JPH0155130B2 - - Google Patents
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- JPH0155130B2 JPH0155130B2 JP59071070A JP7107084A JPH0155130B2 JP H0155130 B2 JPH0155130 B2 JP H0155130B2 JP 59071070 A JP59071070 A JP 59071070A JP 7107084 A JP7107084 A JP 7107084A JP H0155130 B2 JPH0155130 B2 JP H0155130B2
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- key
- keys
- relay
- memory
- logic circuit
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
- B60N2/0248—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits with memory of positions
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Program-control systems
- G05B19/02—Program-control systems electric
- G05B19/18—Numerical control [NC], i.e. automatically operating machines, in particular machine tools, e.g. in a manufacturing environment, so as to execute positioning, movement or co-ordinated operations by means of program data in numerical form
- G05B19/406—Numerical control [NC], i.e. automatically operating machines, in particular machine tools, e.g. in a manufacturing environment, so as to execute positioning, movement or co-ordinated operations by means of program data in numerical form characterised by monitoring or safety
- G05B19/4062—Monitoring servoloop, e.g. overload of servomotor, loss of feedback or reference
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B9/00—Safety arrangements
- G05B9/02—Safety arrangements electric
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2220/00—Computerised treatment of data for controlling of seats
- B60N2220/10—Computerised treatment of data for controlling of seats using a database
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2220/00—Computerised treatment of data for controlling of seats
- B60N2220/20—Computerised treatment of data for controlling of seats using a deterministic algorithm
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B2219/00—Program-control systems
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- G05B2219/34—Director, elements to supervisory
- G05B2219/34337—Manual to automatic, tracer
