JPH0139922Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0139922Y2 JPH0139922Y2 JP1985123637U JP12363785U JPH0139922Y2 JP H0139922 Y2 JPH0139922 Y2 JP H0139922Y2 JP 1985123637 U JP1985123637 U JP 1985123637U JP 12363785 U JP12363785 U JP 12363785U JP H0139922 Y2 JPH0139922 Y2 JP H0139922Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- rising wall
- mounting seat
- seating plate
- reinforcing rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《考案の分野》
この考案は、自動車用内装部品の裏面側に、ク
リツプを装着するために設けられるクリツプ取付
座の改良に関する。
リツプを装着するために設けられるクリツプ取付
座の改良に関する。
《従来技術とその問題点》
ドアトリム、ボデイサイド等の内装部品を、自
動車のインナーパネルに装着する場合において
は、内装部品の裏面の所定位置に形成された取付
座に、部品取付用樹脂クリツプを予め装着してお
くとともに、インナーパネル側には取付孔を形成
しておき、組付け時において内装部品をインナー
パネルの所定位置に位置決めし、次いで内装部品
を押圧することにより樹脂クリツプがインナーパ
ネルの取付孔に圧入され、これによつて内装部品
の装着を完了するようにしている。
動車のインナーパネルに装着する場合において
は、内装部品の裏面の所定位置に形成された取付
座に、部品取付用樹脂クリツプを予め装着してお
くとともに、インナーパネル側には取付孔を形成
しておき、組付け時において内装部品をインナー
パネルの所定位置に位置決めし、次いで内装部品
を押圧することにより樹脂クリツプがインナーパ
ネルの取付孔に圧入され、これによつて内装部品
の装着を完了するようにしている。
第２図は、合成樹脂の射出成形により形成され
たトリム部品を示す正面図であり、このトリム部
品１の裏面適宜箇所にはエンボス状のクリツプ取
付座２が適宜突設形成され、この取付座２に図示
しないクリツプが装着されるという構成である。
たトリム部品を示す正面図であり、このトリム部
品１の裏面適宜箇所にはエンボス状のクリツプ取
付座２が適宜突設形成され、この取付座２に図示
しないクリツプが装着されるという構成である。
上記取付座２は第３図に示すように、トリム部
品１の裏面からほぼ半円形状に突設された立上り
壁３と、この立上り壁３先端に形成された着座プ
レート４、並びにこの着座プレート４に設けられ
たクリツプ係着孔５並びにクリツプを係着孔５に
案内するガイド溝６とから構成される。
品１の裏面からほぼ半円形状に突設された立上り
壁３と、この立上り壁３先端に形成された着座プ
レート４、並びにこの着座プレート４に設けられ
たクリツプ係着孔５並びにクリツプを係着孔５に
案内するガイド溝６とから構成される。
そして、上記ガイド溝６と係着孔５との境界部
の幅ｄは大体統一されており（通常は約4.7mm）、
一方立上り壁３の高さｌは車種の違い並びに設定
箇所の違いによつてその寸法が異なつているのが
実情である。従つて、立上り壁３の高さｌを大き
く設定した場合、立上り壁３が内方乃至外方に変
形し、トリムクリツプの挿入力にバラツキが発生
する。
の幅ｄは大体統一されており（通常は約4.7mm）、
一方立上り壁３の高さｌは車種の違い並びに設定
箇所の違いによつてその寸法が異なつているのが
実情である。従つて、立上り壁３の高さｌを大き
く設定した場合、立上り壁３が内方乃至外方に変
形し、トリムクリツプの挿入力にバラツキが発生
する。
例えば内方に変形した際、クリツプを挿入しづ
らく作業性が低下する難があり、逆に外方に変形
した場合、トリムクリツプが係着孔５から容易に
脱落し、取付作業に支障を来たす欠点があつた。
らく作業性が低下する難があり、逆に外方に変形
した場合、トリムクリツプが係着孔５から容易に
脱落し、取付作業に支障を来たす欠点があつた。
なお、立上り壁３の板厚を厚く設定した場合、
立上り壁３の変形を防止することはできるが、こ
のように立上り壁３の板厚を厚く設定した場合、
製品表面にヒケ等の表面不良が発生し、立上り壁
３の板厚は1.5mm位がその限界である。
立上り壁３の変形を防止することはできるが、こ
