JP3079708B2 - Ａｍトラッキング調整方法 - Google Patents
Ａｍトラッキング調整方法Info
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- JP3079708B2 JP3079708B2 JP03324210A JP32421091A JP3079708B2 JP 3079708 B2 JP3079708 B2 JP 3079708B2 JP 03324210 A JP03324210 A JP 03324210A JP 32421091 A JP32421091 A JP 32421091A JP 3079708 B2 JP3079708 B2 JP 3079708B2
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- Japan
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- antenna
- oscillation
- trimmer
- tracking adjustment
- tracking
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- Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＰＬＬシンセサイザラ
ジオ受信機の特に中波帯（以下ＡＭと記す）のトラッキ
ング調整回路におけるＡＭトラッキング調整方法に関す
る。
ジオ受信機の特に中波帯（以下ＡＭと記す）のトラッキ
ング調整回路におけるＡＭトラッキング調整方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】近年、ラジオ受信機は電子化が進み、Ｐ
ＬＬシンセサイザ方式が主流となってきている。しか
し、ＡＭトラッキング調整方法は発振段、アンテナ段と
もにそれぞれコイル、トリマの計４点での調整が必要で
あり、特にフェライトバーアンテナの調整はラジオ誕生
以来殆ど変わらず続けられている。
ＬＬシンセサイザ方式が主流となってきている。しか
し、ＡＭトラッキング調整方法は発振段、アンテナ段と
もにそれぞれコイル、トリマの計４点での調整が必要で
あり、特にフェライトバーアンテナの調整はラジオ誕生
以来殆ど変わらず続けられている。
【０００３】以下に従来のＡＭトラッキング調整方法に
ついて図面を参照しながら説明する。
ついて図面を参照しながら説明する。
【０００４】図３に示すように従来のＡＭトラッキング
調整回路は、発振コイル１、パディングコンデンサ２、
発振トリマ１０、可変容量ダイオード４、発振周波数を
制御するＰＬＬブロック５、バイパスコンデンサ６で発
振回路を構成し、可変容量ダイオード７、アンテナトリ
マ８、フェライトバーアンテナ１１でアンテナ回路を構
成している。
調整回路は、発振コイル１、パディングコンデンサ２、
発振トリマ１０、可変容量ダイオード４、発振周波数を
制御するＰＬＬブロック５、バイパスコンデンサ６で発
振回路を構成し、可変容量ダイオード７、アンテナトリ
マ８、フェライトバーアンテナ１１でアンテナ回路を構
成している。
【０００５】以上の構成要素からなる従来のＡＭトラッ
キング調整回路について、以下その各構成要素の関係と
トラッキング調整方法を説明する。
キング調整回路について、以下その各構成要素の関係と
トラッキング調整方法を説明する。
【０００６】図４の受信周波数と可変容量ダイオード印
加電圧（以下ＶTと記す）の関係に示すように、まず、
発振回路がＰＬＬブロック５を通じて所定の周波数でロ
ックし、最低受信周波数（以下ｆminと記す）と、最高
受信周波数（以下ｆmaxと記す）の（ａ）および（ｄ）
点で所定のＶTになるように発振コイル１と発振トリマ
１０にて調整する。つぎに下側トラッキング周波数（以
下ｆLと記す）、および上側トラッキング周波数（以下
ｆHと記す）において図４（ｂ）点および（ｃ）点で自
動的にＶTL，ＶTHが決まり、ｆLに対しフェライトバー
アンテナ１１で同調ピークに、またｆHに対しアンテナ
トリマ８で同調ピークをとるようにトラッキング調整し
ている。
加電圧（以下ＶTと記す）の関係に示すように、まず、
発振回路がＰＬＬブロック５を通じて所定の周波数でロ
ックし、最低受信周波数（以下ｆminと記す）と、最高
受信周波数（以下ｆmaxと記す）の（ａ）および（ｄ）
点で所定のＶTになるように発振コイル１と発振トリマ
１０にて調整する。つぎに下側トラッキング周波数（以
下ｆLと記す）、および上側トラッキング周波数（以下
