JP2805190B2 - アスファルト混合物製造装置 - Google Patents
アスファルト混合物製造装置Info
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- JP2805190B2 JP2805190B2 JP6582795A JP6582795A JP2805190B2 JP 2805190 B2 JP2805190 B2 JP 2805190B2 JP 6582795 A JP6582795 A JP 6582795A JP 6582795 A JP6582795 A JP 6582795A JP 2805190 B2 JP2805190 B2 JP 2805190B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、道路舗装材であるアス
ファルト混合物を製造するアスファルトプラントにアス
ファルト舗装廃材を加熱再生することができるリサイク
ルプラントを併設したアスファルト混合物製造装置に関
するものである。
ファルト混合物を製造するアスファルトプラントにアス
ファルト舗装廃材を加熱再生することができるリサイク
ルプラントを併設したアスファルト混合物製造装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】道路工事等によって掘り起こされたアス
ファルト舗装廃材（以下「廃材」という）は加熱再生さ
れてアスファルト混合物として再利用されるようにな
り、この廃材を加熱する装置としては、新規骨材を加熱
するアスファルトプラントのドライヤとほぼ同構造のド
ライヤが採用されることが多い。
ファルト舗装廃材（以下「廃材」という）は加熱再生さ
れてアスファルト混合物として再利用されるようにな
り、この廃材を加熱する装置としては、新規骨材を加熱
するアスファルトプラントのドライヤとほぼ同構造のド
ライヤが採用されることが多い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、アスフ
ァルト分の付着している廃材を廃材用ドライヤによって
加熱すると、加熱条件により悪臭の排ガスが発生し、プ
ラント付近に悪臭を漂わせて公害上無視できない問題を
引き起こすこともある。
ァルト分の付着している廃材を廃材用ドライヤによって
加熱すると、加熱条件により悪臭の排ガスが発生し、プ
ラント付近に悪臭を漂わせて公害上無視できない問題を
引き起こすこともある。
【０００４】そこで本発明は上記の点に鑑み、廃材ドラ
イヤから排出される臭気ガスを脱臭することを目的とし
たアスファルト混合物製造装置を提案するものである。
イヤから排出される臭気ガスを脱臭することを目的とし
たアスファルト混合物製造装置を提案するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、新規骨材を加熱する新材ドライヤと廃材
を加熱する廃材ドライヤとを設け、新材ドライヤにはバ
ーナ火炎と廃材ドライヤから導出される臭気ガスとを接
触させる燃焼室を設け、該燃焼室は所定長さの外筒と内
筒とから成り、内筒には外筒側より内筒内に臭気ガスを
導入する多数のスリットを穿設する一方、外筒には前記
廃材ドライヤの排気煙道を連結すると共に、内筒を通過
した排ガスを前記新材ドライヤ内に導出させるように構
成したことを特徴としている。
成するために、新規骨材を加熱する新材ドライヤと廃材
を加熱する廃材ドライヤとを設け、新材ドライヤにはバ
ーナ火炎と廃材ドライヤから導出される臭気ガスとを接
触させる燃焼室を設け、該燃焼室は所定長さの外筒と内
筒とから成り、内筒には外筒側より内筒内に臭気ガスを
導入する多数のスリットを穿設する一方、外筒には前記
廃材ドライヤの排気煙道を連結すると共に、内筒を通過
した排ガスを前記新材ドライヤ内に導出させるように構
成したことを特徴としている。
【０００６】
【作用】本発明に係るアスファルト混合物製造装置にあ
っては、廃材加熱時に廃材ドライヤより発生する臭気ガ
スを新材ドライヤの燃焼室に導入する。この時、臭気ガ
スは先ず燃焼室の外筒に導入され、外筒と内筒との隙間
を通過しながら、内筒に穿設した多数のスリットを通し
て内筒内に導入される。そして内筒内では火炎が形成さ
