JPH01269149A

JPH01269149A - 内部バス制御方式

Info

Publication number: JPH01269149A
Application number: JP63098990A
Authority: JP
Inventors: Hirohiko Koike; 小池　裕彦
Original assignee: NEC Corp
Current assignee: NEC Corp
Priority date: 1988-04-20
Filing date: 1988-04-20
Publication date: 1989-10-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、情報処理装置の内部バス制御方式に利用する
。

〔概要〕

本発明は内部バス制御方式において、上位エージェントのデータ転送用のバッファの貯蔵状態
を内部バスの使用要求の調停条件に含めることにより、上位エージェントがデータネ足のために転送エラーを起
こすことを防止するようにしたものである。

〔従来の技術〕

従来、情報処理装置の内部バス制御方式は、内部バス上
の各エージェントにあらかじめ定められた優先順位に従
って内部バスのバス使用要求を調停していた。

特定のクロックに同期して連続してデータを外部装置に
送出する情報処理装置では、上位エージェントのバッフ
ァ内に絶えずデータを格納して置く必要があり、もし、
バッファ内に外部装置への転送データが準備できない場
合には転送エラーとなった。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、このような従来の内部バス制御方式では、内部
バスに接続されたエージェントの優先順位のみで内部バ
スを調停していたので、内部バスの転送能力、（−各イ
ンタフェースの転送能力の和）の限界まで多数の上位エ
ージェントを接続すると転送エラーが発生ずる欠点があ
った。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、内部バス制御方式において、各上位エージェ
ントはそれぞれ、バッファのデータ格納量が規定値以下
になったときに状態表示信号を内部バス制御部に与える
手段を含み、上記内部バス制御部は、この状態表示信号
に基づいて上記格納量が小さいものを優先させるように
所定の優先順位を変更する手段を含むことを特徴とする
。

〔作用〕

上位エージェントはバッファのデータ格納量が規定値以
下になったときに、状態表示信号を内部バス制御部に与
える。内部バス制御部ではこの状態表示信号に基づいて
、所定の優先順位を変更しデータ格納量が規定値以下に
なった上位エージェントを最優先として内部バス使用許
可信号を与える。以上の動作により上位エージェントが
転送エラーを起こすことを防止できる。

〔実施例〕

本発明の実施例について：図面を参照して説明する。図
は本発明一実施例内部バス制御装置のプロッタ構成図で
ある。図において、内部バス制御装置１０は、複数個の
上位エージェント１１１〜１１．と、この複数個のうち
の内部バス使用許可信号１３０を受信した上位エージェ
ント１１に対して内部バス１００を介してデータを転送
する下位エージェント１３とを備え、各上位エージエン
）１１１−１１３はそれぞれ、下位エージェント１３の
転送データを格納するハラ７７　（！：　ＬテＦ　Ｉ　
Ｆ　Ｏ１２＋　〜１２３　と、ＦＩＦＯ１２１〜１２３
の内容を特定のクロックに同期して連続してその外部装
置２０．〜２０３にインタフェース３０１〜３０３を介
して転送する手段と、データを受信する準備ができたこ
とを通知する内部バス使用要求信号１２０１〜１２０．
を出力する手段とを含み、内おバス使用要求信号１２０
に対して所定の優先順位に基づいて選択された上位エー
ジェント１１に内部バス使用許可信号１３０を与える内
部バス制御部１４を備える。７ここで本発明の特徴とするところは、各上位エージェン
ト１１１〜１１３はそれぞれ、ＰＩＦ０１２１〜１２３
のデータ格納量が規定値以下になったときに状態表示信
号１１０１〜１１０３を内部バス制御部１４に与える手
段を含み、内部バス制御部１４は、状態表示信号１１０
に基づいて上記格納量が小さいものを優先させるように
上記所定の優先順位を変更する手段を含むことにある。

このような構成の内部バス制御装置の動作について説明
する。図において、状態表示信号１１０１〜１１０、は
、各Ｆ　Ｉ　Ｆ　Ｏ１２＋〜１２３のデータ格納量が規
定値以下になったときに「１」になる信号であり、これ
は外部装置２０．〜２０．に転送するためのデータが少
なくなったことを表示する危険信号でもある。内部バス
使用要求信号１２０．〜１２０３は上位エージェント１
１．〜１１３が、下位゛エージェント１３からデータを
受けとる準備ができたとき「１」になる信号である。

内部バス制御部１４は、状態表示信号１１０．〜１１０
゜および内部バス使用要求信号１２０、〜１２０３に基
づいて判断し、内部バス使用許可信号１３０１〜１３０
３のうちの一つを「１」にして内部バス１００の使用を
許可する。

この内部バス調停の優先順位は、状態表示信号１１０が
最優先で、次に個々の上位エージェントの所定の優先順
位である。もし、上位エージェント１１、〜１１３がす
べて内部バス使用要求信号１２０１〜１２０３をセット
している場合で、ＰＩＦＯ１２３のデータ格納量が少な
いときには、従来の内部バス制御装置では内部バス１０
０の使用許可を上位エージェント１１１、上位エージェ
ント１１２の順に与え、最後に上位エージェント１１３
の内部バス１００の使用を許可していた。このために、
上位エージェント１１３　は、外部装置２０３に連続し
てデータを送出できなくなり転送エラーとなっていた。

しかし、本実施例のバス制御方式では、このような状態
のときに、状態表示信号１１０３の通知を含めて内部バ
ス制御部２１は判断し、南部バス１００の使用許可を上
位エージェント１１３に与えるので、上位エージエン）
１１は転送エラーを起こすことはない。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明は、上位エージェントが転
送エラーを起こすのを防止し、内部バスの転送能力の最
大限まで多数の上位エージェントをバスに接続できる優
れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

図は本発明一実施例バス制御装置のブロック構成図。１０・・・内部バス制御装置、１１１〜１１．・・・上
位エージェント、１２．〜１２３・・・ＦＩＦＯ１１３
・・・下位エージェント、１４・・・内部バス制御部、
２０１〜２０３・・・外部装置、３０、〜３０３・・・
インタフェース、１００・・・内部バス、１１０Ｉ〜１
１０３・・・ＦＩＦ○の状態表示信号、１２０１〜１２
０３・・・内部バス使用要求信号、１３０１〜１３０３
・・・内部バス使用許可信号。特許出願人　日本電気株式会社２−１代理人　　弁理士　井　出　直　孝

Claims

【特許請求の範囲】１、複数個の上位エージェントと、この複数個のうちの
内部バス使用許可信号を受信した上位エージェントに対
して内部バスを介してデータを転送する下位エージェン
トとを備え、上記各上位エージェントはそれぞれ、上記下位エージェ
ントの転送データを格納するバッファと、このバッファ
の内容を特定のクロックに同期して連続してその外部装
置に転送する手段と、データを受信する準備ができたこ
とを通知する内部バス使用要求信号を出力する手段とを
含み、この内部バス使用要求信号に対して所定の優先順位に基
づいて選択された上位エージェントに上記内部バス使用
許可信号を与える内部バス制御部を備えた内部バス制御
方式において、上記各上位エージェントはそれぞれ、上記バッファのデ
ータ格納量が規定値以下になったときに状態表示信号を
上記内部バス制御部に与える手段を含み、上記内部バス制御部は、この状態表示信号に基づいて上
記格納量が小さいものを優先させるように上記所定の優
先順位を変更する手段を含むことを特徴とする内部バス
制御方式。