JPH0212169B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0212169B2
JPH0212169B2 JP1772983A JP1772983A JPH0212169B2 JP H0212169 B2 JPH0212169 B2 JP H0212169B2 JP 1772983 A JP1772983 A JP 1772983A JP 1772983 A JP1772983 A JP 1772983A JP H0212169 B2 JPH0212169 B2 JP H0212169B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tube
cylinder
resin
core pin
layer
Prior art date
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Expired
Application number
JP1772983A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59143627A (ja
Inventor
Asao Inagaki
Kyotaka Nakai
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP1772983A priority Critical patent/JPS59143627A/ja
Publication of JPS59143627A publication Critical patent/JPS59143627A/ja
Publication of JPH0212169B2 publication Critical patent/JPH0212169B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/14598Coating tubular articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は樹脂製の自動車用油圧シリンダ(以下
シリンダという)に関するもので、更に詳述すれ
ば軽量化と省力化を目的として複雑な形状のシリ
ンダを射出成形することにより、高精度なシリン
ダを製作する製造方法に関するものである。
従来の技術としては樹脂製のシリンダにおいて
内径寸法の精度とシールの接触する面粗度を高め
るために、特願昭53―11759号「油圧シリンダの
成形方法」の明細書に、ポリアミド樹脂にガラス
繊維を補強材として混入し、油圧シリンダの外側
部を形成し、次にシリンダの内側にガラス繊維を
含まないポリアミド樹脂に射出成形して、滑らか
な内面部を有するシリンダの成形方法が記載され
ているが、この方法では金型が2通り必要とな
り、更に改良方法として二層構造のシリンダが提
案され、この製法として予め内層シリンダに相当
する、無強化樹脂よりなるチユーブを成形し、前
記チユーブをインサート部材として、ガラス繊維
を含む樹脂を外層シリンダとして射出成形して一
体化する製造方法があるが、この方法はシリンダ
中子ピンとチユーブ内面とのスキマにガラス繊維
を含む樹脂がチユーブの端面より流入してチユー
ブ内面全般あるいは一部にわたつて固着し面粗度
が0.9μRZ程度に悪くなるとともにガラス繊維を
含む樹脂がチユーブ内面に流入するため、所期の
2層構造を安定して得ることができない。
即ちこれを第5図のシリンダ成形状況図により
説明すればイにおいて1′はシリンダでガラス繊維
の混入された強化樹脂で、2′はインサート用のチ
ユーブで、3′は固定金型、4′はシリンダ中子ピン
で、5′はシリンダ中子ピン4′とチユーブ2′とのス
キマでチユーブの内面をシリンダ中子ピンが移動
するために5′のスキマは0.1〜0.2mm程度あり、こ
の様な2層構造のシリンダを成形する場合におい
てロに示すように成形時の圧力により前記スキマ
5′に1′aに示す如く強化樹脂が流入し、ハの1′bに
示す如くチユーブの内面全体に流入して良好な面
粗度を得ることが出来ないと共に2層構造を安定
して作ることができないという欠点とがあつた。
本発明は前記欠点を改良したもので、無強化樹
脂材料よりなる内層(チユーブ)とガラス繊維の
様な補強材を混入した強化樹脂材料よりなる外層
を有する2層構造の油圧シリンダにおいて、 (1) 外層の樹脂と接着性を有する樹脂、例えばナ
イロン又は接着処理をしたテフロンなどの無強
化樹脂を使用して温度上昇により収縮し、かつ
内面粗度が良好なインサートチユーブを成形
し、 (2) 前記チユーブを金型のシリンダ中子ピンに挿
入後、固定金型内に保持し、 (3) ガラス繊維の様な補強材を10〜50%含有する
強化樹脂を射出成形してシリンダの外層を形成
し、 (4) 前記無強化樹脂よりなるチユーブをインサー
トして2層構造のシリンダを製造するものであ
る。
この様な方法で製造されたシリンダは約50℃以
上温度上昇することにより収縮するチユーブをイ
ンサートするために、金型よりの加熱によりチユ
