JPH012808A

JPH012808A - ドリル

Info

Publication number: JPH012808A
Application number: JP62-319507A
Authority: JP
Inventors: 今永　浩二郎; 細野　秀司; 赤津　正克
Original assignee: Mitsubishi Materials Corp
Current assignee: Mitsubishi Materials Corp
Priority date: 1987-03-04
Filing date: 1987-12-17
Publication date: 1989-01-06

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】「産業上の利用分野」この発明は、２つの切屑排出溝を有し軸心部に給油孔が
設けられた台金を有するドリルに関するものである。

「従来の技術」従来、上記のようなドリルとしては、第３図および第４
図に示すようなドリル１１が知られている。このドリル
１１は、台金１２の先端にむくチップ１３が設けられて
いる。前記台金１２は、ハイス台金からなるものであっ
て、断面円形状の台金本体１４を有している。この台金
本体１４の外周には、周方向に等間隔に２つの切屑排出
溝１５゜１５が先端から後端に向って形成されている。

この切屑排出溝１５は、回転方向を向く面１６と回転方
向と反対の方向を向く面１７とこれらの面の間に設けら
れた底面１８とによって画成されている。前記台金本体
１２の軸心部には、断面円形状の給油孔１９が形成され
ている。一方、前記むくチップ１３は、超硬台金からな
るものであって、前記台金１２の切屑排出溝１５に連続
する２つの切屑排出溝２０．２０が設けられている。こ
の切屑排出溝２０．２０の先端部には２つの切刃２１　
＋２１が形成されている。また、前記むくチップ１３の
先端面には、前記給油孔１９に連通した油穴２２が開口
しており、切刃２１に切削油を供給するようになってい
る。

「発明が解決しようとする問題点」ところで、上記ドリル１１にあっては、給油孔１９と前
記切屑排出溝１５との間の肉厚Ｔが薄くなり、台金１２
の剛性が低下するという問題点があった。また、剛性を
強化しようとして給油孔１９の内径を小さくすると、油
量が不足してしまうという問題点があった。

［問題点を解決するための手段」この発明は、上記の問題点を解決するためになされたも
ので、給油孔を、軸心から切屑排出溝に向かう方向に直
交する方向の長袖を有する断面長円形状に形成した構成
とされている。

「作用」この発明は、給油孔を、軸心から切屑排出溝に向かう方
向に直交する方向の長軸を有する断面長円形状に形成し
ているから、前記給油孔と前記切屑排出溝との間の肉厚
を厚くすることができ、台金の剛性を向上させることが
できる。したがって、ブツシュレス加工が可能になると
ともに穴精度を向上させることができる。また、台金の
剛性を向上させることができるとともに、給油孔の断面
積を広くとることができ、油量を増加させることができ
る。したがって、高送り加工が可能となるとともに、工
具寿命を向上させることができる。

「実施例」以下、この発明の一実施例について第１図および第２図
を参照して説明する。なお、これらの図において、従来
例と同一構成の部分には同一符号を付して、その説明を
省略する。

第１図は、この発明に係るドリル３１の台金１２の断面
を示す図である。このドリル３１においては、給油孔３
２を、軸心Ｐから前記切屑排出溝１５．１５に向かう方
向に直交する方向の長軸を有する断面楕円形状に形成し
ている。そして、前記給油孔３２の短軸方向の内径ｄは
、２つの切屑排出溝１５．１５の底面１８．１８の間隔
をＤとすると、０．４Ｄ〜０．８Ｄが望ましい。これは
、内径ｄが０．４Ｄ以下だと油量が不足し、内径ｄが０
８以上だと肉厚Ｔが薄くなりすぎ台金の剛性および強度
を維持できなくなるからである。

また、給油孔３２の長袖方向の内径ｅは、短軸方向の内
径ｄの１．１倍以上に設定することが望ましい。これは
、長軸方向の内径ｅが短軸方向の内径ｄの１．１倍より
も下回ると油量を確保することができなくなるからであ
る。

このようなドリル３１の台金１２は、引き抜き加工によ
ってその外形および給油孔を形成することもできるが、
圧延加工が好適に用いられる。すなわち、軸線に沿う中
央部に断面円形の貫通孔を形成した棒材に圧延加工を施
し、これによって、内部の貫通孔を楕円状に押しつぶし
て所望の給油孔の形状を得ることができる。さらに、棒
鋼を圧延した後に捩り加工を施すことによって、ツイス
トドリルのねじれ溝に沿って螺旋状をなす給油孔を形成
することが可能となる。また、このような圧延加工を採
用することにより、給油孔３２の大曲がりを防止するこ
とができるので、上記肉厚Ｔにばらつきか生じることが
なく、台金１２の強度低下を防止することができる。

ここで、給油孔３２の長袖方向の内径ｅは、短軸方向の
内径ｄの３．０倍以下とすることが望ましい。これは、
内径ｅが内径ｄの３．０倍を上回ると、圧延加工の際に
給油孔３２の長軸方向の両端部がつぶれて給油孔３２の
形状が楕円状とならず、その断面積が小さくなってしま
うからである。

以上のように、上記ドリル３１にあっては、給油孔３２
を、軸心Ｐから前記切屑排出溝１５．１５に向かう方向
に直交する方向の長軸を有する断面楕円形状に形成して
いるから、前記給油孔３２と前記切屑排出溝１５との間
の肉厚Ｔを厚くすることができ、台金１２の剛性を向上
させることができる。したがって、ブツシュレス加工が
可能になるとともに穴精度を向上させることができる。

また、台金１２の剛性を向上させることができるととも
に、給油孔３２の断面積を広くとることができ、油量を
増加させることができる。したがって、高送りが可能と
なるとともに、工具寿命を向上させることができる。

なお、上記実施例においては、給油孔を断面楕円状に形
成しているが、これに限る必要はなく、第２図に示すよ
うに、給油孔４１を２つの半円弧部４２．４２と２つの
直線部４３．４３とからなる断面長大状に形成してもよ
い。

「発明の効果」以上に説明したように、この発明によれば、給油孔を、
軸心から切屑排出溝に向かう方向に直交する方向の長袖
を有する断面長円形状に形成しているから、台金の剛性
を向上させることができ、したがってブツシュレス加工
が可能になるとともに穴精度を向上させることができ、
また、台金の剛性向上とともに油量を増加させることが
でき、したがって、高送りが可能となるとともに、工具
寿命を向上させることができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す図であってドリルの軸
線と直交する断面図、第２図は第１図のドリルの変形例
を示すドリルの軸線と直交する断面図、第３図は従来の
ドリルの一例を示す側面図、第４図はドリルの軸線と直
交する第３図におけるｒＶ−ＩＶ線断面図である。１３・・・・・・むくチップ、１４・・・・・・台金本
体、１５・・・・・・切屑排出溝、３１・・・・・・ド
リル、３２・・・・・・給油孔、４１・・・・・・給油
孔。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）断面円形状の台金本体の外周に周方向に等間隔に
２つの切屑排出溝が形成され、前記台金本体の軸心部に
給油孔が形成された台金と、この台金の先端に設けられ
たむくチップとを備えたドリルにおいて、前記給油孔を
、軸心から前記切屑排出溝に向かう方向に直交する方向
の長軸を有する断面長円形状に形成したことを特徴とす
るドリル。
（２）上記給油孔の長軸方向の内径を、短軸方向の内径
の１．１〜３．０倍に設定したことを特徴とする特許請
求の範囲第１項に記載のドリル。