JPH0228461A - シート折り装置の排出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はシート折り装置の排出装置、特に複写機等の画
像形成装置から排出されるシートを所定の形態に折り畳
んだり、丁合したり、綴じ合わせたりするシートフィニ
ッシャに用いて好適なシート折り装置の排出装置に関す
る。

［従来の技術］ 一般にシート折り装置にはシートを半分に折る半折り機
能とさらに、半分に折った半面をざらに半分に折るいわ
ゆるＺ折り機能とが要求される。

従来、このようなＺ折り機能を有するシート折り装置と
しては特開昭６１−２１７４７６号公報に記載されたも
のが知られている。

シート折りを行うか否かの要求に応じて切換えられる人
口デフレクタの下流に、シート折り搬送路と排出ローラ
対がその下流端に設けられた通過搬送路とを有している
。

そして、このシート折り搬送路の下流に第１のデフレク
タを介在させて、第１および第２の折りローラで構成さ
れる第１段階の折りローラ対と第１の折り位置規制用搬
送路とを設けている。

また、第１段階の折りローラ対の下流に第２デフレクタ
を介在させて、第２および第３の折りローラで構成され
る第２段階の折りローラ対と第２の折り位置規制用搬送
路とを設けている。

さらに、第２段階の折りローラ対の下流に第３デフレク
タを介在させて、第３および第４の折りローラで構成さ
れる第３段階の折りローラ対と第３の折り位置規制用搬
送路とを設けている。

また、第３段階の折りローラ対の下流にはその終端が上
記の通過搬送路と合流する折り終了搬送路が設けられて
いる。

そして、この折り終了搬送路と通過搬送路との後流には
排出ローラ対が設けられ、シート排出口からトレイ上に
シート折りが施されたシートを排出している。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、かかる従来のシート折り装置においては
、排出ローラ対およびトレイが共に固設されていること
から、例えば、複数枚のシートを連続的にＺ折りするよ
うな場合には不都合が生ずる。すなわち、Ｚ折りの場合
には、シートの厚さがその両端で夫々異なるので、複数
枚のシートをトレイ上に累積すると、その枚数が増えれ
ば増える程累積シートの上面の傾きが急となる。

この状態でシートの排出を続けると排出されたシートで
もって、既に累積状態にあるシートをトレイから押し出
し整列性が悪くなる。これを避けようとするといきおい
シートの収容性が低下するという問題があった。

本発明の目的はかかる従来の問題を解消し、シート整列
性を低下させることなく収容性を向上させることのでき
るシート折り装置の排出装置を提供することにある。

［課題を解決するための手段コ 上記目的を達成するために、本発明は複数のシート折り
モードを有し排出ローラ対からトレイ上にシートを排出
するようにしたシート折り装置において、所定のシート
折りモードのときトレイに対する排出ローラ対のシート
排出角を変えるようにしたことを特徴とする。

［作　用１ 本発明によれば、所定のシート折りモードのときは、ト
レイに対するシート排出角が変えられる。従って、例え
ばＺ折りモードのときにシート排出角が犬となるように
すれば、複数枚のシートが累積された状態にあっても、
排出されたシートと累積されたシートとが衝突すること
がなく整列性が確保される。また、収容性も同時に向上
するのである。

［実施例］ 以下、本発明にかかるシート折り装置の排出装置をシー
トフィニッシャに適用した実施例につき添附図面を参照
しつつ説明する。

シートフィニッシャｌＯは第１図および第２図に示すよ
うに本体１２がキャスタ１４を備えた架台１６上に載置
されている。そして、本体１２には排出されたシートを
受ける上トレイ１８と処理が終ったシートを累積収容す
る下トレイ２０が設けられている。

２２は仕切板である。

本実施例にかかるシートフィニッシャＩＯは、不図示の
複写機等から排出され搬入されるシートのシート折りを
行なうためのシート折り機構１００シート折りが行なわ
れたシートを上トレイ１８に排出する際その排出角度を
変えるシート排出角度可変機構２００．排出されたシー
トの仕分けを行なうトレイシフト機構３００．排出され
たシートを綴じ合わせるための綴じ合せ機構４００．綴
じ合せの前に必要なシート揃え機構５００．排出された
シートの上トレイ１８における整列性を向上させるため
のトレイライズ機構と上トレイ１８での処理が終ったシ
ートを下トレイ２０に逃がすエスケープ機構６００およ
び下トレイ２０における収容性を向上させるためのトＩ
ノイ角度制御機構７００を備えている 以下、順次上述の各機構につき説明する。

Ａ、シート折り機構１００ シート折り機構１００は第２図に示すように搬入路１０
２．下向き搬送路１０４．この下向き搬送路１０４と連
続しシートの先端部を一時的に収容するシート収容路１
０６．上向き搬送路１０８．シート折りが行なわれない
シートを搬送するための横向き搬送路１１０を備えてい
る。

ざらに、搬入路１０２の先端には送給口２２から搬入さ
れてくるシートを挟持し送るための搬入ローラ対１１２
が設けられている。

送給口２２が形成された部材２４は上下のガイド部材２
６．２８を支持し、不図示の複写機等の排出位置に合わ
せてその上下位置の調整が可能である。

そして、下向き搬送路１０４の途中には該搬送路１０４
　に臨ませてソレノイド１１４の駆動によりニップ動作
のオンおよびオフが可能な第１の搬送ローラ対１１６が
設けられている。また、上向き搬送路１０８の途中には
２組の第２の搬送ローラ対１１Ｂおよび１２０が設けら
れている。

