JPH0228476A - シート折り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はシート折り装置、特に複写機等の画像形成装置
から排出されるシートを所定の形態に折り畳んだり、丁
合したり、綴し合わせたりするシートフィニッシャに用
いて好適なシート折り装置に関する。

［従来の技術１ 般にシート折り装置にはシートを半分に折る半折り機能
とさらに、半分に折った半面をさらに半分に折るいわゆ
るＺ折り機能とか要求される。

従来、このような２折り機能を有するシート折り装置と
しては特開昭６１−２１７４７６号公報に記載されたも
のか知られている。

シート折りを行うか否かの要求に応じて切換えられる人
口デフレクタの下流に、シート折り搬送路と排出ローラ
対がその下流端に設けられた通過搬送路とを有している
。

そして、このシート折り搬送路の下流に第１のデフレク
タを介在させて、第１および第２の折りローラて構成さ
れる第１段階の折りローラ対と第１の折り位置規制用搬
送路とを設けている。

また、第１段階の折りローラ対の下流に第２デフレクク
を介在させて、第２および第３の折りローラで構成され
る第２段階の折りローラ対と第２の折り位置規制用搬送
路とを設けている。

さらに、第２段階の折りローラ対の下流に第３デフレク
タを介在させて、第３および第４の折りローラで構成さ
れる第３段階の折りローラ対と第３の折り位置規制用搬
送路とを設けている。

また、第３段階の折りローラ対の下流にはその終端が上
記の通過搬送路と合流する折り終了搬送路が設けられて
いる。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、かかる従来のシート折り装置においては
、シート折り目を形成するに際し、シートの先端部を折
り位置規制用搬送路に誘導してその先端部の牙３動を拘
束し、その結果生ずるシート中間の湾曲部を折りローラ
対で挟むものであるが、例えば、半折りあるいはＺ折り
等の折り形態や、シートのサイズの違いに対応させて、
第１ないし第３の折りローラ対および折り位置規制用搬
送路等を設けていることから、構成が複雑で高価である
と共に小型化が困難であるという問題があった。

本発明の目的はかかる従来の問題を解消し、搬送路の構
成か簡単で小型化が可能である共に廉価なシート折り装
置を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本発明は搬入されたシート
を搬送する第１搬送路および第２搬送路と、第１考送路
第２搬送路との入口部に設けられた第１の切換手段と、
第１搬送路と連続しシート先端部が一時的に収容される
収容路と、第１搬送路の出口部から第２搬送路の出口部
に到る第３１般送路と、第３搬送路の入口部に設けられ
シートの折れを形成する第１のプレスローラ対と、収容
路に設けられシート先端部の移動を拘束する第１の拘束
手段と、第２搬送路の出口部と第３搬送路の出口部とに
隣接されシートの折れを形成する第２のプレスローラ対
と、第３搬送路から排出されるシートの搬送方向を第２
’Ｍ送路および第２のプレスローラ対のいずれかに切換
える第２の切換手段と、第２搬送路に設けられシートの
端部の移動を拘束する第２の拘束手段と、第１の搬送路
に設けられた第１の搬送ローラ対と、第３の搬送路に設
けられた第２の搬送ローラ対とを備えたことを特徴とす
る。

［作　用］ 本発明によれば、シートの半折リモートのときは、第１
搬送路から収容路に搬送されたシートの先端部の移動が
シートの％通過位置で第１の拘束手段によって拘束され
る。そして、シートの中間部に湾曲が形成され、この湾
曲によりシートは第１のプレスローラ対に挟み込まれシ
ートの真中に折れ目が形成される。この半折れのシート
は第３搬送路を介して第２のプレスローラを経て排出さ
れる。

また、シートのＺ折すモートのときは、第１搬送路から
収容路に搬送されたシート先端部の移動かシートの局通
過位置で第１の拘束手段によって拘束される。そして、
シートの％位置に湾曲か形成され、この湾曲によりシー
トは第１のプレスローラ対に挟み込まれシートの属位置
に折れ目が形成される。

このシートはさらに第３搬送路を介して第２の切換手段
によって選択された第２搬送路に逆向きに搬送される。

すると、前に形成された折れ目の移動が第２の拘束手段
によって拘束されシートの％位置に湾曲が形成される。

この湾曲部は第２のプレスローラ対に挟み込まれシート
の坏位置にも折れ目が形成され、Ｚ折りのシートが排出
される。

また、シート折りが行なわれない場合には第１切換手段
により第２搬送路が選択され、シートは第２搬送路およ
び第２プレスローラ対を経て排出される。

従って、本発明によれば第２搬送路が非シート折り時の
搬送路とＺ折り時の一時的収容路としての機能を兼備す
るものであり搬送路の構成が簡略化でき、小型化が可能
となるのである。

［実施例１ 以下、本発明にかかるシート折り装置をシートフィニッ
シャに適用した実施例につき添附図面を参照しつつ説明
する。

シートフィニッシャ１０は第１図および第２図に示すよ
うに本体１２がキャスタ１４を備えた架台１６上に載置
されている。そして、本体１２には排出されたシートを
受ける上トレイ１８と処理が終ったシートを累積収容す
る下トレイ２０が設けられている。

２２は仕切板である。

木実施例にかかるシートフィニッシャ１ｏは、不図示の
複写機等から排出され搬入されるシートのシート折りを
行なうためのシート折り機構１００゜シート折りか行な
われたシートを上トレイ１８に排出する際その排出角度
を変えるシート排出角度可変機構２００．排出されたシ
ートの仕分けを行なうトレイシフト機構３００．排出さ
れたシートを綴じ合わせるための綴じ合せ機構４００．
ｉじ合せの前に必要なシート揃え機構５００．排出され
たシートの上トレイ１８における整列性を向上させるた
めのトレイライズ機構と上）・レイ１８での処理か終っ
たシートを下トレイ２０に逃がすエスケープ機構６００
および下トレイ２０における収容性を向上させるための
トレイ角度制御機構７００を備えている 以下、順次上述の各機構につき説明する。

