JPH023737B2 - - Google Patents
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- JPH023737B2 JPH023737B2 JP57148602A JP14860282A JPH023737B2 JP H023737 B2 JPH023737 B2 JP H023737B2 JP 57148602 A JP57148602 A JP 57148602A JP 14860282 A JP14860282 A JP 14860282A JP H023737 B2 JPH023737 B2 JP H023737B2
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- Japan
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- terminal
- motor
- headlight
- open
- headlights
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/05—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights retractable
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、リトラクタブル前照灯を開閉制御
するための装置、特に瞬時的な開信号あるいは閉
信号が加えられた場合にあつても、常に正常位置
が確実に保持されるようにした開閉制御装置に関
するものである。
するための装置、特に瞬時的な開信号あるいは閉
信号が加えられた場合にあつても、常に正常位置
が確実に保持されるようにした開閉制御装置に関
するものである。
第２図は従来のリトラクタブル前照灯の開閉制
御装置の例を示したもので、その開閉制御装置は
前照灯（図示せず）の開閉を行なうモータ１と、
そのモータの動力を得て回転する位置検出部材２
と、該位置検出部材２が前照灯の開位置あるいは
閉位置を検出して前記モータ１の通電を断つリレ
ー回路３と、手動スイツチ４とで構成されてい
る。前記手動スイツチ４は可動子４ａ，４ｂとを
備え一方の可動子４ａに対応して強制開信号を送
出する端子４ｃと、ノーマル端子４ｄとを有し、
そして他方の可動子４ｂに対応して前照灯の点灯
と開信号を送出する端子４ｅと、スモールランプ
点灯端子４ｆおよび前照灯の消灯と閉信号を送出
する端子４ｇとを有するものである。
御装置の例を示したもので、その開閉制御装置は
前照灯（図示せず）の開閉を行なうモータ１と、
そのモータの動力を得て回転する位置検出部材２
と、該位置検出部材２が前照灯の開位置あるいは
閉位置を検出して前記モータ１の通電を断つリレ
ー回路３と、手動スイツチ４とで構成されてい
る。前記手動スイツチ４は可動子４ａ，４ｂとを
備え一方の可動子４ａに対応して強制開信号を送
出する端子４ｃと、ノーマル端子４ｄとを有し、
そして他方の可動子４ｂに対応して前照灯の点灯
と開信号を送出する端子４ｅと、スモールランプ
点灯端子４ｆおよび前照灯の消灯と閉信号を送出
する端子４ｇとを有するものである。
位置検出部材２は、一面に導体にて形成した円
状の摺動面２ａと、この摺動面２ａの外周の一部
を切除し絶縁部とした開信号停止部２ｂと、中心
より外周方向に同様な手段で形成した閉信号停止
部２ｃとを有し、前記手動スイツチ４の端子４
ｃ，４ｅに接続されて接片２b′を開信号停止部２
ｂに対応する位置の円周上に当接させ、端子４ｇ
に接続された接片２c′を閉信号停止部２ｃに対応
する位置の円周上に当接させてある。
状の摺動面２ａと、この摺動面２ａの外周の一部
を切除し絶縁部とした開信号停止部２ｂと、中心
より外周方向に同様な手段で形成した閉信号停止
部２ｃとを有し、前記手動スイツチ４の端子４
ｃ，４ｅに接続されて接片２b′を開信号停止部２
ｂに対応する位置の円周上に当接させ、端子４ｇ
に接続された接片２c′を閉信号停止部２ｃに対応
する位置の円周上に当接させてある。
前記接片２ｄはリレー回路３のリレーコイル３
ａに接続したもので位置検出部材２がいかなる位
置にあつてもその摺動面２ａに当接する位置とし
てあり、該リレーコイル３ａが励磁した時に電源
側に切換えられる接点３ｂが配設してある。
ａに接続したもので位置検出部材２がいかなる位
置にあつてもその摺動面２ａに当接する位置とし
てあり、該リレーコイル３ａが励磁した時に電源
側に切換えられる接点３ｂが配設してある。