搬入路１０２の終端には、搬入されたシートの搬送方向
を下向き搬送路１０４あるいは横向き搬送路１１０のい
ずれかに選択しソレノイド１２４で切換え駆動される第
１のフラッパ１２２が設けられている。また、上向き搬
送路１０８の終端には搬送されたシートの搬送方向を横
向き搬送路１１０あるいは後述する第２のプレスローラ
対のいずれかに選択時にソレノイド１２６で切換える第
２のフラッパ１２８が設けられている。

さらに、下向き搬送路１０４とシート収容路１０６との
連続部には第１のプレスローラ対１３０が、上向き搬送
路１０８および横向き搬送路１１０の終端には第２のプ
レスローラ対１３２が設けられている。

また、シート収容路１０６にはシートの端部に当接しそ
の移動を規制する複数のストッパが設けられている。こ
れらストッパはシート折りの形態およびシートサイズに
合わせて設定される。Ａ３サイズで半折りのときに使用
されるへ３Ｈストッパ１３４は固定型でありシート収容
路１０６の最下端に設けられている。

１３６はＢ４サイズで半折りのときに使用されるＢｉ２
（ストッパ、１３８はＡ３サイズでＺ折りのときに使用
される第１のΔ３ｚストッパ、１４０はＢ４サイズてＺ
折りのときに使用される第１の８４１ストツパであり、
夫々ソレノイド１３６Ａ、１３８Ａおよび１４〇八にて
シート収容路１０６に突出するように駆動される。

さらに、横向き搬送路１１０にも同種のストッパとして
、Ａ３サイズでＺ折りのときに使用される第２のへ３ｚ
スト・ンパ１４２およびＢ４サイズでＺ折りのときに使
用される第２の８４２ストツパ１４４が設けられ、夫々
ソレノイド１４２八および１４４Ａにて横向き搬送路１
１０に突出するように駆動される。

尚、第２のプレスローラ対１３２の出口側にはシートを
後述する排出ローラ対に導くためのガイド部材１４６が
設けられている。

さらに第１の搬送ローラ対の下流の下向き搬送路１０４
および第２のプレスローラ対１３２下流のガイド部材＋
４６には、夫々シートの到達および通過を検出するため
のセンサ１４８および１５０が設けられ、センサ１４８
は反射型）オドセンサであり、センサ１５０はフォ］・
インタラプタにトリップを附加したセンサである。

Ｂ、シート排出角度可変機構２００ シート排出角度可変機構２００を第３図および第４図を
参照して説明する。複数の排出ローラ２０２がマウント
された駆動軸２０４は本体フレームに固設されるブラケ
ット２０６に回転自在に支持される。排出ローラ２０２
に当接する複数のピンチローラ２０８がマウントされた
回転軸２１０は、駆動軸２０４の周りに揺動自在に支承
された支持ブラケット２１２に回転可能に支持されてい
る。

排出ローラ２０２およびピンチローラ２０８を以下排出
ローラ対２０３　と称する。ブラケット２０６にはソレ
ノイド２１４および支持＠２１６が固設され、該支持＠
２１６にはスロット２１８Ａが形成されたアーム部材２
１８が回転可能に支承されている。

また、ブラケット２０６にはその一部を切起してストッ
パ片２２０が形成され、ざらにばね２２２の一端が係止
されるピン２２４が植設されている。ばね２２２の他端
は支持ブラケット２１２に植設された第１のピン２２６
に係止され、同じく支持ブラケット２１２に植設された
第２のピン２２８はアーム部材２１８のスロット２１８
Ａに係合されている。ソレノイド２１４の可動ロッド２
１４肩よ連結プレート２３０によりアーム部材２１８　
に連結されている。

そして、上記各構成部材の寸法は排出ローラ２０２とピ
ンチローラ２０８との共通接点を含む平面で定められる
シートの排出角度が水平面に対し、ソレノイド２１４の
消磁時において略々Ｑ、＝１０’励磁時において略々Ｑ
２＝３０°　となるように設定されている。尚、上トレ
イ１８はその中間部が略々３０°傾斜して設けられてい
る。

すなわち、消磁時においてはばね２２２の付勢力により
支持ブラケット２１２が引張られ、アーム部材２１８が
第４図示の時計回りに回動するが、可動ロット２１４八
がストッパ片２２０に当接することにより初期排出角度
Ｑ、”＝−１０°が設定される。

Ｃ，ｌ−レイシフト機構３００および綴じ合わせ機構構
４００ 次に、トレイシフト機構３００および綴し合わせ機構４
００を第５図および第６図を参照して説明する。

上トレイ１８の下側にはブラケット３０２が固設されて
いる。

モータ３０４　は上トレイ１８の側方でトレイシャシ１
９に固設され、ピン３０６が植設されたカムホイール３
０８を回転駆動する。カムホイール３０８に植設された
ピン３０６には連結プレート３１０の一端が係合され、
その他端は前述のブラケッｌ−３０２にピン３１２でも
って連結されている。カムホイール３０８の半回転毎に
上トレイ１８は左右方向に夫々シフト動作される。

次に、綴じ合せ機構４００は、上トレイ１８の側方で不
図示の本体フレームに固設されたブラケット４０２上に
、該ブラケット４０２に植設されたピン４０４回りに回
動可能に設けられたベースプレート４０６を備えている
。