のように立上り壁３の板厚を厚く設定した場合、
製品表面にヒケ等の表面不良が発生し、立上り壁
３の板厚は1.5mm位がその限界である。
従つて、立上り壁３を高く設定した場合、この
立上り壁３の変形は避けられず、変形を防止する
対策が急務とされていた。
立上り壁３の変形は避けられず、変形を防止する
対策が急務とされていた。
《考案の目的》
この考案は、上述の事情に鑑みてなされたもの
で、本考案の目的とするところは、製品表面にヒ
ケ等を発生させることなく、クリツプ座の変形を
防止し、クリツプの挿入作業性を向上させるとと
もに、不用意にクリツプが脱落することがなく、
所望の保持強度を与えることができるクリツプ取
付座を提供することにある。
で、本考案の目的とするところは、製品表面にヒ
ケ等を発生させることなく、クリツプ座の変形を
防止し、クリツプの挿入作業性を向上させるとと
もに、不用意にクリツプが脱落することがなく、
所望の保持強度を与えることができるクリツプ取
付座を提供することにある。
《考案の構成と効果》
前記目的を達成するために、この考案は、自動
車用内装部品の裏面に一体に設けられるエンボス
状のクリツプ取付座であつて、自動車用内装部品
の裏面に所要高さ分突設された立上り壁と、この
立上り壁の先端に形成され、クリツプを装着する
着座プレートとを備え、前記立上り壁の内周壁に
は、上記着座プレートと平行な補強リブが少なく
とも一箇所以上形成されているとともに、着座プ
レートと対向している補強プレートの上面にクリ
ツプをガイドするガイド突起が形成されているこ
とを特徴とする。
車用内装部品の裏面に一体に設けられるエンボス
状のクリツプ取付座であつて、自動車用内装部品
の裏面に所要高さ分突設された立上り壁と、この
立上り壁の先端に形成され、クリツプを装着する
着座プレートとを備え、前記立上り壁の内周壁に
は、上記着座プレートと平行な補強リブが少なく
とも一箇所以上形成されているとともに、着座プ
レートと対向している補強プレートの上面にクリ
ツプをガイドするガイド突起が形成されているこ
とを特徴とする。
すなわち、前記構成にあつては、クリツプ座の
立上り壁の内周壁に、着座プレートと平行な補強
リブが内周壁間に形成されているというものであ
るから、立上り壁の寸法を大きく設定した場合に
おいても、立上り壁が内方に変形することによ
り、クリツプの挿入作業に支障を来たすという不
具合はなく、また逆に外方に変形することにより
一度装着したクリツプが脱落し、トリム部品装着
に不具合を生じるという従来の不具合はことごと
く解決される。
立上り壁の内周壁に、着座プレートと平行な補強
リブが内周壁間に形成されているというものであ
るから、立上り壁の寸法を大きく設定した場合に
おいても、立上り壁が内方に変形することによ
り、クリツプの挿入作業に支障を来たすという不
具合はなく、また逆に外方に変形することにより
一度装着したクリツプが脱落し、トリム部品装着
に不具合を生じるという従来の不具合はことごと
く解決される。
なお、本考案にあつては、立上り壁の板厚を厚
く設定することなく、立上り壁の変形を防止する
ようにしたものであるから、製品表面にヒケ等の
表面不良が発生することがなく、表面美観を何等
損うことがない。
く設定することなく、立上り壁の変形を防止する
ようにしたものであるから、製品表面にヒケ等の
表面不良が発生することがなく、表面美観を何等
損うことがない。
このように本願考案にあつては、立上り壁の変
形を防止することにより、クリツプのガイド溝の
幅を一定値に保証するものであり、さらにガイド
突起により、クリツプ挿入時の作業性を常に適正
なものにするとともに、一度装着されたクリツプ
が不用意に脱落することがないように適度のクリ
ツプ保持力を与えることができる。
形を防止することにより、クリツプのガイド溝の
幅を一定値に保証するものであり、さらにガイド
突起により、クリツプ挿入時の作業性を常に適正
なものにするとともに、一度装着されたクリツプ
が不用意に脱落することがないように適度のクリ
ツプ保持力を与えることができる。
更に、立上り壁の寸法を大きく設定した場合、
上記補強リブを複数設けることも可能であり、こ
のようにクリツプの装着を補強リブを設けること
により管理することができ、取付座の寸法すなわ
ち立上り壁の高さを自由に設定することができる
ことから、製品の設計自由度を著しく増大させる
効果をも有する。
上記補強リブを複数設けることも可能であり、こ
のようにクリツプの装着を補強リブを設けること
により管理することができ、取付座の寸法すなわ
ち立上り壁の高さを自由に設定することができる
ことから、製品の設計自由度を著しく増大させる
効果をも有する。
《実施例の説明》