したがつて、手動スイツチ４が図示の位置（リ
トラクタブル前照灯が開位置で点灯状態）から可
動子４ｂを端子４ｇに切換えたとすると、前照灯
が消灯すると共にリレーコイル３ａが励磁され、
その接点３ｂが電源側に接続される結果モータ１
が駆動し前照灯を閉位置に移動させる。この動作
は、位置検出部材２の回転により、その閉信号停
止部２ｃが接片２c′の位置に達するまで持続し停
止する。この停止位置は前照灯が閉状態の位置で
ある。
トラクタブル前照灯が開位置で点灯状態）から可
動子４ｂを端子４ｇに切換えたとすると、前照灯
が消灯すると共にリレーコイル３ａが励磁され、
その接点３ｂが電源側に接続される結果モータ１
が駆動し前照灯を閉位置に移動させる。この動作
は、位置検出部材２の回転により、その閉信号停
止部２ｃが接片２c′の位置に達するまで持続し停
止する。この停止位置は前照灯が閉状態の位置で
ある。
可動子４ｂを端子４ｇより端子４ｅに切換える
と、前照灯が点灯すると共に、接片２b′を通じて
リレーコイル３ａが励磁される結果、前記と同様
にモータ１が駆動し位置検出部材２の開信号停止
部２ｂが接片２b′に達した位置で停止する。この
停止位置は前照灯が開状態の位置である。なお、
可動子４ｂは端子４ｅより端子４ｆに切換える
と、前照灯がスモールランプに切換わるので他に
変化はない。
と、前照灯が点灯すると共に、接片２b′を通じて
リレーコイル３ａが励磁される結果、前記と同様
にモータ１が駆動し位置検出部材２の開信号停止
部２ｂが接片２b′に達した位置で停止する。この
停止位置は前照灯が開状態の位置である。なお、
可動子４ｂは端子４ｅより端子４ｆに切換える
と、前照灯がスモールランプに切換わるので他に
変化はない。
可動子４ａは、可動子４ｂの位置に無関係に前
照灯を開状態とするためのもので、可動子４ａを
端子４ｃに切換えるとこの作用が得られる。
照灯を開状態とするためのもので、可動子４ａを
端子４ｃに切換えるとこの作用が得られる。
以上のように、この従来例の制御装置において
は、リトラクタブル前照灯に要求される機能は満
たされるが、手動スイツチ４を瞬時に操作した場
合、例えば可動子４ｂを端子４ｅ→４ｇ→４ｅに
切換えたとすると、モータ１は瞬時であるにして
も駆動するため前照灯は閉じかけ、一方位置検出
部材２も回転するが、瞬時であるため接片２b′が
開信号停止部２ｂの領域内に留まり、前照灯のみ
が正常位置より僅かに閉じかけた曖昧な位置で停
止してしまう。また、このことは前照灯が閉状態
にある場合に可動子４ｂを瞬時端子４ｇより→４
ｅ→４ｇとした場合でも同様な不都合が生じる。
つまり、接片２b′を通じてリレーコイル３ａが励
磁される結果モータ１は駆動し前照灯は開きか
け、一方接片２c′は閉信号停止部２ｃの領域内に
留まり、前照灯のみが僅かに開いた位置で停止し
てしまう。
は、リトラクタブル前照灯に要求される機能は満
たされるが、手動スイツチ４を瞬時に操作した場
合、例えば可動子４ｂを端子４ｅ→４ｇ→４ｅに
切換えたとすると、モータ１は瞬時であるにして
も駆動するため前照灯は閉じかけ、一方位置検出
部材２も回転するが、瞬時であるため接片２b′が
開信号停止部２ｂの領域内に留まり、前照灯のみ
が正常位置より僅かに閉じかけた曖昧な位置で停
止してしまう。また、このことは前照灯が閉状態
にある場合に可動子４ｂを瞬時端子４ｇより→４
ｅ→４ｇとした場合でも同様な不都合が生じる。
つまり、接片２b′を通じてリレーコイル３ａが励
磁される結果モータ１は駆動し前照灯は開きか
け、一方接片２c′は閉信号停止部２ｃの領域内に
留まり、前照灯のみが僅かに開いた位置で停止し
てしまう。
当然ながら、開・閉信号停止部２ｂ，２ｃの領
域を十分狭くしておき、モータ１の僅かな回転で
も接片２b′あるいは接片２c′がこれらの領域を越
えるようにすれば上記の問題は解決できるが、し
かしモータ１の慣性回転による位置検出部材２の
移動範囲を考慮しなければならないので適正領域
を定めることは極めて困難であり、しかもこの領
域や十分に無いと誤動作の原因となる。
域を十分狭くしておき、モータ１の僅かな回転で
も接片２b′あるいは接片２c′がこれらの領域を越
えるようにすれば上記の問題は解決できるが、し
かしモータ１の慣性回転による位置検出部材２の
移動範囲を考慮しなければならないので適正領域
を定めることは極めて困難であり、しかもこの領
域や十分に無いと誤動作の原因となる。
いづれにしても従来例におけるリトラクタブル
前照灯で問題となるのは、瞬時のスイツチ操作で
僅かに開いた状態あるいは閉じかけた位置で停止
してしまうことである。この種のリトラクタブル
