JPH01158796A - 回路シールド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［技術分野］ 本発明は、自動車に搭載されるセンサー等における回路
シールド装置に関するものである。

［背景技術］ 通常、ハイインビーグンス回路や高利得増幅器を有する
回路には、外米ノイズや発振に弱く、シールドが必要で
ある。従来からよく用いられる手法として、回路自身の
インピーダンスを下げる工夫をしたり、導電体カバーを
施し、回路のグランドと接続し、シールド効果を得る方
法がある。

もちろん、回路機器を包むハウジングが導電体であれば
、これをシールド板として利用している場合が多い。と
ころが、例えば、自動車機器の場合、ハウジングが導電
体でしかも、ハウジングが車にボディアースされる時、
ハウジングをシールド板として共用しても、シールド効
果が得られないばかっか、逆に車両の種々のノイズをボ
ディアースから受けて、機器が誤動作を起こすという問
題があった。

第５図は、阜１の左前部のバンパー２上にセンサー付き
７エンダーフンプ３を設置した状態を示し、第６図はそ
の７エングーランブ３を示すものである。７エングーラ
ンブ３の基部内部には、障害物と車との間の距離を測定
するセンサー４が内蔵してあり、上部には運転者からの
車１のコーナ一部の目安となるランプ部５が設けである
。７エングーランブ３の基部の外殻を構成するハウジン
グ６は導電材料で構成されており、このハウジング６は
車１にボディアースされている。ハウジング６内にはセ
ンサー４を構成する電子回路部品を実装したプリント基
板７が配設されている。

第７図はセンサー４の部分の破断側面図を示し、ハウジ
ング６は上述のように車１のボディに取り付けられ、ボ
ディアースと同電位である。部品を実装したプリント基
板７の部品面上には、導電材料からなるシールドカバー
８が配置されてお＝３− リ、このシールドカバー８とプリント基板７の回路のグ
ランドとを接続し、シールドカバー８によりシールド効
果を発揮するようにしている。ところが、シールドカバ
ー８とハウジング６とは近接しているために、車１の振
動等によりシールドカバー８がハウジング６の内壁に接
触した場合には、ハウジング６上に重畳している種々の
ノイズが回路内に飛び込み、上述のように機器が誤動作
を起こすという問題があった。

［発明の目的］ 本発明は、上述の点に鑑みて提供したものであって、導
電性のハウジングと導電性のシールドカバーとの絶縁を
施すことにより、安定した性能を得ることを目的とした
回路シールド装置を提供するものである。

［発明の開示］ （構成） 本発明は、導電材料からなるハウジングと、プリント基
板の少なくとも部品面上を覆ってシールドを行ない上記
ハウジング内に配置され導電材料からなるシールドカバ
ーとを具備し、ハウジングとシールドカバーとの間に絶
縁材を介在させることにより、該絶縁材により導電性の
ハウジングと導電性のシールドカバーとの電気的な接触
を防止して、機器の誤動作を防止するようにしたことを
特徴とするものである。

（実施例１） 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。尚、
全体の構造は従来と同様であり、要旨とする部分につい
て詳述する。第１図において、シールドカバー８の３つ
の外側面にフェルトやゴム等からなる絶縁材９を貼着し
、この絶縁材９を介してシールドカバー８とハウジング
６との間に介在させているものである。そして、この絶
縁材９をスペーサとして用いているものであり、この絶
縁材９によりハウジング６との間の絶縁距離を一定に保
ち、且つプリント基板７の位置決め材としての役割を果
たすようにしている。このように、絶縁材９をシールド
カバー８とハウジング６との間に介在させることで、シ
ールドカバー８がハウジング６に接触することがないも
のであり、接触によるハウジング６からのノイズのプリ
ント基板７上への飛び込みがなくなり、機器は誤動作す
ることがなくなるものである。

第２図はシールドカバー８に回路の調整用の孔１１をあ
けたものである。回路上で調整ポイントを有する場合、
例えば、シールドカバー８を施してからでないと、調整
不可になることがある。

この時、調整可能部品の真上に調整可能となる径を有す
る孔１１を設けることで、シールドカバー８がプリント
基板７を覆っていても、後調整ができるようにしたもの
である。従って、シールドカバー８を施した後でも、孔
１１により調整可能となり、工程上の制約条件とならず
、また、プリント基板７の位置決めにも役立つものであ
る。尚、この調整についでは、センサー４固有の感度バ
ラツキを回路アンプゲインで吸収し、一定の性能を得る
ための感度調整ボリュームがある。このボリュームのツ
マミ１２の上に孔１１を穿設している。

（実施例２） 第３図は他の実施例を示し、シールドカバー８の表面に
絶縁材料からなるテープ１０を全面的に貼ったものであ
る。このテープ１０が絶縁材９を構成している。

第４図はプリント基板７の部品面だけでなく、更にパタ
ーン面も外部からのノイズの影響を防ぐためにシールド
を施したものであり、プリント基板７のパターン面側に
一面を導電板を有する成形板１３を、導電板がプリント
基板７のパターン面と当接しないように重ね合わせて配
置し、導電板とプリント基板７の回路のグランドとをリ
ード線１４により接続している。成形板１３はプリント
基板７の固定用ネジ１５によって共締めして固定するよ
うにしている。尚、第４図においては、絶縁材を図示し
ていないが、第１図に示すような絶縁材９を用いてもよ
く、また、第３図に示すようなテープ１０を用いても良
い。

［発明の効果］ 本発明は上述のように、導電材料からなるハウジングと
、プリント基板の少なくとも部品面上を覆ってシールド
を行ない上記ハラソング内に配置され導電材料からなる
シールドカバーとを具備し、ハウジングとシールドカバ
ーとの間に絶縁材を介在させるようにしたものであるか
ら、絶縁材により導電性のハウジングと導電性のシール
ドカバーとの電気的な接触を防止して、機器の誤動作を
防止して回路機器の安定した性能を確保できる効果を奏
するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）（ｂ）は本発明の実施例の破断側面図及び
下から見た断面図、第２図は同上の下から見た断面図、
第３図は同上の他の実施例の破断側面図、第４図は同上
の成形板をプリント基板の下面にも設けた場合の破断側
面図、第５図は７エングーランプを車のバンパーに装着
した状態を示す要部斜視図、第６図（ａ）（ｂ）は従来
例の７エングーランプの正面図及び破断側面図、第７図
は従来例の破断側面図である。 ６はハウジング、７はプリント基板、８はシールドカバ
ー、９は絶縁材、１０はテープである。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）導電材料からなるハウジングと、プリント基板の
   少なくとも部品面上を覆ってシールドを行ない上記ハウ
   ジング内に配置され導電材料からなるシールドカバーと
   を具備し、ハウジングとシールドカバーとの間に絶縁材
   を介在させて成ることを特徴とする回路シールド装置。
2. （２）上記絶縁材をスペーサとして兼ね、該スペーサに
   よリプリント基板とハウジングとの関係を一意的に定め
   るようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の回路シールド装置。
3. （３）シールドカバーの表面に絶縁材料からなるテープ
   を貼着したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   の回路シールド装置。
4. （４）プリント基板のパターン面側に一面を導電板とし
   た成形板を導電板がパターン面と当接しないように重ね
   合わせ、導電板とプリント基板のグランドとを接続した
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の回路シー
   ルド装置。