ブラケット４０２の下側にはモータ４０８が固設され、
ピン４１０が植設されたカムホイール４１２を回転駆動
する。ベースプレート４０６にはシートの排出方向と平
行にスロット４０６Ａが形成され、このスロット４０６
Ａにピン４１０が係合される。また、ベースプレート４
０６の上面にはステープラ４１４が載置され、そのステ
ーブル位置４１４１カムホイール４１２の回転に伴いベ
ースプレート４０６がピン４１０の回りに回動したとき
、第６図に示すように上トレイ１８の隅部に形成された
切欠き１８Ｇに位首するように全体がレイアウトされて
いる。

Ｄ、シート揃え機構５００ シート揃え機構５００を説明する前に第７図および第１
３図を参照して上トレイ１８につき詳細は後述するが若
干の説明を行う。

上トレイ１８は主にトレイ本体１８八、揺動部材１８Ｂ
ドア部材１８Ｃおよびケートプレート１８Ｄの４つから
構成され、トレイ本体１８Ａおよび揺動部材１８Ｂには
夫々の側部に側壁１８Ｅｊ８Ｆが一体に形成され、ドア
部材！８Ｃおよびゲートプレート１８０が後述の如く開
閉可能に設けられている。そして、この側壁１８Ｅ、１
８Ｆとゲートプレート１８Ｄとは、お互いにその延長線
上で直交する。

ゲートプレート１８Ｄには切欠き１８Ｇ側に寄せて開口
１８１１が形成されており、この開口１８１１からシー
ト揃え機構５００の１擦ローラ５４０がシート揃え時に
飛出してくるのである。

そこで、シート揃え機構５００を第７図ないし第１１図
を参照しつつ説明する。

前述した二次プレスローラ１３２を支承する本体フレー
ム５０２に支持ブラケット５０４が固設されている。支
持ブラケット５０４は部分的に断面り字状に折曲げ形成
され側板部５０４Ａと上板部５０４Ｂとを有する。側板
部５０４八にはその終端が若干上方に湾曲された案内溝
５０４Ｃが、上板部５０４Ｂには斜行する案内溝５０４
Ｄが夫々形成されている。さらに側板部５０４Ａの延長
部にはモータ５０６が固設されプーリ５０８を駆動する
。側板部５０４Ａには、さらにブラケラト５１０を介し
てプーリ５１２が回動自在に支承されている（第８図参
照）。

さらに、第８図に詳細に示すように上板部５０４Ｂの下
方位置の側板部５０４Ａには両端にストッパ５１２を備
えたレール部材５１４か固設されている。このレール部
材５１４の上下には摺動自在にスライダ対５１６が設け
られ、このスライダ対５１６は保持板５１８に固設され
る。保持板５１８には上述したプーリ５０８および５１
２に張架されたワイヤ５２０の両端が夫々固定されてい
る。保持板５１８にはビン５２２が植設されリンクプレ
ート５２４の一端の孔５２４八に嵌合し回動自在に支承
する。リンクプレート５２４の他端の孔５２４Ｂには第
１のジヨイント部材５２６が回動自在に嵌合される。

第１のジヨイント部材は第９図に拡大して示すように、
リンクプレート５２４の孔５２４Ｂが嵌合する第１円筒
状部５２６Ａと側板部５０４八に形成された案内溝５０
４Ｃに係合する第２円筒状部５２６Ｂとを備え、両日筒
状部５２６Ａ、５２８Ｂの夫々の端部にはワッシャ係合
用の環状溝５２５Ｃおよび５２６Ｄが形成されている。

また、その一端には第２のジヨイント部のヨーク５２８
Ａとビンでもって結合される突起５２６Ｅを有している
。第２のジヨイント部材５２８の突起５２８Ｂは連結棒
５３０の一端に形成されたヨーク５３〇八とビンでもっ
て連結されている。しかして、第１のジヨイント部材５
２６、第２のジヨイント部材５２８、および連結棒５３
０でもってユニバーサルジヨイントが構成される。

さらに、連結棒５３０の端部には先端部を折曲げＬ字状
に形成したアーム５３２が固設され、連結棒５３０のヨ
ーク５３０Ａ寄りには、上板部５０４Ｂに形成された案
内溝５０４Ｄに係合する従動子５３４Ａを備えた門型部
材５３４が回動自在に設けられている。

アーム５３２にはフレキシブルワイヤ５３６の外套を保
持する保持部材５３８が固設される。

フレキシブルワイヤ５３６の先端は摩擦ローラ５４０を
支持するシャフト５４２　と連結され、その他端は第２
プレスローラ対１３２の従動軸と連結されている（第７
図参照）。

しかして、モータ５０６によりてプーリ５０８が駆動さ
れ、ワイヤ５２０を介して保持板５１８が第７図示の右
方向に移動すると、案内溝５０４Ｄに案内されている従
動子５３４Ａの作用によって摩擦ローラ５４０を支持し
ているアーム５３２　と連結棒５３０とは一体的に第１
のジヨイント部材５２６と第２のジョイン［・部材５２
８との連結部を中心として回動する。

従って摩擦ローラ５４０は第１Ｏ図に示すようにその高
さを略々一定に保ちなから移動しゲートプレー１−１８
０の開口１８１１を通り抜ける。

さらに、保持板５１８の右方向へのり動が進むと、案内
溝５０４０に案内されている第１のジヨイント部材５２
６が、案内溝５０４Ｃの後端の湾曲形状に従い上方に持
上がり、アーム５３２　と連結棒５３０とが一体的に門
型部材５３４　との連結部を中心として回動する。従っ
て、摩擦ローラ５４０は第１Ｏ図に示すように下降し上
トレイ１８の上面に接触する。

