CH98643A - Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne. - Google Patents

Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne.

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  Bougie     d'allumage    pour moteurs à combustion interne.    La présente invention a pour objet une  bougie d'allumage pour moteurs à combus  tion interne, dans laquelle le corps de la bou  gie est pourvu intérieurement d'un siège co  nique contre lequel une douille isolante, à  épaulement extérieur conique d'inclinaison  correspondante, est maintenue par l'intermé  diaire d'une électrode centrale, dont une tête  prend appui sur l'extrémité inférieure de la  dite douille isolante par l'intermédiaire d'un  siège conique également, un organe élastique  maintenant sous tension l'électrode     centrale.     



  Des moyens peuvent être prévus pour  régler la largeur de l'intervalle entre les par  ties d'éclatement des étincelles des électrodes,  et pour refroidir l'électrode centrale de ma  nière à empêcher son     surchauffage,    l'effet  maximum de refroidissement pour l'électrode  centrale pouvant être obtenu en permettant  un accès latéral d'air à cette électrode à tra  vers le corps de la bougie.  



  Au dessin ci-joint, donné à titre d'exem  ple:  La     fig.    1 est une vue en élévation, et    La     fig.    2, une coupe longitudinale d'une  forme d'exécution de la bougie d'allumage  suivant l'invention;  La     fig.    3 est une coupe transversale sui  vant la ligne 3-3 de la     fig.    2;  La     fig.    4 est une coupe d'un détail, cor  respondant à la     fig.    2 et montrant une va  riante du moyen de support pour l'extrémité  extérieure de l'électrode centrale;

    Les     fig.    5 et 6, 7 et 8, 9 et 10, 11 et 12,  représentent différents moyens pour régler  l'intervalle entre les     parties    d'éclatement des  étincelles des électrodes..  



  Le corps a de la. bougie d'allumage re  présentée aux     fig.    1 à 3 comporte la tubu  lure habituelle filetée     a',    constituant l'élec  trode extérieure., dans une position relative  appropriée par rapport à l'électrode centrale  isolée g.

   La tubulure     a'    renferme une douille       isolante    b, par exemple en quartz,     et,de    lon  gueur relativement faible; cette douille b  comporte un épaulement conique     b'    situé  approximativement vers le milieu de sa lon  gueur, s'adaptant contre un siège conique,  d'inclinaison correspondante,     a''',    ménagé dans      la tubulure a\; les deux surfaces coniques  constituent un joint étanche aux gaz, ces  surfaces étant, par exemple, meulées ou  dressées et finies exactement (l'une autre ma  nière, sans exiger des garnitures de joint.

   La  tête     g'    de l'électrode centrale et l'extrémité  inférieure de la.     douille    isolante b viennent  également en engagement l'une avec l'autre  suivant un siège conique analogue, présentant  une inclinaison égale dirigée en sens contraire.  Dans l'exemple représenté, ces faces font un  angle clé 45   avec la verticale, ce qui per  met à la douille isolante de s'appliquer libre  ment d'elle-même sur son siège sous l'action  d'un mouvement longitudinal, tout en lui  permettant de revenir en arrière lorsque la  tige de l'électrode centrale ou la, tête de  celle-ci se contracte et lorsque la contraction       circonférentielle    du corps de la bougie réduit  le diamètre du siège par rapport à celui de  la douille isolante.

   On évite complètement  de cette. manière les tensions dues à     clés    dif  férences dans la. dilatation et la contraction  des parties pendant le fonctionnement de la  bougie, sans danger que la douille isolante  s'écrase, se brise en éclats ou s'écaille.  



  La partie principale     b"    du corps de la,  bougie se présente en forme clé boîte et est  percée d'ouvertures ou fenêtres     b",    pour ré  duire la, masse et faciliter la circulation d'air  dans le sens latéral     clans    et hors de l'espace  intérieur de la     bougie.    Une portée hexago  nale e sert à la manipulation clé la bougie,  comme d'ordinaire.  