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B2219/00—Program-control systems
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- G05B2219/42293—Regenerate faulty feedback by using previous value, substitute
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- G—PHYSICS
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-
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- G05B2219/00—Program-control systems
- G05B2219/30—Nc systems
- G05B2219/50—Machine tool, machine tool null till machine tool work handling
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- Relay Circuits (AREA)
- Control Of Multiple Motors (AREA)
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、座席等に自動車用座席の手動でまた
はプログラム化されて操作可能な調節装置の安全
装置に関する。
はプログラム化されて操作可能な調節装置の安全
装置に関する。
調節されるこのような座席は特定の車両に統一
規格で含まれているが、後で付け換えるため特別
付属品としても入手可能である。
規格で含まれているが、後で付け換えるため特別
付属品としても入手可能である。
問題点
調節装置を不注意に操作すると、複数の手動調
節キーおよび（または）位置キーが同時に押さ
れ、それにより予期しない位置が設定されること
になる。このような望ましくない位置は、メモリ
または制御論理回路の故障の際誤つた指令が発生
されるときにも生ずる可能性がある。エネルギー
供給を遮断または再開した後記憶内容が失なわれ
てしまうときにも、このような望ましくない位置
設定がおこる。操作電動機が故障するかまたはリ
レー接点が固着すると、電動機が付勢され続け、
したがつて破壊することがある。
節キーおよび（または）位置キーが同時に押さ
れ、それにより予期しない位置が設定されること
になる。このような望ましくない位置は、メモリ
または制御論理回路の故障の際誤つた指令が発生
されるときにも生ずる可能性がある。エネルギー
供給を遮断または再開した後記憶内容が失なわれ
てしまうときにも、このような望ましくない位置
設定がおこる。操作電動機が故障するかまたはリ
レー接点が固着すると、電動機が付勢され続け、
したがつて破壊することがある。
このような障害をできるだけ防止するか、直ち
に検出して除去する必要がある。
に検出して除去する必要がある。
発明が解決しようとする問題点
本発明の課題は、手動座席調節がプログラム化
された座席調節に優先し、計算機故障の際または
複数の位置キーまたは逆向きの手動調節キーの操
作の際操作過程を中断し、操作電動機の故障また
はリレー接点固着の際操作電動機の付勢を遮断
し、またエネルギー供給の再開の際記憶内容の消
失後再プログラミング後はじめてプログラム化さ
れた座席調節を実施できるような座席調節装置の
安全装置を提供することである。
された座席調節に優先し、計算機故障の際または
複数の位置キーまたは逆向きの手動調節キーの操
作の際操作過程を中断し、操作電動機の故障また
はリレー接点固着の際操作電動機の付勢を遮断
し、またエネルギー供給の再開の際記憶内容の消
失後再プログラミング後はじめてプログラム化さ
れた座席調節を実施できるような座席調節装置の
安全装置を提供することである。
問題点を解決するための手段
この課題は、本発明によれば特許請求の範囲に
おける特徴によつて解決される。それ以外の詳細
は特許請求の範囲の実施態様項と実施例の説明お
よび図面から明らかとなる。
おける特徴によつて解決される。それ以外の詳細
は特許請求の範囲の実施態様項と実施例の説明お
よび図面から明らかとなる。
実施例
第１図には４つの手動調節キー１ないし４、２
つの位置キー５，６および記憶キー７が示されて
いる。これらのキーと他の構成部分との間に設け
られているそれぞれ３つの線分は、別のキーおよ
びそれと論理素子との接続を意味しており、図を