ｆHと記す）において図４（ｂ）点および（ｃ）点で自
動的にＶTL，ＶTHが決まり、ｆLに対しフェライトバー
アンテナ１１で同調ピークに、またｆHに対しアンテナ
トリマ８で同調ピークをとるようにトラッキング調整し
ている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の調整方法では、ＡＭトラッキング調整は複雑で手間が
かかり、特にフェライトバーアンテナの調整は熟練を要
し、自動調整が困難であるという問題点を有していた。
の調整方法では、ＡＭトラッキング調整は複雑で手間が
かかり、特にフェライトバーアンテナの調整は熟練を要
し、自動調整が困難であるという問題点を有していた。
【０００８】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、簡単で手間、熟練の要らないＡＭトラッキング調整
方法を提供することを目的とする。
で、簡単で手間、熟練の要らないＡＭトラッキング調整
方法を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のＡＭトラッキング調整方法は、フェライトバ
ーアンテナと発振トリマを所定の偏差で固定化して、発
振コイルと、アンテナトリマの２点でトラッキング調整
を行うような構成を有している。
に本発明のＡＭトラッキング調整方法は、フェライトバ
ーアンテナと発振トリマを所定の偏差で固定化して、発
振コイルと、アンテナトリマの２点でトラッキング調整
を行うような構成を有している。
【００１０】
【作用】本発明は上記した構成において、従来の４点か
ら２点の調整部品でトラッキング調整を行うことができ
る。特に、フェライトバーアンテナの調整を省くことが
でき、調整作業の合理化、簡略化を安価に実現し、また
自動調整をも可能にするものである。
ら２点の調整部品でトラッキング調整を行うことができ
る。特に、フェライトバーアンテナの調整を省くことが
でき、調整作業の合理化、簡略化を安価に実現し、また
自動調整をも可能にするものである。
【００１１】
【実施例】以下本発明の一実施例について、図面を参照
しながら説明する。
しながら説明する。
【００１２】図１に示すように本発明の対象となるＡＭ
トラッキング調整回路は、発振コイル１、パディングコ
ンデンサ２、発振付加容量３、可変容量ダイオード４、
発振周波数を制御するＰＬＬブロック５、バイパスコン
デンサ６、可変容量ダイオード７、アンテナトリマ８、
フェライトバーアンテナ９で構成されている。
トラッキング調整回路は、発振コイル１、パディングコ
ンデンサ２、発振付加容量３、可変容量ダイオード４、
発振周波数を制御するＰＬＬブロック５、バイパスコン
デンサ６、可変容量ダイオード７、アンテナトリマ８、
フェライトバーアンテナ９で構成されている。
【００１３】以上の構成要素からなるＡＭトラッキング
調整回路について、以下その各構成要素の関係と調整方
法を図１および図２を参照しながら説明する。まず、発
振回路がＰＬＬブロック５を通じて所定の周波数でロッ
クする。つぎにトラッキングエラーを最小にするために
アンテナトリマ８をトリマのセンター位置に設定する。
つぎに周波数ｆLにおいて発振コイル１にて可変容量ダ
イオード印加電圧ＶTLを変化させ可変容量ダイオード４
の容量を可変し、固定されたフェライトバーアンテナ９
のインダクタンスとの同調ピーク点（ｂ）を得る。つぎ
にｆHにおいてアンテナトリマ８にて同調ピーク点
（ｃ）を得る。最後にｆmin，ｆmaxのＶTの範囲
（Ｖmin，Ｖmax）をモニターしてＰＬＬブロック５が外
れていないことを確認する。
調整回路について、以下その各構成要素の関係と調整方
法を図１および図２を参照しながら説明する。まず、発
振回路がＰＬＬブロック５を通じて所定の周波数でロッ
クする。つぎにトラッキングエラーを最小にするために
アンテナトリマ８をトリマのセンター位置に設定する。
つぎに周波数ｆLにおいて発振コイル１にて可変容量ダ
イオード印加電圧ＶTLを変化させ可変容量ダイオード４
の容量を可変し、固定されたフェライトバーアンテナ９
のインダクタンスとの同調ピーク点（ｂ）を得る。つぎ
にｆHにおいてアンテナトリマ８にて同調ピーク点
（ｃ）を得る。最後にｆmin，ｆmaxのＶTの範囲
（Ｖmin，Ｖmax）をモニターしてＰＬＬブロック５が外
れていないことを確認する。
【００１４】以上のように本実施例によれば、フェライ
トバーアンテナ９のインダクタンス値、およびパディン
グコンデンサ２の容量値などを所定の偏差で固定化（実
