JPH01106728A - サンルーフ付自動車 - Google Patents
サンルーフ付自動車Info
- Publication number
- JPH01106728A JPH01106728A JP26334187A JP26334187A JPH01106728A JP H01106728 A JPH01106728 A JP H01106728A JP 26334187 A JP26334187 A JP 26334187A JP 26334187 A JP26334187 A JP 26334187A JP H01106728 A JPH01106728 A JP H01106728A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roof panel
- wind
- projecting part
- winding device
- roof
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
a、 産業上の利用分野
本発明は、サンルーフ付自動車に関する。
b、 従来の技術
サンルーフ付自動車は、ルーフの一部を開放することか
ら大きな開放感が得られ、ユーザの高い人気を得ている
。従来のサンルーフとしては、スライディングサンルー
フ、脱着式サンルーフ、固定式サンルーフなど各種のも
のがあり、例えばルーフパネル部に形成された採光用開
口を覆う遮蔽部材を巻取装置にて巻取るように構成した
サンルーフ付自動車がある。このサンルーフ付自動車に
おける巻取装置は、室内の美観を図るため、車体後部の
室内天井に取付けた筺体内に配設されている。
ら大きな開放感が得られ、ユーザの高い人気を得ている
。従来のサンルーフとしては、スライディングサンルー
フ、脱着式サンルーフ、固定式サンルーフなど各種のも
のがあり、例えばルーフパネル部に形成された採光用開
口を覆う遮蔽部材を巻取装置にて巻取るように構成した
サンルーフ付自動車がある。このサンルーフ付自動車に
おける巻取装置は、室内の美観を図るため、車体後部の
室内天井に取付けた筺体内に配設されている。
C0発明が解決しようとする問題点
しかしながら、上述した従来のサンルーフ付自動車にあ
っては、巻取装置および筐体が室内側に突出しているた
め室内空間が狭くなるとともに、意匠的にも好ましくな
かった。しかも、大きな開口面積を得るには長く形成し
た遮蔽部材を使用する必要があり、これに伴うて巻取装
置の巻取ロールの径および筐体も大きくなるから、その
分だけ室内空間が狭(なっていくという欠点があった。
っては、巻取装置および筐体が室内側に突出しているた
め室内空間が狭くなるとともに、意匠的にも好ましくな
かった。しかも、大きな開口面積を得るには長く形成し
た遮蔽部材を使用する必要があり、これに伴うて巻取装
置の巻取ロールの径および筐体も大きくなるから、その
分だけ室内空間が狭(なっていくという欠点があった。
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって
、その目的は、上述の如き問題点を解消し得るサンルー
フ付自動車を提供することにある。
、その目的は、上述の如き問題点を解消し得るサンルー
フ付自動車を提供することにある。
d、 問題点を解決するための手段
上記従来技術の有する問題点を解決するために、本発明
においては、ルーフパネル部に形成された採光用開口を
覆う遮蔽部材を巻取装置にて巻取るように構成したサン
ルーフ付自動車において、前記ルーフパネル部の後方箇
所を外部へ向けて突出させることにより前記巻取装置の
筐体の一部を流線形状に形成するとともに、この外部に
突出した筐体内に前記巻取装置の一部を配設している。
においては、ルーフパネル部に形成された採光用開口を
覆う遮蔽部材を巻取装置にて巻取るように構成したサン
ルーフ付自動車において、前記ルーフパネル部の後方箇
所を外部へ向けて突出させることにより前記巻取装置の
筐体の一部を流線形状に形成するとともに、この外部に
突出した筐体内に前記巻取装置の一部を配設している。
以下、本発明を図示の実施例に基づいて詳細に説明する
。
。
第1図〜第3図は本発明の一実施例を示すもので、図に
おいて1は小型軽量の2人乗り用自動車であって、該自
動車1はサンルーフ2を具備している。このため、自動
