JPH01199220A - ギヤシフトレバー - Google Patents
ギヤシフトレバーInfo
- Publication number
- JPH01199220A JPH01199220A JP2457088A JP2457088A JPH01199220A JP H01199220 A JPH01199220 A JP H01199220A JP 2457088 A JP2457088 A JP 2457088A JP 2457088 A JP2457088 A JP 2457088A JP H01199220 A JPH01199220 A JP H01199220A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- rubber
- gear shift
- projections
- shift lever
- Prior art date
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- Pending
Links
- 206010016322 Feeling abnormal Diseases 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0208—Selector apparatus with means for suppression of vibrations or reduction of noise
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は車両用のギヤシフトレバ−に関し、特にはレバ
ー操作時のソフト感を高めたレバー構造に関するもので
ある。
ー操作時のソフト感を高めたレバー構造に関するもので
ある。
従来の技術
この種のギヤシフトレバ−に関し、例えば特願昭５８−
２３３３４０号には、第６図に示した如く環状のアッパ
ーレバーｌに対して外周面に複数個の環状突起２ａ、２
ｂ、２ｃが形成された略円筒状の防振ゴム２を介してロ
アレバー３を挿入固定するとともに、該防振ゴム２の上
端部２ｄ及び下端部２ｅに対応する部位にあるロアレバ
ー３に径大部３ａ、３ｂを形成して、該径大部３ａ、３
ｂの表面に位置する防振ゴム２のゴム厚を小さくして硬
度を局部的に高めた構成が開示されている。
２３３３４０号には、第６図に示した如く環状のアッパ
ーレバーｌに対して外周面に複数個の環状突起２ａ、２
ｂ、２ｃが形成された略円筒状の防振ゴム２を介してロ
アレバー３を挿入固定するとともに、該防振ゴム２の上
端部２ｄ及び下端部２ｅに対応する部位にあるロアレバ
ー３に径大部３ａ、３ｂを形成して、該径大部３ａ、３
ｂの表面に位置する防振ゴム２のゴム厚を小さくして硬
度を局部的に高めた構成が開示されている。
このような構成によればアッパーレバーｌに操作力が作
用した場合に、防振ゴム２の上端部２ｄ及び下端部２ｅ
がアッパーレバー１の内周部に接触してストッパー効果
を発揮し、防振ゴム２の極端な撓みを防止するとともに
ノブ上剛性を高めて、ギヤシフトレバ−操作時の硬い節
度感を保持することが可能となる。
用した場合に、防振ゴム２の上端部２ｄ及び下端部２ｅ
がアッパーレバー１の内周部に接触してストッパー効果
を発揮し、防振ゴム２の極端な撓みを防止するとともに
ノブ上剛性を高めて、ギヤシフトレバ−操作時の硬い節
度感を保持することが可能となる。
更に特願昭５８−２３２０９３号には第７図に示した如
く、環状のアッパーレバーｌに対して外周面に複数個の
環状突起２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｆが形成された略円筒状
の防振ゴム２を介してロアレバー３を挿入固定するとと
もに、前記アッパーレバーｌの下端部近傍において該ア
ッパーレバーｌ及びロアレバー３のうちの何れか一方の
レバーに、常態時には他方のレバーに対して非接触のリ
ング状のストッパー４を固定した構成が開示されている
。このような構成によってもアッパーレバーｌに操作力
が作用した場合に、前記ストッパー４がアッパーレバー
ｌもしくはロアレバー２の何れかに接触して、防振ゴム
２の極端な撓みを防止し、前記例と同様にノブ上剛性を
高めてギヤシフトレバ−操作時の硬い節度感を保持する
ことができる。
く、環状のアッパーレバーｌに対して外周面に複数個の
