JPH0219012Y2

JPH0219012Y2 -

Info

Publication number: JPH0219012Y2
Application number: JP1983020104U
Authority: JP
Priority date: 1983-02-16
Filing date: 1983-02-16
Publication date: 1990-05-25
Also published as: JPS59127422U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は移動農機のエンジンカバー装置に関す
るものである。

実施例の第１図に示すようなコンバイン等の移
動農機では、機体の前後バランスを保持する必要
から、脱穀装置で脱穀処理した穀粒を収納するた
めの穀粒収納部は、機体の前後方向における略中
央に配置した脱穀装置の横側面に隣接させて配置
すると共に、この脱穀装置並びに穀粒収納部を中
心とする後方側には、エンジンと、さらに脱穀装
置およびエンジンの後方に位置する排稈処理装置
等を配設し、さらに前方側には、機体の前面に位
置する刈取穀稈の前処理装置および穀粒収納部の
前方に位置する運転操作部等とを配設するのが一
般的である。

また、例えば実開昭56−91171号公報により、
機体一側に穀粒収納部と該収納部後方のエンジン
を配設し、該エンジンの機体外側面に面するラジ
エータの前面からエンジンの上方を覆う主エンジ
ンカバーを、後部に設けた縦方向の回動支点を中
心にして開閉自在に構成することは知られている
が、この公報のものは、穀粒収納部に接近する側
の側面エンジンカバーを、垂直に形成しただけの
構造であるので、この側面エンジンカバーを穀粒
収納部まで入り込ませてエンジンを穀粒収納部に
接近配設した場合には、穀粒収納部での穀粒収納
袋の着脱が困難になるという欠点があつた。

そこで、本考案は上述した従来の実情に鑑み、
その欠点を解消すべく創案されたもので、エンジ
ンを穀粒収納部に接近配設し機体全長を短縮でき
るものでありながら、このエンジンを覆う側面カ
バーの上方側には袋掛けハンガーロツドから遠ざ
かる傾斜部を設けることにより、最後部の袋掛け
ハンガーロツドへの袋の着脱が簡単にできる移動
農機のエンジンカバー装置を提供することを目的
とするものである。

上記目的を達成する本考案は、機体一側に穀粒
収納部と該収納部後方のエンジンを配設し、前記
エンジンの機体外側面に面するラジエータの前面
からエンジンの上方を覆う主エンジンカバーを、
後部に設けた縦方向の回動支点を中心にして開閉
自在に構成した移動農機において、上記穀粒収納
部に接近配設したエンジンの側面を覆う側面カバ
ーを、上記穀粒収納部の最後方に位置する袋掛け
ハンガーロツド側に入り込ませて主エンジンカバ
ーに固定し、該側面カバーの上方側に上記ロツド
から遠ざかる傾斜面を構成したことを特徴とする
ものである。

以下、本考案を図に示す実施例により詳細を説
明する。

第１図は本考案によるエンジン装置を設けたコ
ンバインであつて、１は機体下部に設けた走行
部、２は運転操作部である。機体前部には前処理
部３が、機体中央部には脱穀部４と穀粒収納部５
が設けられ、またその後方にはエンジン装置６と
排稈処理装置であるカツター７がそれぞれ設けら
れている。穀粒処理部５は、上方にホツパ８を有
し、このホツパ８の下部に吐出筒９，９を突出さ
せている。各吐出筒９，９の両側には、それぞれ
穀粒収納袋を吊下げるためのハンガーロツド１
０，１０が機体横方向へ延長するように設けられ
ている。

第２〜５図は、上記エンジン装置６部分の詳細
を示すもので、１１は穀粒収納部５に隣接して搭
載したエンジン、１２は支持板１３に固定された
ラジエータである。エンジン１１には、レインキ
ヤツプ２０を有するエアクリーナ２１が上方に連
結され、またラジエータ１２には、リザーブタン
ク２２が連結されている。

エンジン１１の外側を覆うエンジンカバーは、
上面部において前後二つのカバー１４，１５に分
離されている。一方のエンジンカバー１４は、カ
ツター７側の位置しており、上面半分と機体後面
とを覆うように屈曲形成されている。また、他方
のエンジンカバー１５は、穀粒収納部５側に位置
しており、上面半分を覆う主エンジンカバー１５
ａと機体前面側を覆う側面エンジンカバー１５ｂ
とから屈曲形成され、しかもラジエータ１２を覆
つているラジエータカバー１６と一体になつてい
る。