以下、本考案に係るクリツプ取付座の実施例を
添付図面を参照しながら詳細に説明する。
添付図面を参照しながら詳細に説明する。
第１図は製品裏面に形成されたクリツプ取付座
を示す全体斜視図である。
を示す全体斜視図である。
図面において、トリム部品１０の裏面にはエン
ボス状のクリツプ取付座１１が膨出形成されてお
り、このクリツプ取付座１１は、半楕円状に立設
された立上り壁１２と、この立上り壁１２の先端
に形成されたクリツプを装着する着座プレート１
３と、この着座プレート１３のほぼ中央に開口さ
れたクリツプ取付孔１４と、クリツプ取付孔１４
にガイドするガイド溝１５とから構成されてい
る。
ボス状のクリツプ取付座１１が膨出形成されてお
り、このクリツプ取付座１１は、半楕円状に立設
された立上り壁１２と、この立上り壁１２の先端
に形成されたクリツプを装着する着座プレート１
３と、この着座プレート１３のほぼ中央に開口さ
れたクリツプ取付孔１４と、クリツプ取付孔１４
にガイドするガイド溝１５とから構成されてい
る。
更に本実施例においては、立上り壁１２の内周
壁に補強リブ１６が連接されており、かつこの補
強リブ１６の上面にガイド突起１７が突設されて
いる。
壁に補強リブ１６が連接されており、かつこの補
強リブ１６の上面にガイド突起１７が突設されて
いる。
一方図中１８は上記クリツプ取付座１１に装着
されるクリツプを示し、このクリツプ１８は一方
端に形成された円形状のヘツドフランジ１９と、
このヘツドフランジ１９から所定間隔隔てて同じ
く外周に設けられたセンターフランジ２０と、こ
れら両フランジ１９，２０と一体に形成された長
球状の弾性嵌合片２１と、上記両フランジを連接
する首部２２とから形成されている。
されるクリツプを示し、このクリツプ１８は一方
端に形成された円形状のヘツドフランジ１９と、
このヘツドフランジ１９から所定間隔隔てて同じ
く外周に設けられたセンターフランジ２０と、こ
れら両フランジ１９，２０と一体に形成された長
球状の弾性嵌合片２１と、上記両フランジを連接
する首部２２とから形成されている。
そして、このクリツプ１８を上記クリツプ取付
座１１に挿入するに当たつては、弾性嵌合片２１
を上側にした状態で、ヘツドフランジ１９をガイ
ド突起１７上にスライドさせて、クリツプ１８の
首部２２をガイド溝１６を通過させ、取付孔１５
内に圧入させればよい。このとき、クリツプ１８
の挿入操作を更に円滑にするためにガイド突起１
７の前方にはテーパ面１７ａが形成されている。
座１１に挿入するに当たつては、弾性嵌合片２１
を上側にした状態で、ヘツドフランジ１９をガイ
ド突起１７上にスライドさせて、クリツプ１８の
首部２２をガイド溝１６を通過させ、取付孔１５
内に圧入させればよい。このとき、クリツプ１８
の挿入操作を更に円滑にするためにガイド突起１
７の前方にはテーパ面１７ａが形成されている。
このようにクリツプ取付座１１に装着されたク
リツプ１８はその弾性嵌合片２１を車体パネル２
３に設けられた取付孔２４内に強制圧入させるこ
とにより、トリム部品１０を車体パネル２３に取
付けることができる。
リツプ１８はその弾性嵌合片２１を車体パネル２
３に設けられた取付孔２４内に強制圧入させるこ
とにより、トリム部品１０を車体パネル２３に取
付けることができる。
本願考案のクリツプ取付座１１にあつては、立
上り壁１２の高さ（図中l1で示す）がトリム部品
１０の形状により相当高く設定されていても、立
上り壁１２内周壁が補強リブ１６により連接され
ているので、補強リブ１６上面と着座プレート１
３との距離（図中符号l2で示す）は短く設定され
ている。
上り壁１２の高さ（図中l1で示す）がトリム部品
１０の形状により相当高く設定されていても、立
上り壁１２内周壁が補強リブ１６により連接され
ているので、補強リブ１６上面と着座プレート１
３との距離（図中符号l2で示す）は短く設定され
ている。
従つて、立上り壁１２は内方並びに外方に変形
することはなく、常に一定の挿入力で容易にクリ
ツプ１８を着座プレート１３の取付孔１５に挿入
することができるとともに、一度挿入したクリツ
プ１８は搬送工程等で容易に脱落することはな
い。
することはなく、常に一定の挿入力で容易にクリ
ツプ１８を着座プレート１３の取付孔１５に挿入
することができるとともに、一度挿入したクリツ
プ１８は搬送工程等で容易に脱落することはな
い。
なお、本実施例においては、立上り壁１２内周
壁間に単一の補強リブ１６を設けたものである
が、図中符号l1の寸法が相当大きいものである場
合には、この補強リブ１６を複数箇所に設定して
もよく、そうすることにより、取付座１１の高さ
を自由に設定でき、製品の形状を任意の立体形状
