CH329560A - Brûleur à mazout - Google Patents

Brûleur à mazout

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CH329560A
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vaporization
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Brunner Maurice
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Brunner Maurice
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/023Combustion apparatus using liquid fuel without pre-vaporising means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)

Description


      Brûleur   <B>à</B>     mazout       La présente invention a pour objet un brû  leur à mazout. Il est caractérisé en ce     qu'il    com  prend une chambre de combustion dont l'ex  trémité antérieure est constituée par une en  veloppe en spirale destinée à la distribution de  l'air provenant d'un ventilateur, et dont l'extré  mité postérieure est formée par une buse des  tinée à déboucher à l'intérieur d'un appareil  de chauffage, ladite chambre de combustion  comprenant dans sa partie inférieure au moins  une cuvette de vaporisation amovible, trempant,  lors du fonctionnement, dans un bain de ma  zout alimenté par une cuve à niveau constant  et à débit réglable,

   le tout étant agencé de fa  çon qu'après avoir allumé la nappe de mazout  ladite cuvette de vaporisation devient incandes  cente et la masse gazeuse, formée par le mé  lange de mazout en ignition avec l'air sortant  de l'enveloppe, tourbillonne à l'intérieur de la  chambre de combustion, de sorte que seule la  flamme de combustion est insufflée dans l'ap  pareil de chauffage.  



  Le dessin annexé, donné à titre d'exemple,  représente une forme d'exécution du brûleur  à mazout, objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une coupe longitudinale  suivant la ligne<I>I-1</I> de la     fig.    2, du brûleur.  



  La     fig.    2 est une vue en plan de la     fig.    1.  La     fig.    3 est une vue     latérale    du brûleur  du côté de l'enveloppe de distribution d'air.    La     îig.    4 est une coupe transversale, sui  vant la ligne<I>IV-IV</I> de la     fig.    2.  



  Les     fig.    5 à 7 représentent le détail d'une  cuvette de vaporisation dont la     fig.    5 est une  vue en élévation, la     fig.    6, une vue en plan de  la     fig.    5, et la     fig.    7, une vue latérale.  



  La     fig.    8 est une vue schématique en pers  pective de l'ensemble du brûleur avec un ven  tilateur et une cuve à niveau     constant        fixés    à  une chaudière de     chauffage    central, dessinée  partiellement en traits     mixtes.     



  Dans la forme d'exécution représentée, le  brûleur 1, en fonte moulée, comporte à son  extrémité antérieure une enveloppe 2, en forme  de spirale, destinée à la distribution de l'air  sous forme d'un tourbillon. L'enveloppe 2 est  munie d'une buse 3, d'entrée d'air provenant  d'un ventilateur, et, à proximité de     cette.    buse  3, d'un méplat 4, destiné à former un ressaut  engendrant une dépression à     l'intérieur    de l'en=       veloppe    2. La paroi antérieure 5 de cette en  veloppe est pourvue d'une ouverture     centrale     donnant accès à la chambre de combustion, la  dite ouverture étant obturée par un couvercle  amovible 6. .  



  Une cloison 7, séparant l'enveloppe 2 du  corps central 8 formant la chambre dé com  bustion du brûleur, est munie d'une ouverture  pour le passage du tourbillon d'air. Le corps  central 8 dont la partie supérieure 9     (fig.    4)      est aménagée en forme de voûte, comporte à  sa partie     inférieure    un fond plat 10 et un ca  nal 11, débouchant à l'extérieur de l'une des  parois longitudinales du corps central, ledit  canal 11 étant destiné à l'arrivée du mazout  provenant d'une cuve à niveau constant.  



  Sur le fond plat 10 sont placées deux cu  vettes     amovibles    12, 12'     (fig.    5 à 7), de vapo  risation du mazout. Chacune de     ces    cuvettes,  ayant la forme d'un L, est constituée par une  tôle d'acier inoxydable pliée, sur laquelle sont  fixées, par exemple par soudure,     des    ailettes  13, inclinées dans le sens du tourbillon d'air  indiqué par la     flèche    f de la fi-. 3, provenant  de l'enveloppe 2.

   Sur la paroi     antérieure    13',  placée verticalement et renforçant les deux cô  tés     longitudinaux    de la cuvette, est fixée une  poignée     1,4,    en forme de crosse, destinée à la  manipulation de ladite cuvette dont les parois  et les ailettes sont percées de trous 15 pour  faciliter la vaporisation du mazout. Les cuvet  tes 12, 12' sont disposées dans le fond 10  de manière que leur paroi longitudinale     verti-          cale    soit     adossée    contre la paroi longitudinale  respective du corps central 8.  



