JPH02149303U - - Google Patents

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JPH02149303U
JPH02149303U JP5924089U JP5924089U JPH02149303U JP H02149303 U JPH02149303 U JP H02149303U JP 5924089 U JP5924089 U JP 5924089U JP 5924089 U JP5924089 U JP 5924089U JP H02149303 U JPH02149303 U JP H02149303U
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JP
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temperature
air
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air volume
mix door
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案第１実施例の車両用空調装置の
エアミツクスドア制御回路を示す回路図、第２図
は実施例装置の空調ユニツトを示す概略図、第３
図は実施例装置の操作パネルを示す正面図、第４
図は第１実施例装置のエアミツクスドア制御回路
の作動流れを示すフローチヤート、第５図は駆動
電圧Ｅに対するエアミツクスドアの開度（％）特
性図、第６図は第２実施例装置のエアミツクスド
ア制御回路を示す回路図、第７図は第２実施例装
置のエアミツクスドア制御回路の作動流れを示す
フローチヤート、第８図は第３実施例装置のエア
ミツクスドア制御回路を示す回路図、第９図は第
３実施例装置のエアミツクスドア制御回路の作動
流れを示すフローチヤート、第１０図は従来の駆
動電圧Ｅに対するエアミツクスドア開度（％）特
性図である。 ５０……温度調節レバー（温度設定手段）、６
０……フアンスイツチ（風量設定手段）、９０…
…エアミツクスドア制御回路（制御手段）、２９
０……エアミツクスドア制御回路（制御手段）、
３９０……エアミツクスドア制御回路（制御手段
）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 乗員の操作により希望の室温を設定するため
    の温度設定手段が設けられ、 該温度設定手段により与えられる設定温度及び
    温度に関連した物理的環境因子の検出値に基づき
    風量を決定し送風装置を制御する自動風量制御モ
    ード、送風装置が止つた状態の停止モード及び乗
    員の操作によつて風量が選択決定される風量手動
    選定モードを有し、これらのモードが乗員の操作
    によつて選択可能に成された風量設定手段が設け
    られ、 前記温度設定手段により与えられる設定温度及
    び、温度に関連した物理的環境因子の検出値に基
    づき、室温を温度設定手段の設定温度にするため
    に最適なエアミツクスドア開度を演算して吹出空
    気の温度を自動制御するエアミツクスドア制御手
    段が設けられた車両用空調装置において、 前記エアミツクスドア制御手段が、風量設定手
    段で自動風量制御モード以外のモードを選択した
    時には、設定温度以外の前記検出値を、予め設定
    した設定値に固定してエアミツクスドア開度を演
    算するようにしたことを特徴とする車両用空調装
    置。 ２ 乗員の操作により希望の温度を設定するため
    の温度設定手段が設けられ、 該温度設定手段により与えられる設定温度及び
    温度に関連した物理的環境因子の検出値に基づき
    風量を決定し送風装置を制御する自動風量制御モ
    ード、送風装置が止つた状態の停止モード及び乗
    員の操作によつて風量が選択決定される風量手動
    選定モードを有し、これらのモードが乗員の操作
    によつて選択可能に成された風量設定手段が設け
    られ、 前記温度設定手段により与えられる設定温度及
    び、温度に関連した物理的環境因子の検出値に基
    づき、室温を温度設定手段の設定温度にするため
    に最適なエアミツクスドア開度を演算して吹出空
    気の温度を自動制御するエアミツクスドア制御手
    段が設けられた車両用空調装置において、 前記エアミツクスドア制御手段が、風量設定手
    段で自動風量制御モード以外のモードを選択した
    時には、設定温度以外の物理的環境因子の前記検
    出値が所定範囲内にあるかどうかを判断し、所定
    範囲内の場合には、設定温度以外の物理的環境因
    子の検出値をその時の値に固定し、所定範囲外で
    ある場合には、該検出値を予め設定した設定値に
    固定するようにしたことを特徴とする車両用空調
    装置。 ３ 乗員の操作により希望の室温を設定するため
    の温度設定手段が設けられ、 該温度設定手段により与えられる設定温度及び
    温度に関連した物理的環境因子の検出値に基づき
    風量を決定し送風装置を制御する自動風量制御モ
    ード、送風装置が止つた状態の停止モード及び乗
    員の操作によつて風量が選択決定される風量手動
    選定モードを有し、これらのモードが乗員の操作
    によつて選択可能に成された風量設定手段が設け
    られ、 前記温度設定手段により与えられる設定温度及
    び、温度に関連した物理的環境因子の検出値に基
    づき、室温を温度設定手段の設定温度にするため
    に最適なエアミツクスドア開度を演算して吹出空
    気の温度の自動制御するエアミツクスドア制御手
    段が設けられた車両用空調装置において、 前記エアミツクスドア制御手段を、風量設定手
    段で自動風量制御モード以外のモードを選択した
    時には、エアミツクスドア開度の演算式の設定温
    度に乗算する定数を、温度に関連した物理的環境
    因子の検出値が変化してもエアミツクスドア開度
    が全閉から全開の範囲にわたつて動作可能な可変
    幅となる値に変えるようにしたことを特徴とする
    車両用空調装置。
JP1989059240U 1989-05-23 1989-05-23 車両用空調装置 Expired - Lifetime JPH0732171Y2 (ja)

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JPH02149303U true JPH02149303U (ja) 1990-12-19
JPH0732171Y2 JPH0732171Y2 (ja) 1995-07-26

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6164518A (ja) * 1984-09-05 1986-04-02 Mazda Motor Corp 自動車の空調装置
JPS62234715A (ja) * 1986-04-03 1987-10-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 車両用空調装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6164518A (ja) * 1984-09-05 1986-04-02 Mazda Motor Corp 自動車の空調装置
JPS62234715A (ja) * 1986-04-03 1987-10-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 車両用空調装置

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JPH0732171Y2 (ja) 1995-07-26

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