JPH0620697Y2 - 内装部品の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《考案の分野》 この考案は、ピラーガーニッシュ等の内装部品を車体パ
ネルに取付ける内装部品の取付構造の改良に関する。

《従来技術とその問題点》 例えば、ルーフガーニッシュ，各種ピラー類等の自動車
用内装部品をインナーパネルに取付けるには、これら内
装部品の芯材としての樹脂パネルの裏面側にクリップ取
付用リブを突設形成し、この取付用リブに鉄製のクリッ
プを固定した後、このクリップをインナーパネル側に形
成された取付孔に圧入嵌合させることにより、内装部品
をインナーパネルの側面に取付けるようにしている。

第４図に示すものは車体パネルにそれぞれ装着されたル
ーフサイドガーニッシュ１ならびにセンターピラーガー
ニッシュ２が示されているが、最近ではルーフサイドガ
ーニッシュ１とセンターピラーガーニッシュ２との接合
部分の美観を向上させるために、第５図に示すように、
センターピラーガーニッシュ２の上端部分をルーフサイ
ドガーニッシュ１の下面に予め固定しておき、ルーフサ
イドガーニッシュ１を車体パネルに取付けた後、センタ
ーピラーガーニッシュ２の上端を支点として下側を矢印
方向に回動させて、センターピラーガーニッシュ２をセ
ンターピラーパネル３に取付けるようにしている。

第６図はセンターピラーガーニッシュ２とセンターピラ
ーパネル３との取付構造を説明するために、取付部分を
拡大して示すもので、センターピラーガーニッシュ２の
芯材としての樹脂パネル４の裏面側にクリップ５を取付
ける取付用リブ６が突設形成されており、このクリップ
５を圧入嵌合させるために、センターピラーパネル３に
は上下方向に長い矩形状の取付孔７が開設されている。

そして、センターピラーガーニッシュ２を回動させてセ
ンターピラーパネル３に取付ける際、取付用リブ６に装
着したクリップ５が取付孔７の下端縁７ａに干渉すると
いう不具合を避けるために、取付孔７の長手方向の寸法
（第６図中ｌで示す）を長く設定している。

しかしながら、センターピラーガーニッシュ２を回転操
作させてセンターピラーパネル３に取付ける場合、クリ
ップ５を取付けた取付用リブ６と取付孔７の下端縁７ａ
との間に間隙が生じ、センターピラーガーニッシュ２が
下側に位置ズレを生じる等取付安定性が極めて悪いもの
となっていた。

《考案の目的》 この考案は上述の事情に鑑みてなされたもので、本考案
の目的とするところは、クリップ取付座形状に工夫を凝
らすことにより、優れた取付安定性を得るようにした内
装部品の取付構造を提供することにある。

《考案の構成と効果》 上記目的を達成するために、本考案は、内装部品の裏面
側にクリップ取付用支柱が立設され、該支柱に装着され
たクリップを車体パネルの取付孔に圧入嵌合させること
により取付けるようにした内装部品の取付構造におい
て、 前記クリップ取付用支柱におけるクリップの係着方向と
直交する方向の端部に上面に傾斜部を設けたストッパリ
ブが一体に形成され、クリップの取付孔への圧入嵌合
時、上記ストッパリブの傾斜部が取付孔端縁と摺接し、
クリップを装着したクリップ取付用支柱を適正位置にロ
ケートするガイド機能を備えるとともに、クリップ取付
完了後は、ストッパリブの非傾斜部が取付孔端縁と当接
して内装部品の車体パネルに対する位置ズレを規制する
ストッパ機能を備えるようにしたことを特徴とする。

すなわち前記構成によれば、取付用支柱におけるクリッ
プの係着方向と直交する方向の端部には上面に傾斜部を
設けたストッパリブが一体に形成されているものである
から、この取付用支柱にクリップを装置した後、このク
リップを車体パネル側に設けられた取付孔に圧入嵌合す
る際、このストッパリブの傾斜部が取付孔の端縁と摺接
してガイドとして機能するため、車体パネルに内装部品
を取付ける際の作業を円滑なものとし、作業性の向上に
効果がある。

さらに、内装部品を車体パネルに取付けた後、このスト
ッパリブの非傾斜部が取付孔の端縁と当接して、内装部
品の車体パネルに対する位置ズレを規制するため、走行
中の振動等によっても、内装部品が車体パネルに対して
位置ズレを生ずることがなく、極めて優れた取付安定性
を得ることができる利点がある。

《実施例の説明》 以下、本考案に係る内装部品の取付構造の一実施例につ
いて添付図面を参照しながら詳細に説明する。

第１図は本考案をセンターピラーガーニッシュの取付構
造に適用した実施例を示す全体斜視図、第２図ないし第
３図は同センターピラーガーニッシュをセンターピラー
パネル３に取付ける状態を示す各説明図である。

図面において、符号１０はセンターピラーガーニッシュ
を構成する基板としての芯材であり、通常、合成樹脂の
射出成形により成形されており、上記センターピラーガ
ーニッシュ１０の裏面１０ａには、クリップ取付座１１
が一体に成形されている。

このクリップ取付座１１は、裏面１０ａから所定間隔隔
てて、裏面１０ａと平行に設定された着座プレート１２
と、この着座プレート１２の両側を支持する一対のサポ
ートリブ１３，１３と、着座プレート１２の中央に細長
状に突設された取付用支柱１４とから構成されている。