前照灯はそれ自体車体の外表面の一部となつてい
るため、半開き状態では外観を損うこと、及び半
開きの状態で点灯しても意味がないばかりでなく
外部より無理な押圧力を加えた場合に開閉機構の
破損原因になるという問題点を有する。
前照灯で問題となるのは、瞬時のスイツチ操作で
僅かに開いた状態あるいは閉じかけた位置で停止
してしまうことである。この種のリトラクタブル
前照灯はそれ自体車体の外表面の一部となつてい
るため、半開き状態では外観を損うこと、及び半
開きの状態で点灯しても意味がないばかりでなく
外部より無理な押圧力を加えた場合に開閉機構の
破損原因になるという問題点を有する。
この発明は前記従来例の問題点を解決すべくな
されたものであつて、その目的とするところは手
動スイツチの瞬時操作にあつても前照灯が曖昧な
位置で停止することなく、常に適正位置に保持で
きるようにしたリトラクタブル前照灯の制御装置
を提供するものである。
されたものであつて、その目的とするところは手
動スイツチの瞬時操作にあつても前照灯が曖昧な
位置で停止することなく、常に適正位置に保持で
きるようにしたリトラクタブル前照灯の制御装置
を提供するものである。
前記従来例の問題点を解決し且つ前記目的を達
成するためになされた本発明は、点灯、消灯の操
作を行う手動スイツチの操作によりリトラクタブ
ル前照灯を開閉するモータへの通電路を閉成し、
モータに連動して回転する位置検出部材により前
記リトラクタブル前照灯の適性位置を検出し前記
モータへの通電を停止させるようにしたリトラク
タブル前照灯の開閉制御装置において、前記手動
スイツチと位置検出部材との間に、前記手動スイ
ツチを点灯位置より瞬時消灯位置とした際には前
記モータへの通電がなされないようにすると共
に、消灯位置より瞬時点灯位置とした際には前記
モータへの通電が即時なされ、かつその通電は前
照灯が全開位置から全閉位置に至るまで継続され
るように自己保持回路を有する制御装置を介在さ
せたことを特徴とするリトラクタブル前照灯の開
閉制御装置を提供するものである。
成するためになされた本発明は、点灯、消灯の操
作を行う手動スイツチの操作によりリトラクタブ
ル前照灯を開閉するモータへの通電路を閉成し、
モータに連動して回転する位置検出部材により前
記リトラクタブル前照灯の適性位置を検出し前記
モータへの通電を停止させるようにしたリトラク
タブル前照灯の開閉制御装置において、前記手動
スイツチと位置検出部材との間に、前記手動スイ
ツチを点灯位置より瞬時消灯位置とした際には前
記モータへの通電がなされないようにすると共
に、消灯位置より瞬時点灯位置とした際には前記
モータへの通電が即時なされ、かつその通電は前
照灯が全開位置から全閉位置に至るまで継続され
るように自己保持回路を有する制御装置を介在さ
せたことを特徴とするリトラクタブル前照灯の開
閉制御装置を提供するものである。
以下、図示した実施例に従い詳細に説明する。
なお、理解を容易にするため従来例と同一若しく
は均等部材には同一符号を付して説明してある。
図中、１０はこの発明に係る制御装置を示したも
ので、手動スイツチ４と位置検出部材２との間に
介在し、可動子４ｂを瞬時操作した場合にあつて
もリトラクタブル前照灯が中途半端に開きあるい
は閉じ、その状態が保持されると云つた不都合を
無くすものである。即ち、手動スイツチ４の可動
子４ｂの位置に応じて、リトラクタブル前照灯に
開信号あるいは閉信号を与えるためのいづれかの
切換えをなすリレー回路１１を有し、このリレー
回路１１は可動子４ｂが端子４ｅに投入されると
前照灯の点灯と合せてリレーコイル１１ａが励磁
され、その接点１１ｂが閉信号端子１１ｄから開
信号端子１１ｃに切換るような構成としてある。
なお、接点１１ｂの他端は可動子４ａを介して電
源に接続してある。そして、前記リレーコイル１
１ａは、可動子４ｂが端子４ｅに投入された際に
オンとなりリレーコイル１１ａに励磁を与える駆
動トランジスタ１２に直列に接続された構成とし
てあり、また駆動トランジスタ１２は同条件にお
いてオンとなる自己保持トランジスタ１３によつ
てオン状態が維持されるように接続してある。１
４，１５は動作を安定させるための時定数回路を
形成するコンデンサと抵抗で、コンデンサ１４は
自己保持トランジスタ１３に直列に接続され、抵
抗１５は駆動トランジスタ１２のベース電流を自
己保持トランジスタ１３のコレクタ端子に流すよ
う接続して自己保持回路を形成してある。そし
て、コンデンサ１４、抵抗１５による時定数回路
は自己保持トランジスタ１３がオンした際に充電
されたコンデンサ１４の電荷で、可動子４ｂが瞬