見易くするため詳細には図示してないが、別のキ
ーの１例として、１つの別の位置キーＸとその論
理素子との接続が第２図に示されている。
つの位置キー５，６および記憶キー７が示されて
いる。これらのキーと他の構成部分との間に設け
られているそれぞれ３つの線分は、別のキーおよ
びそれと論理素子との接続を意味しており、図を
見易くするため詳細には図示してないが、別のキ
ーの１例として、１つの別の位置キーＸとその論
理素子との接続が第２図に示されている。
手動調節キーにより直接に、または位置キーに
よりメモリをもつ制御論理回路８を介して、４つ
のリレーＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄを経て２つの操作電動機
９および１０が付勢される。操作電動機９はリレ
ーＢの閉成接点ｂに直列接続され、操作電動機１
０はリレーＣの閉成接点ｃに直列接続され、これ
ら２つの直列回路は並列接続されている。この並
列回路と直列に一方の端子にはリレーＡの切換え
接点ａが接続され、他方の端子にはリレーＤの切
換え接点ｄが接続されている。これらの切換え接
点ａ，ｄは不動作位置では並例回路の両方の端子
をエネルギー源の負極に接続し、動作位置では正
極に接続する。
よりメモリをもつ制御論理回路８を介して、４つ
のリレーＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄを経て２つの操作電動機
９および１０が付勢される。操作電動機９はリレ
ーＢの閉成接点ｂに直列接続され、操作電動機１
０はリレーＣの閉成接点ｃに直列接続され、これ
ら２つの直列回路は並列接続されている。この並
列回路と直列に一方の端子にはリレーＡの切換え
接点ａが接続され、他方の端子にはリレーＤの切
換え接点ｄが接続されている。これらの切換え接
点ａ，ｄは不動作位置では並例回路の両方の端子
をエネルギー源の負極に接続し、動作位置では正
極に接続する。
すべてのリレーＡないしＤの励磁コイルの一端
はエネルギー源の正極に直接接続され、他端は一
方ではダイオードマトリツクスＤ１ないしＤ４お
よび手動調節キー１ないし４を介して、他方では
特定のリレーに付属するトランジスタスイツチＴ
１ないしＴ４とすべてのリレーＡないしＤに対し
て共通のトランジスタスイツチＴ５との直例回路
を介して、エネルギー源の負極に接続されてい
る。
はエネルギー源の正極に直接接続され、他端は一
方ではダイオードマトリツクスＤ１ないしＤ４お
よび手動調節キー１ないし４を介して、他方では
特定のリレーに付属するトランジスタスイツチＴ
１ないしＴ４とすべてのリレーＡないしＤに対し
て共通のトランジスタスイツチＴ５との直例回路
を介して、エネルギー源の負極に接続されてい
る。
ダイオードマトリツクスＤ１ないしＤ４は次の
ように接続されている。すなわち手動キー１を操
作するとリレーＡおよびＢが吸引し、手動キー２
を操作するとリレーＢおよびＤが吸引し、手動キ
ー３を操作するとリレーＡおよびＣが吸引し、手
動キー４を操作するとリレーＣおよびＤが吸引す
る。
ように接続されている。すなわち手動キー１を操
作するとリレーＡおよびＢが吸引し、手動キー２
を操作するとリレーＢおよびＤが吸引し、手動キ
ー３を操作するとリレーＡおよびＣが吸引し、手
動キー４を操作するとリレーＣおよびＤが吸引す
る。
リレーＡとリレーＢおよびＣの１つの操作は対
応する操作電動機の一方向における回転を意味
し、これに反しリレーＤとリレーＢおよびＣの操
作は他の方向すなわち逆方向の回転を意味する。
両方の操作電動機９および１０を同時に動作させ
るとき、キー１と３または２と４を同時に押すこ
とができ、少なくとも２つの手動調節キーのすべ
ての他の組合わせでは両方のリレーＡおよびＤが
同時に励磁され、すなわちその切換え接点が正極
へ切換え接続されるので、電流はもはや操作電動
機を通つて流れることができない。それぞれ３つ
の直列接続されるリレー接点ａ，ｂ，ｄまたは
ａ，ｃ，ｄのうち、それぞれの操作電動機に付属
するリレー接点ｂまたはｃとリレー接点ａまたは
ｃは、操作電動機に通電するとき閉じねばならな
い。
応する操作電動機の一方向における回転を意味
し、これに反しリレーＤとリレーＢおよびＣの操
作は他の方向すなわち逆方向の回転を意味する。
両方の操作電動機９および１０を同時に動作させ
るとき、キー１と３または２と４を同時に押すこ
とができ、少なくとも２つの手動調節キーのすべ
ての他の組合わせでは両方のリレーＡおよびＤが
同時に励磁され、すなわちその切換え接点が正極
へ切換え接続されるので、電流はもはや操作電動
機を通つて流れることができない。それぞれ３つ
の直列接続されるリレー接点ａ，ｂ，ｄまたは
ａ，ｃ，ｄのうち、それぞれの操作電動機に付属