さらに、本願ではこの取付用支柱１４におけるクリップ
の係着方向と直交する方向の一方端部にストッパリブ１
５が一体に設けられており、このストッパリブ１５は、
上部をテーパ状に傾斜させた傾斜部１５ａを備えてい
る。

このクリップ取付座１１に取付けられるクリップ１６
は、スプリング鋼板を断面略Ｕ字状に曲成してなるクリ
ップ本体１７と、このクリップ本体１７の脚部をそれぞ
れ外方に折曲形成したフランジ部１８と、クリップ本体
１７の両側面を外方に拡開するように切起し形成した係
止爪１９とから構成されている。

そして、このクリップ１６をクリップ取付座１１に取付
けるには、クリップ１６の下端１６ａが着座プレート１
２上面に位置するように位置決めした後、クリップ１６
のクリップ本体１７が取付用支柱１４を被着するように
スライドさせれば良い。

このように、クリップ本体１７が取付用支柱１４を挟持
するとともに、そのフランジ部１８が着座プレート１２
とサポートリブ１３とにより形成されるアリ溝内に係止
されて、強固にクリップ取付座１１にクリップ１６が取
付けられる。

さらに、このようにクリップ取付座１１に固定したクリ
ップ１６をセンターピラーパネル２０に開設された取付
孔２１内に圧入嵌合して、センターピラーパネル２０に
センターピラーガーニッシュ１０を取付けるのである
が、この取付孔２１の形状は、上下方向に細長い矩形状
に設定されており、長手側側縁２１ａにクリップ１６の
係止爪１９が係合してこの取付孔２１内にクリップ１６
が嵌合し、かつ取付孔２１の長手方向の寸法ｌをクリッ
プ１６の寸法ｌ_１より長く設定することにより、センタ
ーピラーパネル２０に対するピラーガーニッシュの上下
方向の取付誤差を若干吸収するようにしている。

次に、第２図ならびに第３図を用いて本願の作用効果に
ついて説明する。

まず、センターピラーガーニッシュ１０の上端１０ｂを
ルーフサイドガーニッシュ２２に予め装着しておき、こ
の上端１０ｂを支点としてセンターピラーガーニッシュ
１０を第２図中一点鎖線位置で示す位置から実線位置ま
で矢印方向に回動させてセンターピラーパネル２０に対
してセンターピラーガーニッシュ１０を取着するのであ
るが、センターピラーパネル２０の取付孔２１の下端縁
２１ｂにクリップ取付座１１に設けたストッパリブ１５
の傾斜面１５ａが当接し、この傾斜面１５ａのテーパ角
度により、クリップ取付座１１が取付孔２１内にスムー
ズに案内されることになり、センターピラーガーニッシ
ュ１０をセンターピラーパネル２０に取付る際、このス
トッパリブ１５はガイド機能を持つことになる。

さらに、第３図に示すようにセンターピラーガーニッシ
ュ１０をセンターピラーパネル２０に取付けた取付後
は、ストッパリブ１５の非傾斜部１５ｂが取付孔２１の
下端縁２１ｂに当接しており、センターピラーガーニッ
シュ１０はセンターピラーパネル２０に対して確実かつ
堅固に取付けられており、優れた取付安定性が得られ
る。

なお、図中符号２３はクリップ１６をクリップ取付座１
１に挿入する際、その挿入位置を規制するストッパ片を
示す。

このように本願によれば、センターピラーガーニッシュ
１０をセンターピラーパネル２０に取付ける際、円滑な
作業を保証するガイド片として作用し、かつ、センター
ピラーガーニッシュ１０を取付けた後は、センターピラ
ーガーニッシュ１０の位置ズレを規制するストッパ片と
して機能するストッパリブ１５を取付用リブ１４に一体
に設けたものであり、クリップ取付座１１の形状に若干
の工夫を凝らすことにより、作業性を改善し、かつ内装
部品の位置ズレを可及的に防止てきる等実用的価値の高
い考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案をセンターピラーガーニッシュに適用し
た実施例を示す全体斜視図、第２図ならびに第３図は同
センターピラーガーニッシュの取付状態を示す各説明
図、第４図は車室内に装着されたルーフサイドガーニッ
シュ，センターピラーガーニッシュを示す正面図、第５
図はセンターピラーガーニッシュの従来の取付構造を説
明する全体斜視図、第６図は同センターピラーガーニッ
シュ従来の取付構造の要部を示す斜視図である。 １０…センターピラーガーニッシュ １１…クリップ取付座 １２…着座プレート １３…サポートリブ １４…取付用支柱 １５…ストッパリブ １６…クリップ １７…クリップ本体 １８…フランジ部 １９…係止爪 ２０…センターピラーパネル ２１…取付孔 ２２…ルーフサイドガーニッシュ ２３…ストッパ片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】内装部品の裏面側にクリップ取付用支柱が
   立設され、該支柱に装着されたクリップを車体パネルの
   取付孔に圧入嵌合させることにより取付けるようにした
   内装部品の取付構造において、 前記クリップ取付用支柱におけるクリップの係着方向と
   直交する方向の端部に上面に傾斜部を設けたストッパリ
   ブが一体に形成され、クリップの取付孔への圧入嵌合
   時、上記ストッパリブの傾斜部が取付孔端縁と摺接し、
   クリップを装着したクリップ取付用支柱を適正位置にロ
   ケートするガイド機能を備えるとともに、クリップ取付
   完了後は、ストッパリブの非傾斜部が取付孔端縁と当接
   して内装部品の車体パネルに対する位置ズレを規制する
   ストッパ機能を備えるようにしたことを特徴とする内装
   部品の取付構造。