時に端子４ｇ→４ｅ→４ｇあるいは端子４ｅ→４
ｇ→４ｅと云つた操作がなされた場合でも駆動ト
ランジスタ１２をオンとし、あるいはオン状態を
保持させ、中途半端に停止してしまうような曖昧
な開・閉信号の発生を断つように作用するもので
ある。
なお、理解を容易にするため従来例と同一若しく
は均等部材には同一符号を付して説明してある。
図中、１０はこの発明に係る制御装置を示したも
ので、手動スイツチ４と位置検出部材２との間に
介在し、可動子４ｂを瞬時操作した場合にあつて
もリトラクタブル前照灯が中途半端に開きあるい
は閉じ、その状態が保持されると云つた不都合を
無くすものである。即ち、手動スイツチ４の可動
子４ｂの位置に応じて、リトラクタブル前照灯に
開信号あるいは閉信号を与えるためのいづれかの
切換えをなすリレー回路１１を有し、このリレー
回路１１は可動子４ｂが端子４ｅに投入されると
前照灯の点灯と合せてリレーコイル１１ａが励磁
され、その接点１１ｂが閉信号端子１１ｄから開
信号端子１１ｃに切換るような構成としてある。
なお、接点１１ｂの他端は可動子４ａを介して電
源に接続してある。そして、前記リレーコイル１
１ａは、可動子４ｂが端子４ｅに投入された際に
オンとなりリレーコイル１１ａに励磁を与える駆
動トランジスタ１２に直列に接続された構成とし
てあり、また駆動トランジスタ１２は同条件にお
いてオンとなる自己保持トランジスタ１３によつ
てオン状態が維持されるように接続してある。１
４，１５は動作を安定させるための時定数回路を
形成するコンデンサと抵抗で、コンデンサ１４は
自己保持トランジスタ１３に直列に接続され、抵
抗１５は駆動トランジスタ１２のベース電流を自
己保持トランジスタ１３のコレクタ端子に流すよ
う接続して自己保持回路を形成してある。そし
て、コンデンサ１４、抵抗１５による時定数回路
は自己保持トランジスタ１３がオンした際に充電
されたコンデンサ１４の電荷で、可動子４ｂが瞬
時に端子４ｇ→４ｅ→４ｇあるいは端子４ｅ→４
ｇ→４ｅと云つた操作がなされた場合でも駆動ト
ランジスタ１２をオンとし、あるいはオン状態を
保持させ、中途半端に停止してしまうような曖昧
な開・閉信号の発生を断つように作用するもので
ある。
次に動作について説明する。
(1) リトラクタブル前照灯を強制的に開放させる
場合 手動スイツチ４の可動子４ａを端子４ｃに投
入すればよく、これによつて接片２b′と接片２
ｄとが接続され、リレー回路３のリレーコイル
３ａが励磁されその接点３ｂが電源に投入され
る結果モータ１が駆動し前照灯を開放させる。
この際、位置検出部２も回転し、開信号停止部
２ｂが接片２b′の位置に達してモータ１の駆動
を停止させる。
場合 手動スイツチ４の可動子４ａを端子４ｃに投
入すればよく、これによつて接片２b′と接片２
ｄとが接続され、リレー回路３のリレーコイル
３ａが励磁されその接点３ｂが電源に投入され
る結果モータ１が駆動し前照灯を開放させる。
この際、位置検出部２も回転し、開信号停止部
２ｂが接片２b′の位置に達してモータ１の駆動
を停止させる。
(2) 前照灯を開位置としかつ点灯させたい場合
手動スイツチ４の可動子４ｂを端子４ｅに投
入する。これによつて前照灯は点灯し合せてリ
レー回路１１のリレーコイル１１ａが励磁され
る結果、接点１１ｂが開信号端子１１ｃに切換
わり前照灯が開位置となる。なお、この動作は
先の説明と同一である。この際、制御装置１０
は、当初自己保持トランジスタ１３がオンとな
り、コンデンサ１４が充電されさらに駆動トラ
ンジスタ１２もオンとなる。そして、可動子４
ｂをスモールランプ点灯端子４ｆに切換えて
も、駆動トランジスタ１２のコレクタ電流の一
部が自己保持トランジスタ１３のベース電流と
なるので自己保持回路を形成し、リレーコイル
１１ａは励磁状態を維持し接点１１ｂが切換わ
ることはない。
入する。これによつて前照灯は点灯し合せてリ
レー回路１１のリレーコイル１１ａが励磁され
る結果、接点１１ｂが開信号端子１１ｃに切換
わり前照灯が開位置となる。なお、この動作は
先の説明と同一である。この際、制御装置１０
は、当初自己保持トランジスタ１３がオンとな
り、コンデンサ１４が充電されさらに駆動トラ
ンジスタ１２もオンとなる。そして、可動子４
ｂをスモールランプ点灯端子４ｆに切換えて
も、駆動トランジスタ１２のコレクタ電流の一
部が自己保持トランジスタ１３のベース電流と
なるので自己保持回路を形成し、リレーコイル
１１ａは励磁状態を維持し接点１１ｂが切換わ
ることはない。
さらに、上記点灯状態において可動子４ｂの
操作を誤り瞬時端子４ｅ（あるいは４ｆ）→４
ｇ→４ｅの操作を行なつてもコンデンサ１４の