環状突起２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｆが形成された略円筒状
の防振ゴム２を介してロアレバー３を挿入固定するとと
もに、前記アッパーレバーｌの下端部近傍において該ア
ッパーレバーｌ及びロアレバー３のうちの何れか一方の
レバーに、常態時には他方のレバーに対して非接触のリ
ング状のストッパー４を固定した構成が開示されている
。このような構成によってもアッパーレバーｌに操作力
が作用した場合に、前記ストッパー４がアッパーレバー
ｌもしくはロアレバー２の何れかに接触して、防振ゴム
２の極端な撓みを防止し、前記例と同様にノブ上剛性を
高めてギヤシフトレバ−操作時の硬い節度感を保持する
ことができる。
発明が解決しようとする課題
しかしながらこのような従来のギヤシフトレバ−にあっ
ては、何れの場合にあっても前記防振ゴム２が防振及び
遮音特性の両面の要求を満足させた上、ギヤシフトレバ
−操作時に異和感のないシフトフィーリングを得ること
を主眼としており、特に前記シフトフィーリングに着目
した場合、防振ゴムの硬度を局部的に高めたり、ストッ
パーを固定することによってノブ上剛性を高めて、ギヤ
シフトレバ−操作時に硬い節度感を持たせるようにした
ことが特徴となっている。これに反して近時ユーザー等
の要求によって、上記ギヤシフトレバ−操作時の硬い節
度感をなくして柔軟な操作感を持たせ、ソフトで且つ豪
華感を持つギヤシフトレバ−が要求されている。このよ
うな要求に対処するために前記防振ゴム２の厚みを大き
くすることが考えられるが、このような手段によるとギ
ヤシフトレバ−自体の径長を大きくしなければならず、
部品の大形化及びコストの上昇を招来してしまうという
課題がある。
ては、何れの場合にあっても前記防振ゴム２が防振及び
遮音特性の両面の要求を満足させた上、ギヤシフトレバ
−操作時に異和感のないシフトフィーリングを得ること
を主眼としており、特に前記シフトフィーリングに着目
した場合、防振ゴムの硬度を局部的に高めたり、ストッ
パーを固定することによってノブ上剛性を高めて、ギヤ
シフトレバ−操作時に硬い節度感を持たせるようにした
ことが特徴となっている。これに反して近時ユーザー等
の要求によって、上記ギヤシフトレバ−操作時の硬い節
度感をなくして柔軟な操作感を持たせ、ソフトで且つ豪
華感を持つギヤシフトレバ−が要求されている。このよ
うな要求に対処するために前記防振ゴム２の厚みを大き
くすることが考えられるが、このような手段によるとギ
ヤシフトレバ−自体の径長を大きくしなければならず、
部品の大形化及びコストの上昇を招来してしまうという
課題がある。
そこで本発明はこのような従来のギヤシフトレバ−にあ
る課題を解消して、防振及び遮音特性の両面の要求を満
足させた上、ギヤシフトレバ−操作時の硬い節度感をな
くして柔軟な操作感を持たせ、ソフトで豪華なシフトフ
ィーリングを有するギヤシフトレバ−を提供することを
目的とするものである。
る課題を解消して、防振及び遮音特性の両面の要求を満
足させた上、ギヤシフトレバ−操作時の硬い節度感をな
くして柔軟な操作感を持たせ、ソフトで豪華なシフトフ
ィーリングを有するギヤシフトレバ−を提供することを
目的とするものである。
課題を解決するための手段
本発明は上記の目的を達成するために、管状のアッパー
レバーに対して、外周面に複数個の環状突起が形成され
た略円筒状の防振ゴムを介してロアレバーを挿入固定す
ることにより、前記アッパーレバーとロアレバーとを弾
性的に連結して成るギヤシフトレバ−において、前記防
振ゴムの上端部及び下端部に位置する環状突起とアッパ
ーレバー間に空隙部を形成する一方、前記防振ゴムの中
間部に位置する環状突起の間隔を、該アッパーレバーの
ノブ上剛性を保持するのに要する必要最小限の寸法にま
で短縮したギヤシフトレバ−構造にしである。
レバーに対して、外周面に複数個の環状突起が形成され
た略円筒状の防振ゴムを介してロアレバーを挿入固定す
ることにより、前記アッパーレバーとロアレバーとを弾
性的に連結して成るギヤシフトレバ−において、前記防
振ゴムの上端部及び下端部に位置する環状突起とアッパ
ーレバー間に空隙部を形成する一方、前記防振ゴムの中
間部に位置する環状突起の間隔を、該アッパーレバーの
ノブ上剛性を保持するのに要する必要最小限の寸法にま
で短縮したギヤシフトレバ−構造にしである。
作用
