CH305210A - Dispositif comprenant un bâti mobile guidé en plusieurs points le long de guides parallèles fixes. - Google Patents

Description

  Dispositif comprenant un bâti mobile guidé en plusieurs points le long de guides  parallèles fixes.    La présente invention se rapporte<B>à</B> un  dispositif comprenant. lin bâti     môbile    guidé en  plusieurs points le long de guides parallèles  fixes, tel que par exemple un dispositif     élé-          vatelàr    pour véhicule automobile.  



  Dans les élévateurs pour automobiles de  type connu, un bâti mobile servant<B>à</B> suppor  ter le véhicule<B>à</B> soulever est élevé en quatre       p(iints    le long de quatre     offlissièras    ou montants  <B>à</B> l'aide d'organes de traction, généralement  des câbles, actionnés par un dispositif moteur  unique placé<B>à</B> l'extrémité postérieure de     Félé-          vateur.        Chaeun    des deux câbles qui se diri  gent vers les deux points de soulèvement du  bâti mobile situé<B>à</B> l'avant,

   de l'élévateur passe  d'un montant postérieur<B>à</B> un montant anté  rieur<B>à</B> -une certaine hauteur     a-Li-dessus    de la  position haute     du    bâti mobile. Chaque câble  exerce de la sorte sur les deux montants un  effort horizontal     qui    est. équilibré en partie  par une entretoise reliant ces deux montants  et en partie par les montants     eux--mêmes.     



  Ces câbles et ces entretoises constituent  une gêne dans le travail<B>à</B> effectuer sur l'au  tomobile ou tout autre objet. supporté par le       bati    mobile d'un tel élévateur.  



  La présente invention a pour but de sup  primer dans des dispositifs de ce genre les  inconvénients mentionnés ci-dessus, tout<B>-</B> en  permettant une construction plus légère.  



  Le dispositif selon l'invention comprend  un dispositif moteur exerçant un effort, ten-         dant   <B>à</B> déplacer le bâti mobile, en au moins  un point de celui-ci     prochede    l'un des guides  et au moins un organe de traction souple  tendu entre deux points du dispositif dont la  distance est invariable, cet organe reliant le  dit bâti mobile au guide susmentionné et<B>à</B> un  deuxième guide, en passant sur des organes  de renvoi, de manière qu'à tout déplacement  dudit point d'application de     leffort    moteur  corresponde un déplacement égal     d-an    autre  point     du    bâti mobile proche du deuxième  guide, l'organe de traction étant, de plus  agencé de.

   manière<B>à</B> ne pas     en.-endrer    d'ef  forts transversaux sur les guides.  



  Le dessin annexe représente,<B>à</B> titre  d'exemple, une forme     d%xécution    du dispo  sitif selon l'invention.  



  La     fig.   <B>1</B> est une vue en perspective d'un  élévateur pour automobile avec arrachement  partiel.  



  La.     fig.    2 est, une vue     sch6matique    d'une  variante<B>de</B> montage d'un des câbles du     dis-          posi     Le dispositif élévateur représenté     coni-          prend    quatre montants verticaux solidement  fixés au sol, soit. deux montants postérieurs  <B>1</B> et 2 et deux montants antérieurs dont l'un  seulement,<B>3,</B> est représenté, l'autre en étant  symétrique;

   un bâti mobile, servant<B>à</B> suppor  ter le véhicule automobile<B>à</B> soulever, est  formé de     :dei--Lx    longerons formant chemins de  roulement réunis par une traverse postérieure      4 et une traverse antérieure<B>5.</B> Le longeron de  <B>CI</B>  <B>01</B>     -Lipposé    enlevé sur la figure pour  gauche est s  la clarté de l'exposé, le longeron de droite<B>6</B>  étant seul représenté.  



  <B>A</B> leurs extrémités, les deux traverses 4 et  <B>5</B>     formentdes    coulisseaux de guidage tels que  4a, 4b et 5a, de manière que le bâti mobile  puisse se déplacer verticalement le long des  montants. Un dispositif moteur servant<B>à</B> sou  lever le bâti mobile est. placé<B>à</B> l'extrémité     pos-          tériertre    de l'élévateur.