このとき摩擦ローラ５４０の回転平面は上トレイ１８の
ケートプレート１８Ｄに対し１５°程度傾斜するのが好
ましい。

そして、例えば第１１図に示すように排出されたシート
がＳｌに示す状態にあれば、摩擦ローラ５４０の回転に
伴いシートは上トレイ１８の側壁１８Ｆとゲートプレー
１−１８Ｄとに当接しＳｌに示す状態に整列される。

尚、摩擦ローラ５４０が上トレイ１８の上面に当接する
位置の近くでトレイ１８に折れ部を形成すれば、シート
は下向ぎに凸に撓み、丸まりが生ずるのを防止すること
ができ好ましい。

Ｅ、　　ｌ−レイライズ機構およびエスケープ機構６０
０前述した上トレイ１８は第１２図に示す如き本体フレ
ーム５０６　に固設されたトレイシャシ１９上に摺動自
在に載置されている。

トレイシャシ１９には２木のガイドバー１９Ａおよび１
９Ｂが横設されている。

上トレイ１８においては第１３図に詳細に示すようにト
レイ本体１８への下面にブラケット１８Ｊを介してトレ
イシャシ１９のガイドバー１９Ｂ上を転勤するコロ１８
Ｋが設けられている。

さらに、同じく下面にトレイシャシ１９のガイドバー１
９八に摺接する軸受ブロック１８Ｌおよびソレノイド６
０２を取付けるためのブラケット１８Ｍが固設されてい
る。

また、揺動部材１８Ｂの下面にはガイドバー１９Ａが挿
通されるボス１８Ｎが一体的に形成されている。しかし
て、揺動部材１８Ｂはガイドバー１９への軸Ｚを中心と
して揺動する。

揺動部材１８Ｂを駆動するためのソレノイド６０２の可
動ロッド６０２Ａは連結プレート６０４を介して揺動部
材１８Ｂのボス１８Ｎに固設されるアーム部材６０６　
と連結されている。

次に、第１４図において、揺動部材１８Ｂとドア部材１
８Ｇとは＠Ｙを中心として相対的に回動可能に連結され
ている。

また、トレイ本体１８への側方には第１ブラケツト６０
８が固設され、これはゲートプレート１８Ｄをそれに一
体に形成したボス部１８Ｐを介して回動可能に支承して
いる。トレイ本体１８Ａの側方で第１ブラケツト６０８
の下側には第２のブラケット６０９が設けられ、これ等
とは複数本のスタット６１０でもって所定距離離間させ
て第３のブラケット６１１が設けられている。第１のブ
ラケット６０８にはソレノイド６１２が固設され、第１
のビン６１３が植設されている。第１のビン６１３には
アーム部材６１４を図示の時計回りに付勢する第１のは
ね６１６が設けられ、アーム部材８１４を回動自在に支
承させている。

アーム部材６１４の一端は連結プレート６１８に形成し
たスロット６１８八に係合され、他端はゲートプレート
１８０のボス部１８Ｐに固着されたアーム部材６２０の
スロット６２０Ａに係合されている。

連結プレート６１８の一端はソレノイド６１２の可動ロ
ッド６１２Ａに連結され、他端は第３のブラケット６１
１に植設された第２のビン６２２に回転自在に支承され
たベルクランク６２４の一端のスロット６２４八に係合
される。

ベルクランク６２４の他端は第３のブラケット６１１、
に植設された第３のビン６２６に回転自在に支承された
第１のストッパ解除アーム６２８のスロット６２８八と
係合する。

次に、ロック機構６３０につき説明する。ロック機構６
３０はハウジング６３２と、このハウジング６３２内に
収容されスプリング６３４で突出方向に付勢された作動
ロッド６３６　と、この作動ロッドの先端に螺着された
爪６３８を有している。本実施例においては、同一の機
構のものを夫々第１および第２のロック機構６３０Ａお
よび６３０Ｂとして２個用いる。

すなわち、第１のロック機構６３０層才ブラケット６４
０を介して第３のブラケット６１１の第１位置６１１Ａ
に設けられゲートプレート１８Ｄの移動を規制する。

第２のロック機構６３０Ｂは図示はしないがブラケット
を介して第２のブラケット６１１の第１位置６１１Ａに
設けられドア部材１８Ｇの移動を規制する。

そして、前述の第１のロック解除アーム６２８の端部が
第１のロック機構６３０Ａの爪６３８Ａと係合し、該ア
ーム６２８の時計方向の回動により作動ロッド６３６を
ハウジング６３２内に没入させる。

さらに、第２のブラケット６０９には第４のビン６４４
、第５のビン６４６が植設されると共に、ブラケット６
４２を介してソレノイド６４８が固設されている。

ソレノイド６４８の可動ロッド６４８Ａは、第４のビン
６４４に回動可能に支承されたベルクランク６５０の一
端と連結プレート６５２でもって連結される。

第５のビン６４６にはスロット６５４八および子１６５
４１１が形成されたアーム部材６５４が回動可能に支承
され、孔６５４Ｂには第６のビン６５６が植設されてい
る。

ベルクランク６５０の他端は、中腹部にスロット６５８
Ａが形成され、一端部に第７のビン６５８Ｂが設けられ
たアーム部材６５８の他端と連結され、スロット６５８
Ａにアーム部材６５４　に植設された第６のビン６５６
が係合する。

アーム部材６５８の一端部に設けられた第７のビン６５
８Ｂは、第３のブラケット６１１　に植設された第８の
ビン６６０に回動自在に支承された第２のロック解除ア
ーム６６２のスロット６６２Ａと係合する。第２のロッ
ク解除アーム６６２の他端が前述の不図示の第２のロッ
ク機構６３０Ｂの爪６３８Ｂと係合し、該アーム６６２
の反時計方向の回動により第２のロック機構６３０Ｂの
ロック機能を解除する。