Ａ、シート折り機構１００ シート折り機構１００は第２図に示すように搬入路１０
２．下向き搬送路１０４．この下向き搬送路１０４と連
続しシートの先端部を一時的に収容するシート収容路１
０６．上向き搬送路１０８．シート折りが行なわれない
シートを搬送するための横向き搬送路１１０を備えてい
る。

さらに、搬入路１０２の先端には送給口２２から搬入さ
れてくるシートを挟持し送るための搬入ローラ対１１２
が設けられている。

送給口２２が形成された部材２４は上下のガイド部材２
６．２８を支持し、不図示の複写機等の排出位置に合わ
せてその上下位置の調整が可能である。

そして、下向き搬送路１０４の途中には該搬送路１０４
　に臨ませてソレノイド１１４の駆動によりニップ動作
のオンおよびオフが可能な第１の搬送ローラ対１１６が
設けられている。また、上向き搬送路１０８の途中には
２組の第２の搬送ローラ対１１８および１２０が設けら
れている。

搬入路１０２の終端には、搬入されたシートの搬送方向
を下向き搬送路１０４あるいは横向き搬送路１１０のい
ずれかに選択しソレノイド１２４で切換え駆動される第
１のフラッパ１２２が設けられている。また、上向き搬
送路１０８の終端には搬送されたシートの搬送方向を横
向き搬送路１１０あるいは後述する第２のプレスローラ
対のいずれかに選択時にソレノイド１２６で切換える第
２のフラッパ１２８が設けられている。

さらに、下向き搬送路１０４　とシート収容路１０６と
の連続部には第１のプレスローラ対１３０が、上向き搬
送路１０８および横向ぎ搬送路１１０の終端には第２の
プレスローラ対１３２が設けられている。

また、シート収容路１０Ｂにはシートの端部に当接しそ
の移動を規制する複数のストッパか設けられている。こ
れらストッパはシート折りの形態およびシートサイズに
合わせて設定される。へ３サイズで半折りのときに使用
されるへ３＋１ストッパ１３４は固定型でありシート収
容路１０Ｂの最下端に設けられている。

１３６はＢ４サイズで半折りのときに使用されるＢ４Ｈ
スト・ンパ、１３８はへ３サイズでＺ折りのときに使用
される第１のＡ３Ｚストッパ、１４０はＢ４サイズで２
折りのときに使用される第１のＢ４Ｚストッパであり、
夫々ソレノイド１３６八、１３８Ａおよび１４〇八にて
シート収容路１０６に突出するように駆動される。

さらに、横向き搬送路１１０にも同種のストッパとして
、問サイズで２折りのとぎに使用される第２のＡ３Ｚス
トッパ１４２およびＢ４サイズでＺ折りのときに使用さ
れる第２のＢ４Ｚストッパ１４４が設けられ、夫々ソレ
ノイド１４２八および１４４八にて横向ぎ搬送路１１Ｏ
に突出するように駆動される。

尚、第２のプレスローラ対１３２の出口側にはシートを
後述する排出ローラ対に導くためのガイド部材１４６が
設けられている。

さらに第１の搬送ローラ対の下流の・下向き搬送路１０
４および第２のプレスローラ対１３２下流のガイド部材
１４６には、夫々シートの到達および通過を検出するた
めのセンサ１４Ｂおよび１５０が設けられ、センサ１４
８は反射型フォトセンサであり、センサ１５０はフォト
インタラプタにトリップを附加したセンサである。

Ｂ、シート排出角度可変機構２００ シート排出角度可変機構２００を第３図および第４図を
参照して説明する。複数の排出ローラ２０２がマウント
された駆動＠２０４は本体フレームに固設されるブラケ
ット２０Ｇに回転自在に支持される。排出ローラ２０２
　に当接する複数のピンチローラ２０８がマウントされ
た回転軸２１０は駆動軸２０４の周りに揺動自在に支承
された支持ブラケット２１２に回転可能に支持されてい
る。

排出ローラ２０２およびピンチローラ２０８を以下排出
ローラ対２０３　と称する。ブラケット２０６　にはソ
レノイド２１４および支持軸２１６か固設され、該支持
軸２１６にはスロット２１８八が形成されたアーム部材
２１８が回転可能に支承されている。

また、ブラケット２０６にはその一部を切起してストッ
パ片２２０が形成され、ざらにばね２２２の一端が係止
されるビン２２４が植設されている。はね２２２の他端
は支持ブラケット２１２に植設された第１のビン２２６
に係止され、同じく支持ブラケット２１２に植設された
第２のビン２２８はアーム部材２１８のスロット２１８
Ａに係合されている。ソレノイド２１４の可動ロッド２
１４層才連結プレート２３０によりアーム部材２１８に
連結されている。

そして、上記各構成部材の寸法は排出ローラ２０２とピ
ンチローラ２０８との共通接点を含む平面で定められる
シートの排出角度が水平面に対し、ソレノイド２１４の
消磁時において略々Ｑ＋＝１０゜励磁時において略々Ｑ
２＝３０°となるように設定されている。尚、上トレイ
１８はその中間部が略々３０°傾斜して設けられている
。

すなわち、消磁時においてははね２２２の付勢力により
支持ブラケット２１２が引張られ、アーム部材２＋８か
第４図示の時計回りに回動するが、可動ロット２１４八
がストッパ片２２０に当接す・ることにより初期排出角
度１輯１０°か設定される。

Ｃ，トレイシフト機構３００および綴し合わせ機構構４
００ 次に、トレイシフト機構３００および綴じ合わせ機構４
００を第５図および第６図を参照して説明する。

上トレイ１８の下側にはブラケット３０２が固設されて
いる。

モータ３０４は上トレイ１８の側方でトレイシャーシ１
９に固設され、ビン３０６が植設されたカムホィール３
０８を回転駆動する。カムホイール３０８に植設された
ビン３０６には連結プレート３１０の一端カ係合され、
その他端は前述のブラケット３０２にピン３１２でもっ
て連結されている。カムホイール３０８の半回転毎に上
トレイ１８は左右方向に夫々シフ）・動作される。

