JPH0243169Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、キーの操作に応じて回動するシリン
ダインナを収容するホルダーの前面開口部にホル
ダーキヤツプを組付けるようにしたシリンダ錠の
ホルダーキヤツプ装置の改良に関する。

従来のシリンダ錠のホルダーキヤツプ装置とし
ては、キーの挿脱に応じて出没するロツクプレー
トを有するシリンダインナをホルダーに回動可能
に収容した後、金属性のホルダーキヤツプをホル
ダーに加締めて組付けるようにしたものが一般的
である。

しかし、このようなものにおいては、ホルダー
キヤツプの組付けが加締の為、加締用の治工具を
必要とし組付の難しいものであつた。その上、ホ
ルダーキヤツプを組付けた後は分解するのが非常
に難しくホルダーキヤツプを破壊しなければ分解
することができなかつた。その為、組付不良や故
障が起きた場合、補修をするのが困難となつてい
た。

本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもの
で、ホルダーの外周に係合部を形成し、該係合部
に弾性係合する弾性係合部をホルダーキヤツプに
形成して、ホルダーにホルダーキヤツプを組付け
るようにし、ホルダーをパネルの取付穴に嵌合さ
せてシリンダ錠を取付けたとき、ホルダーキヤツ
プの弾性係合部が取付穴により規制されて係合し
た位置に保持されるようにし、組付性の向上を図
ると共に容易に分解して補修することのできるシ
リンダ錠のホルダーキヤツプ組付装置を提供する
ものである。

以下、図面に沿つて本考案をより具体的に説明
する。

第１図において１はシリンダ錠でパネル２に形
成された取付穴３（第２図に示す）にスプリング
４により取付けられる。５はゴムパツキンであ
る。

第２図以下においてシリンダ錠１について説明
する。

６はキー（図示せず）の操作に応じて回動する
シリンダインナで該シリンダインナ６の溝７…７
にはロツクプレート８…８が収容され、このロツ
クプレート８…８は、キーの抜脱時には溝７…７
より突出してホルダー１２と係合することによ
り、シリンダインナ６の回動を不能にし、キーの
挿入時には溝７…７内に没入しシリンダインナ６
の回動を可能にするようにしている。さらにシリ
ンダインナ６の後端部にはワツシヤ９、レバー１
０が止め輪１１により取付けられている。このレ
バー１０はキーの操作に応じて第３図に示す実線
の位置と一点鎖線の位置間を移動し具体的には図
示していないが自動車用のドアロツク装置の施
錠、解錠を行なつている。ホルダー１２には前面
開口部１２ａからシリンダインナ６を回動可能に
収容すると共にその外周の２箇所に係合部１３，
１３が形成されている。該係合部１３，１３は第
５図に示すように前面開口部から後方に延びた溝
状の凹部１３ａと該溝状凹部１３ａの後端側に軸
心方向に向かつて落込んだ係止用凹部１３ｂとか
らなつている。１４は前面側が大略正方形状に形
成されたホルダーキヤツプで該ホルダーキヤツプ
１４は樹脂材料にて形成され円形の凹部１５を設
けると共にその中央には開口穴１６が形成されて
いる。さらに該ホルダキヤツプ１４には２箇所に
弾性係合部１７，１７が設けられている。この弾
性係合部１７，１７は弾性腕１７ａと該弾性腕１
７ａの先端に形成され軸心方向に突出した係合爪
１７ｂとで構成されている。またシリンダインナ
６の前面ホルダーキヤツプ１４側には薄板状のシ
リンダカバー１８が配設され、該シリンダカバー
１８にはキー挿入穴１９が形成されている。そし
て、キーの抜脱時には雨水やほこり等の侵入を防
げるシヤツタ２０が設けられ、このシヤツタ２０
をシヤツタスプリング２１でシリンダカバー１８
に押し当てキー挿入穴１９を塞いでいる。

上記構成において、ホルダー１２にホルダーキ
ヤツプ１４を組付ける際に弾性係合部１７の弾性
腕１７ａを前記ホルダー１２に形成した係合部１
３の溝状の凹部１３ａに嵌合した状態で係合爪１
７ｂを係止用凹部１３ｂに係合させてホルダーキ
ヤツプ１４をホルダー１２に組付けるようにして
いる。このようにしてホルダー１２にホルダーキ
ヤツプ１４を組付けたシリンダ錠１はドアパネル
２に形成した取付穴３に嵌合してスプリング４で
取付けられるようになつている。従つてホルダー
キヤツプ１４に形成した弾性係合部１７の弾性腕
１７ａは取付穴３に周接して規制され開くことが
できないので、ホルダー１２の係止用凹部１３ｂ
に係合した係合爪１７ｂは外れることがない。す
なわちホルダーキヤツプ１４は樹脂材料の弾性を
利用して簡単にホルダー１２に組付けることがで
きるようにすると共にパネル２の取付穴３に取付
けた後はホルダーキヤツプ１４は外れることがな
いようにしている。

以上説明したように本考案においては、ホルダ
ーの外周に係合部を形成し、ホルダーキヤツプを
樹脂材料にて形成してホルダーの係合部に弾性係
合する弾性係合部を設けホルダーとホルダーキヤ
ツプを組付けるようにし、パネルの取付穴に取付
けたときホルダーキヤツプの弾性係合部が取付穴
に周接し、取付穴により規制されて係合した位置
に保持されるようにしているため、組付性の向上
を図ると共に容易に分解して補修することができ
サービス性を向上させることができる。また、ホ
ルダーキヤツプの弾性係合部はホルダーの溝状の
凹部に嵌合した状態で係止用凹部に係合している
ため、ホルダーキヤツプはホルダーに対して回動
することがなく、別に回り止め手段を設ける必要
がない。またシリンダ状がパネルに取付けられる
ときにホルダーキヤツプが傾いた状態で取付けら
れることがない。さらにホルダーキヤツプは樹脂
材料にて形成されているため着色材料を使用する
ことにより各種の色に着色することができ、外観
性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るシリンダ錠をパネルに取
付けた状態を示す正面図、第２図は第１図の断面
図、第３図は本考案に係るシリンダ錠の左側面
図、第４図は本考案に係るホルダーキヤツプの斜
視図、第５図は本考案に係るホルダーの斜視図、
第６図は本考案に係るシリンダ錠の平面図であ
る。 １……シリンダ錠、２……パネル、３……取付
穴、６……シリンダインナ、１０……レバー、１
２……ホルダー、１３……係合部、１４……ホル
ダーキヤツプ、１７……弾性係合部である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 パネルに形成した取付穴に嵌合させて取付ける
   ようにしたシリンダ錠であつて、シリンダインナ
   を収容するホルダーの前面開口部にホルダーキヤ
   ツプを組付けるようにしたシリンダ錠のホルダー
   キヤツプ装置において、 ホルダーの前面の外周面には、軸心に平行に後
   方に延びた溝状の凹部とこの凹部の後端側に軸心
   方向に向かつて落込んだ係止用凹部とからなる係
   合部が形成され、 ホルダーキヤツプはその裏面から後方に延びる
   弾性腕とこの弾性腕の先端に形成され軸心方向に
   突出した係合爪とからなる弾性係合部が樹脂材料
   にて一体的に形成され、この弾性係合部の弾性腕
   がホルダーの溝状の凹部に嵌合し、係合爪が係止
   用凹部に係合した状態で組付けられ、 前記シリンダ錠がパネルに取付けられた状態で
   前記ホルダーキヤツプの弾性係合部はパネルの取
   付穴に周接することを特徴とするシリンダ錠のホ
   ルダーキヤツプ装置。