ITMC20010048A1 - Motore ecologico in grado di annullare il principio di conservazione dell'energia con fulcro leva di ii° tipo. - Google Patents

Description

D E S CR I Z IO N E

MOTORE ECOLOGICO IN GRADO DI ANNULLARE IL PRINCIPIO DI CONSER VAZIONE DELL'ENERGIA CON FULCRO-LEVA DI II" TIPO

RIASSUNTO

Energia illimitata per alternatori,macchine e pompe.

TESTO della Descrizione

Dalla figura n.4.727 impariamo a costruire la RUOTA,che gira da sola per il lato positivo del tirante,(molla stirata)che rimase ne sempre stira ta,dal braccio della leva col fulcro eccentrico sulla ruota(circonf.za,cerchione della)maggiore,e il freno del suo lato(parte)negativa,che finisce sul braccio cortissimo di leva di III<° >tipo,o bra ccio (parte)cortissima del braccio lungo che viene tra scinato da detta doppia spinta del fulcro leva di 11° tipo,freno(parte corta)che si appioggia su anello di asse centrale ,spinta negativa vinta dal braccio lungo(differenza dei raggi,o dei bra cci di leve);vinto anche dall'altro bra ccio del fulcro leva di 11° tipo,che con corda tira la ruota mediana per contrastare e anche annullare la pressione negativa del giro in crociato sul suo biciclo;con o senza peso tenuto dall'anello o prolungamento a cerchio del tirante che stringe il peso sulla ruota mediana,in direzione(dal lato opposto)del detto raggio