そして、アーム部材６５４のスロット６５４Ａにはドア
部材１８Ｇの側面に螺着された第９のビン６６４が係合
されている。

尚、揺動部材１８Ｂ　と第の１のブラケット６０８　と
の間およびドア部材１８Ｃと第１のブラケット６０８と
の間には、夫々第２のばね６６６および第３のばね６６
８が弓長設されている。

Ｆ、　　ｌ−レイ角度制御機構７００ 下トレイ２０はその基端部に第１６図に示すように複数
個のタブ２ＯＡと側壁にロッド７０２が挿通される透孔
２ＯＢおよびシャフト７０４に係合する切欠き２０Ｃを
有している。タブ２０Ａは仕切板２２に形成した不図示
の孔に挿入され、下トレイ２０はこの基端部を中心とし
て揺動可能である。

シャフト７０４は本体フレーム５０２に回動自在に支承
され、その一端にフックプレート７０６が固設されてい
る。

ロッド７０２は本体フレーム５０２に形成した弧状の長
孔５０２八を貫通し、その一端がフックプレート７０６
に形成した段部７０６八と係合可能に配置される。そし
て、このロッド７０２は本体フレーム５０２に植設した
ビン７０８に一端が係止されたスプリング７１０によっ
て常時上方向に付勢されている。

フックプレート７０６の端部に設けた孔７０６Ｂは本体
フレーム５０２にビン７１１　にて回動自在に支承され
たベルクランク７１２の一端に支承したカラー７１４　
と係合する。ベルクランク７１２の他端は本体フレーム
５０２に固設されたソレノイド７１６の可動ロッド７１
６Ａと連結板７１８を介して連結されている。さらに、
フックプレート７０６は一端が本体フレーム５０２に係
止されたスプリング７２０によって図示の反時計回りに
付勢されている。

しかして、ソレノイド７１６のオフ状態ではフックプレ
ート７０６の段部７０６八とロット７０２　とか係合し
下トレイ２０は所定の角度をもって保持される。

そして、下トレイ２０上に所定枚数のシートが累積され
ると、ソレノイ１〜７１６が励６１１されベルクランク
７１２を介してフックプレー１−７０６はスプリング７
２０　に抗って回動されロッド７０２　との係合が解除
される。

すると、下トレイ２０の自重よび累積されたシートの重
さ範応じて下トレイ２０はその基端部を中心として受入
角を拡大するよう回転する。

そして、最大収容枚数に至ると切欠き２０Ｃとシャフト
７０４　とが係合し下トレイ２０は略々水平に保持され
る。

次に、上記構成になる木実施例の動作につき説明する。

Ａ、非シート折り 複写機本体等において、非シート折りモードが設定され
ると、不図示のマイクロコンピュータ等を用いて構成さ
れる制御回路からの指令によりソレノイド１２４．１２
６および２１４が所定の動作を行う。すなわち、第１の
フラッパ１２２および第２のフラッパ１２８が第２図の
実線示位置に切換えられ、且つ、シーＩ〜排出角度可変
機構２００が初期排出角度Ｑ、’；１０°に設定される
。

同時に、ソレノイド１４２八および１４４Ａはオフとさ
れ第２のＡ３Ｚストッパ１４２およびＢ４Ｚストッパ１
４４を共に横向き搬送路１１０から引込ませる。

そして、複写機等から排出されたシートは、搬入ローラ
対１１２にてニップされ横向き搬送路１１０第２のプレ
スローラ１３２を経て排出ローラ対２０３に至り排出角
度Ｑ１でもって上トレイ１８に排出される。

Ｂ、半折り シートの半折りモードが設定されると、不図示の制御回
路からの指令により、ソレノイド１２４１２６および２
１４が所定の動作を行う。そして、第１のフラッパ１２
２を第２図示破線位置、第２のフラッパ１２８を実線位
置およびシート排出角度可変機構２００を排出角度Ｑ２
４３０°に夫々設定する。またシートのサイズに合わせ
てソレノイド１３６への制ｊ卸を行う。１列えば、シー
トがへ３サイズであればソレノイド１３６Ａをオフとし
、Ｂ４サイズであればれソレノイド１３６Ａをオンとし
てＢ　４１１ストツパ１３６を収容路１０６内に突出さ
せる。

しかして、送給口２２から搬入されたシートは搬入ロー
ラ対１１２にニップされ第１のフラッパ１２２を経て下
向き搬送路１０４に入る。下向き搬送路１０４には第１
の搬送ローラ対１１６が設置されており搬入ローラ対１
１２により搬送されたシートを受は取り、更に収容路１
０６へと搬送する。

収容路１０６へ搬送されたシートの後端は搬入ローラ対
１１２を離れ案送機能は第１の搬送ローラ対１１６のみ
となる。

収容路１０６に設けられているＡ３１１ストツパ１３４
と８４１１ストツパ１３６は第１のプレスローラ対１３
０のニップ場所までの距離がそれぞれＡ３およびＢ４シ
ーＩ・の縦の長さの半分となる種設定されている。

シートかストッパ１３４．あるいは１３６　に到着する
し１秒（センサ１４８でシート先端の通過を検出した後
第１　ｇ送ローラ対１１６の送り速度とシートサイズと
に基つく予定到着時間と経過時間の差として算出される
。）前に、ソレノイド１１４を動作させ、第１の搬送ロ
ーラ１１６のニップを解除するとシートは自重及び惰性
でストッパに当る。その時シートは拘束が解除された状
態となっているため、ストッパに対して直角に立つ。従
って、例えば複写機等からシートが斜めに入って来た場
合でもここでシートの傾きが矯正される。