   Il comprend -un, mo  teur<B>7</B> actionnant.<B>à</B> l'aide     d#une    transmission       un    arbre horizontal transversal<B>8</B> supporté  par les deux montants postérieurs<B>1</B> et, 2     -et,     portant<B>à</B> chaque extrémité un tambour de  treuil, dont l'un,<B>9,</B> est     visiblesur    le dessin, la       fase    antérieure de sa boîte de protection étant  enlevée.

   Le treuil<B>9</B> soulève la traverse 4 au  moyen du câble<B>10</B> passant sur une poulie<B>11</B>  fixée<B>à</B> cette traverse près de l'extrémité de       celle-#ci    qui est guidée par le montant<B>1,</B> l'une  des extrémités de ce câble étant, assujettie en  un point fixe 12, tandis que     l'a-Litre    extrémité  est fixée     a-Li    tambour du treuil<B>9</B> sur lequel  le câble s'enroule. Le deuxième treuil soulève  simultanément de la même façon l'autre extré  mité<B>de</B> la traverse 4 au moyen du câble<B>13.</B>  Cette traverse est ainsi soulevée en deux  points symétriquement disposés par rapport  aux deux montants postérieurs.  



  Pour obtenir simultanément le soulève  ment, de la traverse antérieure<B>5,</B> et, par<B>là,</B>  le soulèvement de tout le plateau mobile,<B>l'élé-</B>  vateur est équipé de deux câbles morts 1.4 et  22 disposés symétriquement et dont un seul  sera décrit. Le câble mort 14,     fixé.à    la base  du montant<B>1</B> au point<B>15,</B> se dirige d'abord  verticalement pour passer sur une poulie<B>16</B>  <B>à</B> axe horizontal montée sur la traverse 4, puis  passe successivement. sur des poulies de ren  voi<B>17</B> et.<B>18</B> disposées sous les extrémités du  longeron de gauche et. sur la poulie<B>19</B> montée  sur la traverse<B>5,</B> pour gagner ensuite vertica  lement, le long du montant antérieur<B>Ô,</B> le  point. fixe 20 au     sommetde    ce montant.  



  Le câble 22 suit Lin chemin analogue.  Il est facile de voir     que    lorsque la traverse 4  s'élève d'une certaine hauteur, le brin du<B>cà-</B>         ble    14 entre le point<B>15</B> et la poulie<B>16</B>     sal-          longe    d'une longueur égale<B>à</B> cette hauteur;

    comme la longueur du câble entre les points  fixes<B>15</B> et 20 ne change pas et. les poulies de  renvoi<B>16 à 19</B> occupent des positions relative  ment invariables, il s'ensuit que le brin de  câble entre la poulie<B>19</B> et le point 20 diminue  d'une     lon?,tieurégale   <B>à</B> celle dont s'est allongé  le brin précité, et que, par conséquent, la tra  verse<B>5</B> s'élève de la. même hauteur     que    la tra  verse 4. Le     bâtî    mobile s'élève donc en se main  tenant horizontal.  



  On voit sur la     ficp.   <B>1,</B> en '21, un dispositif  connu d'arrêt automatique du treuil.  



  La     fig.    2 représente schématiquement une  variante permettant d'utiliser un câble 14a  deux fois moins     r & si#tant    que le câble 14 pour  une même charge du bâti mobile. Les points  fixes<B>15</B> et<B>'-)0</B> sont remplacés par deux poulies  <B>à</B> position fixe 15a et 20a sur lesquelles passe  le câble 14a, pour venir se fixer par ses,     ex-tré-          mités    sur des points du bâti mobile au voisi  nage des     poulie3    16a et. 19a. Le fonctionne  ment est facile<B>à</B> comprendre, et     Fon    voit que       Feffort   <B>à</B> chaque montant- est supporté par  deux brins du câble et que leur tension est  par conséquent réduite de moitié.

    



  Le treuil pourrait présenter un seul tam  bour agissant par l'intermédiaire dit câble en  un seul point :de la traverse 4,<B>à</B> l'une des  extrémités de celle-ci, l'autre étant soulevée  au moyen d'un câble mort     supplément.aire          analogue        g        ai        i        câble        14        et        disposé        entre        les        deux     montants arrière et longeant la, traverse 4.  Les câbles pourraient être remplacés par des  chaînes ou autres organes de traction.  