れており、多数のスリットを通過した臭気ガスは火炎の
周囲に分散されて内筒内の火炎と接触する。臭気ガス火
炎と接触すると臭気ガスに含まれる臭気成分が発火燃焼
して炭酸ガスと水蒸気に分解する。分解した臭気成分は
臭気を失い脱臭される。
っては、廃材加熱時に廃材ドライヤより発生する臭気ガ
スを新材ドライヤの燃焼室に導入する。この時、臭気ガ
スは先ず燃焼室の外筒に導入され、外筒と内筒との隙間
を通過しながら、内筒に穿設した多数のスリットを通し
て内筒内に導入される。そして内筒内では火炎が形成さ
れており、多数のスリットを通過した臭気ガスは火炎の
周囲に分散されて内筒内の火炎と接触する。臭気ガス火
炎と接触すると臭気ガスに含まれる臭気成分が発火燃焼
して炭酸ガスと水蒸気に分解する。分解した臭気成分は
臭気を失い脱臭される。
【０００７】また、臭気ガスが燃焼室に導入される場合
に臭気ガスは外筒と内筒との隙間を通過するので、臭気
ガスにより内筒を冷却して燃焼室が必要以上に加熱され
るのを防止する。
に臭気ガスは外筒と内筒との隙間を通過するので、臭気
ガスにより内筒を冷却して燃焼室が必要以上に加熱され
るのを防止する。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。
明する。
【０００９】１は新規骨材を加熱する新材ドライヤ、２
は廃材を加熱する廃材ドライヤであり、３は新材ドライ
ヤ１から導出される排ガスに含まれる粉塵を捕捉する集
塵装置である。
は廃材を加熱する廃材ドライヤであり、３は新材ドライ
ヤ１から導出される排ガスに含まれる粉塵を捕捉する集
塵装置である。
【００１０】新材ドライヤ１は円筒状のドラム４を機台
５上に配設した支持ローラ６により回転自在に傾斜支持
し、駆動装置（図示せず）により所定速度で回転させて
いる。ドラム４内部には多数の掻き上げ羽根が配設して
あり、骨材搬送装置（図示せず）により送り込んだ新規
骨材を掻き上げ羽根で掻き上げ、カーテン状に落下させ
ながらドラム４内を転動流下させる。そしてバーナ７を
燃焼させて燃焼室８に火炎を形成するとともに、ドラム
４に連結した排気煙道９の末端に配設した排風機１０に
より吸引してドラム４内を通過する高温ガス流を維持
し、その熱風により骨材を所定温度まで加熱する。
５上に配設した支持ローラ６により回転自在に傾斜支持
し、駆動装置（図示せず）により所定速度で回転させて
いる。ドラム４内部には多数の掻き上げ羽根が配設して
あり、骨材搬送装置（図示せず）により送り込んだ新規
骨材を掻き上げ羽根で掻き上げ、カーテン状に落下させ
ながらドラム４内を転動流下させる。そしてバーナ７を
燃焼させて燃焼室８に火炎を形成するとともに、ドラム
４に連結した排気煙道９の末端に配設した排風機１０に
より吸引してドラム４内を通過する高温ガス流を維持
し、その熱風により骨材を所定温度まで加熱する。
【００１１】ドラム４より導出される排ガスは排気煙道
９を通過して集塵装置３に導入され、排ガス中の粉塵が
捕捉された後、排風機１０を通過して煙突１１より大気
中に放出される。また、ドラム４より排出された加熱骨
材は垂直搬送装置（図示せず）により持ち上げられてプ
ラント本体上部へ移送され、骨材貯蔵ビンに粒径別に貯
蔵されてアスファルト混合物の素材として使用される。
９を通過して集塵装置３に導入され、排ガス中の粉塵が
捕捉された後、排風機１０を通過して煙突１１より大気
中に放出される。また、ドラム４より排出された加熱骨
材は垂直搬送装置（図示せず）により持ち上げられてプ
ラント本体上部へ移送され、骨材貯蔵ビンに粒径別に貯
蔵されてアスファルト混合物の素材として使用される。
【００１２】廃材ドライヤ２は新材ドライヤ１とほぼ同
様の構造であり、内部に多数の掻き上げ羽根を配設した
円筒状のドラム１２を機台１３上に配設した支持ローラ
１４により回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せ
ず）により所定速度で回転できるようになっている。
様の構造であり、内部に多数の掻き上げ羽根を配設した
円筒状のドラム１２を機台１３上に配設した支持ローラ
１４により回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せ