アッパーレバーに操作力が作用した場合にこの操作力は
最初に防振ゴムの中間部に位置する環状突起のみを介し
てロアレバーに伝達されるので、極めてソフトな操作感
覚が得られる。又アッパーレバーに更に大きな力が加わ
った場合には、防振ゴムの上端部及び下端部に位置する
環状突起がストッパーとして働くので、防振ゴムの極端
な撓みを防止して、該防振ゴムに過大な負荷がかからず
、耐久性を増大するとともにノブ上剛性を高めることが
できる。上記の動作に際しても前記環状突起の硬度が高
くないため、アッパーレバーはソフトな操作感を維持す
ることができる。
最初に防振ゴムの中間部に位置する環状突起のみを介し
てロアレバーに伝達されるので、極めてソフトな操作感
覚が得られる。又アッパーレバーに更に大きな力が加わ
った場合には、防振ゴムの上端部及び下端部に位置する
環状突起がストッパーとして働くので、防振ゴムの極端
な撓みを防止して、該防振ゴムに過大な負荷がかからず
、耐久性を増大するとともにノブ上剛性を高めることが
できる。上記の動作に際しても前記環状突起の硬度が高
くないため、アッパーレバーはソフトな操作感を維持す
ることができる。
実施例
以下図面を参照して本発明にかかるギヤシフトレバ−の
一実施例を前記従来の構成と同一の構成部分に同一の符
号を付して詳述する。
一実施例を前記従来の構成と同一の構成部分に同一の符
号を付して詳述する。
第１図は本発明の第１実施例を示す要部断面図、第２図
は同外観図である。図中１は環状のアッパーレバーであ
って該アッパーレバーｌに対して外周面に複数個の環状
突起５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄが形成された略円筒状の防
振ゴム５を介してロアレバー３が挿入固定され、弾性的
に連結されている。尚ロアレバー３は取付ブラケット６
により、図外のフロアパネルに固定される。
は同外観図である。図中１は環状のアッパーレバーであ
って該アッパーレバーｌに対して外周面に複数個の環状
突起５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄが形成された略円筒状の防
振ゴム５を介してロアレバー３が挿入固定され、弾性的
に連結されている。尚ロアレバー３は取付ブラケット６
により、図外のフロアパネルに固定される。
前記防振ゴム５に形成された環状突起の中で、上端部と
下端部に位置する環状突起５ａ及び５ｄとアッパーレバ
ーｌとの間には、所定長の空隙部Ｑが形成されている一
方、中間部に位置する環状突起５ｂ及び５ｃはアッパー
レバー１の内壁面ｌａに固定されている。
下端部に位置する環状突起５ａ及び５ｄとアッパーレバ
ーｌとの間には、所定長の空隙部Ｑが形成されている一
方、中間部に位置する環状突起５ｂ及び５ｃはアッパー
レバー１の内壁面ｌａに固定されている。
又第３図に示した如く、上記防振ゴム５に形成された環
状突起５ｂ、５ｃの長手方向に沿う間隔りは、従来の環
状突起２ｂ、２ｃ（第７図）の同様な間隔Ｌ′に比して
短縮されていることが特徴の一つとなっている。即ち環
状突起５ｂ、５ｃ間＋７）間隔ｔ、はアッパーレバーｌ
のノブ上剛性を保持するのに要する必要最小限の寸法に
まで短縮されている。
状突起５ｂ、５ｃの長手方向に沿う間隔りは、従来の環
状突起２ｂ、２ｃ（第７図）の同様な間隔Ｌ′に比して
短縮されていることが特徴の一つとなっている。即ち環
状突起５ｂ、５ｃ間＋７）間隔ｔ、はアッパーレバーｌ
のノブ上剛性を保持するのに要する必要最小限の寸法に
まで短縮されている。
このような構成によれば、アッパーレバーｌに操作力が
作用した場合にこの操作力は最初に防振ゴム５の環状突
起５ｂ、５ｃのみを介してロアレバー３に伝達されるの
で、極めてソフトな操作感覚が得られる。又アッパーレ
バーｌに更に大きな力が加わった場合には、該アッパー
レバーｌの内壁面１ａが防振ゴム５の上端部及び下端部
に位置する環状突起５ａ、５ｄに当接し、この環状突起
５ａ、５ｄがストッパーとして働くので、防振ゴム５の
極端な撓みを防止して、該防振ゴム５に過大な負荷がか
からず、耐久性を増大するとともにノブ上剛性を所定の
大きさにまで高めることができる。上記の動作に際して
も前記環状突起５ａ。
作用した場合にこの操作力は最初に防振ゴム５の環状突
起５ｂ、５ｃのみを介してロアレバー３に伝達されるの
で、極めてソフトな操作感覚が得られる。又アッパーレ