電荷が駆動トランジスタ１２、抵抗１５を通じ
て放電するため暫くはこのトランジスタがオン
状態を維持し、上記の誤操作でリレー回路１１
の接点１１ｂが閉信号端子１１ｄに切換ること
はない。この結果、リトラクタブル前照灯が僅
かに閉じかけた状態で停止してしまう等の不都
合を起すことがない。
操作を誤り瞬時端子４ｅ（あるいは４ｆ）→４
ｇ→４ｅの操作を行なつてもコンデンサ１４の
電荷が駆動トランジスタ１２、抵抗１５を通じ
て放電するため暫くはこのトランジスタがオン
状態を維持し、上記の誤操作でリレー回路１１
の接点１１ｂが閉信号端子１１ｄに切換ること
はない。この結果、リトラクタブル前照灯が僅
かに閉じかけた状態で停止してしまう等の不都
合を起すことがない。
(3) 前照灯を閉位置としかつ消灯させたい場合
手動スイツチ４の可動子４ｂを端子４ｇに投
入する（第１図に示す位置）。これによつて前
照灯は消灯し合せてリレー回路１１のリレーコ
イル１１ａの励磁が断たれる結果、接点１１ｂ
が閉信号端子１１ｄに切換り前照灯は閉位置と
なる。この際、位置検出部材２にあつては、接
片２c′と２ｄとが摺動面２ａを介して通電状態
にあるためリレー回路３のリレーコイル３ａは
励磁され、接点３ｂは電源側に位置しモータ１
を駆動状態に保持する。そして位置検出部材２
の閉信号停止部２ｃが接片２c′の位置に達し、
モータ１は停止する。この位置が前照灯の閉位
置であり、図示した位置関係にある。この際、
制御装置１０は、前記可動子４ｂの操作に伴な
い駆動トランジスタ１２および自己保持トラン
ジスタ１３が共にオフ状態となる。
入する（第１図に示す位置）。これによつて前
照灯は消灯し合せてリレー回路１１のリレーコ
イル１１ａの励磁が断たれる結果、接点１１ｂ
が閉信号端子１１ｄに切換り前照灯は閉位置と
なる。この際、位置検出部材２にあつては、接
片２c′と２ｄとが摺動面２ａを介して通電状態
にあるためリレー回路３のリレーコイル３ａは
励磁され、接点３ｂは電源側に位置しモータ１
を駆動状態に保持する。そして位置検出部材２
の閉信号停止部２ｃが接片２c′の位置に達し、
モータ１は停止する。この位置が前照灯の閉位
置であり、図示した位置関係にある。この際、
制御装置１０は、前記可動子４ｂの操作に伴な
い駆動トランジスタ１２および自己保持トラン
ジスタ１３が共にオフ状態となる。
(4) 瞬時点灯したい場合
さらに、上記消灯状態において、可動子４ｂ
を瞬時端子４ｅ→４ｇの操作を行なつたとする
と、可動子４ｂを端子４ｅに切換えた際に、リ
レーコイル１１ａが即時励磁されてモータ１は
動き始める。更に、コンデンサ１４が充電され
るため、可動子４ｂが端子４ｇに戻されてもコ
ンデンサ１４の放電電流にて駆動トランジスタ
１２がオンし続け、リレー回路１１のリレーコ
イル１１ａが励磁され、その接点１１ｂを開信
号端子１１ｃに切換える。リレーコイル１１ａ
の励磁時間はコンデンサ１４の電荷が放電する
までの時間であるが、その間モータ１は駆動し
位置検出部材２も回転する。従つて、その間に
おいて手動スイツチ４の可動子４ｂを端子４ｇ
側、即ち瞬時消灯位置側にしても前照灯が閉ま
るための動作をせず、瞬時点灯の場合でも前照
灯が中途半端な開位置にならないで、全開位置
までくるのである。そして、その後リレー回路
１１のリレーコイル１１ａの励磁が断たれ接点
１１ｂが閉信号端子１１ｄに復帰しても、接片
２c′は閉信号停止部２ｃの領域を超え摺動面２
ａに至るので、モータ１への通電は継続し、前
照灯が全閉位置に至つたところで停止すること
になり、やはり中途半端な閉位置にはならない
のである。したがつて、いづれの場合でも前照
灯が中途半端な開閉位置で停止してしまうと云
つた不都合がない。なお、上記の(2)、(3)及び(4)
の説明は手動スイツチ４の可動子４ａが端子４
ｄに位置している場合である。
を瞬時端子４ｅ→４ｇの操作を行なつたとする
と、可動子４ｂを端子４ｅに切換えた際に、リ
レーコイル１１ａが即時励磁されてモータ１は
動き始める。更に、コンデンサ１４が充電され
るため、可動子４ｂが端子４ｇに戻されてもコ
ンデンサ１４の放電電流にて駆動トランジスタ
１２がオンし続け、リレー回路１１のリレーコ
イル１１ａが励磁され、その接点１１ｂを開信
号端子１１ｃに切換える。リレーコイル１１ａ
の励磁時間はコンデンサ１４の電荷が放電する
までの時間であるが、その間モータ１は駆動し
位置検出部材２も回転する。従つて、その間に
おいて手動スイツチ４の可動子４ｂを端子４ｇ
側、即ち瞬時消灯位置側にしても前照灯が閉ま
るための動作をせず、瞬時点灯の場合でも前照