験検討では１％以下）することにより、ＡＭトラッキン
グ調整を発振コイル１とアンテナトリマ８の２点で行う
ことができる。
トバーアンテナ９のインダクタンス値、およびパディン
グコンデンサ２の容量値などを所定の偏差で固定化（実
験検討では１％以下）することにより、ＡＭトラッキン
グ調整を発振コイル１とアンテナトリマ８の２点で行う
ことができる。
【００１５】
【発明の効果】以上の実施例から明らかなように本発明
は、フェライトバーアンテナの調整を省き、発振コイル
とアンテナトリマの回転部品２点で調整できることで作
業の合理化、簡略化を安価に実現し、かつ自動調整をも
可能にした優れたＡＭトラッキング調整方法を実現でき
るものである。
は、フェライトバーアンテナの調整を省き、発振コイル
とアンテナトリマの回転部品２点で調整できることで作
業の合理化、簡略化を安価に実現し、かつ自動調整をも
可能にした優れたＡＭトラッキング調整方法を実現でき
るものである。
【図１】本発明の一実施例のＡＭトラッキング調整回路
図
図
【図２】同実施例におけるＡＭトラッキング調整の受信
周波数と電圧の特性図
周波数と電圧の特性図
【図３】従来のＡＭトラッキング調整回路図
【図４】同ＡＭトラッキング調整の受信周波数と電圧の
特性図
特性図
１ 発振コイル ２ パディングコンデンサ ３ 発振付加容量 ４ 可変容量ダイオード ７ 可変容量ダイオード ８ アンテナトリマ ９ フェライトバーアンテナ
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H03J 3/28 - 3/32 H04B 1/18
Claims (1)
- 【請求項１】発振コイル、パディングコンデンサ、可変
容量ダイオードおよび発振付加容量からなる発振回路
と、インダクタンス値を予め固定化したフェライトバー
アンテナと、可変容量ダイオードおよびアンテナトリマ
からなるアンテナ同調回路を具備し、下側トラッキング
周波数で、発振コイルを可変し可変容量ダイオード印加
電圧を変化させることによってフェライトバーアンテナ
の同調ピークに調整し、つぎに上側トラッキング周波数
で、アンテナトリマにて同調ピークをとるようにするＰ
ＬＬシンセサイザラジオ受信機のＡＭトラッキング調整
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03324210A JP3079708B2 (ja) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Ａｍトラッキング調整方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03324210A JP3079708B2 (ja) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Ａｍトラッキング調整方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05160753A JPH05160753A (ja) | 1993-06-25 |
| JP3079708B2 true JP3079708B2 (ja) | 2000-08-21 |
Family
ID=18163277
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03324210A Expired - Fee Related JP3079708B2 (ja) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Ａｍトラッキング調整方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3079708B2 (ja) |
-
1991
- 1991-12-09 JP JP03324210A patent/JP3079708B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05160753A (ja) | 1993-06-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080623 Year of fee payment: 8 |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090623 Year of fee payment: 9 |
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