ーブが収縮して、金型のシリンダ中子ピンに密着
しておるために、強化樹脂を射出しても、チユー
ブとシリンダ中子ピンとの間にスキマが無く、従
つてチユーブの内面に強化樹脂が流入しないため
に、インサート部材チユーブの内面は当初の良好
な面粗度0.3μRZがそのまま保持出来、かつ内層
と外層が接着するために、無強化樹脂よりなる内
層と強化樹脂よりなる外層の2層構造を持つ油圧
シリンダを製造出来るものである。
以下具体的に実施例により第1図〜第4図によ
り説明すれば、1は油圧シリンダで、2は補強材
を使用した樹脂よりなる外層で、3はナイロン,
塩ビ,更に、金属ナトリウムを液付アンモニア
に溶解した溶液に浸漬するナトリウム処理法、
グロー放電処理法、コロナ放電処理法等の接着
性処理をしたテフロン,ポリエチレン等を使用
し、熱収縮性を付与したチユーブである。第2図
は前記シリンダを射出成形するための金型で、4
は固定金型、5は可動金型、6はシリンダ中子ピ
ンである。
前記金型構造において、チユーブ3をシリンダ
中子ピンに挿入後、固定金型4内に移動して、強
化樹脂2を射出すれば、チユーブ3はインサート
されるが、この場合約50℃以上に加熱されたシリ
ンダ中子ピンの温度により、チユーブ3は7に示
す如くシリンダ中子ピンに密着して強化樹脂2は
チユーブの内面部に流入しない。成形後、シリン
ダ中子ピンの温度が低下すればチユーブとシリン
ダ中子との間にゆるみが生じ容易にシリンダを取
り出すことが出来る。この結果、チユーブの内面
は当初の面粗度0.3μRZを保持することが出来、
2層構造のシリンダを安定して製造出来るもので
ある。
尚、本実施のシリンダはクラツチ系統に使用さ
れるクラツチM/eを示しているが、この他に同
じくブレーキ系統に使用されるM/e等の成形に
も本発明の成形方法を応用出来るものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の製法で製作した完成された油
圧シリンダの断面図で、第2図は油圧シリンダの
射出工程の拡大断面図、第3図は射出成形におけ
る樹脂の流れの断面図、第4図は油圧シリンダの
みの断面図である。第5図は従来の油圧シリンダ
の製法でイは射出工程の断面図、ロは射出工程の
樹脂の流れの断面図、ハは油圧シリンダの断面図
である。 1……油圧シリンダ、2……外層、3……内層
(チユーブ)、4……固定金型、6……シリンダ中
子ピン。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 外層がガラス繊維を混入した強化樹脂よりな
    り、内層のチユーブが無強化の樹脂よりなる油圧
    シリンダの製造方法において、ナイロン,塩ビ,
    接着性処理したテフロン,ポリエチレンからなる
    熱収縮性のある樹脂にて、内層のチユーブを形成
    し、次に前記チユーブを射出成形金型のシリンダ
    中子ピンに挿入後、前記シリンダ中子ピンを固定
    金型内に保持し、次に外層の強化樹脂を射出成形
    して内層のチユーブをインサートしてなる、外層
    と内層の2層構造からなる油圧シリンダの製造方
    法。
JP1772983A 1983-02-04 1983-02-04 樹脂製油圧シリンダの製造方法 Granted JPS59143627A (ja)

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JP1772983A JPS59143627A (ja) 1983-02-04 1983-02-04 樹脂製油圧シリンダの製造方法

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JP1772983A JPS59143627A (ja) 1983-02-04 1983-02-04 樹脂製油圧シリンダの製造方法

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Publication Number Publication Date
JPS59143627A JPS59143627A (ja) 1984-08-17
JPH0212169B2 true JPH0212169B2 (ja) 1990-03-19

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ID=11951830

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0747283B2 (ja) * 1985-03-22 1995-05-24 株式会社吉野工業所 成形素材管の取扱方法
JPH0914443A (ja) * 1995-06-30 1997-01-14 Aisin Seiki Co Ltd 樹脂製油圧シリンダ

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JPS59143627A (ja) 1984-08-17

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