  A son extrémité extérieure, la. douille iso  lante supérieure d repose sur     mie    coiffe de       support    e, la. partie principale     F    du corps de  la bougie étant alésée à un diamètre plus  grand pour ménager un épaulement     b4    sur  lequel la coiffe e est supportée.  



  L'électrode centrale consiste en une tige  métallique     g,    filetée à l'une de ses extrémités  et pourvue à. son autre extrémité de la tête       gI    en forme de champignon, qui s'appuie,  par l'intermédiaire du siège conique précité,  contre la surface d'extrémité inférieure de  la douille isolante b; cette tête     g'    est. moletée  ou dentelée à sa périphérie en     g2    de manière    à offrir des pointes multiples d'éclatement  des étincelles entre cette tête et la tubulure  filetée a' du corps de la bougie.  



  La tige g passe à travers un trou axial  de la douille isolante b; cette tige est     laissée     découverte dans l'espace intérieur compris  dans la partie     b2    du corps de la bougie, et  passe en haut dans un trou axial de la     douille     isolante supérieure     d,    au-dessus de laquelle  elle est munie (fi.-. ?) d'une     rondelle    élas  tique     g3,    d'un écrou de     serrage        g4    et d'un  écrou     g",    formant borne électrique.  



  Pour augmenter sa. surface clé     rayonnement     de la chaleur, la. partie découverte de la. lon  gueur de la. tige clé l'électrode centrale est  munie d'un filetage, constitué par le pro  longe-ment de celui ménagé à l'extrémité ex  térieure de cette tige recevant l'écrou     g4.    En  addition à cela, elle est encore pourvue d'un  moyen auxiliaire de     rayonnement    de la cha  leur ou de refroidissement.

   Ce moyen con  siste ici en un manchon<B>de</B> refroidissement fi,  en aluminium, vissé sur la tige     g,    ce manchon  comportant des ailettes     li.'    pour augmenter la  surface de rayonnement; ces ailettes sont  dirigées     radialement    vers les fenêtres     b".     Comme l'addition du manchon     li    à l'électrode  centrale réduit sa, distance de la, partie     b=     du corps de la     bougie,    celle-ci est garnie d'un  revêtement intérieur f, de préférence en mica,  avec des ouvertures f', coïncidant avec le  fenêtres     M    du corps de la bougie,

   mais clé  section de     passage    libre plus faible que celles  ci; ce revêtement isolant     peut    être maintenu  en position par la périphérie, repliée vers le  bas, de la coiffe c. comme représenté à la       fig.    2.  



  Des ouvertures     e2    sont prévues dans la  coiffe e pour permettre la.     circulation    d'air  dans ou Hors de l'espace intérieur de la     bou-          gie.    Comme la douille isolante     supérieure    d  est librement exposée à l'air pour assurer  son refroidissement. et comme la chaleur est  rayonnée à la. fois de la.     ti.ce    de l'électrode.  centrale et du corps de la bougie avant d'at  teindre les points où ces parties sont en con  tact avec la. douille isolante d, la température  de celle-ci n'atteint jamais une valeur élevée.

        De même, la partie tubulaire     b'    (lu corps  clé la bougie est     suffisamment    refroidie par  la circulation d'air et la portée hexagonale     c     reste comparativement froide.  



  Les seuls joints soumis à une pression clé  serrage par l'échauffement sont les sièges  coniques entre la douille isolante b et la tu  bulure     co'    de la bougie, et entre l'ex  trémité inférieure de cette douille iso  lante est la tête de l'électrode cen  trale. Comme ces joints peuvent être cons  titués par des surfaces meulées ou bien dres  sées, sans garniture d'étanchéité, la bougie  peut être fréquemment démontée pour le  nettoyage ou le remplacement de certains  éléments constitutifs, sans nuire à son étan  chéité aux gaz, lorsqu'elle est montée à nou  veau. En outre, la. faible température, à la  quelle les parties centrale et extérieure sont  maintenues, réduit le degré de dilatation et  de contraction de ces parties.

