JPH0141636Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、機体に連結解除自在に載置された取
付け台にバツテリーを載置した作業車におけるバ
ツテリー搭載部の構造に関する。

〔従来の技術〕

上記作業車は、例えば実開昭51−27825号公報
に示されるように、たとえバツテリーの前後ある
いは前後及び上方に他装置がある場合でも、手を
バツテリー収納空間の奥に差し込んでバツテリー
自体を支持しなくとも、バツテリー出し入れ口の
付近でバツテリー取付け台を引き出したり、押し
込むことによつて、バツテリーの載せ降ろしが容
易にできるように配慮されたものである。

この種作業車において、従来、バツテリー取付
け台を機体に固定するための連結と、バツテリー
の陰極側コードを機体に接続するための連結とを
各別に行つており、次の如き不利があつた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

すなわち、バツテリー取付け台を機体に固定す
るための構成と、バツテリー陰極を機体に接続す
るための構成とを各別に設けねばならず、構造面
で不利になるばかりではなく、バツテリーの載せ
降ろしをするに当り、バツテリー取付け台を機体
に対して連結したり連結解除するための操作と、
バツテリー陰極を機体に対して接続したり分離す
る操作とを各別にせねばならず、手間が掛かつて
いた。

本考案の目的は、バツテリー取付け台の固定や
固定解除、及び、バツテリーと機体の接続や接続
解除が構造面においても操作面においても簡単に
できるようにすることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案が特徴とするところは、冒記した作業車
におけるバツテリー搭載部の構造において、前記
バツテリーの陰極側コードと前記取付け台とを前
記機体に同一の解除操作自在な連結具をして連結
してあることにあり、その作用及び効果は次のと
おりである。

〔作用〕

前記連結具を解除状態に操作すると、バツテリ
ー取付け台が対機体固定解除状態になり、かつ、
バツテリーが対機体接続解除状態になるのであ
り、前記連結具を連結状態に操作すると、バツテ
リー取付け台が対機体固定状態になり、かつ、バ
ツテリーが対機体接続状態になる。

連結及び連結解除のための操作を簡略化するべ
く、バツテリー陰極側コードをバツテリー取付け
台に接続し、バツテリー取付け台を介して機体に
接続した場合、バツテリーを載せ降ろしするに当
り、対機体摺動するバツテリー取付け台が浮き上
がり気味になると、バツテリー取付け台と機体と
の間でスパークする虞れがある。ところが、本考
案によれば、バツテリーの載せ降ろし時には、バ
ツテリーと機体が非接続状態にあることにより、
スパークの発生を回避できる。

〔考案の効果〕

バツテリー取付け台の連結あるいは連結解除と
バツテリーの機体に対する接続あるいは分離とを
一挙にできることにより、バツテリーの固定及び
機体に対する接続を同一の連結構成でもつて構造
簡単にできるようになり、かつ、バツテリー取付
け台を支持しての摺動操作によつてできることの
他に、バツテリー取付け台及びバツテリー夫々を
機体に対して連結したり、連結解除するための操
作の面からも、バツテリーの載せ降ろしが容易か
つ迅速にできるようになつた。しかも、スパーク
発生の虞れがないことにより、安全にできるよう
になつた。

〔実施例〕

第４図に示すように、左右一対の車輪１，１、
この車輪１を取付けたミツシヨンケース２の前方
に位置させて機体フレーム３に搭載されたエンジ
ン４、操縦ハンドル５等を有した走行機体の後部
に、ロータリー耕転装置６を連結すると共に、前
記ミツシヨンケース２から耕転装置６に伝動する
ように構成して、歩行型耕転機を構成してある。

第１図及び第２図に示すように、エンジン始動
装置（図示せず）、及び、ロータリー耕転装置６
の耕深調節用接地尾輪７を昇降操作するモータ８
の電源としてのバツテリー９を、前記エンジン４
とミツシヨンケース２の間に配置した状態で、か
つ、箱型のバツテリーケース１０に入れると共に
固定具１１で固定した状態で前記機体フレーム３
に搭載してある。

第１図及び第２図に示すように、前記バツテリ
ーケース１０は、機体横方向に摺動操作できるよ
うに機体フレーム３に載置し、そして、機体フレ
ーム３に固設されたケース係止具１２に機体横方
向に抜き取り自在に係入する状態でバツテリーケ
ース１０の横一端部に備えてある係合部１３、こ
の係合部１３とは反対側に位置させてバツテリー
ケース９に備えてあるボルト取付け部１４と、機
体フレーム３のボルト取付け部１５とにわたつて
取付けた連結具の一例としてのロツクボルト１６
の夫々により、機体フレーム３に解除自在に連結
固定してある。そして、前記バツテリー９の陰極
１７を機体に接続するように、前記陰極１７から
延出したコード１８を前記ロツクボルト１６によ
りバツテリーケース１０との共締め状態で機体フ
レーム３に連結してある。

要するに、ロツクボルト１６のロツク操作ある
いはロツク解除操作でもつて、機体フレーム３に
対するバツテリーケース１０の固定及びバツテリ
ー９の接続を、あるいは、機体フレーム３に対す
るバツテリーケース１０の固定解除及びバツテリ
ー９の接続解除を行うようにしてあり、かつ、第
３図に示すように、バツテリーケース１０を取つ
手１９をして機体横外側から機体フレーム３に対
して摺動させながら押し込んだり、引き出すこと
によつて、バツテリー９を機体フレーム３との接
続を断つた状態で載せ降ろしすることが可能にし
てある。

〔別実施例〕

歩行型耕転機の他、乗用型農用トラクター、コ
ンバイン、バインダー、運搬車及び建設車輌等の
各種作業車にも本考案は適用できる。

前記バツテリーケース１０は枠組み型や板状の
バツテリー搭載台に替えて実施しても良く、これ
らをバツテリー取付け台１０と総称する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車におけるバツテリー
搭載部の構造の実施例を示し、第１図はバツテリ
ー搭載部の側面図、第２図はバツテリー搭載部の
一部切欠き正面図、第３図はバツテリー積み降ろ
し要領の説明図、第４図は歩行型耕転機全体の側
面図である。 ２……ミツシヨンケース、３……機体、４……
エンジン、９……バツテリー、１０……取付け
台、１６……連結具、１８……コード。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機体３に連結解除自在に搭載された取付け台
   １０にバツテリー９を載置した作業車における
   バツテリー搭載部の構造であつて、前記バツテ
   リー９の陰極側コード１８と前記取付け台１０
   とを前記機体３に同一の解除操作自在な連結具
   １６をして連結してある作業車におけるバツテ
   リー搭載部の構造。 前記バツテリー９が走行用ミツシヨンケース
   ２とこのケース２の前方に配置されたエンジン
   ４との間に配置されている実用新案登録請求の
   範囲第項に記載の構造。