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI (1) 4.726) Come sopra dal n.3.660 in poi ogni autorotante fatto con due ruote concentriche per l'appoggio del tira nte dalla r. oagg.o dal braccio lungo(o uguale)di leva di tipo misto,1° e 11° e passaggio del tira nte tra mite giro incrociato sul biciclo( o cerchio)della r.med. e appoggio finale su raggio corto di asta lunga,spinta (dal lato lungo)da gancio della r.magg;e corda dal bra ccio corto al lato opposto della ruota med.;in coppia(prefe= ribilmente.a 180°,per annullo di ogni attrito—volando sull'asse centrale - );con o senza peso con prolungamento a semicerchio del tirante dall'anello centrale alla circonf.za dell'una e/o dell'altra ruota;con o senza raggi di collegamento tra le ruote. 4.727) Come sopra precedenti,ma con leva di 11° e di 1° tipo con bra cci uguali;peso in biciclo sulla r.med dentro il tirante, e leva di terzo tipo col braccio corto contro braccio angolato. 4.728) Come sopra precedenti tirante tra due ruote con il ca po iniziale sulla r.magg. e finale sulla punta del fulcro allun gato per dare posto in basso al gancio che lo allinea all'astafulcro,e dopo il giro incrociato sulla r.med. e il passaggio(= appoggio) su anello centrale,con F - B(Forza = al fulcro.Resto come sopra ,quanto a raggi,coppia,peso(eventuali). 4.729) Come sopra precedenti e queste due ruote unite da cop= pia di tiranti dalla r.magg all'asta verticale(o trasversale= leva di 11° tipo),il pressione sul lato della r.med. e spinta (il braccio lungo)dalla r.magg,dopo il giro incrociato sul bi= RIVENDICAZIONI 2 Ciclo della r.mediana.Quanto poi a raggi di collegamento.anche in coppia a 180°.con o senza peso in biciclo,prolungando e dan= do circuito chiiuso al tirante,(eventuali,ese necessari sempre, rivendico per tutti i disegni dal n.3.660 fino al n.4.738,sia in ta to che in parte). 4.730) Come sopra precedenti,questo congegno con tirante ap= poggiato tra due ruote,con giro incrociato sul biciclo(o cerchio) della r.med.;partenza dalla circonf.za della r.magg. arrivo su asta leva di 11° tipo a scavalco dell'anello centrale per affer . rare la corda a trazione eccentrica della r.med(o magg;e/l'una o l'altra);in coppia 180°;con eventuale peso a trazione di detta leva ad iniziare dall'arco .con sua corda incrociata tra i due bicicli ,(centrale e quello sulla med. a giro incr.);e gancio in ruota magg.per spingere il braccio lungo di detta leva di 11° t. 4.731)Come precedenti con cinque bicicli,uno fuori la r.magg. per appoggio del tirante che parte dal raggio del biciclo dentro la ruota med.,e che con altro raggio (braccio lungo,ma corta di leva di 1° tipo,fulcrata sul biciclo quindi all'interno della r. med. ,altri due sul lato opposto della r.magg.per il passaggio del tirante (distaccato e allineato da altro biciclo dentro la r. med.passaggio su anello centrale(sesto)) e gancio finale su suo raggio che spinge gancio(ponte di sezz.) della r.mediana. 4.732) Tirante tra due ruote concentriche,come sopra prece dennti, dalla r.magg.alla r.med.,giro incrociato sul suo biciclo RIVENDICAZIONI (3) (o cerchio,-variante valida per gli altri dal 3.660 al 4.738 altro giro incrociato su piccolo anello centrale e arrivo sul raggio di altro biciclo in r.med.con secondo raggio(braccio cor to angolato)contro leva di 1° tipo fuierata con gancio sulla r. med.,e arrivo su raggio di anello centrale.;e raggi di collega mento (eventuali)tra le due ruote concentriche. 4.733) Come sopra i precedenti e questo congegno basato sulla differnza degli angoli di uno o due tiranti,in partenza equidi stanti sulla ruota magg.(se unoico,a cirduito chiuso che fa due giri incrociati sui due bicicli(uno più vicino-angolo ottuiso— e uno più lontano-angolo acuto ) quasi,o retto-alla circonf.za della ruota magg.da cui partono-nell'ip.a 35° dallo 0°,se in cop pia dal 180°),e appoggio o non,sull'anello di asse centrale;ma anche coi due capi finali a trazione eccentrica di asta leva in verticale al centro o quasi in spinta di una delle due ruote.Asta leva di 1° tipo,con tre o quattro appoggi sui capi e sulle ruote. 4.734) Come sopra i precedenti quresto congegno con tirante da un braccio all'altro di leva di 11° tipo con suo fulcro a trazione eccentrica su una delle due ruote,e passaggi con due giti incrociati sul biciclo della r.med. e su anello di asse centrale;e raggi di collegamento;o meno;con o senza peso;anche in coppia a 180° per annullo di attrito:come sopra al n.4.729 che include le modifiche e aggiunte fino al n.4.738,...e 4.739. 4.735) Come precedenti quest autorotante con tirante unico RIVENDICAZIONI (4°) in partenza e in arrivo sul medesimo lato passaggi appoggi a giro incrociato,uno sul solito biciclo(o cer (diio della r.med.)l'altro sul piccolo anello centrale e il tero zo (quasi incrociato)il passaggio su cerchio o biciclo interno al grande anello centrale per tenere allineato al centro(quasi) il biciclo grande con o senza peso,su una delle due ruote per la C. Centrifugazione crescente(da contenere con arco o nicchia o dentro la circonf.za grande.Anche in coppia e altro,c.sopra. 4.736) Come sopra i precedenti questa ruota che gira da sola o motore ecologico con tirante da braccio corto di leva di ti= po misto col fulcro contro il lfcto della r.med.sul quale la tra zione del capo finale dopo l'appoggio sulla r.magg del biciclo con o senza peso,con o senza nichia di contenimento di centrif. (C.)eccessiva,e due giri incrociati uno al centro e l'altro su biciclo dentro la r.med.;raggi,coppia...come sopra. 4.737) Come i precedenti questo autorotante tra due ruote e due bicicli dentro la r.med.per l'appoggio dei due tiranti,in partenza dal cerchione della r.magg. e in arrivo sulla leva ar= cuata e fulcra ta su due bicicli o ganci con corda da fuori a den tro la r.med. e bracci corti contro il raggio obliquo della r. magg.Senza altra coppia;ma con o senza bicicli con pesi dentro il giro del tirante contro il biciclo interno alla r.med. 4.738) Come precedenti e come miglioramento semplificazione del congegno autorotante precedente,con le due leve esterne so= RIVENDICAZIONI (5) l0 arcuate o abche angolate e un biciclo in meno per fulcro di dette leve,ma sempre con sponde laterali,come precedente all' esterno della mediana,e coi capi finali dei due tiranti sui bracci lunghi dopo l<'>appoggio sul bicicl grande,dentro mia r. med. e il giro incrociato attorno all<'>altro piccolo biciclo(o cerchio)sulla circonf.za(cerchione della r.med;)e bracci corti allungati contro il raggio obliquo della r.magg.con o s.peso... 4.739) Come sopra precedenti,specie il n.4.733 queste due ruo te spinte da due tiranti equidistanti in partenza dal cerchione (circonf .za)della r.magg. e in arrivo eccentrici sull'asta leva yepnta e spinta dai due ganci interni alla r.magg.;con quattro o con tre appoggi;con o senza pesi dentro il giro incrociato sui due bicicli della r.med. 4.740) Come sopra precedenti,comprese le eventuali aggiunte come il peso tra tirante e una delle due circonf.ze,raggi di collegamento, coppia a 180°,questo congegno o turbina autorotante con tirante dalla maggiore alla mediana,e due giri incrociati, uno sul biciclo(o cerchio)della r.med. e l'altro su anello cen= trale e altri due passaggi su altri due bicicli,uno sul fulcro di leva DI 11° tipo e l'altro dentro alla mediana per portare 11 capo negativo sul cerchione della partenza,con differenza po sitiva da sommare all'azione reazione (A+B) dell'asta fulcro appoggiata dentro una delle due circonf.ze(cerchioni)o anche su raggio obliquo esterno,o interno ad esse.