ず）により所定速度で回転できるようになっている。
【００１３】また、ドラム１２の一端部にはバーナ１５
が配設してあり、該バーナ１５の前方部に配置した燃焼
室１６に火炎を形成してドラム１２内に熱風を送り込む
とともに、排気煙道１７に配設した排風機１８により排
ガスを吸引してドラム１２内を通過するガス流を維持
し、バーナ１５側に配置した廃材搬送装置（図示せず）
によって廃材をドラム１２内に供給し、掻き上げ羽根に
より掻き上げながらドラム内を転動流下させる間に所定
の温度まで加熱して廃材ホッパ１９に一時貯蔵する。
が配設してあり、該バーナ１５の前方部に配置した燃焼
室１６に火炎を形成してドラム１２内に熱風を送り込む
とともに、排気煙道１７に配設した排風機１８により排
ガスを吸引してドラム１２内を通過するガス流を維持
し、バーナ１５側に配置した廃材搬送装置（図示せず）
によって廃材をドラム１２内に供給し、掻き上げ羽根に
より掻き上げながらドラム内を転動流下させる間に所定
の温度まで加熱して廃材ホッパ１９に一時貯蔵する。
【００１４】該廃材ホッパ１９に一時貯蔵された加熱廃
材は下位のミキサ（図示せず）に所定量づつ払い出され
て混合調整された後、この再生廃材をプラント本体の側
部に設置した再生廃材貯蔵ビン（図示せず）に移送して
貯蔵し、１００％廃材のアスファルト混合物として出荷
したり、またプラント本体部にて製造するアスアルト混
合物に所定量混入したりして使用している。
材は下位のミキサ（図示せず）に所定量づつ払い出され
て混合調整された後、この再生廃材をプラント本体の側
部に設置した再生廃材貯蔵ビン（図示せず）に移送して
貯蔵し、１００％廃材のアスファルト混合物として出荷
したり、またプラント本体部にて製造するアスアルト混
合物に所定量混入したりして使用している。
【００１５】廃材ドライヤ２内でアスファルト分が付着
した廃材を加熱すると悪臭やブルスモークが発生する。
この臭気ガスは排気煙道１７を通してドラム１２外へ導
出されるのであるが、臭気ガスを燃焼して脱臭するため
に排気煙道１７を新材ドライヤ１の燃焼室８に連結し、
新材ドライヤ１のバーナ７により燃焼させて炭酸ガスと
水蒸気に分解して無臭処理する。
した廃材を加熱すると悪臭やブルスモークが発生する。
この臭気ガスは排気煙道１７を通してドラム１２外へ導
出されるのであるが、臭気ガスを燃焼して脱臭するため
に排気煙道１７を新材ドライヤ１の燃焼室８に連結し、
新材ドライヤ１のバーナ７により燃焼させて炭酸ガスと
水蒸気に分解して無臭処理する。
【００１６】第２図は燃焼室８の一部切り欠き斜視図で
あり、両側を閉塞した筒状の外筒２０とその内部に配設
した截頭円錐状の内筒２１とにより構成されている。外
筒２０の一端にはバーナ７の先端部が挿入してあり、内
筒２１内に向けて火炎を形成するようにしてあり、また
外筒２０の他端には廃材ドライヤ２から発生する臭気ガ
スの通路となる排気煙道１７を連結してある。
あり、両側を閉塞した筒状の外筒２０とその内部に配設
した截頭円錐状の内筒２１とにより構成されている。外
筒２０の一端にはバーナ７の先端部が挿入してあり、内
筒２１内に向けて火炎を形成するようにしてあり、また
外筒２０の他端には廃材ドライヤ２から発生する臭気ガ
スの通路となる排気煙道１７を連結してある。
【００１７】内筒２１の小径部側の端部は閉塞されてお
り、また内筒２１には多数のスリット２２が穿設してあ
る。したがって、排気煙道１７から燃焼室８に導入され
た臭気ガスの大部分はスリット２２を通過して内筒２１
内に導入され、バーナ７の火炎と接触して悪臭成分を燃
焼させて分解する。燃焼室８において発生する高温ガス
は外筒２０を貫通して配設した導出管２３より導出し、
新材ドライヤ１のドラム４内に送り込まれる。
り、また内筒２１には多数のスリット２２が穿設してあ
る。したがって、排気煙道１７から燃焼室８に導入され
た臭気ガスの大部分はスリット２２を通過して内筒２１
内に導入され、バーナ７の火炎と接触して悪臭成分を燃
焼させて分解する。燃焼室８において発生する高温ガス
は外筒２０を貫通して配設した導出管２３より導出し、
新材ドライヤ１のドラム４内に送り込まれる。
【００１８】燃焼室８の外筒２０と内筒２１の大径部と
は若干の隙間があり、燃焼室８に導入された臭気ガスの