するリレー接点ｂまたはｃとリレー接点ａまたは
ｃは、操作電動機に通電するとき閉じねばならな
い。
プログラム化された座席調節の際、リレーＡな
いしＤの付勢がスイツチとしてのトランジスタＴ
１ないしＴ５を介してリレーの同じ組合わせで行
なわれる。リレーに対するトランジスタの対応関
係は図からわかる（Ｔ１−Ａ，Ｔ２−Ｂ，Ｔ３−
Ｃ，Ｔ４−Ｄ）。トランジスタＴ１ないしＴ４は、
位置キー５および６に付属する種々（ここでは２
つ）の座席位置用のメモリを含む制御論理回路８
によつて付勢される。これらの座席位置は手動調
節キーによつて設定され、これらの位置に属する
位置キー５または６と記憶キー７を押すことによ
つて記憶される。
いしＤの付勢がスイツチとしてのトランジスタＴ
１ないしＴ５を介してリレーの同じ組合わせで行
なわれる。リレーに対するトランジスタの対応関
係は図からわかる（Ｔ１−Ａ，Ｔ２−Ｂ，Ｔ３−
Ｃ，Ｔ４−Ｄ）。トランジスタＴ１ないしＴ４は、
位置キー５および６に付属する種々（ここでは２
つ）の座席位置用のメモリを含む制御論理回路８
によつて付勢される。これらの座席位置は手動調
節キーによつて設定され、これらの位置に属する
位置キー５または６と記憶キー７を押すことによ
つて記憶される。
位置キーのみを遅れて操作するたびに、それに
対応する座席位置が記憶されている限り、この座
席位置が設定される。
対応する座席位置が記憶されている限り、この座
席位置が設定される。
これは、（まず操作電動機の一方向のため、必
要な場合には続いて逆方向のために）制御論理回
路８により適当なトランジスタＴ１ないしＴ４を
付勢することによつて行なわれる。トランジスタ
の付勢の際そのコレクタ−エミツタ回路が導通
し、対応するリレーを共通なトランジスタＴ５の
エミツタ−コレクタ回路を経て負極へ接続する。
要な場合には続いて逆方向のために）制御論理回
路８により適当なトランジスタＴ１ないしＴ４を
付勢することによつて行なわれる。トランジスタ
の付勢の際そのコレクタ−エミツタ回路が導通
し、対応するリレーを共通なトランジスタＴ５の
エミツタ−コレクタ回路を経て負極へ接続する。
プログラム化された座席調節期間中のみ、対応
する位置キーが押されている間、共通なトランジ
スタＴ５が導通する。この目的のためトランジス
タＴ５のベース電位が手動調節キーおよび位置キ
ーに関係して制御される。各位置に対して入力端
をもつ第１のOR素子Ｏ１が存在する。位置キー
は不動作位置において閉じられているので、この
OR素子Ｏ１のすべての入力端は低レベル信号に
あり、出力端も低レベル信号にある。このOR素
子Ｏ１は分圧器Ｒ２，Ｒ３を介して負極に接続さ
れている。抵抗Ｒ２とＲ３の接続点に共通なトラ
ンジスタＴ５のベース端子が接続されている。こ
の接続点から導通方向に多重AND素子Ｕ５の出
力端へダイオードＤ５が接続されている。この多
重AND素子Ｕ５は、これに接続される各手動調
節キー用の入力端をもつている。手動調節キー１
ないし４は不動作位置で開いており、すなわち多
重AND素子Ｕ５の入力端は抵抗Ｒ４のため高レ
ベル信号をもち、したがつて出力端も高レベル信
号をもつている。したがつて手動調節キー１〜４
が開いていると、トランジスタＴ５のベース電位
は、第１のOR素子Ｏ１の出力信号によつての
み、したがつて位置キー５，６の位置によつて決
定される。OR素子Ｏ１の出力端が低レベル信号
にある（位置キーが操作されない）と、トランジ
スタＴ５は導通しない。この出力端が高レベル信
号にある（少なくとも１つの位置キーが操作され
る）と、トランジスタＴ５が導通する。しかし手
動キーが操作されると、多重AND素子Ｕ５の対
応する入力端が低レベル信号になり、出力端も低
レベル信号になる。それによりダイオードＤ５を
介してトランジスタＴ５のベース電位が低下せし
められるので、トランジスタＴ５が不導通にな
る。したがつて手動調節キーを操作すると、プロ
グラム化された座席調節が中断される。
する位置キーが押されている間、共通なトランジ
スタＴ５が導通する。この目的のためトランジス
タＴ５のベース電位が手動調節キーおよび位置キ
ーに関係して制御される。各位置に対して入力端
をもつ第１のOR素子Ｏ１が存在する。位置キー
は不動作位置において閉じられているので、この
OR素子Ｏ１のすべての入力端は低レベル信号に
あり、出力端も低レベル信号にある。このOR素
子Ｏ１は分圧器Ｒ２，Ｒ３を介して負極に接続さ
れている。抵抗Ｒ２とＲ３の接続点に共通なトラ
ンジスタＴ５のベース端子が接続されている。こ
の接続点から導通方向に多重AND素子Ｕ５の出
力端へダイオードＤ５が接続されている。この多
重AND素子Ｕ５は、これに接続される各手動調
節キー用の入力端をもつている。手動調節キー１