灯が中途半端な開位置にならないで、全開位置
までくるのである。そして、その後リレー回路
１１のリレーコイル１１ａの励磁が断たれ接点
１１ｂが閉信号端子１１ｄに復帰しても、接片
２c′は閉信号停止部２ｃの領域を超え摺動面２
ａに至るので、モータ１への通電は継続し、前
照灯が全閉位置に至つたところで停止すること
になり、やはり中途半端な閉位置にはならない
のである。したがつて、いづれの場合でも前照
灯が中途半端な開閉位置で停止してしまうと云
つた不都合がない。なお、上記の(2)、(3)及び(4)
の説明は手動スイツチ４の可動子４ａが端子４
ｄに位置している場合である。
以上説明したように、この発明に係る開閉制御
装置は、点灯、消灯の操作を行う手動スイツチの
操作によりリトラクタブル前照灯を開閉するモー
タへの通電路を閉成し、モータに連動して回転す
る位置検出部材により前記リトラクタブル前照灯
の適性位置を検出し、前記モータへの通電を停止
させるようにしたリトラクタブル前照灯の開閉制
御装置において、前記手動スイツチと位置検出部
材との間に、前記手動スイツチを点灯位置より瞬
時消灯位置とした際には前記モータへの通電がな
されないようにすると共に、消灯位置より瞬時点
灯位置とした際には前記モータへの通電が即時な
され、かつその間瞬時消灯位置にしても前照灯が
全開位置になるまで通電が継続されるように自己
保持回路を設けたことにより、リトラクタブル前
照灯を点灯あるいは消灯し同時に開あるいは閉位
置とする操作スイツチを瞬時動作させた場合で
も、前照灯が中途半端に開いたり、または閉じた
状態に位置する不都合を無くしたものであるか
ら、所謂半開きの状態が全く無くなり、外観上の
不具合及び不注意な押圧加重による開閉機構の故
障が全く生じないという優れた効果を奏する。
装置は、点灯、消灯の操作を行う手動スイツチの
操作によりリトラクタブル前照灯を開閉するモー
タへの通電路を閉成し、モータに連動して回転す
る位置検出部材により前記リトラクタブル前照灯
の適性位置を検出し、前記モータへの通電を停止
させるようにしたリトラクタブル前照灯の開閉制
御装置において、前記手動スイツチと位置検出部
材との間に、前記手動スイツチを点灯位置より瞬
時消灯位置とした際には前記モータへの通電がな
されないようにすると共に、消灯位置より瞬時点
灯位置とした際には前記モータへの通電が即時な
され、かつその間瞬時消灯位置にしても前照灯が
全開位置になるまで通電が継続されるように自己
保持回路を設けたことにより、リトラクタブル前
照灯を点灯あるいは消灯し同時に開あるいは閉位
置とする操作スイツチを瞬時動作させた場合で
も、前照灯が中途半端に開いたり、または閉じた
状態に位置する不都合を無くしたものであるか
ら、所謂半開きの状態が全く無くなり、外観上の
不具合及び不注意な押圧加重による開閉機構の故
障が全く生じないという優れた効果を奏する。
第１図はこの発明装置の回路図、第２図は従来
例の回路図である。 １……モータ、２……位置検出部材、４……手
動スイツチ、１０……制御装置、１１……リレー
回路、１２……駆動トランジスタ、１３……自己
保持トランジスタ、１４……コンデンサ、１５…
…抵抗。
例の回路図である。 １……モータ、２……位置検出部材、４……手
動スイツチ、１０……制御装置、１１……リレー
回路、１２……駆動トランジスタ、１３……自己
保持トランジスタ、１４……コンデンサ、１５…
…抵抗。
１ 前照灯の点・消灯およびメイン／デイマの切
替を行なう前照灯スイツチと； リアフオグライトの点・消灯を行なうリアフオ
グライトスイツチと； 前記リアフオグライトの電源ラインに介挿さ
れ、前記前照灯スイツチが「デイマ点灯」に設定
された場合に駆動され、前記リアフオグライトに
電源を供給可能とするリレーと； 前記前照灯スイツチを包含するスイツチユニツ
ト内に配設され、接続用コネクタ端子が電源側お
よび前記リレー側に引き出され、各端子が電源お
よび前記リレーに接続され、かつ前記前照灯スイ
ツチが「メイン点灯」に設定された場合にのみ前
記リレーを駆動してリアフオグライトに電源を供
給するリアフオグライト制御用スイツチと； を備えることを特徴とする車両用ライト点灯回
路。
替を行なう前照灯スイツチと； リアフオグライトの点・消灯を行なうリアフオ
グライトスイツチと； 前記リアフオグライトの電源ラインに介挿さ
れ、前記前照灯スイツチが「デイマ点灯」に設定
された場合に駆動され、前記リアフオグライトに
電源を供給可能とするリレーと； 前記前照灯スイツチを包含するスイツチユニツ
ト内に配設され、接続用コネクタ端子が電源側お
よび前記リレー側に引き出され、各端子が電源お