に設定することができるとともに取付座の設定箇
所を任意の位置に設けることができるなど設計自
由度が飛躍的に増大するものである。
壁間に単一の補強リブ１６を設けたものである
が、図中符号l1の寸法が相当大きいものである場
合には、この補強リブ１６を複数箇所に設定して
もよく、そうすることにより、取付座１１の高さ
を自由に設定でき、製品の形状を任意の立体形状
に設定することができるとともに取付座の設定箇
所を任意の位置に設けることができるなど設計自
由度が飛躍的に増大するものである。
第１図は本考案に係るクリツプ取付座を示す全
体斜視図、第２図はトリム部品の正面図、第３図
は従来のクリツプ取付座を示す斜視図である。 １０……トリム部品、１１……クリツプ取付
座、１２……立上り壁、１３……着座プレート、
１４……クリツプ取付孔、１５……ガイド溝、１
６……補強リブ、１７……ガイド突起、１８……
クリツプ。
体斜視図、第２図はトリム部品の正面図、第３図
は従来のクリツプ取付座を示す斜視図である。 １０……トリム部品、１１……クリツプ取付
座、１２……立上り壁、１３……着座プレート、
１４……クリツプ取付孔、１５……ガイド溝、１
６……補強リブ、１７……ガイド突起、１８……
クリツプ。
Claims (1)
- 自動車用内装部品の裏面に一体に設けられるエ
ンボス状のクリツプ取付座であつて、自動車用内
装部品の裏面に所要高さ分突設された立上り壁
と、この立上り壁の先端に形成され、クリツプを
装着する着座プレートとを備え、前記立上り壁の
内周壁には、上記着座プレートと平行な補強リブ
が少なくとも一箇所以上形成されているととも
に、着座プレートと対向している補強リブの上面
にクリツプをガイドするガイド突起が形成されて
いることを特徴とするクリツプ取付座。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985123637U JPH0139922Y2 (ja) | 1985-08-12 | 1985-08-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985123637U JPH0139922Y2 (ja) | 1985-08-12 | 1985-08-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6232211U JPS6232211U (ja) | 1987-02-26 |
| JPH0139922Y2 true JPH0139922Y2 (ja) | 1989-11-30 |
Family
ID=31014913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985123637U Expired JPH0139922Y2 (ja) | 1985-08-12 | 1985-08-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0139922Y2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0419225Y2 (ja) * | 1986-10-15 | 1992-04-30 | ||
| JPH0417857Y2 (ja) * | 1987-04-20 | 1992-04-21 | ||
| JP2005121047A (ja) * | 2003-10-14 | 2005-05-12 | Hara Doki Kk | 物品のホルダー |
| US10743901B2 (en) * | 2015-12-29 | 2020-08-18 | Ethicon Llc | Snap fit clamp pad for ultrasonic surgical instrument |
| JP6679460B2 (ja) * | 2016-10-12 | 2020-04-15 | トヨタ紡織株式会社 | クリップの取付構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58130108U (ja) * | 1982-02-26 | 1983-09-02 | 河西工業株式会社 | 部材の取付け装置 |
-
1985
- 1985-08-12 JP JP1985123637U patent/JPH0139922Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6232211U (ja) | 1987-02-26 |
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