CH85462A - Bougie d'allumage pour moteurs à explosions. - Google Patents

Bougie d'allumage pour moteurs à explosions.

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CH85462A
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Monnier Charles Marie Er Louis
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Charles Marie Ernest Louis Mon
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  Bougie d'allumage pour moteurs à. explosions.    L'objet de l'invention est une bougie d'allu  mage pour moteurs à explosions.  



  Il comporte un corps isolant placé dans  un culot et subdivisé transversalement en  trois parties dans l'axe longitudinal desquelles  est logée une électrode centrale divisée en  deux pièces qui ne sont pas en contact et  dont les extrémités en regard se trouvent  dans une chambre du corps     isülant,    dans la  quelle se produisent des étincelles directes  donnant naissance à des étincelles de haute  tension entre l'électrode centrale et le culot.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'ex  emple, une forme d'exécution de la bougie et  une variante de cette forme d'exécution.  



  Les     fig.    1 et 2 sont une coupe longitu  dinale et une élévation de ladite forme d'exé  cution ;  Les     fig.    3 et 4 sont une coupe longitu  dinale et une élévation de la variante.  Selon les     fig.    1 et 2, le culot a de la  bougie, destiné à être vissé dans la paroi du  cylindre du     moteur,    est muni d'ailettes de  refroidissement qui se trouveront à l'extérieur  de cette paroi.

   En lui est monté le corps    isolant<I>b c d,</I> ayant la forme d'un corps de  révolution, divisé transversalement en trois  pièces superposées<I>b c d,</I> et pressé sur une  garniture     ît    par une     gaîne    métallique e qui  est vissée dans le culot      ,    et dont le desser  rage est empêché par deux viroles moletées  f f' vissées sur elle; cette     gaîne    sert en       même    temps à appliquer une garniture o sur  le corps isolant.

   Les pièces supérieure d et  inférieure b peuvent     être    faites en une ma  tière isolante appropriée quelconque; quartz,  mica, porcelaine par exemple, tandis que la  pièce médiane c est en une matière isolante  transparente, de préférence en quartz. Des  fenêtres r sont ménagées dans la     gaîne    e à  la hauteur de cette pièce c et permettent de  voir ce qui se passe à l'intérieur de celle-ci.  



  Le corps isolant<I>b c d</I> est percé     axiale-          ment    d'un passage     oü    est logée (électrode  centrale     g-h.    Cette dernière comprend deux  parties. La partie inférieure     g    se compose  d'une section     cylindrique    de diamètre moyen,  placée à l'intérieur de la pièce b, d'une embase j  de diamètre un peu plus grand, maintenue  en place, et toute la partie     g    avec elle,

   par      deux garnitures     p    q dans une chambre de     b.          d'une    section cylindrique supérieure de petit       diamètre    arrivant dans une     chambre        m    de la  pli'-ce c à la hauteur des fenêtres     r,    d'une  section cylindrique inférieure de petit diamè  tre, faisant saillie à l'extérieur de la pièce b,       enfin    d'une     #ection    tronconique se trouvant  au bas de la dernière section cylindrique et  à hauteur de l'extrémité inférieure du cu  lot      .    L'autre partie de l'électrode,     h,

      présente  une embase 7 logée dans la chambre     m    et  munie d'une pointe en regard de la partie  intérieure     h,    ainsi qu'une section cylindrique  de diamètre plus petit, traversant la partie     d     et filetée;     sur    le filetage sont disposés deux       écrous    servant à maintenir     la    en place en       prenant    appui sur<I>d.</I> Les garnitures     ît   <I>o</I>     w        q     peuvent être, par exemple, en aluminium  amiante, cuivre et amiante.

   L'un des pôles  de la source d'électricité alimentant la bougie  est à la masse du moteur et est relié par  suite au culot a., tandis que l'autre, isolé, est  relié à la partie fa de l'électrode centrale     q-h.          Lors    du fonctionnement, une première étin  celle directe jaillit entre les extrémités en  regard des deux parties     g        h.    qui ne se tou  chent pas, dans la chambre<B>iii</B> qui sert de  chambre d'éclatement;

   le courant de haute       fr@q@uence    ainsi créé donne naissance ü une  ou plusieurs étincelles jaillissant entre les  extrémités inférieures de la partie     g    et du  culot, dans la chambre d'explosion du moteur,       même    dans le cas où il y aurait de l'encrasse  ment du fait de la haute tension obtenue.  



  On peut se rendre compte à tout instant  du bon fonctionnement, en inspectant par les  fenêtres r ce qui se passe dans la chambre     îît.     



  La dilatation de la partie inférieure g de       l'électrode    y<I>-</I>     h    est sans influence sur la par  tie supérieure     h    qui demeure maintenue d'une       Tacon    étanche dans la pièce     d,    contrairement  à ce qui arrive dans des bougies où l'élec  trode centrale est en une seule pièce.  



  Comme cela résulte des     fig.    1 et 2, la  forme d'exécution décrite est entièrement  démontable.  



  Dans la variante que montrent les     fig.    3  et 4 et qui est destinée à être logée dans    un bouchon cache-soupape de moteur d'auto  mobile, le culot a s'élève jusqu'à l'extrémité  supérieure de la gaine e. Il présente en regard  des fenêtres     r    de celle-ci des fenêtres<I>t</I> per  mettant de voir ce qui se passe dans la cham  bre     rît.    Des trous     u    sont percés dans une bride  que présente la     gaine    e et par     l'intermédiaire     de laquelle celle-ci est vissée dans le culot a.

    Les fenêtres t et les trous     u    permettant l'éta  blissement d'une circulation d'air contribuant  au refroidissement de la bougie; les seconds  peuvent d'ailleurs servir au visage et au  blocage de la gaine e pendant le     montage.     



  Le dessin montre quatre fenêtres r dans  la gaine et quatre fenêtres t dans le culot a-,  mais il est évident que le nombre des fenê  tres peut différer de quatre.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Bougie d'allumage pour moteurs à explo sions, caractérisée par un corps isolant placé dans un culot et subdivisé transversalement en trois parties, dans l'axe longitudinal des quelles est logée une électrode centrale divi sée en deux pièces qui ne sont pas en con tact et dont les extrémités en regard se trou vent dans une chambre du corps isolant, dans laquelle se produisent des étincelles directes donnant naissance à des étincelles de haute tension entre l'électrode centrale et le culot. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Bougie d'allumage selon la revendication, caractérisée en ce que la chambre est ména gée dans la partie médiane du corps iso lant, partie faite en matière transparente.
    2 Bougie d'allumage selon la revendication et la sous-revendication 1, et dans laquelle le corps isolant est maintenu par une gaine métallique, caractérisée en ce que la gaine présente des fenêtres permettant de voir à travers la partie transparente ce qui se passe dans la chambre. 3 Bougie d'allumage selon la revendication et la sous-revendication 1, et dans laquelle le culot enveloppe entièrement le corps isolant, caractérisée en ce que le culot pré- sente des fenêtres permettant de voir à travers la matière transparente ce qui se passe dans la chambre. .4 Bougie d'allumage selon la revendication et les sous -revendications 1 et 2, telle que décrite en référence aux fig. 1 et 2 du dessin annexé.
    Bougie d'allumage selon la revendication et les sous-revendications 1 et 3; telle que décrite en référence aux fig. 3 et d: du dessin annelé.
CH85462D 1918-07-13 1919-07-14 Bougie d'allumage pour moteurs à explosions. CH85462A (fr)

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