ないし４は不動作位置で開いており、すなわち多
重AND素子Ｕ５の入力端は抵抗Ｒ４のため高レ
ベル信号をもち、したがつて出力端も高レベル信
号をもつている。したがつて手動調節キー１〜４
が開いていると、トランジスタＴ５のベース電位
は、第１のOR素子Ｏ１の出力信号によつての
み、したがつて位置キー５，６の位置によつて決
定される。OR素子Ｏ１の出力端が低レベル信号
にある（位置キーが操作されない）と、トランジ
スタＴ５は導通しない。この出力端が高レベル信
号にある（少なくとも１つの位置キーが操作され
る）と、トランジスタＴ５が導通する。しかし手
動キーが操作されると、多重AND素子Ｕ５の対
応する入力端が低レベル信号になり、出力端も低
レベル信号になる。それによりダイオードＤ５を
介してトランジスタＴ５のベース電位が低下せし
められるので、トランジスタＴ５が不導通にな
る。したがつて手動調節キーを操作すると、プロ
グラム化された座席調節が中断される。
記憶キーと１つの位置キーが操作される第１の
場合、または２つの位置キーが同時に操作される
第２の場合にも、プログラム化された座席調節の
中断が行なわれるようにする。まず第１の場合の
ために、第２図によれば、AND素子Ｕ１，Ｕ２
およびUXが設けられ、それら第１の入力端はそ
れぞれ記憶キー７に接続され、その第２の入力端
は位置キー６，５およびＸに接続されているの
で、記憶キー７と１つの位置キー５，６またはＸ
とを同時に操作すると、AND素子Ｕ２，Ｕ１ま
たはUXの出力端が高レベル信号を通す。さらに
それぞれ２つの位置キー５，６，Ｘの組合わせ
６，Ｘまたは６，５またはＸ，５と同じ数の
AND素子Ｕ３，Ｕ４，UX′が設けられて、その
２つの入力端が２つの位置キーの組合わせ６，
Ｘ；６，５およびＸ，５にそれぞれ接続されてい
るので、２つの位置キー６，Ｘまたは６，５また
はＸ，５を同時に操作すると、AND素子Ｕ３ま
たはＵ４またはUX′の出力端が高レベル信号を導
く。
場合、または２つの位置キーが同時に操作される
第２の場合にも、プログラム化された座席調節の
中断が行なわれるようにする。まず第１の場合の
ために、第２図によれば、AND素子Ｕ１，Ｕ２
およびUXが設けられ、それら第１の入力端はそ
れぞれ記憶キー７に接続され、その第２の入力端
は位置キー６，５およびＸに接続されているの
で、記憶キー７と１つの位置キー５，６またはＸ
とを同時に操作すると、AND素子Ｕ２，Ｕ１ま
たはUXの出力端が高レベル信号を通す。さらに
それぞれ２つの位置キー５，６，Ｘの組合わせ
６，Ｘまたは６，５またはＸ，５と同じ数の
AND素子Ｕ３，Ｕ４，UX′が設けられて、その
２つの入力端が２つの位置キーの組合わせ６，
Ｘ；６，５およびＸ，５にそれぞれ接続されてい
るので、２つの位置キー６，Ｘまたは６，５また
はＸ，５を同時に操作すると、AND素子Ｕ３ま
たはＵ４またはUX′の出力端が高レベル信号を導
く。
AND素子Ｕ１ないしＵ４の出力端は第２のOR
素子Ｏ２の入力端を形成し、これらAND素子の
少なくとも１つの出力端が高レベル信号を通す
と、第２のOR素子Ｏ２も高レベル信号を通す。
第２のOR素子Ｏ２の出力端は制御論理回路８へ
作用して、ちようど行なわれているプログラム化
された座席調節がトランジスタＴ１ないしＴ４の
不導通により中断されるようにする。多重AND
素子Ｕ５の出力端は否定素子Ｎを介して第２の
OR素子Ｏ２の別の入力端に接続されているの
で、手動調節キー１ないし４の操作の際、共通な
トランジスタＴ５が不導通にされるだけでなく、
多重AND素子Ｕ５の出力端が低レベル信号へ移
行し、この低レベル信号が否定素子Ｎで反転され
て、第２のOR素子Ｏ２の別の入力端および出力
端が高レベル信号をとることによつて、制御論理
回路８も不導通になる。AND素子Ｕ１ないしＵ
４と第２のOR素子Ｏ２は論理回路と称される。
素子Ｏ２の入力端を形成し、これらAND素子の
少なくとも１つの出力端が高レベル信号を通す
と、第２のOR素子Ｏ２も高レベル信号を通す。
第２のOR素子Ｏ２の出力端は制御論理回路８へ
作用して、ちようど行なわれているプログラム化
された座席調節がトランジスタＴ１ないしＴ４の
不導通により中断されるようにする。多重AND
素子Ｕ５の出力端は否定素子Ｎを介して第２の
OR素子Ｏ２の別の入力端に接続されているの
で、手動調節キー１ないし４の操作の際、共通な
トランジスタＴ５が不導通にされるだけでなく、
多重AND素子Ｕ５の出力端が低レベル信号へ移
行し、この低レベル信号が否定素子Ｎで反転され
て、第２のOR素子Ｏ２の別の入力端および出力
端が高レベル信号をとることによつて、制御論理
回路８も不導通になる。AND素子Ｕ１ないしＵ
４と第２のOR素子Ｏ２は論理回路と称される。