車1のルーフパネル3には採光用開口部4が形成されて
おり、この開口部4はサンルーフ本体たる遮蔽板5によ
って覆われている。
おいて1は小型軽量の2人乗り用自動車であって、該自
動車1はサンルーフ2を具備している。このため、自動
車1のルーフパネル3には採光用開口部4が形成されて
おり、この開口部4はサンルーフ本体たる遮蔽板5によ
って覆われている。
上記遮蔽板5は、ルーフパネル3のガイド部に沿って摺
動して開口部4を開閉するもので、合成樹脂材を用いて
形成されている。しかして、遮蔽板5は多数の板状部材
を並列的に連結することにより屈曲自在に構成され、巻
取装置6にて巻取られるようになっている。なお、遮蔽
板5は開口部4の全閉時に樹脂製クリップ7を介してそ
の前端部が車体8に取付けられる。
動して開口部4を開閉するもので、合成樹脂材を用いて
形成されている。しかして、遮蔽板5は多数の板状部材
を並列的に連結することにより屈曲自在に構成され、巻
取装置6にて巻取られるようになっている。なお、遮蔽
板5は開口部4の全閉時に樹脂製クリップ7を介してそ
の前端部が車体8に取付けられる。
一方、上記巻取装置6は車体8の後方に配設され、遮蔽
板5を後方へ引張して巻取るように構成されている。こ
のため、巻取装置6は巻取ロール9および図外の巻ばね
を備えており、この巻ばねの弱い付勢力にて常時遮蔽板
5を後方へ引張し、手で軽く押送していくだけで遮蔽板
5が後方へ移動するとともに、巻取ロール9の外周面に
沿って巻取られる。
板5を後方へ引張して巻取るように構成されている。こ
のため、巻取装置6は巻取ロール9および図外の巻ばね
を備えており、この巻ばねの弱い付勢力にて常時遮蔽板
5を後方へ引張し、手で軽く押送していくだけで遮蔽板
5が後方へ移動するとともに、巻取ロール9の外周面に
沿って巻取られる。
また、上記巻取装置6を収納する筐体10は巻取装置6
を囲むように筒状に形成され、かつその上部はルーフパ
ネル3の後方箇所を外部に向けて突出させることにより
流線形状となっている。しかして、巻取装置6の上部は
この外部に突出した筺体10の部分に配設されている。
を囲むように筒状に形成され、かつその上部はルーフパ
ネル3の後方箇所を外部に向けて突出させることにより
流線形状となっている。しかして、巻取装置6の上部は
この外部に突出した筺体10の部分に配設されている。
なお、11は室内12に設けられた座席、13はリヤパ
ネル14に昇降移動可能に取付けられたリヤウィンドガ
ラスである。
ネル14に昇降移動可能に取付けられたリヤウィンドガ
ラスである。
このように構成したサンルーフ付自動車1によれば、巻
取装置6を収納する筐体10の上部が外部に突出してい
るため、巻取装置6の上部を突出した部分に配設するこ
とが可能となり、筺体10の室内12側への突出量が少
なくなってその分だけ室内空間が広(なる、一方、筺体
10の上部は流線形状に突出しているため、空気抵抗が
大きくならず車体8の空力特性を堝なうことがないとと
もに、斬新なデザインのサンルーフ付自動車となる。
取装置6を収納する筐体10の上部が外部に突出してい
るため、巻取装置6の上部を突出した部分に配設するこ
とが可能となり、筺体10の室内12側への突出量が少
なくなってその分だけ室内空間が広(なる、一方、筺体
10の上部は流線形状に突出しているため、空気抵抗が
大きくならず車体8の空力特性を堝なうことがないとと
もに、斬新なデザインのサンルーフ付自動車となる。
以上、本発明の一実施例につき述べたが、本発明は既述
の実施例に限定されるものではなく、本発明の技術的思
想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
の実施例に限定されるものではなく、本発明の技術的思
想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
例えば、既述の実施例における筺体10の上部の形状は
走行中車体前方からの空気を車体後方へ円滑に通過させ
、空気抵抗の影響を車体8に及ぼさない形状であれば各
種の流線形状を選択できる。
走行中車体前方からの空気を車体後方へ円滑に通過させ
、空気抵抗の影響を車体8に及ぼさない形状であれば各
種の流線形状を選択できる。
また、本発明は小型軽量の2人乗り用自動車に限定され
ず、その他の各種四輪車、三輪車等に適用できることは
言う迄もない。