次に、綴し合せ機構４００は、上トレイ１８の側方て不
図示の本体フレームに固設されたブラケット４０２上に
、該ブラケット４０２に植設されたピン４０１回りに回
動可能に設けられたベースプレート４０６を備えている
。

ブラケット４０２の下側にはモータ４０８が固設され、
ピン４１０が植設されたカムホイール４１２を回転駆動
する。ベースプレート４０６にはシートの排出方向と平
行にスロット４０６Ａが形成され、このスロット４０６
八にビン４１０が係合される。また、へ−スプレート４
０６の上面にはステープラ４１４が載置され、そのステ
ーブル位置４１４Ａはカムホイール４１２の回転に伴い
ベースプレート４０６がビン４１０の回りに回動したと
き、第６図に示すように上トレイ１８の隅部に形成され
た切欠き１８Ｇに位置するように全体がレイアウトされ
ている。

Ｄ、シート揃え機構５００ シート揃え機構５００を説明する前に第７図および第１
３図を参照して上トレイ１８につき詳細は後述するが若
干の説明を行う。

上トレイ１８は主にトレイ本体１８Ａ、揺動部材１８Ｂ
。

ドア部材１８Ｇおよびゲートプレート１８Ｄの４つから
構成され、トレイ本体１８Ａおよび揺動部材１８Ｂには
夫々の側部に側壁１８Ｅ、１８Ｆが−・体に形成され、
ドア部材１８Ｃおよびケートプレート１８０が後述の如
く開閉可能に設けられている。そして、この側壁１８Ｅ
、１８Ｆ　とゲートプレート１８Ｄ　とは、お互いにそ
の延長線上で直交する。

ケートプレート１８Ｄには切欠き１８Ｇ側に寄せて開口
１８Ｈが形成されており、この開口１８）１からシート
揃え機構５００の摩擦ローラ５４０がシート揃え時に飛
出してくるのである。

そこで、シート揃え機構５００を第７図ないし第１１図
を参照しつつ説明する。

前述した二次プレスローラ１３２を支承する本体フレー
ム５０２に支持ブラケット５０４が固設されている。支
持ブラケット５０４は部分的に断面り字状に折曲げ形成
され側板部５０４八と上板部５０４Ｂとを有する。側板
部５０４Ａにはその終端が若干上方に湾曲された案内？
Ｍ５０４Ｇが、上板部５０４Ｂには斜行する案内？ｍ５
ｏｕ＋か夫々形成されている。さらに側板部５０４Ａの
延長部にはモータ５０６か固設されプーリ５０８を駆動
する。側板部５０４Ａには、さらにブラケット５１０を
介してプーリ５１２・か回動自在に支承されている（第
８図参照）。

さらに、第８図に詳細に示すように上板部５０４Ｂの下
方位置の側板部５０４八には両端にストッパ５１２を備
えたレール部材５１４が固設されている。このレール部
材５１４の上下には摺動自在にスライダ対５１６か設け
られ、このスライダ対５１６は保持板５１８に固設され
る。保持板５１８には上述したブリ５０８および５１２
に張架されたワイヤ５２０の両端が夫々固定されている
。保持板５１８にはビン５２２が植設されリンクプレー
ト５２４の一端の孔５２４Ａに嵌合し回動自在に支承す
る。リンクプレート５２４の他端の孔５２４Ｂには第１
のジヨイント部材５２６が回動自在に嵌合される。

第１のジヨイント部材は第９図に拡大して示すように、
リンクプレート５２４の孔５２４Ｂが嵌合する第１円筒
状部５２６八と側板部５０４＾に形成された案内（Ｍ　
５０４　Ｃに係合する第２円筒状部５２６Ｂとを備え、
両日筒状部５２６Ａ、５２６Ｂの夫々の端部にはワッシ
ャ係合用の環状溝５２６Ｃおよび５２６Ｄが形成されて
いる。また、その一端には第２のジョ・インド部のヨー
ク５２８Ａとピンでもって結合される突起５２６Ｅを有
している。第２のジヨイント部材５２８の突起５２８Ｂ
は連結棒５３０の一端に形成されたヨーク５３０Ａとピ
ンてもって連結されている。しかして、第１のジヨイン
ト部材・５２６、第２のジヨイント部材５２８、および
連結棒５３０でもってユニバーサルジヨイントが構成さ
れる。

さらに、連結棒５３０の端部には先端部を折曲げＬ字状
に形成したアーム５３２が固設され、連結棒５３０のヨ
ーク５３〇八寄りには、上板部５０４１１に形成された
案内溝５０４Ｄに係合する従動子５３４八を備えた門型
部材５３４が回動自在に設けられている。

アーム５３２にはフレキシブルワイヤ５３６の外套を保
持する保持部材５３８が固設される。

フレキシブルワイヤ５３６の先端は摩擦ローラ５４Ｇを
支持するシャフト５４２　と連結され、その他端は第２
プレスローラ対１３２の従動軸と連結されている（第７
図参照）。

しかして、モータ５０６によってプーリ５０８が駆動さ
れ、ワイヤ５２０を介して保持板５１８が第７図示の右
方向に移動すると、案内溝５０４Ｄに案内されている従
動子５３４への作用によって摩擦ローラ５４０を支持し
ているアーム５３２　と連結棒５３０とは一体的に第１
のジヨイント部材５２６と第２のジヨイント部材５２８
との連結部を中心として回動する。従フて摩擦ローラ５
４０は第１Ｏ図に示すようにその高さを略々一定に保ち
ながら移動しゲートプレート１８０の開口１６Ｈを通り
抜ける。

