JPH0264731U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例に係る可変圧縮比
機構における偏心ベアリングのロツク状態を示す
断面図、第２図は第１図の―線に沿う断面図
、第３図は第１図の可変圧縮比機構における偏心
ベアリングのアンロツク状態を示す断面図、第４
図は第１図における偏心ベアリングの斜視図、第
５図は第１図のダンピング室近傍を示す斜視図、
第６図は本考案の第２実施例に係る可変圧縮比機
構における偏心ベアリングのアンロツク状態を示
す断面図、第７図は第６図における偏心ベアリン
グの斜視図、第８図は従来の可変圧縮比機構の一
例を示す断面図、第９図は第８図の―線に沿
う断面図、である。 ２０…コネクテイングロツド、２１…ピストン
ピン、２３…偏心ベアリング、２６…ロツクピン
収納穴、２７…ロツクピン、２８…ロツクピン係
合孔、２９…油圧通路（ロツクピンロツク用油圧
通路）、３１，４２…隆起部、３２…ダンピング
室、３３…逆止弁、３４…ピストン部材、３５…
付勢手段、３６…オリフイス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンピンとコネクテイングロツドとの間に
   偏心ベアリングを回転可能に介装し、前記コネク
   テイングロツド側に設けられたロツクピン収納穴
   にロツクピンを摺動自在に収納し、該ロツクピン
   収納穴に接続される油圧通路にオイルを圧送して
   前記ロツクピンを駆動させることにより前記偏心
   ベアリングの回転をロツクまたはアンロツクする
   ようにした内燃機関の可変圧縮比機構において、
   前記偏心ベアリングに、半径方向外方に隆起する
   隆起部を設け、前記コネクテイングロツドの前記
   隆起部と対向する位置に、逆止弁を介して前記油
   圧通路に接続されるダンピング室を形成し、該ダ
   ンピング室に、前記偏心ベアリング側に付勢され
   偏心ベアリングの隆起部との当接によつて前記付
   勢方向と逆方向に移動し前記逆止弁側から流入し
   たオイルをオリフイスを介して排出させるピスト
   ン部材を配置したことを特徴とする可変圧縮比機
   構。