ラジエータカバー１６は、内側にラジエータ室
１６ａを形成し、そのラジエータ室１６ａの前方
側に吸気口１７を有し、またラジエータ１２側に
面して金網或いはスポンジ状多孔体のフイルタ１
８を設けている。このうように構成したラジエー
タカバー１６は、機体後部側の縦方向の回動支点
を中心として回動自在にしてあり、穀粒収納部５
に隣接する機体前部側は、ラジエータカバー１６
に一体の側面エンジンカバー１５ｂを介して、止
金１９により機体に脱着自在になつている。この
ため、ラジエータカバー１６をラジエータ１２の
前面に対して開閉すると、この開閉に伴つて主エ
ンジンカバー１５ａと側面エンジンカバー１５ｂ
も同時に開閉するため、エンジン１１外周の上面
及び前面が大きく開閉する。

上記側面エンジンカバー１５ｂの側面には、上
記袋掛けハンガーロツド１０に接近する部位から
上方側にかけて、該ロツド１０から遠ざかる傾斜
面Ｋが設けられており、この傾斜面Ｋには、エン
ジンカバー１５がラジエータカバー１６と一体に
回動しながら開閉するとき、袋掛用のハンガーロ
ツド１０に回動を阻害されることがないように、
切欠部１５ｃが設けられている。また、側面エン
ジンカバー１５ｂを閉じたとき、この切欠部１５
ｃが閉塞されるように、機枠側には切欠部１５ｃ
に対向する位置に覆片２３が設けられている。

また、エンジンカバー１４，１５の上方には、
空間を介してさらに別の上部カバー２５が設けら
れ、この上部カバー２５とエンジンカバー１４と
の間に、上述したエアクリーナ２１が設置されて
いる。エアクリーナ２１は、エンジンカバー１４
を貫通するゴムパイプ２４を介してエンジン１１
に連結されている。また、ラジエータカバー１６
の上部にも別の上部カバー２６が一体に固定さ
れ、この上部カバー２６の内側に上述したリザー
ブタンク２２が固定されている。リザーブタンク
２２は、パイプ２７を介してラジエータ１２に連
結されている。

上述した装置によると、上面を覆う主エンジン
カバー１５ａと穀粒収納部５側を覆う側面エンジ
ンカバー１５ｂとを、ラジエータカバー１６と共
に一体にし、後部の縦方向の回動支点を中心に開
閉可能にしたものであるが、側面エンジンカバー
１５ｂには袋掛けハンガーロツド１０から遠ざか
る傾斜面Ｋが設けてあるので、側面エンジンカバ
ー１５ｂの下方を袋掛けハンガーロツド１０側に
入り込ませて配設することにより、エンジン装置
６全体を穀粒収納部５側へ寄つた位置に接近配設
することができ、機体の全長を短縮しコンパクト
化した装置でありながら、最後部の袋掛けハンガ
ーロツド１０への穀粒収納袋の着脱が簡単にでき
る。また、この側面エンジンカバー１５ｂに設け
た傾斜面Ｋには切欠部１５ｃが設けてあるので、
エンジンカバーを開閉するとき、切欠部１５ｃが
最後部の袋掛けハンガー１０を通抜けて通過する
ことにより、エンジンカバー１５の開閉を容易に
し、エンジンの点検整備を容易にすることができ
る。また、エンジンカバーに合せて、ラジエータ
カバー１６も同時に開閉するので、エンジン１１
の点検に合せて、ラジエータ１２の点検整備並び
にフイルタ１８の清掃又は交換等も同時に行うこ
とができる。

また、実施例のように、リザーブタンク２２を
上部カバー２６の内側に設ける構成にすると、ラ
ジエータカバー１６を開いたときリザーブタンク
２２を同時に手前へ引き出すことができるため、
リザーブタンク２２内の水の点検や補給作業を容
易にすることができる。また、実施例のように、
このリザーブタンク２２やエアクリーナ２１をエ
ンジンカバー１４，１５の上方側で、かつ上部カ
バー２５，２６の内側に設置する構成にすると、
エンジン１１の熱的影響や直射日光の影響を同時
に回避することが可能となる。このため、リザー
ブタンク等が樹脂製であるときは、エンジン熱や
直射日光による脆化が防止され、これらの寿命延
長に効果的である。

第６〜１０図は、異なる別の装置を示すもので
ある。

この装置は、エンジンカバーがカツター７側の
１４と、穀粒収納部５側の１５とに分離されてお
り、後者のエンジンカバー１５は、前者のエンジ
ンカバー１４を機体に固定のまま着脱自在になつ
ている。ただし、この装置では、後者のエンジン
カバー１５は、ラジエータカバー１６とは一体に
なつていない。このラジエータカバー１６内のラ
ジエータ室１６ａ下部には、屑堆積室１６ｂが設
けられ、この屑堆積室１６ｂの底板３８は蝶番３
９により開閉自在になつており、底面をストツパ
ー４０により保持されている。このため、第９図
に示すように、ラジエータカバー１６を開いた状
態になると、底板３８がストツパー４０から外
れ、蝶番３９を中心として下方へ垂下がるため、
屑堆積室１６ｂ内の屑は自動的に放出される。

