des  ouvertures de 5 mm et sont retenues par un    tamis ayant des ouvertures de 2     mm.    En  général, on ne dépassera pas, pour le gravil  lon, les dimensions de 5 à 15 mm, lorsqu'il  s'agit de revêtements d'épaisseur relativement  grande (2 ou 3 cm).  



  Cette matière     lithoïde    divisée est d'abord  humectée au moyen d'un liquide collant formé  par du bitume     fluxé    à l'aide d'un dissolvant  approprié, par exemple de l'huile asphal  tique, et utilisé en de telles proportions, par  exemple 50%, que le bitume     fluxé    ait une  grande fluidité. La poudre asphaltique avec  laquelle on mélange la matière     lithoïde    hu  mectée par le bitume     fluxé    a., de préférence,  une teneur en bitume de l'ordre de 6 à 9 %.  Le rapport en poids de la matière     lithoïde    à.  la. poudre asphaltique peut être de l'ordre de       3i2    pour assurer au maximum un mélange  plein.  



  En mélangeant la matière     lithoïde    hu  mectée par le bitume (luxé en question avec  ladite poudre asphaltique, on obtient une  masse dont les particules     lithdïdes    sont enro  bées d'une façon assez homogène par la poudre  asphaltique qui y adhère assez solidement.  Ce mélange est, de préférence, effectué à froid  dans un malaxeur approprié, par exemple  dans une simple bétonnière. On obtient ainsi  un mélange homogène.  



  La matière     lithoïde    utilisée n'a pas besoin  d'être sèche pour que l'enrobage de ses parti  cules se fasse d'une manière satisfaisante.      L'application du procédé selon l'invention  dans des régions relativement humides est  ainsi grandement facilitée.  



  Le mélange obtenu     ainsi    qu'il a été     dé-          erit    ci-dessus n'est pas collant et se manipule  très facilement pour l'opération d'épandage  sur la surface de la route à revêtir, qui est  de préférence et, préalablement à cet épan  dage, enduite d'un dissolvant de     bitume    tel  que l'huile-     asphaltique    ou de     bitume        fluxé     pour favoriser le collage du nouveau revête  ment à ladite surface.

   L'épandage a. lieu à  froid et peut être effectué par n'importe  quel moyen     approprié,    par exemple     aii        rà        -          teau    ou à la machine.  



  Après l'épandage, le mélange est agglo  méré en une masse compacte et amené à adhé  rer fortement à sa fondation par l'action d'un  rouleau compresseur qui serre la masse très  efficacement et très rapidement dès ses pre  miers passages. Cette agglomération et cette  adhérence sont encore améliorées par la circu  lation ultérieure.  



  Le procédé selon l'invention permet l'ob  tention de revêtements d'épaisseurs variables,  ne nécessitant pas une surface régulière de la  route à revêtir; il peut donc s'appliquer au       reprofilage    plus ou moins important de la  route; si des trous (nids de poule) se trouvent  dans la surface de route à revêtir, ils peuvent  être facilement bouchés par le mélange uti  lisé pour réaliser le procédé.  



  Outre les avantages déjà indiqués, le pro  cédé selon l'invention donne habituellement.  lieu à un revêtement routier ayant encore les  avantages suivants:  bonne tenue,  rugosité durable,  teinte claire,  mélange parfaitement plein assurant de       faç#,on    parfaite l'étanchéité de la fondation,  prix de     revient    relativement bas et sim  plicité de fabrication avec le matériel cou  rant et avec une équipe peu spécialisée.

Claims (1)

1. REVENDICATION Procédé d'établissement de revêtements de routes par -agglomération et fixation sur la route à revêtir, sous l'action d'iui rouleau compresseur, d'une masse comprenant une matière lithoide divisée, de la poudre d'as phalte et un dissolvant de bitume, caracté risé par le fait qu'on revêt les particules li.thdïdes avec un liquide collant constitué par un bitume fluxé à l'aide d'un dissolvant, qu'on mélange ces particules ainsi revêtues avec de la poudre d'asphalte ayant un faible pourcentage de bitume, et qu'on répand ce mélange sur la surface à revêtir,

   après quoi l'agglomération en une masse compacte et l'adhésion de celle-ci à la fondation sont assu rées au moyen d'un rouleau compresseur. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Procédé selon la. revendication, carac térisé par le fait que la matière lithofde divi sée est constituée, au moins en partie, par du gravillon. 2. Procédé selon la revendication, caracté risé par le fait que la matière lithdïde divi sée est constituée, au moins en partie, par du concassé menu. 3.

   Procédé selon la revendication, caracté risé par le fait que le liquide collant servant à. revêtir la. matière lithofde divisée est cons titué par un bitume fluxé à l'aide d'huile as phaltique. 4. Procédé selon la. revendication, carac térisé par le fait que le liquide collant ser vant à revêtir la matière lithoide divisée est constitué par un bitume auquel on a incor poré du dissolvant dans une proportion telle que le bitume (luxé ait une grande fluidité. 5.

   Procédé selon la. revendication et la sous-revendication 4, caractérisé par le fait que l'on a, incorporé au bitume, en vue de sa fluxation, du dissolvant en une proportion de l'ordre de 50 %. 6. Procédé selon la revendication, caracté risé par le fait que la poudre d'asphalte, qui est mélangée avec la matière lithdide divisée revêtue par le liquide collant, a une teneur en bitume comprise entre 6 et 9 !o. 7. Procédé selon la revendication et la sous-revendication 6, caractérisé par le fait que le rapport- en poids, de la matière lithdïde divisée à la poudre d'asphalte dans le mé lange, est de l'ordre de 3I2. 8.

   Procédé selon la revendication, caracté risé par le fait que le mélange de la matière lithoïde divisée, dont les particules sont revê tues d'une couche de liquide collant, avec la poudre asphaltique, est effectué à froid. 9. Procédé selon la revendication et la sous-revendieation 8, caractérisé par le fait que ledit mélange est effectué dans une bé tonnière. 10. Procédé selon la revendication, carac térisé par le fait que la surface devant rece voir le revêtement est. enduite d'un produit liquide contenant au moins un dissolvant de bitume avant qu'on ne répande sur cette sur face ledit mélange. 11.

   Procédé selon la revendication et la sous-revendication 10, caractérisé par le fait que le liquide avec lequel on enduit la sur face à, revêtir est constitué par -Lui bitume fluxé. 12. Procédé selon la revendication et la. sous-revendication 10, caractérisé par le fait que le liquide avec lequel on enduit la sur face à revêtir est. constitué par de l'huile asphaltique.