JPH0251933U - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0251933U
JPH0251933U JP13125488U JP13125488U JPH0251933U JP H0251933 U JPH0251933 U JP H0251933U JP 13125488 U JP13125488 U JP 13125488U JP 13125488 U JP13125488 U JP 13125488U JP H0251933 U JPH0251933 U JP H0251933U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cam
side gear
wheel drive
disconnection mechanism
cam means
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP13125488U
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP13125488U priority Critical patent/JPH0251933U/ja
Publication of JPH0251933U publication Critical patent/JPH0251933U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係る断続機構を備
えたデイフアレンシヤルの断面図、第２図は同断
続機構の要部断面図、第３図は第１カムメンバー
の部分正面図、第４図は同カムメンバーの側面図
、第５図および第６図は各種四輪駆動車の概略構
成図である。 符号の説明、Ｄ１，Ｄ２……デイフアレンシヤ
ル、１３……デフケース、１６，１７……サイド
ギヤ、１８……筒体、１９ａ，１９ｂ……サイド
ギヤシヤフト、２０ａ，２０ｂ……摩擦クラツチ
手段、３０ａ，３０ｂ……カム手段、３１〜３３
……カムメンバー、４０……操作機構、４１……
作動スリーブ、４２……シフトフオーク、４３…
…フオークシヤフト、４４……ラツク、４５……
ピニオン、４６……モータ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ２輪駆動時非駆動側となるデイフアレンシヤル
    を構成するサイドギヤとサイドギヤシヤフトとの
    動力伝達可能な結合を断続するドライブシヤフト
    断続機構を備えてなる四輪駆動車において、前記
    断続機構が、軸方向の推力にて作動して前記サイ
    ドギヤとサイドギヤシヤフトとを結合する摩擦係
    合手段と、一対のカムメンバーからなり相対回転
    時互に離間する方向に移動して前記摩擦係合手段
    に推力を付与する第１カム手段と、同カム手段の
    一方のカムメンバーに作用して両カムメンバー間
    に相対回転を生じさせて同カム手段を作動させる
    第１操作手段と、作動時前記第１カム手段の一方
    とカムメンバーに作用して両カムメンバーを互に
    同一方向へ回転させる第２カム手段と、前記第１
    操作手段の第１カム手段に対する操作解除に伴つ
    て前記第２カム手段を作動させる第２操作手段を
    備えていることを特徴とする四輪駆動車における
    ドライブシヤフト断続機構。
JP13125488U 1988-10-06 1988-10-06 Pending JPH0251933U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13125488U JPH0251933U (ja) 1988-10-06 1988-10-06

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13125488U JPH0251933U (ja) 1988-10-06 1988-10-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0251933U true JPH0251933U (ja) 1990-04-13

Family

ID=31387147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13125488U Pending JPH0251933U (ja) 1988-10-06 1988-10-06

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0251933U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11325219A (ja) * 1998-05-15 1999-11-26 Tochigi Fuji Ind Co Ltd クラッチ操作機構および該機構を備える動力伝達装置
JP2006258296A (ja) * 2005-03-18 2006-09-28 Dana Corp 前輪駆動トランスアクスル・ユニット用のトルク・カップリング装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11325219A (ja) * 1998-05-15 1999-11-26 Tochigi Fuji Ind Co Ltd クラッチ操作機構および該機構を備える動力伝達装置
JP2006258296A (ja) * 2005-03-18 2006-09-28 Dana Corp 前輪駆動トランスアクスル・ユニット用のトルク・カップリング装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS62145726U (ja)
JPH0158776B2 (ja)
JPH0251933U (ja)
JPH02135760U (ja)
JPS6393607A (ja) 水陸両用車
JPH084350Y2 (ja) 動力伝達装置
JPH0194127U (ja)
JPH0249140Y2 (ja)
JPH01133036U (ja)
JPS62143737A (ja) フリ−ホイ−ルハブ装置
JPH031622Y2 (ja)
JPH04203627A (ja) クラッチ装置
JPH0520589Y2 (ja)
JPS6233151Y2 (ja)
JPH0249060Y2 (ja)
JPH0338510Y2 (ja)
JPS61200732U (ja)
JPH0247366B2 (ja)
JPH0334501Y2 (ja)
JPH0233141U (ja)
JPS63185945U (ja)
JPH0244524U (ja)
JPS5835469U (ja) 動力車における動力伝達機構
JPH01120426U (ja)
JPS6185518U (ja)