一部はその隙間を通過するようにしてあり、内筒２１を
外側から冷却するように配慮している。
は若干の隙間があり、燃焼室８に導入された臭気ガスの
一部はその隙間を通過するようにしてあり、内筒２１を
外側から冷却するように配慮している。
【００１９】第３図は臭気ガスを脱臭処理する燃焼室の
他の実施例を示すものであり、第２図と同一符号は同一
構成要素を示している。この実施例ではバーナ７と新材
ドライヤ１とは直線状に配置させており、排気煙道１７
が連結されている燃焼室８の外筒２４内の両側には中央
部を切り抜いた円形板２５、２６が固着してあり、該円
形板２５、２６間には多数のスリット２７を穿設した内
筒２８を固着している。
他の実施例を示すものであり、第２図と同一符号は同一
構成要素を示している。この実施例ではバーナ７と新材
ドライヤ１とは直線状に配置させており、排気煙道１７
が連結されている燃焼室８の外筒２４内の両側には中央
部を切り抜いた円形板２５、２６が固着してあり、該円
形板２５、２６間には多数のスリット２７を穿設した内
筒２８を固着している。
【００２０】したがって、排気煙道１７から燃焼室８に
導入された臭気ガスは外筒２４と内筒２８の間に導入さ
れ、多数のスリット２７を通過して内筒２８の内部へと
入り込み、バーナ７の火炎と接触して悪臭成分が燃焼し
て分解される。そして、内筒２８内を通過した高温ガス
は新材ドライヤ１のドラム４内に送り込まれる。
導入された臭気ガスは外筒２４と内筒２８の間に導入さ
れ、多数のスリット２７を通過して内筒２８の内部へと
入り込み、バーナ７の火炎と接触して悪臭成分が燃焼し
て分解される。そして、内筒２８内を通過した高温ガス
は新材ドライヤ１のドラム４内に送り込まれる。
【００２１】しかして、アスファルト分の付着した廃材
を廃材ドライヤ２にて加熱すると、悪臭のある排ガスが
排気煙道１７を通過して下流へと流れて新材ドライヤ１
の燃焼室８に導入される。該燃焼室８に導入された臭気
ガスは先ず燃焼室８の外筒２４に導入され、更に外筒２
４から内筒２１のスリット２７を通過してバーナ７の火
炎の周囲に分散される。火炎の周囲に分散された臭気ガ
スは火炎と接触して臭気成分が燃焼して発火し、炭酸ガ
スと水蒸気に分解して無臭処理が行われるのである。
を廃材ドライヤ２にて加熱すると、悪臭のある排ガスが
排気煙道１７を通過して下流へと流れて新材ドライヤ１
の燃焼室８に導入される。該燃焼室８に導入された臭気
ガスは先ず燃焼室８の外筒２４に導入され、更に外筒２
４から内筒２１のスリット２７を通過してバーナ７の火
炎の周囲に分散される。火炎の周囲に分散された臭気ガ
スは火炎と接触して臭気成分が燃焼して発火し、炭酸ガ
スと水蒸気に分解して無臭処理が行われるのである。
【００２２】
【発明の効果】以上のように、本発明に係るアスファル
ト混合物製造装置にあっては、廃材ドライヤ２から発生
する臭気ガスを送り込む新材ドライヤ１の燃焼室８を外
筒２４と内筒２１により形成し、内筒２１には臭気ガス
導入用のスリット２７を設けたので、燃焼室８に導入し
た臭気ガスは内筒２１のスリットを通過させてバーナ７
の火炎の周囲に分散させることができ、臭気成分を火炎
と接触させて燃焼発火させ、廃材ドライヤ２から発生す
る臭気ガスの臭気成分を分解して無臭とすることがで
き、プラントの周辺に悪臭を漂わせることを防止でき
る。
ト混合物製造装置にあっては、廃材ドライヤ２から発生
する臭気ガスを送り込む新材ドライヤ１の燃焼室８を外
筒２４と内筒２１により形成し、内筒２１には臭気ガス
導入用のスリット２７を設けたので、燃焼室８に導入し
た臭気ガスは内筒２１のスリットを通過させてバーナ７
の火炎の周囲に分散させることができ、臭気成分を火炎
と接触させて燃焼発火させ、廃材ドライヤ２から発生す
る臭気ガスの臭気成分を分解して無臭とすることがで
き、プラントの周辺に悪臭を漂わせることを防止でき
る。
【００２３】また、燃焼室８に導入された臭気ガスの一
部は外筒２４と内筒２１との隙間を通過するので、内筒
２１を外側から冷却することができて燃焼室８の過熱を
防止し、燃焼室８の長寿命化を期待することができる。
部は外筒２４と内筒２１との隙間を通過するので、内筒
２１を外側から冷却することができて燃焼室８の過熱を
