CH86962A - Jante démontable pour roues à pneus. - Google Patents

Description

  Jante démontable pour roues à pneus.    Le but de la présente invention est de  rendre aisée et rapide l'opération de change  ment des chambres à air et des enveloppes  pour roues de véhicules (automobiles, moto  cyclettes, aéroplanes, voitures etc.).  



  Pour effectuer un tel changement, on agit,  pour la plupart des appareils similaires, ac  tuellement en usage, en substituant, soit toute  une roue déjà montée, soit une jante montée  ou. bien en employant des outils appropriés  pour effectuer le démontage et le remontage  de ces pièces de leur emplacement sur la  roue. Les opérations que l'on vient d'énoncer  comportent des inconvénients assez graves à  cause du matériel encombrant et lourd que  l'on doit transporter et des opérations longues  et fatiguantes devant parfois s'effectuer en  des endroits et des moments peu favorables.  



  Ces inconvénients sont presque complète  ment éliminés par le dispositif formant l'objet  de la présente invention, qui consiste en une  jante démontable pour roues à pneus, com  portant deux parties, dont une reste sur la  couronne de la roue, tandis que l'autre peut  être démontée et remontée avec la plus grande  facilité, de sorte que le démontage et le re-    montage de la chambre à air et de l'en  veloppe sont faciles.  



  Le dessin annexé donne, à titre d'exemple,  un mode d'exécution de l'invention. Fig. 1  est une vue de face d'une roue montée, fig. 2,  à une échelle plus grande., une section sui  vant la ligne 2-2 de la fi-. 1, et fig. 3 une  vue fragmentaire en perspective de la partie  fixe de la demi-jante.  



  La jante représentée comprend deux     demi-          jantes    4 et 5 comportant des surfaces con  venables se superposant en partie l'une à  l'autre (fig. 2), de façon à s'adapter à la cou  ronne 6 de la roue 7. Chacune des parties 4  et 5 de la jante est formée avec un rebord  recourbé 8 pour agrafer et retenir la partie  épaisse et recourbée 9 de l'enveloppe, avec  une bride inférieure 10 et avec les couronnes  annulaires 11 pour une demi-jante et 12 pour  l'autre demi-jante.

   La couronne annulaire 11  de la     demi-jante    4 va s'amincissant dans son       épaisseur    à partir du centre vers l'extrémité,  pour former la     partie    13 qui comporte les  saillies 14 servant à donner appui à la cou  ronne 12 de la     demi-jante    5, la somme des  épaisseurs de la partie 12, de la partie 13      et des saillies 14 étant égale à l'épaisseur de  la couronne 11. L'amincissement de l'épais  seur de la couronne 11 pour former la partie  13, constitue un arrêt contre lequel va s'ap  puyer le bord intérieur de la couronne 12 de  la demi-jante 5.  



  Ces demi-jantes 4 et 5 sont fixées à la  couronne de la roue moyennant les boulons  16 et les écrous 17 disposés du côté extérieur  de la roue.  



  Pour ôter l'enveloppe 9 de la roue, il  suffit de dévisser les écrous et faire sortir  avec un léger effort la demi-jante 5 de sou  logement, puis démonter l'enveloppe et la  chambre à air, tandis que les boulons 16  tiendront encore la demi-jante 4 fixée à la  couronne de la roue.  



  Les saillies 14, convenablement disposées  le long de la couronne annulaire 13, rédui  sent la surface de contact et évitent la pos  sibilité que les surfaces 12 et 13 se rouil  lent, permettant ainsi un démontage plus  facile de la demi-jante 5.

Claims (1)

1. REVENDICATION : Jante démontable pour roues à pneus, caractérisée en ce qu'elle comporte deux par ties, dont l'une reste sur la couronne de la roue et l'autre est aisément démontable et remontable, de sorte que le démontage et le remontage de la chambre à air et de l'en veloppe sont faciles. SOUS-REVENDICATIONS : 1 Jante démontable suivant la revendication, caractérisée en ce due chacune des deux parties de la jante comporte une partie supérieure recourbée pour agrafer et retenir les bords épais de l'enveloppe, et une bride pour être fixée sur le côté d'une couronne de la roue, le tout de telle sorte que les deux parties recourbées des deux demi- jantes superposées l'une à l'autre engen drent une jante unique sur laquelle re posent les deux bords de l'enveloppe.

   Jante démontable selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que la partie inférieure de la demi-jante qui reste sur la couronne a deux épaisseurs différentes, la partie moins épaisse portant des saillies en forme de portées, sur les quelles s'appuie la partie inférieure de la partie recourbée de la demi-jante démon table. 3 .faute démontable suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, carac térisée en ce que les deux parties formant les demi-jantes sont fixées à la couronne de la roue au moyen de boulons et d'écrous.