   La rondelle  élastique     g'    sert à maintenir sous tension la       tige    clé l'électrode centrale d'une manière  élastique et permet toute dilatation ou con  traction qui peut se produire.  



  L'électrode centrale et la douille isolante  b constituent en quelque sorte une paire de  soupapes soumises à une action de ressort,  disposées suivant le même axe lime que  l'autre et constamment maintenues fermées;  la douille isolante b et la tête de l'électrode  centrale présentant toutes deux la. forme de  cône à l'endroit où elles viennent en con  tact avec leurs sièges, on réalise un effet de  centrage automatique, pour assurer une lar  geur uniforme clé l'intervalle aux pointes  d'éclatement clés étincelles entre la. tête de  l'électrode centrale et l'électrode extérieure  du corps de la. bougie.  



  Dans la variante de la     fig.    4, la     douille     isolante extérieure d est     supportée-    par une  coiffe élastique     e'        consistant    en une rondelle  élastique     écuantée,    dont l'élasticité     compense     la dilatation ou la.     contraction    de toutes les  pièces de la bougie; par suite dans cette cons  truction, la rondelle élastique     g'    et l'écrou  clé serrage     g4    ne sont pas nécessaires.    Les     fig.    5 à 12 montrent des moyens per  mettant un réglage de l'intervalle aux poin  tes d'éclatement des étincelles.

   Dans le cas de       fig.    5 à 8, l'extrémité de la tubulure al du  corps de la bougie comporte une bague mé  tallique j, en nickel par exemple, dont la  périphérie intérieure présente la forme d'une  série de cames     j';    la. tête clé     l'électrode    cen  trale est munie, soit d'un     nombre    égal de  dents ou saillies i (fin.

   5 et 6), soit (comme  représenté aux     fig.    7 et 8) d'une série de  cames     ii,    dont le pas correspond à celui des  cames de la bague     j.    En faisant tourner par  tiellement l'électrode centrale, on peut faire  varier la     distance        clés    pointes d'éclatement  des étincelles entre des limites déterminées.  La bague métallique     j    peut être fixée à la  tubulure de la. bougie en étant encastrée dans  un alésage     j'    de celle-ci, dont la paroi en sur  plomb est repliée, sertie ou refoulée par  dessus la bague pour maintenir cette der  mère en position.  



  Dans les     fig.    9 et 10, la. tête     g'    de l'élec  trode centrale porte des oreilles radiales i,  tandis que l'extrémité de la tubulure     al    de la  bougie comporte des saillies     j3    alternant avec  les oreilles i; l'intervalle entre les deux sé  ries de saillies peut ainsi être réglé en fai  sant tourner partiellement l'électrode cen  trale.  



  Les     fig.    11 et 12 représentent une antre  variante, dans laquelle une     bague    métallique       j'    est enfoncée dans une rainure     j'    creusée â.  l'intérieur de la     tubulure        a@    du corps de la.  bougie, cette rainure présentant une section  courbe ou rectangulaire, comme représenté  respectivement sur les deux côtés de la tu  bulure a', à la.     fig.    12.

   La. bague     j4    est munie  clé     bras        je    disposés dans une position     relative     appropriée par rapport à la tête     g'    de l'élec  trode.  



  Un résultat important obtenu par l'em  ploi de la douille isolante b en silice et par  la     construction    de la. partie extérieure     b'    du  corps de la bougie, avec les fenêtres laté  rales, réside dans le fait que la décharge aux  électrodes de la bougie et la, flamme de l'ex  plosion peuvent être aperçues à travers les      fenêtres du corps de la bougie. Ceci permet  de surveiller les bougies par un simple examen  lorsqu'on suspecte un mauvais allumage et  permet également des réglages du carbura  teur et d'autres réglages par un opérateur  peu expérimenté, étant donné que les résul  tats de ces réglages sont immédiatement vi  sibles par le changement dans la couleur de  la flamme de l'explosion.