また、この装置では、エアクリーナ２１はステ
ー３４に支持固定され、ステー３４はエンジンカ
バー１４の切欠部３５を貫通して、機体フレーム
３３に固定されている。また、ゴムホース２４は
切欠き３６を貫通するようになつている。

また、排気管３１の上面側には遮熱板３０が設
けられ、この遮熱板３０により排気管３１からの
放熱が上方側に対し遮断されるようにしてある。
しかも、この遮熱板３０は上方のフアン３２と対
面して常時冷却空気と接するようにしてあり、そ
の熱遮断を効果的にしている。

この装置も、穀粒収納部５側のエンジンカバー
１５が、独立に着脱自在であるため、エンジン１
１の点検整備を行うときは、エンジンカバー１５
だけを外すだけで、後方のカツター７を取り外す
等の大掛りな作業を行うことなく、エンジンの点
検整備を行うことができる。

また、第１０図に示すように、穀粒収納部５の
籾受台４１の前部に折畳自在に設けた補助台４２
には、エンジンカバー１５側にガード４３が立設
されている。このガード４３は、補助台４２を図
のように水平に突出させた際、ラジエータカバー
１６の吸気口１７を横切るように位置する。この
ため、このガード４３は、袋掛けハンガーロツド
１０に懸架した空袋が吸気口１７内へ吸引されよ
うとする事故を防止する。

これを要するに本考案は、機体一側に穀粒収納
部と該収納部後方のエンジンを配設し、前記エン
ジンの機体外側面に面するラジエータの前面から
エンジンの上方を覆う主エンジンカバーを、後部
に設けた縦方向の回動支点を中心にして開閉自在
に構成した移動農機にあつても、上記穀粒収納部
に接近配設したエンジンの側面を覆う側面カバー
を、上記穀粒収納部の最後方に位置する袋掛けハ
ンガーロツド側に入り込ませて主エンジンカバー
に固定し、該側面カバーの上方側に上記ロツドか
ら遠ざかる傾斜面を構成したので、エンジンを穀
粒収納部に接近配設することにより機体全長を短
縮することができる。

しかも、主エンジンカバーに固定した側面カバ
ーの上方側には、最後部の袋掛けハンガーロツド
から遠ざかる傾斜面を構成してあるので、最後部
の袋掛けハンガーロツドへの袋の着脱を簡単且つ
容易に行うことができる。

したがつて、エンジンを穀粒収納部に接近配設
し機体の全長を短縮できるものでありながら、エ
ンジンを覆う側面カバーの上方に設けた傾斜部に
より、最後部の袋掛けハンガーロツドへの袋の着
脱が簡単にできる移動農機のエンジンカバー装置
を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるエンジンカバー装置が設
けられたコンバインの側面図、第２図は同エンジ
ンカバー装置部分を拡大して示す斜視図、第３図
は同装置のエンジンカバーをラジエータカバーと
共に開いた状態を示す斜視図、第４図は同装置に
おいてエンジンカバーが装着状態の時の概略縦断
面図、第５図は穀粒処理部側のエンジンカバーが
開いている状態の時の概略縦断面図である。第６
図は別のエンジンカバー装置を分解して示す斜視
図、第７図は同装置を機体進行方向に直交する面
による縦断面図、第８図は同装置を機体進行方向
に平行な面による縦断面図、第９図はラジエータ
カバーを開いた状態を示す縦断面図、第１０図は
要部の斜視図である。５……穀粒収納部、６……エンジン装置、１０
……ハンガーロツド、１１……エンジン、１２…
…ラジエータ、１４，１５……エンジンカバー、
１５ａ……主エンジンカバー、１５ｂ……側面エ
ンジンカバー、１５ｃ……切欠部、１６……ラジ
エータカバー、２３……覆片。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

機体一側に穀粒収納部と該収納部後方のエンジ
ンを配設し、該エンジンの機体外側面に面するラ
ジエータの前面からエンジンの上方を覆う主エン
ジンカバーを、後部に設けた縦方向の回動支点を
中心にして開閉自在に構成した移動農機におい
て、上記穀粒収納部に接近配設したエンジンの側
面を覆う側面カバーを、上記穀粒収納部の最後方
に位置する袋掛けハンガーロツド側に入り込ませ
て主エンジンカバーに固定し、該側面カバーの上
方側に上記ロツドから遠ざかる傾斜面を構成して
なる移動農機のエンジンカバー装置。