さらに、保持板５１８の右方向への移動が進むと、案内
溝５０４Ｃに案内されている第１のジヨイント部材５２
６が、案内溝５０４Ｃの後端の湾曲形状に従い上方に持
上がり、アーム５３２と連結棒５３０とが一体的に門型
部材５３４との連結部を中心として回動する。従って、
摩擦ローラ５４０は第１０図に示すように下降し上トレ
イ１８の上面に接触する。

このとき摩擦ローラ５４０の回転平面は上トレイ１８の
ゲートプレート＋８Ｄに対し１５°程度傾斜するのが好
ましい。

そして、例えば第１１図に示すように排出されたシート
かＳｔに示す状態にあれは、摩擦ローラ５４０の回転に
伴いシートは上トレイ１８の側壁１８Ｆとゲートプレー
ト１８０とに当接しＳ２に示す状態に整列される。

尚、摩擦ローラ５４０が上トレイ１８の上面に当接する
位置の近くでトレイ１８に折れ部を形成すれば、シート
は下向きに凸に撓み、丸まりが生ずるのを防止すること
ができ好ましい。

Ｅ、トレイライズ機構およびエスケープ機構６００前述
した上トレイ１８は第１２図に示す如き本体フレーム５
０６　に固設されたトレイシャシ１９上に摺動自在に載
置されている。

トレイシャシ１９には２木のガイドバー１９八および１
９Ｂが横設されている。

上トレイ１８においては第１３図に詳細に示すようにト
レイ本体１８への下面にブラケット１８Ｊを介してトレ
イシャシ１９のガイドバー１９Ｂ上を転勤するコロ１８
Ｋが設けられている。

さらに、同じく下面にトレイシャシ１９のガイドバー１
９八に摺接する軸受ブロック１８Ｌおよびソレノイド６
０２を取付けるためのブラケット１８Ｍか固設されてい
る。

また、揺動部材１８Ｂの下面にはガイドバー１９八か挿
通されるボス１８Ｎが一体的に形成されている。しかし
て、揺動部材１８Ｂはガイドバー１９への軸Ｚを中心と
して揺動する。

揺動部材１８Ｂを駆動するためのソレノイド６０２の可
動ロッド６０２肩士連結プレート６０４を介して揺動部
材１８Ｂのボス１８Ｎに固設されるアーム部材６０６　
と連結されている。

次に、第１４図において、揺動部材１８１１とドア部材
１８Ｇとは軸Ｙを中心として相対的に回動可能に連結さ
れている。

また、トレイ本体Ｉ８Ａの側方には第■ブラケット［ｉ
０８が固設され、これはゲートプレート１８［１をそれ
に一体に形成したボス部１８Ｐを介して回動可能に支承
している。トレイ本体１８Ａの側方て第１ブラケツト６
０８の下側には第２のブラケット６０９が設けられ、こ
れ等とは複数本のスタッドδ１０でもって所定距離離間
させて第３のブラケット６１１が設けられている。第１
のブラケット“６０８にはソレノイド６１２が固設され
、第１のビン６１３か植設されている。第１のビン６１
３にはアーム部材６１４を図示の時計回りに付勢する第
１のばね６１６が設けられ、アーム部材６１４を回動自
在に支承させている。

アーム部材６１４の一端は連結プレート６１８に形成し
たスロット６１８Ａに係合され、他端はゲートプレート
１８Ｄのボス部１８Ｐに固着されたアーム部材６２０の
スロット６２〇八に係合されている。

連系吉）゛レート６１８の一端はソレノイド［ｉ１２の
可勅ロッド６１２Ａに連結され、他端は第３のブラケッ
ト６１１　に植設された第２のピン６２２　に回転自在
に支承されたベルクランク６２４の一端のスロット６２
４八に係合される。

ベルクランク６２４の他端は第３のブラケット６１１に
植設された第３のピン６２６に回転自在に支承された第
１のストッパ解除アーム１ｉ２Ｂのスロワ１−６２８Ａ
と係合する。

次に、ロック機構６３０につき説明する。ロック機構６
３０はハウジング６３２と、このハウジング６３２内に
収容されスプリング６３４で突出方向に付勢された作動
ロッド６３６　と、この作動ロットの先端に螺着された
爪６３８を有している。本実施例においては、同一の機
構のものを夫々第１および第２のロック機構６３０へお
よび６３０Ｂとして２個用いる。

すなわち、第１のロック機構６３０Ａはブラケット６４
０を介して第３のブラケット６１１の第１位置６１１Ａ
に設けられゲートプレー１−１８Ｄの移動を規制する。

第２のロック機構６３０Ｂは図示はしないがブラケット
を介してＳ２のブラケット８１１の第２位置５１１Ｂに
設けられドア部材１８Ｃの移動を規制する。

そして、前述の第１のロック解除アーム６２８の端部が
第１のロック機構６３０Ａの爪６３８八と係合し、該ア
ーム６２８０時計方向の回動により作動ロッド５３６を
ハウジング６３２内に没入させる。

さらに、第２のブラケット６０９には第４のピン６４４
、第５のピン６４６が植設されると・共に、ブラケット
６４２を介してソレノイド６４８が固設されている。

ソレノイド６４８の可動ロッド６４８Ａは、第４のピン
６４４に回動可能に支承されたベルクランク６５０の一
端と連結プレート６５２でもって連結される。

第５のピン６４６にはスロット６５４Ａおよび孔６５４
Ｂが形成されたアーム部材６５４が回動可能に支承され
、孔６５４Ｂには第６のピン６５６が植設されている。

ベルクランク６５０の他端は、中腹部にスロット６５８
Ａが形成さｈｏ、一端部に第７のピン６５８Ｂが設けら
れたアーム部材６５８の他端と連結され、スロット６５
Ｂ八にアーム部材６５４　に植設された第６のピン６５
６が係合する。