更に、ソレノイド１１４を動作させ、第１の搬送ローラ
１１６で再びニップしてシートを搬送すると、先端がス
トッパに当り移動が拘束されたシートの中間は第１のプ
レスローラ対１３０に対峙してその方向に滑らかに盛り
上がった形状をした下向き搬送路１０４と収容路１０６
との連続部にそってその中間か湾曲状態となり第１のプ
レスローラ対＋３０にニップされる。第１のプレスロー
ラ対１３０の接触線とストッパ面とは平行でありシート
はエツジに対し平行に折られる。

第１のプレスローラ対１３０で折られたシートは上向き
搬送路１０８に搬送される。上向き搬送路１０８には半
分に折られたシートを搬送するため２組の第２の搬送ロ
ーラ対１１８および１２０が設けられている。

第２の搬送ローラ対１１８および１２０は、シートの斜
行などに起因するシワの発生を防止するために、従動側
ローラは独立懸架としておくのが好ましい。

シートは第２のフラッパ１２８を経て第１のプレスロー
ラ対１３２へと導かれる。

半折りのシートは第２のプレスローラ対１３２で、第１
のプレスローラ対１３０よりも更に高い圧力でプレスさ
れ、ガイド部材１４６を経て排出ローラ対２０３から排
出される。

Ｃ，Ｚ折り シートのＺ折りモードが設定されると、不図示の制御回
路からの指令により、ソレノイドエ２４１２６および２
１４が所定の動作を行う。そして、第１のフラッパ１２
２および第２のフラッパ１２８を夫々第２図示破線位置
およびシート排出角度可変機構２００を排出角度Ｑ２４
３０°に設定する。

また、シートのサイズに合わせてソレノイド１３８八あ
るいは１４０Δおよびソレノイド１４２八あるいは１４
４への制御を行う。例えば、Ａ３サイズであればソレノ
イド１３８八および１４２八をオンとし、Ｂ４サイズで
あれはソレノイド１４０Ａおよび１４４八をオンとする
。

かくて、対応するストッパを収容路１０６および横向キ
搬送ｉｉ！＠１１０に夫々突出させる。

肩サイズのシートを２折りする場合につぎ代表的に説明
する。

送給口２２より入って来たシートは、搬入口−ラ１１２
にニップされ半折り時と同様下向き搬送路１０４を経て
収容路１０６へ搬送される。

収容路１０６では第１のへ３Ｚストッパ１３８が突出状
態にある。

このへ３Ｚスト・ンバ１３８およびＢ４Ｚストッパ１４
０はそれぞれ第１のプレスローラ対１３０のニップ場所
まての距離が各々のシートのたての長さの局となるよう
設定されている。

シートの傾き矯正および折り方法等は半折り時と全く同
しである。

第１のプレスローラ対１３０でシートの先端から％位置
で折られたシートは上向き搬送路１０８を経て第２のフ
ラッパ１２８で開かれている横向き搬送路１１０に導か
れる。横向き搬送路１１０では、第２のＡ３Ｚストッパ
１４２が突出状態にある。

二次折り用の第２のＡ３Ｚストッパ１４２とＢ４Ｚスト
ッパ１４４はそれぞれ第２のプレスローラ対１３２のニ
ップ場所までの距離が各々のシートのたでの長さの属と
なるよう設定されている。

そこで、Ａ３Ｚストッパ１４２に、第１のプレスローラ
対１３０で先端から局の位置で折られたシートの折り目
が当り、その移動が拘束され、更に上向き搬送路１０８
に設けられている第２の搬送ローラ対１２０によってシ
ート後端が搬送されると、行き場所のないシートは横向
き搬送路１１０の上側ガイドに押しつけられシートの折
り目から届の長さすなわちシートの真中位置で第２のプ
レスローラ対１３２にニップされる。ここでシートは第
」のプレスローラ対］３０による一次折りと逆の方向に
折られ最終的に２折りとなる Ｚ形に折られたシートは半折り時と同様にガイド部材１
４６を経て、排出ローラ対２０３より排出される。

このときの排出角度は約３０°である。

第３図に示すようにＺ折りされたシートＳが上トレイ１
８上に累積されるとその折り目が存在する側の高さが他
の側に比べて高くなり、排出されるシートの先端でもっ
て既に累積されているシートを押し出す慣れがあるが、
上述のように排出角度を大きくすることでそれを防止す
ることができる。

Ｄ、仕分は 仕分は作業は上トレイ】８の下部に設けられたシフト機
構３００により行なわれる。排出ローラ対２０３より排
出されたシートは順序に従って上トレイ１８に収容され
る。

そこで、仕分リモートか選択されたとぎはガイド部材１
４６に設けられたセンサ１５０によりガイド部材ｌ・１
６内を通過するシートを管理する。前シートか通過後ｔ
２秒間、次のシートが検出されないときにはトレイ１８
下部のモータ３０４を駆動してカムホイール３０８を半
回転させる。すると連結プレート３１Ｏを介してトレイ
１８は所定量シフトされる。

その後排出ローラ対２０３より排出されるシートは以前
に収容されているシートより所定量ずれた位置に収容さ
れる。この繰返しにより前後シートの・区別が出来、ト
レイ１８の最大収容枚数まで仕分は作業が出来る。

