JPH0226775Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （技術分野） 本考案はハンドル軸に連結したピニオン軸と、
操向輪に連結したラツク軸を配設したギヤーハウ
ジングと、２個のパワーシリンダー室を有するシ
リンダーチユーブを一体となし、前記ラツク軸を
選択的に舵取方向へパワーアシストするようにし
たラツク アンド ピニオン式パワーステアリン
グ装置に関するものである。

（従来技術） 従来第１図乃至第３図に示すようなラツク ア
ンド ピニオン式パワーステアリング装置が考案
されている。１はアルミ合金製のギヤーハウジン
グで、ハンドル軸に連結したピニオン軸２が回動
し得るように装着され、ラツク軸３のラツク歯３
ａとピニオン歯とが噛合しラツク軸３が摺動する
ようになつている。４は鋼管にて成形したシリン
ダーチユーブで、左端鋳込部外周には第２図の如
く３個の孔４ａ又は第３図の如く３個の突部４ｂ
を形成し、ギヤーハウジング１鋳造時に鋳込み一
体としラツク軸３をシリンダーチユーブ４内に摺
動自在に挿通しシリンダーチユーブ４の略中央で
ラツク軸３にピストン５を固定し左右に２個のパ
ワーシリンダー室６，７を形成している。８，９
はストツパー、１０，１１はシール部材、１２，
１３はパワーシリンダー室６，７とバルブハウジ
ング１４とを連結する圧油パイプである。

アルミ合金の熱膨張率は鋼の熱膨張率より大き
いのでギヤーハウジング１のアルミ合金が固化す
る時シリンダーチユーブ４外周が強くしめつけら
れ、孔４ａに入り込んだアルミ合金又は凸部４ｂ
により抜け止め、回り止めになつているが、鋳造
時のガスの発生、孔、突起形状から一体鋳造部の
密着性が不充分になりやすく、その為、油圧に依
る大きな圧縮力、抜け力が繰返し作用した場合、
弛み、抜けが生じ易い欠点があつた。

又、実開昭58−157868号公報に示すように、鋼
材からなるシリンダーチユーブの一端部をアルミ
ニウム材からなるギヤーハウジングに圧入して一
体に結合させた動力舵取装置において、前記シリ
ンダーチユーブの一端部内周面にスパイラル状の
溝を形成し、シリンダーチユーブ一端部の前記溝
以外の部分によりギヤーハウジングを変形させて
シリンダーチユーブとギヤーハウジングとを結合
させたことを特徴とする動力舵取装置は公知であ
るが、ギヤーハウジングを変形させて結合力を得
るようになつており、シリンダーチユーブの真直
度を悪化させたり、充分な結合力が得られないと
いう問題点があつた。

（目的） 本考案は鋼管にて成形したシリンダーチユーブ
をアルミ合金のギヤーハウジングに鋳込んで一体
となし、パワーステアリングの圧油により大きな
圧縮力、抜け力が作用しても弛んだり抜けたりす
ることを簡単な手段で確実に防止することを目的
としている。

（実施例） 第４図乃至第６図は本考案の一実施例である。
２１はアルミ合金製のギヤーハウジングでハンド
ル軸に連結したピニオン軸２２が回動し得るよう
に装着され、ラツク軸２３のラツク歯２３ａとピ
ニオン歯とが噛合し、ラツク軸２３が摺動するよ
うになつている。２４は鋼管にて成形されたシリ
ンダーチユーブで、左端鋳込部外周にはローレツ
ト加工、ねじ加工、等により多数の凹凸を均一に
形成した粗面２４ａを設け、該粗面２４ａをギヤ
ーハウジング２１鋳造時鋳込み一体としてある。
２５はピストン、２６，２７は２個のパワーシリ
ンダー室、２８，２９はストツパー、３０，３１
はシール部材、３２，３３はパワーシリンダー室
２６，２７とバルブハウジング３４とを連結する
圧油パイプである。

次に作用について説明する。ハンドルを回動す
るとハンドル軸が回動し、該ハンドル軸に固定さ
れたピニオン軸２２のピニオン歯とラツク軸２３
のラツク歯２３ａとが噛合し、ラツク軸２３はハ
ンドルの回動につれて軸方向に摺動し操向輪を回
動する。今左切り時ピニオン軸２２が左回転し、
ラツク軸２３を左方向へ移動させる。この時操向
輪の換向抵抗に応じ公知のバルブ装置によりポン
プ（図示せず）からの圧油が切換えられ、圧油ポ
ンプ３３より右方のパワーシリンダー室２７に送
られ、ピストン２５を左方へ押しラツク軸２３を
左方へ摺動しパワーアシストする。この時シリン
ダーチユーブ２４には圧油の反作用でギヤーハウ
ジング２１から引き離す方向に抜け荷重が作用す
る。この抜け荷重は通常一体鋳造部の長さｌと径
ｄにおけるアルミ合金の収縮力、ダイキヤスト時
の押圧力による摩擦力で受けているが、本考案は
更にローレツト加工、ねじ加工、等による多数の
均一な凹凸で形成された粗面２４ａにより、凹凸
は僅かな高さで接触面が大きいので引き抜き荷重
に対して充分の耐久性を有している。

（効果） 本考案によると鋼管にて成形したシリンダーチ
ユーブの一端鋳込部外周にローレツト加工、ねじ
加工等により多数の凹凸を均一に形成した粗面部
を設け、該粗面部をギヤーハウジング鋳造時に鋳
込み一体としてあるのでシリンダーチユーブとギ
ヤーハウジングの一体鋳造部に作用するパワース
テアリングの圧油による大きい圧縮力、抜け力に
対して充分耐えることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の要部切断正面図、第２図は
従来装置の要部の第１比較例側断面図、第３図は
同第２比較例側断面図、第４図は本考案の一実施
例要部切断正面図、第５図は第４図の一体鋳造部
正断面図、第６図は第４図のＡ−Ａ側断面図であ
る。 ２１……ギヤーハウジング、２２……ピニオン
軸、２３……ラツク軸、２４……シリンダーチユ
ーブ、２４ａ……粗面、２５……ピストン、２
６，２７……パワーシリンダー室、３２，３３…
…圧油パイプ、３４……バルブハウジング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ギヤーハウジングとシリンダーチユーブを一体
   となし、ギヤーハウジングとシリンダーを貫通し
   て摺動し得るように配設したラツク軸にピストン
   を固定し、シリンダーの両端をシールしてピスト
   ンの両側に２個のパワーシリンダー室を形成し、
   バルブハウジング内の作動弁により圧力液を２個
   のパワーシリンダー室に選択的に供給・排出する
   ことによりピストンを介して、前記ラツクを舵取
   方向へパワーアシストするようにしたラツク ア
   ンド ピニオン式パワーステアリング装置に於
   て、鋼管にて成形したシリンダーチユーブの一端
   鋳込部外周にローレツト加工、ねじ加工等により
   多数の凹凸を均一に形成した粗面部を設け、該粗
   面部をギヤーハウジング鋳造時に鋳込み一体とな
   したラツク アンド ピニオン式パワーステアリ
   ング装置。