JPH0242334Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はベンデイングロールの従軸駆動装置
に関する。

（従来の技術） 周知のようにベンデイングロールは、対となる
上，下ロールと、その両側にある一対のサイドロ
ールとによつて構成され、上，下ローラによつて
各種板材を挟持した状態で、そのロールを回転さ
せて板材を移動させるとともに、サイドロールを
移動させることによつてその板材を諸形状にアー
ル曲げ加工するのに使用されている。

ところで上，下ロールのうちの一方たとえば上
ロールを駆動源によつて回転させるとき、板材を
介してその上ロールの回転を下ローラに伝達させ
て従動回転させるようにすると、下ロールの軸受
部における摩擦抵抗などによつて、上ロールと板
材の上面との間または下ロールと板材の下面との
間にスリツプが生じ、そのため板材の送り込み精
度が低下することが知られており、したがつて通
常に下ロールにも積極的に駆動力を与えるのを普
通としている。

ところで下ロールに駆動力を付与する手段とし
て、従来では上ロールとは別の駆動源によつて回
転させるか、または上ロールの回転を歯車を介し
て下ロールに伝導するようにしている。しかし前
者の場合は各駆動源による回転速度を同期させる
必要があり、その調整は極めて面倒である。後者
の場合は板材の厚さによつて両ローラの間隔が変
化するため、互いに噛め合つている回転伝達用の
歯車の間隔も変化するため、歯車の噛み合い箇所
が変動するので、送り込み精度は低下する。

（考案が解決しようとする問題点） この考案は上ロールの回転によつて下ロールを
従属回転させるようにし、その場合でも板材の厚
さの変動があつても、送り込み精度の低下がない
ようにすることを目的とする。

（問題点を解決するための手段） この考案は駆動源によつて回転される上ロール
に向かつて下ロールを昇降自在に設置し、この下
ロールと一体に昇降する伝達ロールを下ロールに
連結してなり、この伝達ロールを非圧縮性の材料
によつて中央において膨らみをもつ太鼓状に構成
し、この伝達ロールを下ロールの昇降にともなつ
て上ローラに局部的に圧接するようにし、この圧
接によつて上ローラの回転をこの伝達ロールを介
して下ロールに伝達するようにしたことを特徴と
する。

（実施例） この考案の実施例を図によつて説明する。１は
上ロール，２は下ロールで、両ロール及び図示し
ない一対のサイドロールイドとによつて周知のベ
ンデイングロールが構成される。上ロール１は固
定された軸受部３によつて回転自在に支持されて
あり、モータ４によつて回転駆動される。この上
ローラ１の一部には加工対象の板材６とは接しな
い非加工領域７が用意されてある。

下ロール２は昇降自在とされてある軸受部８に
よつて回転自在に支持されてある。この軸受部８
の昇降によつて上ローラ１との間隔を板材６の厚
さに応じて設定する。

下ロール２には伝達ロール９が継手（またはク
ラツチ）１０を介して連結されてある。伝達ロー
ルは軸受部１１に回転自在に支持されている。こ
の軸受部１１は下ローラ２とともに一体的に昇降
するようになつている。

伝達ロール９はたとえばウレタンのような非圧
縮性の材料からなり、図に示すように中央におい
て膨らみをもつ太鼓状に形成されてある。そして
その周側面が、上ロール１の非加工領域７におい
て上ロール１と接するようになつている。

下ロール２，伝達ロール９の昇降のための構成
は任意であるが、図の例では各軸受部８，１１と
一体にラツク１２，１３を固定して設け、このラ
ツクに噛み合うピニオン１４，１５の軸を、エア
ーシリンダ１７（又はモータ）、モータ１６によ
つて回転させるようにしている。具体的にはピニ
オンの軸にレバー１８の一端を固定し、その他端
にエアーシリンダ１７の可動部１９を連結してい
る。またモータ１６によつてピニオン１５を回転
させる。

加工に当り板材６の厚さ及び成形される曲率半
径に応じて、エアーシリンダ１７、モータ１６に
よつてピニオン１４，１５を回転させる。これに
よつてラツク１２，１３を介して各軸受部８，１
１が昇降する。この昇降によつて両ロール１，２
間を板材６が通過可能となる間隔とする。

このとき伝達ロール９の軸心と上ロール１との
間隔も変更される。この変更があつても伝達ロー
ル９は太鼓状に構成されてあるため、これと上ロ
ール１との接触面積が、板材６の厚さ及び成形さ
れる曲率半径に応じて変更するだけであつて、そ
の加圧接触状態は依然として継続する。したがつ
て板材６の厚さに変更があつても、上ロール１の
回転は伝達ロール９に確実に伝達される。したが
つてこの伝達によつて下ロール２は確実に回転す
る。

なお上ロール１と伝達ロール９との間のスリツ
プを回避するために、伝達ロール９に接する上ロ
ール１の部分を、たとえば微細な凹凸加工を施し
て、摩擦計数を大きくするようにしておくとよ
い。また上ロール１にも伝達ロール９と同じ形
状、材質からなる伝達ロールを設置し、これと伝
達ロール９とを接触させるようにしてもよい。

（考案の効果） 以上詳述したようにこの考案によれば、上，下
両ロールを各駆動源によつて回転させるときのよ
うに、回転速度を同期させる必要はないし、また
歯車を介して下ロールを従属回転させるときのよ
うに、板材の厚さによつて両ローラの間隔が変化
することにより送り込み精度は低下するといつた
ことはなくなり、常に高精度で板材の送りが可能
となるといつた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示す正面図、第２
図は伝達ロールの正面図、第３図は一部の側面図
である。 １…上ロール、２…下ロール、６…板材、９…
伝達ロール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動源によつて回転される上ロールに向かつて
   下ロールを昇降自在に設置し、前記下ロールとと
   もに昇降する伝達ロールを前記下ロールに連結し
   てなり、前記伝達ロールを太鼓状に構成し、前記
   伝達ロールを前記下ロールの上昇にともなつて前
   記上ローラの一部に圧接するようにし、この圧接
   によつて前記上ローラの回転を前記伝達ロールを
   介して前記下ロールに伝達せしめてなるベンデイ
   ングロールの従軸駆動装置。