防止し、燃焼室８の長寿命化を期待することができる。
【図１】本発明に係るアスファルト混合物製造装置の一
実施例を示す斜視図である。
実施例を示す斜視図である。
【図２】燃焼室の一部切り欠き拡大斜視図である。
【図３】燃焼室の他の実施例の一部切り欠き拡大斜視図
である。
である。
１…新材ドライヤ ２…廃材ドライヤ ３…集塵装置 ７…バーナ ８…燃焼室 ９…排気煙道 １０…排風機 １５…バーナ １７…排気煙道 １８…排風機 １９…廃材ホッパ ２０…外筒 ２１…内筒 ２２…スリット ２３…導出管 ２４…外筒 ２５、２６…円形板 ２７…スリット ２８…内筒
Claims (1)
- 【請求項１】新規骨材を加熱する新材ドライヤと廃材を
加熱する廃材ドライヤとを設け、新材ドライヤにはバー
ナ火炎と廃材ドライヤから導出される臭気ガスとを接触
させる燃焼室を設け、該燃焼室は所定長さの外筒と内筒
とから成り、内筒には外筒側より内筒内に臭気ガスを導
入する多数のスリットを穿設する一方、外筒には前記廃
材ドライヤの排気煙道を連結すると共に、内筒を通過し
た排ガスを前記新材ドライヤ内に導出させるように構成
したことを特徴とするアスファルト混合物製造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6582795A JP2805190B2 (ja) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | アスファルト混合物製造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6582795A JP2805190B2 (ja) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | アスファルト混合物製造装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1271043A Division JPH0823123B2 (ja) | 1989-10-17 | 1989-10-17 | アスファルト混合物製造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07292612A JPH07292612A (ja) | 1995-11-07 |
| JP2805190B2 true JP2805190B2 (ja) | 1998-09-30 |
Family
ID=13298255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6582795A Expired - Fee Related JP2805190B2 (ja) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | アスファルト混合物製造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2805190B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6719114B2 (en) | 2001-08-24 | 2004-04-13 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Clutch outer |
-
1995
- 1995-03-24 JP JP6582795A patent/JP2805190B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6719114B2 (en) | 2001-08-24 | 2004-04-13 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Clutch outer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07292612A (ja) | 1995-11-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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