アーム部材６５８の一端部に設けられた第７のピン６５
８Ｂは、第３のブラケット６１１に植設された第８のピ
ン６６０に回動自在に支承された第２のロック解除アー
ム６６２のスロット６６２Ａと係合する。第２のロック
解除アーム６６２の他端が前述の不図示の第２のロック
機構６３０Ｂの爪６３８Ｂと係合し、該アーム６６２の
反時計方向の回動により第２のロック機構６３０Ｂのロ
ック機能を解除する。

そして、アーム部材６５４のスロット６５４Ａにはドア
部材１８Ｇの側面に螺着された第９のピン６６４が係合
されている。

尚、揺動部材１８Ｂと第の１のブラケット６０８　との
間およびドア部材１８Ｃと第１のブラケット６０８との
間には、夫々第２のばね６δ６および第３のばね６６８
が弓艮設されている。

Ｆ　トレイ角度制御機構７００ 下トレイ２０はその基端部に第１６図に示すように複数
個のタブ２０Ａと側壁にロッド７０２が挿通される透孔
２０Ｂおよびシャフト７０４に係合する切欠き２０Ｃを
有している。タブ２〇八は仕切板２２に形成した不図示
の孔に挿入され、下トレイ２ｏはこの基端部を中心とし
て揺動可能である。

シャフト７０４　は本体フレーム５０２に回動自在に支
承され、その一端にフックプレート７０６が固設されて
いる。

ロッド７０２は本体フレーム５０２　に形成した弧状の
長孔５０２Ａを貫通し、その一端がフックプレート７０
６　に形成した段部７０６八と係合可能に配置される。

そして、このロッド７０２は本体フレーム５０２に植設
したピン７０８に一端が係止されたスプリング７１０に
よって常時上方向に付勢さねている。

フックプレート７０６の端部に設けた孔７０５Ｂは本体
フレーム５０２にピン７１１にて回動自在に支承された
ベルクランク７１２の一端に支承したカラー７１４　と
係合する。ベルクランク７１２の他端は本体フレーム５
０２に固設されたソレノイド７１６の可動ロッド７１６
八と連結板７１８を介して連結されている。さらに、フ
ックプレート７０６は一端が本体フレーム５０２に係止
されたスプリング７２０によって図示の反時計回りに付
勢されている。

しかして、ソレノイド７１６のオフ状態ではフックプレ
ート７０６の段部７０６八とロッド７０２　とか係合し
下トレイ２０は所定の角度をもって保持される。

そして、下トレイ２０上に所定枚数のシートか累積され
ると、ソレノイド７１６が励磁されベルクランク７１２
を介してフックプレート７０６はスプリング７２０に抗
って回動されロッド７０２　との係合が解除される。

すると、下トレイ２０の自重よび累積されたシトの重さ
に応じて下トレイ２０はその基端部を中心として受入角
を拡大するよう回転する。

そして、最大収容枚数に至ると切欠き２０Ｇとシャフト
７０４　とが係合し下トレイ２０は略々水平に保持され
る。

次に、上記構成になる本実施例の動作につき説明する。

Ａ、非シート折り 複写機本体等において、非シート折リモートか設定され
ると、不図示のマイクロコンピュータ等を用いて構成さ
れる制御回路からの指令によりソレノイド１２４．１２
６および２１４が所定の動作を行う。すなわち、第１の
フラッパ１２２および第２のフラッパ１２８が第２図の
実線定位置に切換えられ、且つ、シート排出角度可変機
構２００が初期排出角度Ｑ、４１０°に設定される。

同時に、ソレノイド１４２Ａおよび１４４層士オフとさ
れ第２のへ３ｚストッパ１４２およびＢ４Ｚスト・ンパ
１４４を共に横向き搬送路１１０から引込ませる。

そして、複写機等から排出されたシートは、搬入ローラ
対１１２にてニップされ横向き搬送路１１０第２のプレ
スローラ１３２を経て排出ローラ対２０３に至り排出角
度Ｑ＋でもって上トレイ１８に排出される。

Ｂ、半折り シートの半折りモードが設定されると、不図示の制御回
路からの指令により、ソレノイド１２４゜１２６および
２１４が所定の動作を行う。そして、第１のフラッパ１
２２を第２図示破線位置、第２のフラッパ１２８を実線
位置およびシート排出角度可変機構２００を排出角度Ｑ
２＃　３０°に夫々設定する。またシートのサイズに合
わせてソレノイド１３６への制御を行う。例えば、シー
トが問サイズであれはソレノイド１３６Ａをオフとし、
Ｂ４サイズであればれソレノイド１３６八をオンとして
８４１１スト・ンバ１３６　をｌ又容路１０６内に突出
させる。

しかして、送給口２２から搬入されたシートは搬入ロー
ラ対１１２にニップされ第１のフラッパ１２２を経て下
向き搬送路１０４に入る。下向き搬送路１０４には第１
の搬送ローラ対１１６が設置されており搬入ローラ対１
１２により搬送されたシートを受は取り、更に収容路１
０６へと搬送する。

収容路１θ６へ搬送されたシートの後端は搬入ローラ対
１１２を離れ搬送機能は第１の搬送ローラ対＋１６のみ
となる。

収容路１０６に設けられている八３）１ストツパ１３４
と［１４）１ストツパ１３６は第１のプレスローラ対１
３０のニップ場所までの距雛がそれぞれ八３およびＢ４
シートの縦の長さの半分となる様設定されている。

シートがストッパ１３４．あるいは＋３６に到着するｔ
２秒（センサ１４８でシート先端の通過を検出した後第
１搬送ローラ対１１６の送り速度とシートサイズとに基
づく予定到着時間と経過時間の差として算出される。）
前に、ソレノイド１１４を動作させ、第１の搬送ローラ
１１６のニップを解除するとシートは自重及び惰性でス
トッパに当る。その時シートは拘束が解除された状態と
なっているため、ストッパに対して直角に立つ。従って
、例えは複写機等からシートが斜めに入って来た場合で
もここでシートの傾きが矯正される。