バーｌに更に大きな力が加わった場合には、該アッパー
レバーｌの内壁面１ａが防振ゴム５の上端部及び下端部
に位置する環状突起５ａ、５ｄに当接し、この環状突起
５ａ、５ｄがストッパーとして働くので、防振ゴム５の
極端な撓みを防止して、該防振ゴム５に過大な負荷がか
からず、耐久性を増大するとともにノブ上剛性を所定の
大きさにまで高めることができる。上記の動作に際して
も前記環状突起５ａ。
５ｄの硬度が高くないため、アッパーレバー１ ハソフ
トな操作感を維持することができる。
トな操作感を維持することができる。
第４図及び第５図は本発明の第２実施例を示しており、
前記第１実施例と同一の構成部分に同一の符号を付して
表示しである。本例の場合にあっては、ロアレバー３に
２個の環状突起７ａ、７ｂが形成された防振ゴム７を固
定して、該環状突起７ａ、７ｂをアッパーレバーｌの内
壁面１ａに固定しである。従って本第２実施例は前記第
１実施例を極めて簡略化した構造を提供するものであり
、上記の２個の環状突起７ａ、７ｂのみによってアッパ
ーレバーｌとロアレバー３とを弾性的に連結したことに
よって前記第１実施例と路間−の作用がもたらされる。
前記第１実施例と同一の構成部分に同一の符号を付して
表示しである。本例の場合にあっては、ロアレバー３に
２個の環状突起７ａ、７ｂが形成された防振ゴム７を固
定して、該環状突起７ａ、７ｂをアッパーレバーｌの内
壁面１ａに固定しである。従って本第２実施例は前記第
１実施例を極めて簡略化した構造を提供するものであり
、上記の２個の環状突起７ａ、７ｂのみによってアッパ
ーレバーｌとロアレバー３とを弾性的に連結したことに
よって前記第１実施例と路間−の作用がもたらされる。
発明の効果
以上詳細に説明した如く本発明にかかるギヤシフトレバ
−は、管状のアッパーレバーに対して、外周面に複数個
の環状突起が形成された略円筒状の防振ゴムを介してロ
アレバーを挿入固定することにより、前記アッパーレバ
ーとロアレバートラ弾性的に連結して成るギヤシフトレ
バ−において、前記防振ゴムの上端部及び下端部に位置
する環状突起とアッパーレバー間に空隙部を形成する一
方、前記防振ゴムの中間部に位置する環状突起の間隔を
、該アッパーレバーのノブ上剛性を保持するのに要する
必要最小限の寸法にまで短縮したギヤシフトレバ−構造
にしたので、以下に記す作用効果がもたらされる。即ち
アッパーレバーの操作力が最初に防振ゴムの中間部に位
置する環状突起のみを介してロアレバーに伝達されるの
で、極めてソフトな操作感覚が得られる。又アッパーレ
バーに更に大きな力が加わった場合には、防振ゴムの上
端部及び下端部に位置する環状突起がストッパーとして
働くので、防振ゴムの極端な撓みを防止して、該防振ゴ
ムに過大な負荷がかかることが防止される。従って防振
ゴムの耐久性を増大するとともにノブ上剛性を所定の大
きさにまで高めることができる。上記の動作に際しても
上端部及び下端部に位置する環状突起の硬度が高くない
ため、アッパーレバーはソフトな操作感を維持すること
ができる。よって本発明にかかるギヤシフトレバ−は防
振及び遮音特性の両面の要求を満足させた上、レバー操
作時の硬い節度感をなくして柔軟な操作感を持たせ、ソ
フトで且つ豪華感を持つギヤシフトレバ−が得られる利
点がある。
−は、管状のアッパーレバーに対して、外周面に複数個
の環状突起が形成された略円筒状の防振ゴムを介してロ
アレバーを挿入固定することにより、前記アッパーレバ
ーとロアレバートラ弾性的に連結して成るギヤシフトレ
バ−において、前記防振ゴムの上端部及び下端部に位置
する環状突起とアッパーレバー間に空隙部を形成する一
方、前記防振ゴムの中間部に位置する環状突起の間隔を
、該アッパーレバーのノブ上剛性を保持するのに要する
必要最小限の寸法にまで短縮したギヤシフトレバ−構造
にしたので、以下に記す作用効果がもたらされる。即ち
アッパーレバーの操作力が最初に防振ゴムの中間部に位
置する環状突起のみを介してロアレバーに伝達されるの
で、極めてソフトな操作感覚が得られる。又アッパーレ
バーに更に大きな力が加わった場合には、防振ゴムの上
端部及び下端部に位置する環状突起がストッパーとして
働くので、防振ゴムの極端な撓みを防止して、該防振ゴ
ムに過大な負荷がかかることが防止される。従って防振
ゴムの耐久性を増大するとともにノブ上剛性を所定の大
きさにまで高めることができる。上記の動作に際しても