尚、この場合非シート折りモード、半折りモード、ある
いはＺ折りモートが選択されているかに関係なくいずれ
の場合にも仕分は作業を行うことができる。

Ｅ、綴じ合わせ 綴じ合わせモードが選択されていると、ガイド部材１４
６に設置されたセンサ１５０によりシートの通過が検出
され、その通過からし３秒後にｔ４秒間、又は次のシー
トを検出するまての間、シート揃え機構５００により、
トレイ１８に収容したシートの紙揃えが行なわれる。

シート揃え機構５００は前述のように通常ζ±、ガイド
部材１４６の下部側に設置しである。そして、センサ１
５０がシートの通過を検出するとモータ５０６が起動し
前述の如く摩擦ローラ５４０がゲートプレート１８Ｄに
設けられた開口１８１（をくぐり抜ζづトレイ１８上に
現われる。そして、そこに収容されたシートを、摩擦ロ
ーラ５４０の摩擦力でもって上トレイ１８の切欠き１８
Ｇか形成された隅部に送り込む。摩擦ローラ５４０によ
って送り込まれてシー１−のエツジが上トレイ１８の側
壁１８Ｆとゲートプレート１８Ｄに当接し整列される。

このようなシート揃え動作はシートの所定枚数につき行
なわれる。

このように摩擦ローラ５４０でもって整列動作を行うこ
とで、サイズの異なるシートであってもシート揃えが可
能である。そして、摩擦ローラ５４０により隅部に揃え
られた所定枚数のシートはトレイ１８のシフトによりス
テーブル位置に移動される。この位置は前述した仕分は
モードで使用するシフト位置と同じである。トレイ１８
がステーブル位置に移動すると同時に綴し合わせ機構４
００も作動し、モータ４０８を起動してステープラ４１
４もステーブル位置に移動する。そしてトレイ１８とス
テープラ４１４がステーブル位置に移動したことが不図
示のセンサにて確認されるとステーブルが行なわれる。

ステーブル後はトレイ１８およびステブラ４１４共に、
ホームポジションに戻る。

尚、ステーブルの方向はシートの隅部における両辺に対
し夫々傾いた方向であり、綴しられたシート束のめくり
が容易にできる。

Ｆ、　　ｌ−レイライズ トレイライズ動作は、フィニッシャ１０のモート選択に
応じて行なわれる。

すなわち、シーＩ〜の折り動作を行なわないときには、
トレイ１８の基端部を構成するドア部材１８Ｃおよび揺
動部材１８Ｂを第１５図に示すように上方に持上げた第
１の位置に保持し、シートの整列性を向上させ、シート
の折り動作を行なうときには上記部材１８に、１８Ｂを
下方に下げた第２の位置に保持しシートの収容性を向上
させる。

フィニッシャ１０において非シート折りモードのときに
は、ソレノイド６０２がオフ状態にあり、揺動部材１８
Ｂは第２のばね６６６の付勢力により、第１ガイドバー
１９への軸Ｚを中心として回動し、ドア部材１８Ｇと共
に第１５図示の上述した第１位置に保持されている。

この状態では排出ローラ２０２とトレイ１８の上面との
距離が短かくなり、排出されたシートとトレイ上面との
間に介在する空気による揚力の影晋が少なく、排出され
たシートは位置ずれなく整列される。

なお、この整列動作を助長するためにゲートプレー１１
８Ｄには複数の空気抜き用の孔１８Ｑが穿設されている
。

次に、フィニッシャＩＯにおいてシート折リモートおよ
び綴じ合わせモードのときには、揺動部材１８Ｂおよび
ドア部材１８Ｇを不多動させ第１５図に実線で示す第２
位置とする。

ます、上記モードが選択されるとソレノイド［ｉ１２か
励６ｎさね、その可動ロット６１２Ａの初期ストローク
で第１０ツク機構６３０八によるゲートプレート１８Ｄ
のロックを解除し、後期ストロークでゲートプレート１
８Ｄを軸Ｘを中心として回動させる。

すなわち、可動ロッド６１２への初期ストロ−つて、連
結プレート６１８を介してベルクランク６２４か回動す
る。

このとき、アーム部材６１４は連結プレート６１８のス
ロット６１８への作用により動かない。ベルクランク６
２４の回動は第１のロック解除アーム６２８に伝達され
、ロック解除アーム６２８は第１０ツク機構６３０への
爪６３８を介して作動ロッド６３６を引込み、ゲートプ
レート１８０のロックを解除する。

さらに、可動ロッド６１２Ａのストロークが進むと、ア
ーム部材６２０を介してゲートプレート１８Ｄが開かれ
る。

かかる状態で、ソレノイド６０２が励磁され、連結プレ
ート６０４を介して揺動部材１８Ｂのボス１８Ｎに固着
されたアーム部材６０６が回動される。

すると、揺動部材１８Ｂは第２のばね６６６に抗って軸
Ｚを中心として下向きに回動し、同時に釉Ｙを中心とし
て連結されているドア部材１８Ｃも下方に降りていく。

ドア部材１８Ｇは第３のばね６６８によって軸Ｙを中心
として回動する方向に付勢されているが、この回動はド
ア部材１８Ｇが、揺動部材１８Ｂの側方に設けられた側
壁１８Ｆの延長部１８１１に当接することにより阻止さ
れ、その位置が決定される。

その後、ソレノイド６１２は消磁され、第１のばね６１
６によりゲートプレート１８０が元の位置に戻されると
共に、第１のロック機構も元に戻り、ゲートプレート１
８０をロックする。

Ｇ、エスケープ 上述した綴し合わせ動作が終了した後に、ゲートプレー
ト１８Ｄと揺動部材１８Ｂおよびドア部材１８Ｇ　とが
同時に開かれ、シート束を上トレイ１８から下トレイ２
０に落とすエスケープ動作が行なわれる。

