JPH0139366Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 イ 本案の技術分野 本案は、インナーレンズを内蔵する車輛用灯具
の、ときに該インナーレンズの固定手段の具体的
構造に関する。

ロ 従来の技術 第２図を以て、従来用いられているインナーレ
ンズを内蔵する車輛用灯具の構造について述べる
と、同図ロの要部断面図にみられるよう、灯体１
の周側に形成した内外側の２個の溝部２，２′の
外側の溝部２にアウターレンズ３の、内側の溝部
２′にインナーレンズ４の、各脚部５，５′を嵌
め、各溝部２，２′に夫々充填剤６，６′を詰めて
封止を保つている。しかし乍ら、この充填剤６，
６′はホツトメルト等が使用され、長期に亙つて
安定した接着を保つことが難しい。即ち、自然環
境の温度変化によつて接着効果が薄れ、使用中、
振動などで同図矢印方向にインナーレンズ４が移
動し、封止が損われるため、同図ハにみられるよ
うに、アウターレンズ３の内部に角棒状を呈する
間隔片７を形成し、該間隔片７によりインナーレ
ンズ４を移動せぬよう抑えるか、又は同図ニに示
すようアウターレンズ３の内部に段部８を形成
し、該段部８に超音波溶着などによりインナーレ
ンズ４を直接固定する手段を講じている。

ハ 従来技術の問題点 然るに、第２図ハで述べた間隔片７を形成して
も、又同図ニにおけるように段部８にインナーレ
ンズ４を溶着する手段を採つても、アウターレン
ズ３を正面より見た場合、間隔片７の部位が、同
図イに見られるように、すけて黒ずんで見え、見
栄えが悪くなり、又、溶着部位に浮き上りが生じ
て透過性を悪くし、いずれの手段においても、イ
ンナーレンズ４の発光面積を狭める等の欠点があ
る。

ニ 本案の目的 本案は、叙上の欠点を可及的に解消せんとする
もので、固定を確実にしながらも、インナーレン
ズ４の発光部分を広くすることを目的とする。

ホ 本案の要点 本案は、アウターレンズ３をインナーレンズ４
と共に一本のビス１０で固定することに特徴を有
する。

ヘ 本案の実施例 第１図は、本案実施例を示す要部分断面図で、
まず、同図イにおいて、第２図で述べた従来型式
のものと同一箇所には同一符号を付け、本案の特
徴について詳述すると、アウターレンズ３の脚部
５の外側と、インナーレンズ４の脚部５′の内側
とに、第１図ニに実体斜視図として示すように、
夫々一体形成した膨出状を呈する位置決め突起９
（図では上側）、９′（同じく下側）が、長手方向
に形成されており、、灯体１に形成した溝部２に、
各脚部５，５′を嵌着すると、前記各位置決め突
起９，９′により、脚部５の内側と脚部５′の外側
との間に後記するビスを螺着するに適する所定の
間隙が形成されるように予め溝部２の寸法が定め
られている。

なお、１０は、溝部２の底部中央に穿孔したビ
スを、１１はビス孔を、６，６′は充填材料を、
夫々示す。

ト 本案の効果 本案は、以上の構成よりなり、次いで、組付の
態様と共に作用効果について述べると、先ず、灯
体１の溝部分２に、アウターレンズ３とインナー
レンズ４の各脚部５，５′を該溝部の底面に達す
るまで嵌着するが、この時、該各脚部５，５′は、
その内外側に形成された各位置決め突起９，９′
により溝部２の両内側に拘束を受け、溝部２の中
央に位置するように挿嵌され、且つ、各脚部間に
ビス１０を螺着するに適する間隔が形成されるの
で、ビス孔１１よりビス１０を該間隙に螺入固定
すると済む。

なお、充填材料６，６′は、溝部２に各脚部５，
５′を挿入する前に該各脚部の内外側先端に塗布
しておくか、該溝部２の底部両側に適量入れてお
けばよい。

本案は、以上述べたように、前記各レンズ３，
４の各脚部５，５′を単に溝部２に嵌入するだけ
で自動的に位置決め突起９，９′により、該各脚
部間にビス１０を螺着するに適する間隙ができる
ので、ここにビス１０を螺入固定するのみで、イ
ンナーレンズ４とアウターレンズ３とを同時に締
結でき、しかも、各脚部５，５′の内外側面で形
成される間隙間にビス１０が充分食い込むので、
締結固定が簡単、且つ確実にでき、更に、従来型
式のもののように、間隔片７や段部８を必要とし
ないので、透過性の悪に箇所ができず、外観上、
見栄えが良好となり、インナーレンズ４の発光部
分が広くとれる等、本案所期の目的を充分達成し
得る効果を奏する。

なお、第１図ロに示すものは、同図イで述べた
ものが、位置決め突起９，９′を各レンズ３，４
の各脚部５，５′の内外側に形成したのに対し、
これを溝部２の底部周側に一体形成した、即ち、
第１図ホに符号１２，１２′で示すよう灯体１の
溝部内側に形成したもので、又、同図ハに示すも
のは、第１図ヘに示すよう溝部２の底面に、所定
巾をもつた帯状の溝からなる位置決め孔１３を形
成し、この位置決め孔１３に各脚部５，５′の先
端を嵌着させたものであり、同図ロ，ハに示す実
施例共、各脚部５，５′間に所定間隙を保持させ
るよう該各脚部先端を拘束することに変わりな
く、よつて、ビス１０による確実な締結ができる
作用効果において、何等変りあるものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図イは本案の一実施例を、同図ロ，ハは同
じく異なる実施例を、夫々示す要部断面図で、同
図ニ，ホは同図イ，ロの各位置決め突起を、同図
ヘは同図ハの位置決め孔を、夫々示す実体斜視
図、第２図は従来型式のものを説明するための図
で、同図イはアウターレンズ３より見える黒ずん
だ部分を示す要部正面図、同図ロは欠点を説明す
るための、同図ハ，ニは具体的構成を説明するた
めの、夫々要部断面図である。 １……灯体、２……溝部、３……アウターレン
ズ、４……インナーレンズ、５，５′……脚部、
６，６′……充填材料、７……間隔片、８……段
部、９，９′……位置決め突起、１０……ビス、
１１……ビス孔、１２，１２′……位置決め突起、
１３……位置決め孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 溝部２を有する灯体１と、前記溝部に嵌入され
   るアウターレンズ３とインナーレンズ４の脚部
   ５，５′と、からなり、各脚部５，５′は、該各脚
   部の外側および内側に形成された位置決め突起
   ９，９′、又は前記溝部の内側底部に形成された
   位置決め突起１２，１２′、又は前記溝部の底面
   に形成された位置決め孔１３によつて、夫々位置
   決めされて所定間隙を保持し、該間隙に螺着され
   るビス１０により前記溝部に固定されていること
   を特徴とするインナーレンズ付車輛用灯具。