上端部及び下端部に位置する環状突起の硬度が高くない
ため、アッパーレバーはソフトな操作感を維持すること
ができる。よって本発明にかかるギヤシフトレバ−は防
振及び遮音特性の両面の要求を満足させた上、レバー操
作時の硬い節度感をなくして柔軟な操作感を持たせ、ソ
フトで且つ豪華感を持つギヤシフトレバ−が得られる利
点がある。
第１図は本発明にかかるギヤシフトレバ−の第１実施例
を示す要部断面図、第２図は同外観図、第３図は第１図
の一部分のみ取り出して示す断面図、第４図は本発明の
第２実施例を示す要部断面図、第５図は同外観図、第６
図は従来のギヤシフトレバ−の−例を示す要部断面図、
第７図は従来の他のギヤシフトレバ−の−例を示す要部
断面図である。 ｌ・・・アッパーレバー、１２Ｌ・・・内壁面、３・・
・ロアレバー、５．７・・・防振ゴム、５ａ、ｓｂ、５
ｃ、５ｄ、７ａ、７ｂ”・環状突起、 外２名 第４図 第５図
を示す要部断面図、第２図は同外観図、第３図は第１図
の一部分のみ取り出して示す断面図、第４図は本発明の
第２実施例を示す要部断面図、第５図は同外観図、第６
図は従来のギヤシフトレバ−の−例を示す要部断面図、
第７図は従来の他のギヤシフトレバ−の−例を示す要部
断面図である。 ｌ・・・アッパーレバー、１２Ｌ・・・内壁面、３・・
・ロアレバー、５．７・・・防振ゴム、５ａ、ｓｂ、５
ｃ、５ｄ、７ａ、７ｂ”・環状突起、 外２名 第４図 第５図
Claims (1)
- （１）管状のアッパーレバーに対して、外周面に複数個
の環状突起が形成された略円筒状の防振ゴムを介してロ
アレバーを挿入固定することにより、前記アッパーレバ
ーとロアレバーとを弾性的に連結して成るギヤシフトレ
バーにおいて、 前記防振ゴムの上端部及び下端部に位置する環状突起と
アッパーレバー間に空隙部を形成する一方、前記防振ゴ
ムの中間部に位置する環状突起の間隔を、該アッパーレ
バーのノブ上剛性を保持するのに要する必要最小限の寸
法にまで短縮したことを特徴とするギヤシフトレバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2457088A JPH01199220A (ja) | 1988-02-04 | 1988-02-04 | ギヤシフトレバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2457088A JPH01199220A (ja) | 1988-02-04 | 1988-02-04 | ギヤシフトレバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01199220A true JPH01199220A (ja) | 1989-08-10 |
Family
ID=12141822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2457088A Pending JPH01199220A (ja) | 1988-02-04 | 1988-02-04 | ギヤシフトレバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01199220A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH067860U (ja) * | 1992-07-01 | 1994-02-01 | 株式会社共立 | 振動体のつまみ |
| US6925906B2 (en) * | 2002-08-27 | 2005-08-09 | Hyundai Motor Company | Vehicular shift lever |
-
1988
- 1988-02-04 JP JP2457088A patent/JPH01199220A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH067860U (ja) * | 1992-07-01 | 1994-02-01 | 株式会社共立 | 振動体のつまみ |
| US6925906B2 (en) * | 2002-08-27 | 2005-08-09 | Hyundai Motor Company | Vehicular shift lever |
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