JPH02279482A - スクータのフロントカバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、スクータ−のフロントカバー組付は装置に
関する。

（従来の技術） スクータ−は、フレームの前部を、前側のフロントカバ
ーと後側のレッグシールドで挾むようにして、レッグシ
ールドにフロントカバーを合せて締着し、運転席に座っ
た運転台の脚の前側を覆っていて、走行による風などが
、直接運転者の脚に当るのを防ぐようにしている。例え
ば、実開昭６０−１７５７８５号公報参照。

ところで、フロントカバーとレッグシールドの間に囲ま
れた部分に、バッテリーなどを装着して、車体歪部に設
ける物入れなどを大きくできるように−４ることがある
。

〔発明が解決しようとＪる課題〕

フロントカバーとレッグシールドの間の空間に、バッテ
リーなどの部品を装着すると、点検や交換などのメンテ
ナンスが必要になり、フロントカバ−を着脱する必要が
ある。一般に、フロントカバーは、フレームとレッグシ
ールド及び左右のサイドレッグシールドに締着して組付
けており、着脱に手簡がかかつて大変である。

この発明は、かかる点に鑑み、左右のサイドレッグシー
ルドの組付は剛性を保らながら、フロントカバーをフレ
ームとレッグシールドに締着して簡単に着脱ができてメ
ンテナンスに便利なスクータ−のフロントカバー組付は
装置を得ることを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、この発明のスクータ−のフ
ロントカバー組付は装置は、フレームの前部後側に取付
けるレッグシールドの下部両側にロアーレッグシールド
を連結締着し、左右のロアーレッグシールドの両端縁に
サイドレッグシールドを連結締着し、左右のナイドレッ
グシールドの前上端をブレースで連結し、フレームの１
）り側からフロントカバーをレッグシールドに合せ、両
側の掛止爪をレッグシールドと左右のサイドレッグシー
ルドに設けた掛止片に掛止め、フロントカバー前面をフ
レームに突設したブラケットに締着すると共に、フロン
トカバーの上部左右をレッグシールドに締着するように
したことにある。

（作用） フロントカバーは、上部左右のレッグシールドに締着し
ているビスと、前面のフレームのブラケットに締着して
いる複数のビスを外すことによって、着脱することがで
き、簡単に着脱できて、フロントカバーとレッグシール
ドの空間にＨ’ｌｘしたバッテリーなどのメンテナンス
が簡単にできるようになる。そして、左右のナイドレッ
グシールドは、フロントカバーと締着しないが、左右の
サイドレッグシールドの前上端をブレースで互に連結締
着しであるので、組付は剛性が保てて振動発生などを防
止できる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面によって説明する。

レッグシールド１は、左右に拡がりを持たせて合成樹脂
で型成形するもので、フレーム２の前部後側に被せてフ
レーム２にヒスを用いて締着する。

レッグシールド１の両側には、バッテリー３が収容でき
る突部４とスイッチ取付は部５が突設しである。レッグ
シールド１の下部両側には、〔１アーレツグシールド６
を連結締着し、下縁には、フロアボード７が連結される
。フロアボード７と左右のロアーレッグシールド６は、
色合せして、合成樹脂で型成形する。左右のロアーレッ
グシールド６の両側縁には、左右のサイドレッグシール
ド８の後縁を合せて連結線４する。左右のサイドレッグ
シールド８の前上端は、ブレース９を用いて左右連結す
る。フレーム２の面端には、側方に突出させてバッテリ
ーホルダー１０を取付け、バッテリー３を収容する。フ
ロントカバー１１は、合成樹脂で型成形するもので、フ
レーム２の前側からレッグシールド１に重ね合せ、フロ
ントカバー１１の両側に設けた複数の掛止爪１２をレッ
グシールド１に設けたＩ）止片１３と蚤ナイドレッグシ
ールド８に設けた掛止片１３に掛止める。そして、フロ
ントカバー１１の前面は、フレーム２の前方に突設した
上下のブラケット１４に、ビスと付性ブツシュを用いて
締着する。又、フロントカバー１１の上部左右は、レッ
グシールド１の上部左右にビスを用いてレッグシールド
１側から締着する。

フロアボード７の両側縁には、左右のフレームカバー１
５の前部上縁を合せて連結ｎ着する。

（発明の効果） この発明は、上述のように構成したので、フロントカバ
ーとレッグシールドの空間を有効に利用して、バッテリ
ーなどを［８できる。そして、フロントカバーは、レッ
グシールド上端左右の締着ビスと前側のフレームのブラ
ケットに締着しているビスを外すことによって簡単に着
脱できるので、バッテリーなどのメンテナンスが容易に
できる。

又、左右のサイドレッグシールドの前上部は、ブレース
で互に連結しであるので、フロントカバーと締着してな
くても組付は剛性を保って搬ｆ！ＪＪなどが発生しない
ようにできる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示し、 第１図は数品の側面図、 第２図は同分解斜視図、 第３図は分解斜視図、 第４図は全体側面図、 第５図はブレースの正面図、 である。 １・・・レッグシールド、２・・・フレーム、６・・・
ロアーレッグシールド、８・・・ザイドレッグシールド
、９・・・ブレース、１１・・・フロントカバー　１２
・・・掛止爪、１３・・・掛止片、１４・・・ブラケッ
ト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. フレームの前部後側に取付けるレッグシールドの下部両
   側にロアーレッグシールドを連結締着し、左右のロアー
   レッグシールドの両端縁にサイドレッグシールドを連結
   締着し、左右のサイドレッグシールドの前上端をブレー
   スで連結し、フレームの前側からフロントカバーをレッ
   グシールドに合せ、両側の掛止爪をレッグシールドと左
   右のサイドレッグシールドに設けた掛止片に掛止め、フ
   ロントカバー前面をフレームに突設したブラケットに締
   着すると共に、フロントカバーの上部左右をレッグシー
   ルドに締着するようにしたことを特徴とするスクーター
   のフロントカバー組付け装置。