ず、その他の各種四輪車、三輪車等に適用できることは
言う迄もない。
e、 発明の効果
上述の如く、本発明に係るサンルーフ付自動車は、ルー
フパネル部の後方箇所を外部へ向けて突出させることに
より採光用開口を覆う遮蔽部材を巻取るための巻取装置
の筐体の一部を流線形状に形成するとともに、この外部
に突出した筐体の部分に巻取装置の一部を配設したので
、巻取装置および筐体の室内側への突出量が少なくなり
、その分だけ室内空間が広(なって居住性およびデザイ
ン性の向上が図れる。しかも、ルーフパネル部より突出
した筐体の上部によって走行中の空気抵抗が大きくなる
ことはなく、車体の空力特性に悪影響を及ぼさない一方
、斬新なデザインのサンルーフ付自動車を提供できる。
フパネル部の後方箇所を外部へ向けて突出させることに
より採光用開口を覆う遮蔽部材を巻取るための巻取装置
の筐体の一部を流線形状に形成するとともに、この外部
に突出した筐体の部分に巻取装置の一部を配設したので
、巻取装置および筐体の室内側への突出量が少なくなり
、その分だけ室内空間が広(なって居住性およびデザイ
ン性の向上が図れる。しかも、ルーフパネル部より突出
した筐体の上部によって走行中の空気抵抗が大きくなる
ことはなく、車体の空力特性に悪影響を及ぼさない一方
、斬新なデザインのサンルーフ付自動車を提供できる。
第1図〜第3図は本発明の一実施例を示すものであって
、第1図は小型軽量の2人乗り用自動車の全体外観図、
第2図は第1図におけるサンルーフ近傍の概念的側面図
、第3図は第1図における小型軽量の自動車の斜視図で
ある。 1・・・小型軽量の2人乗り用自動車、2・・・サンル
ーフ、 3・・・ルーフパネル、4・・・採
光用開口部、 5・・・遮蔽板、6・・・巻取
装置、 8・・・車体、9・・・巻取ロール
、 10・・・筐体、12・・・室内。 特許出願人 鈴木自動車工業株式会社(ほか2名) 第1図 第2図 11 II
、第1図は小型軽量の2人乗り用自動車の全体外観図、
第2図は第1図におけるサンルーフ近傍の概念的側面図
、第3図は第1図における小型軽量の自動車の斜視図で
ある。 1・・・小型軽量の2人乗り用自動車、2・・・サンル
ーフ、 3・・・ルーフパネル、4・・・採
光用開口部、 5・・・遮蔽板、6・・・巻取
装置、 8・・・車体、9・・・巻取ロール
、 10・・・筐体、12・・・室内。 特許出願人 鈴木自動車工業株式会社(ほか2名) 第1図 第2図 11 II
Claims (1)
- ルーフパネル部に形成された採光用開口を覆う遮蔽部材
を巻取装置にて巻取るように構成したサンルーフ付自動
車において、前記ルーフパネル部の後方箇所を外部へ向
けて突出させることにより前記巻取装置の筐体の一部を
流線形状に形成するとともに、この外部に突出した筺体
内に前記巻取装置の一部を配設したことを特徴とするサ
ンルーフ付自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26334187A JPH01106728A (ja) | 1987-10-19 | 1987-10-19 | サンルーフ付自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26334187A JPH01106728A (ja) | 1987-10-19 | 1987-10-19 | サンルーフ付自動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01106728A true JPH01106728A (ja) | 1989-04-24 |
Family
ID=17388126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26334187A Pending JPH01106728A (ja) | 1987-10-19 | 1987-10-19 | サンルーフ付自動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01106728A (ja) |
-
1987
- 1987-10-19 JP JP26334187A patent/JPH01106728A/ja active Pending
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