   En outre, la dis  position de la tête dentelée de l'électrode cen  trale donne pour résultat que l'huile, qui peut  être projetée sur cette tête, s'écoule dans les  intervalles compris entre les dents adjacentes,  sans accroître nécessairement le diamètre de  la tête dentelée et sans provoquer par suite  des courts-circuits.

Claims (1)

  1. REVENDICAT1ON Bougie d'allumage pour moteurs à com bustion interne, dans laquelle le corps de la bougie est pourvu intérieurement d'un siège conique contre lequel une douille isolante, à épaulement extérieur conique d'inclinaison correspondante est maintenue par l'intermé diaire d'une électrode centrale, dont une tête prend appui sur l'extrémité inférieure de la dite douille isolante par l'intermédiaire d'un siège conique également, un organe élastique maintenant sous tension l'électrode centrale. SOUS-REVENDICATIONS 1 Bougie d'allumage suivant la revendica tion, dans laquelle l'électrode centrale est pourvue extérieurement de moyens<B>de</B> rayonnement de la chaleur et est refroidie.
    par des ouvertures ou fenêtres latérales ménagées dans le corps de la bougie. Bougie d'allumage suivant la revendica tion et la sous-revendication 1, dans la. quelle de l'air peut également passer entre <B>le</B> corps de la bougie et une douille iso lante supérieure, prenant appui sur celui- ci et supportant l'extrémité extérieure de l'électrode centrale.
    3 Bougie d'allumage suivant la revendica tion et les sous-revendications 1 et 2, dans laquelle une partie de la longueur de l'élec- trode centrale découverte entre leu deux douilles isolantes est filetée et munie de parties à nervures de refroidissement pour accroître sa capacité (le rayonne-ment de la chaleur et assurer le refroidissement par la circulation d'air. 4 Bougie d'allumage suivant la revendica tion et les sous-revendications 1 à 3, dans laquelle les parties à nervures de refroidis sement sont prévues sur un manchon mé tallique de refroidissement, monté sur l'électrode centrale et comportant des ai lettes, dirigées radialement vers les ouver tures ou fenêtres ménagées dans le corps de la bougie.
    5 Bougie d'allumage suivant la revendica tion et la. sous-revendication 1, dans la quelle les ouvertures ou fenêtres latérales sont percées dans une partie tubulaire du corps de la bougie, comportant un revête ment isolant muni d'ouvertures corres pondant auxdites fenêtres, mais de section de passage plus petite que celles-ci. 6 Bougie d'allumage suivant la revendica tion, comportant des moyens pour permet tre de régler la largeur de l'intervalle en tre les pointes d'éclatement .des étincelles des électrodes par rotation de l'électrode centrale par rapport an corps de la bougie.
    7 Bougie d'allumage suivant la revendica tion et la sous-revendication 6, dans la quelle la tête de l'électrode centrale estmunie de saillies disposées en regard d'une série de faces inclinées ou cames ménagées sur la périphérie intérieure d'une bague métal lique fixée dans un alésage de la partie correspondante du corps de la. bougie. 8 Bougie d'allumage suivant la revendica tion et la sous-revendication 6, dans la quelle la tête de l'électrode centrale est munie de saillies alternant avec des sail lies ménagées à l'extrémité correspondante du corps de la bougie.
    9 Bougie d'alluma;7e suivant la revendica tion, dans laquelle la douille isolante coin- porte un épaulement extérieur conique en un point de sa longueur et une face co nique à l'une de ses extrémités, l'épaule- ment et la face coniques étant dirigés en sens opposés.
CH98643D 1921-03-17 1922-03-15 Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne. CH98643A (fr)

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