更に、ソレノイド１１４を動作させ、第１の搬送ローラ
１１６で再びニップしてシートを搬送すると、先端がス
トッパに当り移動が拘束されたシートの中間は第１のプ
レスローラ対１３０に対峙してその方向に滑らかに盛り
上かった形状をした下向き搬送路１０４　と収容路１０
６との連続部にそってその中間が湾曲状態となり第１の
プレスローラ対１３０にニップされる。第１のプレスロ
ーラ対１３０の接触線とストッパ面とは平行でありシー
トはエツジに対し平行に折られる。

第１のプレスローラ対１３０で折られたシートは上向ぎ
搬送路１０８に搬送される。上向き搬送路１０８には半
分に折られたシートを搬送するため２組の第２の搬送ロ
ーラ対１１８および１２０が設けられている。

第２の搬送ローラ対１１８および１２０は、シートの斜
行などに起因するシワの発生を防止するために、従動側
ローラは独立懸架としておくのが好ましい。

シートは第２のフラッパ１２８を経て第１のプレスロー
ラ対１３２へと導かれる。

半折りのシートは第２のプレスローラ対１３２で、第１
のプレスローラ対１３０よりも更に高い圧力でプレスさ
れ、ガイド部材１４６を経て排出ローラ対２０３から排
出される。

Ｃ，Ｚ折り シートのＺ折りモードが設定されると、不図示の制御回
路からの指令により、ソレノイド１２４゜１２Ｉ］およ
び２１４が所定の動作を行う。そして、第１のフラッパ
１２２および第２のフラッパ１２８を夫々第２図示破線
位置およびシート排出角度可変機構２００を排出角度Ｑ
２幻３０°に設定する。

また、シートのサイズに合わせてソレノイド１３８八あ
るいは１４〇八およびソレノイド１１Ｈ八あるいは１４
４への制御を行う。例えば、へ３サイズであればソレノ
イド１３８Ａおよび１４２Ａをオンとし、Ｂ４サイズで
あればソレノイド１４０Ａおよび１４４八をオンとする
。

かくて、対応するストッパを収容路１０６および横向き
搬送路１１０に夫々突出させる。

肩サイズの、シートをＺ折りする場合につき代表的に説
明する。

送給口２２より入って来たシートは、搬入ローラ１１２
にニップされ半折り時と同様下向き搬送路１０４を経て
収容路１０６へ搬送される。

収容路１０６ては第１のＡ３Ｚストッパ１３８が突出状
態にある。

このへ３ｚスト・ンバ１３８およびＢ４Ｚストッパ１４
０はそれぞれ第１のプレスローラ対１３０のニップ場所
までの距離が各々のシートのたての長さの属となるよう
設定されている。

シートの傾き矯正および折り方法等は半折り時と全く同
じである。

第１のプレスローラ対＋３０でシートの先端から属位置
で折られたシートは上向き搬送路１０８を経て第２のフ
ラッパ１２８で開かれている横向き搬送路１１０に導か
れる。横向き搬送路１１０では、第２のへ３Ｚストッパ
１４２が突出状態にある。

二次折り用の第２のＡ３Ｚストッパ１４２と８４２スト
ツパ１４４はそれぞれ第２のプレスローラ対１３２のニ
ップ場所までの距離が各々のシートのたての長さの局と
なるよう設定されている。

そこで、Ａ３Ｚストッパ１４２に、第１のプレスローラ
対１３０で先端から屑の位置で折られたシートの折り目
が当り、その穆動が拘束され、更に上向き搬送路１０８
に設けられているＳ２の搬送ローラ対１２０によってシ
ート後端が搬送されると、行き場所のないシートは横向
き搬送路１１０の上側ガイドに押しつけられシートの折
り目から只の長さすなわちシートの真中位置で第２のプ
レスローラ対１３２にニップされる。ここでシートはＳ
ｌのプレスローラ対１３０による一次折りと逆の方向に
折られ最終的にＺ折りとなる Ｚ形に折られたシートは半折り時と同様にガイド部材１
４６を経て、排出ローラ対２０３より排出される。

このときの排出角度は約３０°である。

第３図に示すように２折りされたシートＳが上トレイ１
８上に累積されるとその折り目が存在する側の高さが他
の側に比べて高くなり、排出されるシートの先端でもっ
て既に累積されているシートを押し出す惧れがあるが、
上述のように排出角度を大きくすることでそれを防止す
ることができる。

Ｄ、仕分は 仕分は作業は上トレイ１８の下部に設けられたシフト機
構３００により行なわれる。排出ローラ対２０３より排
出されたシートは順序に従って上トレイ１８に収容され
る。

そこで、仕分はモードが選択されたときはガイド部材１
４６に設けられたセンサ１５０によりガイド部材１４６
内を通過するシートを管理する。前シートか通過後ｔ２
秒間、次のシートが検出されないときにはトレイ１８下
部のモータ３０４を駆動してカムホイール３０８を半回
転させる。すると連結プレート３１Ｏを介してトレイ１
８は所定量シフトされる。

その後排出ローラ対２０３より排出されるシートは以前
に収容されているシートより所定量ずれた位置に収容さ
れる。この繰返しにより前後シートの区別が出来、トレ
イ１８の最大収容枚数まで仕分は作業が出来る。

尚、この場合非シート折りモード、半折りモード、ある
いはＺ折りモードが選択されているかに関係なくいずれ
の場合にも仕分は作業を行うことができる。

Ｅ　綴じ合わせ 綴じ合わせモードが選択されていると、ガイド部材１４
６に設置されたセンサ１５０によりシートの通過が検出
され、その通過からし３秒後にｔ４秒間、又は次のシー
トを検出するまでの間、シート揃え機構５００により、
トレイ１８に収容したシートの紙揃えが行なわれる。

