CH332645A - Dispositif destiné à créer une turbulence dans le courant d'air comburant alimentant un brûleur - Google Patents

Dispositif destiné à créer une turbulence dans le courant d'air comburant alimentant un brûleur

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CH332645A
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Adrianoff Alexandre
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Adrianoff Alexandre
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C7/00Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
    • F23C7/002Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply the air being submitted to a rotary or spinning motion
    • F23C7/004Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply the air being submitted to a rotary or spinning motion using vanes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)

Description


  Dispositif destiné à créer une turbulence dans le courant d'air comburant       alimentant    un     brûleur       La présente invention concerne un dispo  sitif destiné à créer une turbulence dans le cou  rant d'air comburant alimentant un brûleur à  mazout ou à gaz.  



  Dans de nombreux cas, il est intéressant,  dans des brûleurs, de pouvoir produire une       flamme    très ouverte et dont le centre est creux.    On a déjà préconisé des dispositifs per  mettant d'obtenir de pareilles     flammes    et il  existe notamment des dispositifs dans lesquels  le mouvement tournant de l'air comburant, en  traînant l'éclatement de la     flamme,    est produit  par une hélice montée à proximité du gicleur  ou de l'ajutage de sortie du gaz.  



  Comme dans tous les dispositifs connus  de ce genre, les pales de l'hélice sont d'une  forme aérodynamique de manière à freiner le  moins possible l'écoulement de l'air.  



  Une observation particulière des phéno  mènes de formation de la     flamme    et des es  sais ont démontré que pour produire une flam  me éclatée ou ouverte, il ne suffit pas d'orien  ter les conduits hélicoïdaux d'amenée d'air le  plus perpendiculairement possible à l'axe de  l'injecteur.  



  La présente invention a pour but de pro  curer un dispositif permettant de réaliser une       flamme    ouverte dans un brûleur.    Le dispositif selon l'invention est caracté  risé en ce que la face extrados de chaque pale  de l'hélice destinée à créer un mouvement hé  licoïdal du courant d'air comburant présente  un ressaut brusque près de son extrémité, de  façon à produire en ce point un tourbillon d'air.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution et des variantes du  dispositif selon l'invention.  



  La     fig.    1 représente une coupe de la forme  d'exécution.  



  La     fig.    2 représente une coupe longitudi  nale d'un brûleur muni d'une variante du dis  positif.  



  La     fig.    3 est un détail, à plus grande  échelle, de la variante de la     fig.    2.  



  La     fig.    4 est une vue de face du détail de  la     fig.    3.  



  La fi-. 5 montre une variante de la forme  d'exécution de la     fig.    1.  



  Le brûleur de la     fig.    2 comprend une hé  lice 7. Chaque pale 1 de l'hélice présente, vers  l'extrémité de sa face extrados, un ressaut 2  destiné à provoquer une certaine turbulence  dans le courant d'air.      Dans la     fig.    2 on voit, en 3 le gueulard  d'un brûleur concentrique à une canne 4 d'in  jection du combustible. Un tube central 5 en  toure la canne 4 et autour de ce tube central 5,  peut pivoter un autre tube 6.  



       Lhélice    fixe 7 comporte une série de pales 1  formant entre elles des conduits hélicoïdaux  destinés à donner à l'air comburant un mouve  ment hélicoïdal.  



  On dispose à la sortie de l'hélice 7 des  pales 8 formant plus ou moins le prolongement  de l'intrados des pales de l'hélice 7, mais for  mant sur l'extrados de ces pales des ressauts 2.  



  L'importance de ces ressauts peut être mo  difiée par la rotation du tube 6 actionné par  une manette 9.  



  La variante de la     fig.    5, prévoit le coulis  sement de petites tôles dans des encoches 10  des     pales    1. .  



  La présence de ces ressauts a pour effet  pratique de provoquer des mouvements tourbil  lonnaires locaux et de brassage assurant ainsi  une flamme parfaitement éclatée.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif destiné à créer une turbulence dans le courant d'air comburant alimentant un brûleur à mazout ou à gaz, pour obtenir une flamme ouverte, caractérisé en ce que la face extrados de chaque pale de l'hélice destinée à créer un mouvement hélicoïdal du courant d'air comburant présente un ressaut brusque près de son extrémité, de façon à produire en ce point un tourbillon d'air. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que ledit ressaut est constitué par une surface qui déborde légèrement la face ex trados. 2. Dispositif selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que ledit ressaut fait corps avec la pale de l'hélice et est venue de fonte avec elle. 3.
    Dispositif selon les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit ressaut est formé par une partie mobile. 4. Dispositif selon les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite partie mobile est réglable par coulissement dans une encoche ad hoc.
CH332645D 1956-02-10 1956-11-24 Dispositif destiné à créer une turbulence dans le courant d'air comburant alimentant un brûleur CH332645A (fr)

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