よび前記リレーに接続され、かつ前記前照灯スイ
ツチが「メイン点灯」に設定された場合にのみ前
記リレーを駆動してリアフオグライトに電源を供
給するリアフオグライト制御用スイツチと； を備えることを特徴とする車両用ライト点灯回
路。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57148602A JPS5938147A (ja) | 1982-08-27 | 1982-08-27 | リトラクタブル前照灯の開閉制御装置 |
| US06/524,127 US4486818A (en) | 1982-08-27 | 1983-08-16 | Apparatus for controlling opening and closing of a retractable head lamp for an automobile |
| GB08322910A GB2129970B (en) | 1982-08-27 | 1983-08-25 | Apparatus for controlling movement of a retractable head lamp for a motor vehicle |
| FR838313783A FR2532257B1 (fr) | 1982-08-27 | 1983-08-26 | Dispositif pour commander l'ouverture et la fermeture d'un phare retractable pour automobile |
| DE3330731A DE3330731C2 (de) | 1982-08-27 | 1983-08-26 | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines versenkbaren Scheinwerfers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57148602A JPS5938147A (ja) | 1982-08-27 | 1982-08-27 | リトラクタブル前照灯の開閉制御装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58221681A Division JPS59130753A (ja) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | リトラクタブル前照灯の開閉制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5938147A JPS5938147A (ja) | 1984-03-01 |
| JPH023737B2 true JPH023737B2 (ja) | 1990-01-24 |
Family
ID=15456433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57148602A Granted JPS5938147A (ja) | 1982-08-27 | 1982-08-27 | リトラクタブル前照灯の開閉制御装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4486818A (ja) |
| JP (1) | JPS5938147A (ja) |
| DE (1) | DE3330731C2 (ja) |
| FR (1) | FR2532257B1 (ja) |
| GB (1) | GB2129970B (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0138217B1 (en) * | 1983-10-14 | 1988-01-27 | Ichikoh Industries Limited | Apparatus for adjusting the inclination of the automobile headlamp |
| US4558259A (en) * | 1984-01-09 | 1985-12-10 | General Motors Corporation | Controller for a movable motor vehicle headlamp mechanism |