綴し合わせ動作終了を検出した所定時間後にソレノイド
６１２およびソレノイド６４８が励磁される。

すると、上述した如く第１０ツク機構６３０Ａによるロ
ックが解除されゲートプレート１８０が開と、同時にソ
レノイド６４８の可動ロッド６４８Ａの初期ストローク
で第２０ツク機構６３０Ｂによるロックが解除され、後
期ストロークでドア部材１８Ｇと共に揺動部材１８Ｂが
開かれる。

すなわち、可動ロッド６４８Ａの初期ストロークでベル
クランク６５０が回動し、アーム部材６５８を引張る。

このとき、アーム部材６５４　に植設された第６のビン
６５６は、アーム部材６５８のスロット６５８Ａに係合
しているのでスロット６５８八内を摺るのみで、アーム
部材６５４は動かない。

アーム部材６５８の移動は第２のロック解除アーム６６
０に伝達され第２のロック機構６３０Ｂによるｌ・ア部
材１８Ｇのロックを解除する。

さらに、可動ロンドロ４８Ａのストロークが進むと、ア
ーム部材６５４が第５のビン６４６回りに回動し、スロ
ット６５４Ａに係合されている第９のビン６６４を介し
てドア部材１８ｃを軸Ｙを中心として回動させる。ドア
部材１８Ｇの回動が進むと揺動部材１８Ｂも軸Ｚを中心
としてドア部材１８Ｃと一体となって回動する。この動
きは、ソレノイド６０２の可動ロッド６０２＾と連結プ
レート６０４のスロット６０４八との係合により吸収さ
れる。

シート束が下トレイ２０に落下した後はソレノイド６１
２および６４８を消磁し、ゲートプレート１８０とドア
部材１８Ｃおよび揺動部材１８Ｂとを第１５図の。

第２位置に戻す。このときソレノイド６４８よりソレノ
イド６１２の消磁を遅らせる。

Ｈ９下トレイ角切換え シート束が上トレイ１８から所定の角度をもって保持さ
れている下トレイ２０に落下し累積されていくと、特に
Ｚ折りシートの場合にはその折り目の存在する側は他の
側に比べて３倍以上の厚みを有することから、第１７図
に示すようにシート束ＳＯを受は入れる有効角は狭めら
れていく。

この有効受入角を広く確保するために、本実施例ではシ
ートの枚数力筒２０枚となったことを検出し、ツレノー
ｒドア１６が一時的に励磁される。

この励磁によって前述の如くフックプレート７０６とロ
ッド７０２との係合が解除され、下トレイ２０は自重お
よびシートの重さに応じて基端部を中心として回動し、
受入角を拡大する。

なお、下トレイ２０に収容したシートを取り除くと、下
トレイ２０はスプリング７１０の復元力により元の位置
に戻り自動的にロックされ、シート束Ｓ０落下時の衝す
により下トレイ２Ｑがバウンドすることを防止する。

「発明の効果コ 以上の説明から明らかなように、本発明によれば所定の
シート折りモードに応じてトレイに対するシートの排出
角度を変えるようにしたので、シートの整列性を損なう
ことなく収容性を向上させたシート折り装置を得ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にかかるシート折り装置の排出装置をフ
ィニッシャに組込んだ一実施例を示す外観斜視図、 第２図は本発明実施例の概要を示す側断面図、 第３図は本発明実施例のシート排出角度可変機構を示す
斜視図、 第４図は第３図のｒＶ　−ＴＶ線断面図、第５図および
第６図は本発明実施例のトレイシフト機構および綴じ合
わせ機構を示す部分分解斜視図であり、第５図は非綴じ
合わせ状態および第６図は綴じ合わせ動作状態を示す。 第７図は本発明実施例のシート揃え機構を示す斜視図で
あり、図面の簡略化のためシート排出角度可変機構を省
略して示す。 第８図は同上の分解斜視図、 第９図はその部分拡大斜視図、 第１０図は摩擦ローラの挙動を説明するためのゲ−１−
プレート部の側断面図、 第１１図は上トレイと摩擦ローラの位置関係を示すため
の斜視図、 第１２図は本発明実施例のトレイシャシの位置関係を示
す斜視図、 第１３図は本発明実施例の上トレイの構成を示す分解斜
視図、 第１４図は本発明実施例の上トレイのクイズ機構および
エスケープ機構を示す分解斜視図、第１５図は上トレイ
のライズ動作を説明するための側面図、 第１６図は本発明実施例の下トレイの角度可変制御機構
を示す斜視図、 第１７図はその動作を説明するための側面図であ・・・
シート折り機構、 ・・・・シート排出角度可変機構、 ・・・排出ローラ、 ・−・排出ローラ対、 ・・・支持ブラケット、 ・・・ソレノイド、 ・・・アーム部材、 ・・・トレイシフト機構、 ・・・シート綴じ合わせ機構、 ・・・シート揃え機構、 ・・・トレイライズおよびエスケープ機構、・・・下ト
レイ角度制御機構。 第８圀の飾＃ｓＫ糾才晃図 第９図 岸オｒローラＯ彰ト！力をカス１１斤クワの４貝りｑｉ
ε召第１０図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 複数のシート折りモードを有し排出ローラ対からトレイ
   上にシートを排出するようにしたシート折り装置におい
   て、所定のシート折りモードのとき前記トレイに対する
   排出ローラ対のシート排出角を変えるようにしたことを
   特徴とするシート折り装置の排出装置。