シート揃え機構５００は前述のように通常は、ガイド部
材１４６の下部側に設置しである。そして、センサ１５
０がシートの通過を検出するとモータ５０６が起動し前
述の如く摩擦ローラ５４０がゲートプレート１８Ｄに設
けられた開口１８１１をくぐり抜はトレイ１８上に現わ
れる。そして、そこに収容されたシートを、摩擦ローラ
５４０の摩擦力でもって上トレイ１８の切欠き１８Ｇが
形成された隅部に送り込む。摩擦ローラ５４０によって
送り込まれてシートのエツジが上トレイ１８の側壁１８
Ｆ　とゲートプレート１８０に当接し整列される。

このようなシート揃え動作はシートの所定枚数につき行
なわれる。

このように摩擦ローラ５４０でもフて整列動作を行うこ
とで、サイズの異なるシートであってもシート揃えか可
能である。そして、摩擦ローラ５４０により隅部に揃え
られた所定枚数のシートはトレイ１８のシフトによりス
テーブル位置に移動される。この位置は前述した仕分は
モードで使用するシフト位置と同じである。トレイ１８
がステーブル位置に不多動すると同時に綴じ合わせ機構
４００も作動し、モータ４０８を起動してステープラ４
１４　もステーブル位置に移動する。そしてトレイ１８
とステープラ４１４がステーブル位置に移動したことが
不図示のセンサにて確認されるとステーブルが行なわれ
る。ステーブル後はトレイ１８およびステープラ４１４
共に、ホームポジションに戻る。

尚、ステーブルの方向はシートの隅部における両辺に対
し夫々傾いた方向であり、綴じられたシート束のめくり
が容易にできる。

Ｆ、トレイライズ トレイライズ動作は、フィニッシャ１０のモード選択に
応して行なわれる。

すなわち、シートの折り動作を行なわないときには、ト
レイ１８の基端部を構成するドア部材１８Ｃおよび揺動
部材１８Ｂを第１５図に示すように上方に持上げた第１
の位置に保持し、シートの整列性を向上させ、シートの
折り動作を行なうときには上記部材１８Ｃ，１８Ｂを下
方に下げた第２の位置に保持しシートの収容性を向上さ
せる。

フィニッシャ１０において非シート折りモードのときに
は、ソレノイド６０２がオフ状態にあり、揺動部材１８
Ｂは第２のばね６６６の付勢力により、第１ガイドバー
１９Ａの釉Ｚを中心として回動し、ドア部材１８Ｇと共
に第１５図示の上述した第１位置に保持されている。

この状態では排出ローラ２０２とトレイ１８の上面との
距離が短かくなり、排出されたシートとトレイ上面との
間に介在する空気による揚力のＩＥＷが少なく、排出さ
れたシートは位置ずれなく整列される。

なお、この整列動作を助長するためにゲートフレート１
８Ｄには複数の空気抜き用の孔１８Ｑが穿設されている
。

次に、フィニッシャ１０においてシート折りモートおよ
び綴じ合わせモードのときには、揺動部材１８Ｂおよび
ドア部材１８Ｇを移動させ第１５図に実線で示す第２位
置とする。

まず、上記モードが選択されるとソレノイド６１２が励
磁され、その可動ロッド６１２への初期ストロークで第
１０ツク機構６３０Ａによるゲートブレー）−１８０の
ロックを解除し、後期ストロークでゲートプレート１８
Ｄを軸Ｘを中心として回動させる。

すなわち、可動ロット６１２Ａの初期ストロークで、連
結プレート６１８を介してベルクランク６２４が回動す
る。

このとき、アーム部材６１４は連結プレート６１８のス
ロット！１１８Ａの作用により勅かない。ベルクランク
６２４の回動は第１のロック解除アーム６２８に伝達さ
れ、ロック解除アーム６２８は第１０ツク機構６３〇へ
の爪６３８を介して作動ロッド６３６を引込み、ゲート
プレート１８０のロックを解除する。

さらに、可動ロッド６１２Ａのストロークが進むと、ア
ーム部材６２０を介してゲートプレート１８Ｄが開かれ
る。

かかる状態で、ソレノイド６０２が励磁され、連結プレ
ート６０４を介して揺動部材１８Ｂのボス１８Ｎに固着
されたアーム部材６０６が回動される。

すると、揺動部材１８Ｂは第２のばね６６６に抗って軸
Ｚを中心として下向きに回動し、同時に軸Ｙを中心とし
て連結されているドア部材１８Ｇも下方に降りていく。

ドア部材１８Ｃは第３のばね６６８によって軸Ｙを中心
として回動する方向に付勢されているが、この回動はド
ア部材１８ｃが、揺動部材１８Ｂの側方に設けられた側
壁１８Ｆの延長部１８Ｒに当接することにより阻止され
、その位置が決定される。

その後、ソレノイド６１２は消磁され、第１のばね６１
６によりゲートプレート１８０が元の位置に戻されると
共に、第１のロック機構も元に戻り、ゲートプレート１
８Ｄをロックする。

Ｇ、エスケープ 上述した綴じ合わせ動作が終了した後に、ゲートプレー
ト１８０と揺動部材１８Ｂおよびドア部材１８Ｇとが同
時に開かれ、シート束を上トレイ１８から下トレイ２０
に落とすエスケープ動作が行なわれる。

綴じ合わせ動作終了を検出した所定時間後にソレノイド
６１２およびソレノイド６４８が励磁される。

すると、上述した如く第１０ツク機構６３０Ａによるロ
ックが解除されゲートプレート１８Ｄが開き、同時にソ
レノイド６４８の可動ロッド６４８Ａの初期ストローク
で第２０ツク機構６３０Ｂによるロックが解除され、後
期ストロークでドア部材１１１Ｃと共に揺動部材１８Ｂ
が開かれる。

すなわち、可動ロッド６４８Ａの初期ストロークでベル
クランク６５０が回動し、アーム部材６５８を引張る。

このとき、アーム部材６５４　に植設された第６のビン
６５６は、アーム部材６５＆のスロット６５８Ａに係合
しているのでスロット６５８八内を摺るのみで、アーム
部材６５４は動かない。