制御論理回路８の入力端を示す矢印Sbおよび
Scによつて、図示しない故障監視回路が意味さ
れ、操作電動機９，１０とその図示しない位置実
際値信号発生器および操作電動機に付属するリレ
ー接点またはトランジスタスイツチの動作能力に
ついて検査する。操作電動機の付勢にもかかわら
ず所定の時間内に位置実際値の変化がおこらない
とき、操作電動機付属リレーの励磁の中断により
操作電動機のプログラム化された付勢が中断され
るように、この故障監視回路を構成することがで
きる。このような回路自体は例えばステツプモー
タで公知になつている。
Scによつて、図示しない故障監視回路が意味さ
れ、操作電動機９，１０とその図示しない位置実
際値信号発生器および操作電動機に付属するリレ
ー接点またはトランジスタスイツチの動作能力に
ついて検査する。操作電動機の付勢にもかかわら
ず所定の時間内に位置実際値の変化がおこらない
とき、操作電動機付属リレーの励磁の中断により
操作電動機のプログラム化された付勢が中断され
るように、この故障監視回路を構成することがで
きる。このような回路自体は例えばステツプモー
タで公知になつている。
さらに制御論理回路８に含まれている記憶され
た値（ここでは記憶された座席位置）を保護する
ため、例えば時計または目ざましラジオで公知の
回路を設けることもできる。
た値（ここでは記憶された座席位置）を保護する
ため、例えば時計または目ざましラジオで公知の
回路を設けることもできる。
制御論理回路８にある位置メモリを揮発性メモ
リとして構成すると、エネルギー供給の中断によ
り、記憶されているデータが消失する。エネルギ
ー供給の再開後位置メモリには、場合によつては
ビツトパターンが存在する。この状態では、位置
キーの操作にもかかわらず、再び記憶過程が行な
われないと、調節はおこらない。これは、最初の
記憶過程において固定メモリ（ROM）に規定さ
れている符号語を位置メモリへ伝送することによ
つて実現される。プログラム化された各調節前に
この符号後が固定メモリの内容と比較され、両方
の語が一致するときにのみ座席調節が開始され
る。
リとして構成すると、エネルギー供給の中断によ
り、記憶されているデータが消失する。エネルギ
ー供給の再開後位置メモリには、場合によつては
ビツトパターンが存在する。この状態では、位置
キーの操作にもかかわらず、再び記憶過程が行な
われないと、調節はおこらない。これは、最初の
記憶過程において固定メモリ（ROM）に規定さ
れている符号語を位置メモリへ伝送することによ
つて実現される。プログラム化された各調節前に
この符号後が固定メモリの内容と比較され、両方
の語が一致するときにのみ座席調節が開始され
る。
上述した回路によりすべての課された要求が簡
単に満たされる。
単に満たされる。
第１図は本発明による座席調節装置の安全装置
の一部を概略化して示す電気的接続図、第２図は
その一部の詳細な電気接続図である。 １〜４……手動調節キー、５，６……位置キ
ー、７……記憶キー、８……制御論理回路、９，
１０……操作電動機、Ａ〜Ｄ……リレー、ａ〜ｃ
……リレー接点、Ｄ１〜Ｄ４……ダイオードマト
リツクス、Ｔ１〜Ｔ５……トランジスタスイツ
チ、Ｕ１〜Ｕ４，Ｏ２……論理回路。
の一部を概略化して示す電気的接続図、第２図は
その一部の詳細な電気接続図である。 １〜４……手動調節キー、５，６……位置キ
ー、７……記憶キー、８……制御論理回路、９，
１０……操作電動機、Ａ〜Ｄ……リレー、ａ〜ｃ
……リレー接点、Ｄ１〜Ｄ４……ダイオードマト
リツクス、Ｔ１〜Ｔ５……トランジスタスイツ
チ、Ｕ１〜Ｕ４，Ｏ２……論理回路。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ リレー接点を介して操作可能な各調節面用の
操作電動機と、記憶キーを介して特定の座席位置
を記憶する位置メモリをもつ制御論理回路とを有
するものにおいて、 各操作電動機９，１０がそれに付属するリレー
閉成接点ｂ，ｃに直列接続され、これらの直列回
路すべてが並列接続され、この並列回路の両方の
端子がそれぞれリレー切換え接点ａ，ｄに直列接
続され、これらのリレー切換え接点ａ，ｄが不動
作位置でエネルギー源の負極に、また動作位置で
正極に接続され、 リレーＡないしＤの励磁コイルの一端がエネル
ギー源の一方の極に直接接続され、他端が、一方
ではダイオードマトリツクスＤ１ないしＤ４と手
動調節キー１ないし４を介して、他方では付属す
る位置キー５，６によりメモリおよび制御論理回
路８を介して開閉されて特定のリレーＡないしＤ
に付属するトランジスタスイツチＴ１ないしＴ４
とすべてのリレーＡないしＤに対して共通なトラ
ンジスタスイツチＴ５との直列回路を介してエネ