  Il est évident     que    l'invention peut être  appliquée<B>à,</B> tout dispositif dans lequel Lin bâti  mobile est guidé en plusieurs points le long  de glissières parallèles fixes.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif comprenant un bâti mobile piiidé g en plusieurs points le long c de guides parallèles fixes, caractérisé par un dispositif moteur disposé pour exercer Lin effort, ten dant<B>à</B> déplacer le bâti,

   en au moins un point de celui-ci proche de Fun des guides et par au mains -un organe ide traction souple tendu entre deux points du dispositif dont la dis tance est invariable et reliant le-dit bâti ino- bile atidit guide et<B>à</B> un deuxième guide, en passant sur des organes de renvoi, de manière qu'à tout déplacement dudit point d'applica tion de l'effort moteur corresponde un dépla- ceinent é(ral dun autre point du bâti mobile proche du deuxième guide,

   l'organe de trac tion étant de plus agencé de manière<B>à</B> ne pas engendrer d'efforts transversaux sur les gui des. SOUS-REVENDICATIONS <B>1.</B> Dispositif selon la revendication, consti- tiiant un élévateur destiné notamment au son- lèvement. d'un véhicule automobile, earacté- risé par le fait que les guides sont formés par deux paires de montants verticaux, le bâti mo bile comprenant dei traverses giiidées cha cune<B>à</B> leuirs extrémités par les montants d'une paire,

   le dispositif moteur appliquant son effort au moins -en un point ide l'une des traverses, l'autre traverse étant soulevée en deux points proches des montants respectifs par ].'intermédiaire de deux organes de trac tion souple-,, lies extrémités de chacun de ces oro-anes étant- fixées<B>à</B> deux points du dispo sitif dont la, distance est invariable. 2.

   Dispositif selon la sous-revendication <B>1,</B> caractérisé par le fait que le dispositif moteur comprend un tambour de treuil fixé<B>à</B> l'ex trémité dun des montants et servant<B>à</B> soale- ver la. traverse correspondante en un point proche de ce montant, cette t.raverse étant soulevée en un point.

   proche de l'autre mon tant par l'intermédiairedun organedetraction souple tendu entre deiLx points du dispositif dont la distance est, invariable, cet organe de traction reliant la traverse aux deux montants correspondants en passant sur des organes, de renvoi et cela de manière<B>à</B> ne pas engendrer d'efforts transversaux sur les montants.

   <B>3.</B> Disposit-if selon l#a sous-revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif moteur comprend deux tambours de treuil disposés chacun<B>à</B> l'extrémité de l'un des montants d'une paire et servant<B>à</B> soulever la traverse correspondante en deux points proches chacun d'un des montants.

   4.. Dispositif selon la sous-revenclication <B>3,</B> caractérisé par le fait que chacun des organes de traction souples est fixé par l'une de ses extrémités<B>à</B> la base d'Lin des montants, que cet organe longe d'abord le montant, passe successivement sur deux poulies montées sur la traverse correspondante, s'étend parallèle ment au bâti mobile vers Fatitre <B><U>.</U></B> traverse, passe successivement sur deux poulies de cette dernière pour atteindre enfin l'autre point fixe au sommet du montant correspondant de la deuxième traverse.

   <B>5.</B> Dispositif selon la sous-revendication 4, caractérisé par le fait que le bâti mobile est constitué par les deux traverses susmention nées et par deux longerons solidaires de ces traverses et destinés<B>à</B> former en même temps chemin de roulement pour le véhicule auto mobile<B>à</B> soulever, chaque organe ide traction longeant, pour aller d'une traverse<B>à</B> l'autre, la face inférieure de l'un des deux longerons. <B>6.</B> Dispositif selon la, sous-revendication <B>5,</B> caractérisé par le fait que les organes de trac tion sont constitués par des câbles.

   <B>7.</B> Dispositif selon la souis-revendication <B>5,</B> caractérisé par le fait que les organes, de trac tion sont constitu6s par des chaînes. <B>8.</B> Dispositif selon la sous-revendication <B>3,</B> caractérisé par le fait que chacun des organes souples est fixé par l'une de ses extrémités<B>à</B> l'une des traverses, s'enroule autour d'-Lme poulie (15a)<B>à</B> la base du montant correspon dant, revient au bâti mobile et passe sur un jeu de poulies de ce bâti, s'enroule autour d'une poulie (20a) de l'a-Litre montant et vient se fixer par son extrémité an bâti mobile.