アーム部材６５８の移動は第２のロック解除アーム６６
０に伝達され第２のロック機構６３０Ｂによるドア部材
１８Ｃのロックを解除する。

さらに、可動ロッド６４８へのストロークが進むと、ア
ーム部材６５４が第５のビン６４６回りに回動し、スロ
ット６５４八に係合されている第９のビン６６４を介し
てドア部材１８ｃを軸Ｙを中心として回動させる。ドア
部材１８Ｃの回動が進むと揺動部材１８Ｂも軸Ｚを中心
としてドア部材１８Ｇと一体となって回動する。この動
きは、ソレノイド６０２の可動ロッド６０２Ａと連結プ
レート６０４のスロット６０４Ａとの係合により吸収さ
れる。

シート束が下トレイ２０に落下した後はソレノイド６１
２および６４８を消磁し、ゲートプレート１８Ｄとドア
部材１８Ｇおよび揺動部材１８Ｂとを第１５図の第２位
置に戻す。このときソレノイド６４８よりソレノイド６
１２の消磁を遅らせる。

Ｈ３下トレイ角切換え シート束か上トレイ１８から所定の角度をもって保持さ
れている下トレイ２０に落下し累積されていくと、特に
Ｚ折りシートの場合にはその折り目の存在する側は他の
側に比べて３倍以上の厚みを有することから、第１７図
に示すようにシート束ＳＯを受は入れる有効角は狭めら
れていく。

この有効受入角を広く確保するために、本実施例ではシ
ートの枚数が１２０枚となったことを検出し、ソレノイ
ド７１６が一時的に励磁される。

この励磁によって前述の如くフックプレート７０６　と
ロッド７０２との係合が解除され、下トレイ２０は自重
およびシートの重さに応じて基端部を中心として回動し
、受入角を拡大する。

なお、下トレイ２０に収容したシートを取り除くと、下
トレイ２０はスプリング７１０の復元力により元の位置
に戻り自動釣にロックされ、シート束Ｓ。

落下時の衝撃により、下トレイ２０がバウンドすること
を防止する。

［発明の効果］ 以上の説明から明らかなように、本発明によれば第１搬
送路を経由して第１のプレスローラ対にて折れ目が形成
されたシートを、非シート折り動作時において通過搬送
路として用いられる第２１ｆｉ送路に送り込み、第２拘
束手段により移動を拘束するようにしたので、Ｚ折りに
必要な搬送路の構成が簡素化され小型かつ低価格のシー
ト折り装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にかかるシート折り装置をフィニッシャ
に組込んた一実施例を示す外観斜視図、 第２図は本発明実施例の概要を示す側断面図、 第３図は本発明実施例のシート排出角度可変機構を示す
斜視図、 第４図は第３図のＩＶ　−ＩＶ線断面図、第５図および
第６図は本発明実施例のトレイシフト機構および綴し合
わせ機構を示す部分分解斜視図であり、第５図は非綴じ
合わせ状態および第６図は綴じ合わせ動作状態を示す。 第７図は本発明実施例のシート揃え機構を示す斜視図で
あり、図面の簡略化のためシート排出角度可変機構を省
略して示す。 第８図は同上の分解斜視図、 第９図はその部分拡大斜視図、 第１Ｏ図は摩擦ローラの挙動を説明するためのゲートプ
レート部の側断面図、 第１１図は上トレイと摩擦ローラの位置関係を示すため
の斜視図、 第１２図は本発明実施例のトレイシャシの位置関係を示
す斜視図、 第１３図は本発明実施例の上トレイの構成を示す分解斜
視図、 第１４図は本発明実施例の上トレイのライズ機構および
エスケープ機構を示す分解斜視図、第１５図は上トレイ
のライズ動作を説明するための側面図、 第１６図は本発明実施例の下トレイの角度可変制御機構
を示す斜視図、 第１７図はその動作を説明するための側面図である。 １０４・・・下向き搬送路（第１Ｉ！ｉｌ送路）、１０
６・・・収容路、 １０８・・・上向き搬送路（第３搬送路）、１１０・・
・横向き搬送路（第２搬送路）、１１６・・・第１の搬
送ローラ対、 １１８．１２０・・・第２の搬送ローラ対、１２２・・
・フラッパ（第１切換手段）、１２８・・・フラッパ（
第２切換手段）、１３０・・・第１のプレスローラ対、 １３２・・・第２のプレスローラ対、 １３４．１３６，１３８，１４０・・・ストッパ（第１
の拘束手段）、 １４２．１４４・・・ストッパ（第２の拘束手段）、２
００・・・シート排出角度可変機構、３００・・・トレ
イシフト機構、 ・・・シート綴じ合わせ機構、 ・・・シート揃え機構、 ・・・トレイライズおよびエスケープ機構、・・・下ト
レイ角度制御機構。 第 １図 ４澤ローラ０橡！力をホまためのイ繰１１吋而図第１０
図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）搬入されたシートを搬送する第１搬送路および第２
   搬送路と、 該第１搬送路と第２搬送路との入口部に設けられた第１
   の切換手段と、 該第１搬送路と連続しシート先端部が一時的に収容され
   る収容路と、 前記第１搬送路の出口部から前記第２搬送路の出口部に
   到る第３搬送路と、 該第３搬送路の入口部に設けられシートの折れを形成す
   る第１のプレスローラ対と、 前記収容路に設けられシート先端部の移動を拘束する第
   １の拘束手段と、 前記第２搬送路の出口部と前記第３搬送路の出口部とに
   隣接されシートの折れを形成する第２のプレスローラ対
   と、 前記第３搬送路から排出されるシートの搬送方向を前記
   第２搬送路および前記第２のプレスローラ対のいずれか
   に切換える第２の切換手段と、前記第２搬送路に設けら
   れシートの端部の移動を拘束する第２の拘束手段と、 前記第１の搬送路に設けられた第１の搬送ローラ対と、 前記第３の搬送路に設けられた第２の搬送ローラ対と、 を備えたことを特徴とするシート折り装置。