ルギー源の他方の極に接続され、位置キー５，６
が操作されると、共通なトランジスタスイツチＴ
５が閉じ、位置キー５，６が操作されず手動調節
キー１ないし４のみが操作されるか位置キーと共
に操作されると、共通なトランジスタスイツチＴ
５が開き、 この座席調節に属する位置キー５，６のほかに
別の位置キーまたは１つの手動調節キーが操作さ
れ、操作された手動調節キーに付属するリレーが
励磁されると、プログラム化された座席調節が中
断され、 同じ操作電動機の順方向運動および逆方向運動
に属する手動調節キーが操作されている間、手動
座席調節が中断され、 実際値発生器により検出される操作電動機位置
の実際値が所定時間内に変化しないとき、プログ
ラム化された座席調節の際行なわれる操作電動機
付属リレーの励磁が中断され、 位置メモリを揮発性メモリとして構成すること
により、エネルギー源の遮断および再接続後、位
置キーに付属する記憶過程後はじめてプログラム
化された座席調節が行なわれることを特徴とす
る、手動調節キーを介して手動でまたは位置キー
を介してプログラム化されて操作可能な座席の調
節装置の安全装置。 ２ 共通なトランジスタスイツチＴ５を開閉する
ため、各手動調節キー１ないし４に付属する入力
端をもつ多重AND素子Ｕ５が設けられ、各位置
キー５，６に付属する入力端をもつ第１のOR素
子Ｏ１が設けられ、この第１のOR素子Ｏ１の出
力端が抵抗Ｒ２およびダイオードＤ５を介して多
重AND素子Ｕ５の出力端に接続され、この抵抗
Ｒ２とダイオードＤ５との接続点が共通なトラン
ジスタスイツチＴ５の制御入力端に接続されてい
ることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記
載の安全装置。 ３ プログラム化された座席調節を中断するため
に、各位置キー５，６および記憶キー７に付属す
る入力端と別の入力端とをもつ論理回路Ｕ１〜Ｕ
３，Ｏ２が設けられて、記憶キー７と１つの位置
キー５または６または少なくとも２つの位置キー
５および６が操作されるときまたは別の入力端に
信号が生ずるとき、制御論理回路８へ出力信号を
与えることを特徴とする、特許請求の範囲第１項
または第２項に記載の安全装置。 ４ 記憶キーと１つの位置キーまたは２つの位置
キーとを組合わせる論理回路が、AND素子Ｕ１
ないしＵ４をもち、また各AND素子Ｕ１ないし
Ｕ４の出力端用の入力端および別の入力端を有す
る第２のOR素子Ｏ２をもち、このOR素子Ｏ２
の出力端が論理回路の出力端であることを特徴と
する、特許請求の範囲第３項に記載の安全装置。 ５ 多重AND素子Ｕ５の出力端が否定素子Ｎを
介してまたは直接に論理回路の別の入力端に接続
されていることを特徴とする、特許請求の範囲第
４項に記載の安全装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833313633 DE3313633A1 (de) | 1983-04-15 | 1983-04-15 | Sicherheitseinrichtung fuer eine manuell und/oder programmiert betaetigbare verstelleinrichtung eines sitzes |
| DE3313633.5 | 1983-04-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59206231A JPS59206231A (ja) | 1984-11-22 |
| JPH0155130B2 true JPH0155130B2 (ja) | 1989-11-22 |
Family
ID=6196442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59071070A Granted JPS59206231A (ja) | 1983-04-15 | 1984-04-11 | 座席の手動でまたはプログラム化されて操作可能な調節装置の安全装置 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
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| JP (1) | JPS59206231A (ja) |
| DE (1) | DE3313633A1 (ja) |
| FR (1) | FR2544517B1 (ja) |
| GB (1) | GB2138597B (ja) |
| IT (1) | IT1184260B (ja) |
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