  Le corps central 8 est, en outre, pourvu,  dans sa partie médiane, d'une bride extérieure  16 pour la fixation du brûleur sur un appareil  de chauffage, et à son extrémité postérieure,  d'une buse 17, destinée à la sortie de la flamme.  



  L'installation du brûleur sur un appareil de  chauffage, par exemple sur une chaudière de  chauffage central 18     (fig.    8), est complétée  par un ventilateur 19, actionné par un moteur  électrique, non représenté au     dessin,    l'ouïe de       ce    ventilateur étant fixée au moyen d'un col  lier 20 à la buse 3 de l'enveloppe 2 du brûleur.  En outre, une canalisation 21 relie une cuve  22,à niveau constant et à débit réglable, d'un  modèle usuel, au canal 11 du corps central  8 pour     l'alimentation    du     brûleur    en mazout.  



  Le fonctionnement du     brûleur    qui vient  d'être décrit est le suivant : on introduit d'abord  l'une après l'autre les cuvettes de vaporisation  12, 12' par l'ouverture de la paroi 5 au moyen  de leur poignée 14 en les plaçant dans le fond  10, comme représenté à la     fig.    4, puis, après  avoir rempli de mazout le fond 10, on allume    la nappe 23 de mazout, par exemple à l'aide  d'une goutte d'alcool à brûler. On obture en  suite l'ouverture de la paroi 5 au moyen du  couvercle 6 et l'on met en marche le ventila  teur. Les cuvettes 12, 12', avec leurs ailettes  13, sont alors portées au rouge par la chaleur  dégagée.

   Le tourbillon d'air, formé à la     sortie     de la cloison 7 de l'enveloppe 2, et entretenu  par l'inclinaison des ailettes 13,a pour effet  de vaporiser la nappe de mazout 23, alimentée  par la canalisation 21 et la cuve à niveau  constant 22. En même temps, les ailettes 13  provoquent dans la buse 17, une turbulence  qui assure un mélange intime entre l'oxygène  de l'air amené par le ventilateur et les gaz de  mazout vaporisés, ce quia pour effet de n'in  suffler dans le calorifère que la     flamme    de  combustion.  



  Il est évident qu'on pourrait réunir les deux  cuvettes de vaporisation 12, 12', placées dans  la chambre de combustion, en une seule cu  vette amovible, de section transversale en forme  de U. Dans ce cas, les     ouvertures    centrales de  la paroi 5 et de la cloison 7 seraient agrandies  pour le passage de ladite cuvette qui présente  rait moins de surface destinée à être     portée    à  incandescence que dans l'exemple décrit.  



  Le brûleur décrit est     particulièrement    des  tiné à être monté sur de petites chaudières  d'appartements d'une     surface    de chauffe cor  respondant pour le brûleur à un débit variant  entre 2000 et 40 000 calories à l'heure.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Brûleur à mazout, caractérisé en ce qu'il comprend une chambre de combustion dont l'extrémité antérieure est constituée par une enveloppe en spirale destinée à la distribution de l'air provenant d'un ventilateur, et dont l'ex trémité postérieure est formée par une buse destinée à déboucher à l'intérieur d'un appa reil de chauffage, ladite chambre de combus tion comprenant, dans sa partie inférieure, au moins une cuvette de vaporisation amovible, trempant, lors du fonctionnement, dans un bain de mazout alimenté par une cuve à niveau constant et à débit réglable, le tout étant agencé de façon qu'après avoir allumé la nappe de mazout, la cuvette de vaporisation devient in candescente et la masse gazeuse,
    formée par le mélange de mazout en ignition avec l'air sor tant de l'enveloppe, tourbillonne à l'intérieur de la chambre de combustion, de sorte que seule la flamme de combustion est insufflée dans l'appareil de chauffage. SOUS-REVENDICATIONS 1. Brûleur selon la revendication, caracté risé en ce que la chambre de combustion coin" prend dans sa partie inférieure deux cuvettes de vaporisation, chacune desdites cuvettes étant constituée par une tôle d'acier inoxydable, pliée en forme de L, dont les parois verticale et ho rizontale sont entretoisées par des ailettes in clinées dans la direction du tourbillon d'air tra versant le corps central du brûleur. 2.
    Brûleur selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que chacune desdites cuvettes dé vaporisation est entretoi- sée à l'une de ses extrémités par une paroi ver ticale à laquelle est fixée une poignée en forme de crosse pour faciliter sa manipulation. 3.
    Brûleur selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les parois et les ailettes de chacune desdites cu vettes de vaporisation sont munies de trous pour le passage du mazout. 4. Brûleur selon la revendication, caracté risé en ce que la chambre de combustion com prend dans. sa partie inférieure une cuvette de vaporisation amovible dont la section trans versale a la forme d'un U.
CH329560D 1956-04-24 1956-04-24 Brûleur à mazout CH329560A (fr)

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