| DE3440261A1 (de) * | 1984-11-03 | 1986-05-15 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Antriebsvorrichtung mit einem drehrichtungsumkehrbaren, elektrischen antriebsmotor |
| US5355131A (en) * | 1992-10-07 | 1994-10-11 | Grimes Aerospace Company | Aircraft landing light |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3601594A (en) * | 1969-04-17 | 1971-08-24 | Chrysler Corp | Circuit controller for concealed headlamp actuator apparatus |
| GB1471652A (en) * | 1973-08-10 | 1977-04-27 | Lucas Electrical Ltd | Control arrangement for vehcile headlamps |
| DE2449155C3 (de) * | 1974-10-16 | 1980-12-18 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Elektrische Schaltung von schwenkbaren Scheinwerfern eines Kraftfahrzeuges |
| GB1564504A (en) * | 1975-08-23 | 1980-04-10 | British Leyland Cars Ltd | Headlamp control system |
| DE2715125C3 (de) * | 1977-04-05 | 1982-01-21 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Betätigungseinrichtung für Fahrzeugscheinwerfer |
| JPS5754435Y2 (ja) * | 1978-03-07 | 1982-11-25 | ||
| GB2087597B (en) * | 1980-10-17 | 1985-06-12 | Toyota Motor Co Ltd | Concealed automatic control of head lamps |
| JPS5812846A (ja) * | 1981-07-14 | 1983-01-25 | Nissan Motor Co Ltd | 車両のリトラクタブルヘツドランプ |
| JPS5835433U (ja) * | 1981-09-03 | 1983-03-08 | マツダ株式会社 | リトラクト式ヘツドランプのパツシング装置 |
-
1982
- 1982-08-27 JP JP57148602A patent/JPS5938147A/ja active Granted
-
1983
- 1983-08-16 US US06/524,127 patent/US4486818A/en not_active Expired - Lifetime
- 1983-08-25 GB GB08322910A patent/GB2129970B/en not_active Expired
- 1983-08-26 FR FR838313783A patent/FR2532257B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1983-08-26 DE DE3330731A patent/DE3330731C2/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2129970A (en) | 1984-05-23 |
| FR2532257B1 (fr) | 1991-01-04 |
| JPS5938147A (ja) | 1984-03-01 |
| DE3330731A1 (de) | 1984-03-01 |
| US4486818A (en) | 1984-12-04 |
| FR2532257A1 (fr) | 1984-03-02 |
| GB2129970B (en) | 1986-04-30 |
| GB8322910D0 (en) | 1983-09-28 |
| DE3330731C2 (de) | 1986-08-07 |
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