JPH0269898A - 通行車両撮影装置 - Google Patents
通行車両撮影装置Info
- Publication number
- JPH0269898A JPH0269898A JP63221834A JP22183488A JPH0269898A JP H0269898 A JPH0269898 A JP H0269898A JP 63221834 A JP63221834 A JP 63221834A JP 22183488 A JP22183488 A JP 22183488A JP H0269898 A JPH0269898 A JP H0269898A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- camera
- vehicle
- image
- shutter
- video
- Prior art date
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- Granted
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、有料道路の料金所などで通行料金を支払わ
ずに不正に通行する車両の撮影など、道路を通行する車
両を撮影する通行車両撮影装置の改良に関するものであ
る。
ずに不正に通行する車両の撮影など、道路を通行する車
両を撮影する通行車両撮影装置の改良に関するものであ
る。
有料道路の料金所などで通行料金を支払わずに不正に通
行する車両の撮影には、従来フィルム式のスチールカメ
ラが使用されているが、フィルムの現像や写真の焼き付
けなどに多大の時間と人手が必要であυ、即時に不正者
を追跡するには問題があった。
行する車両の撮影には、従来フィルム式のスチールカメ
ラが使用されているが、フィルムの現像や写真の焼き付
けなどに多大の時間と人手が必要であυ、即時に不正者
を追跡するには問題があった。
また、このような車両の撮影は、上記の料金所のほか、
畢走行為を行う車両、駐車場の管理などにも必要とされ
ることが多い。
畢走行為を行う車両、駐車場の管理などにも必要とされ
ることが多い。
ここヤは、料金所を例に説明する。
第４図は、従来有料道路の料金所で使用されている通行
車両撮影装置の構成図であり１図において、（Ｉ）は道
路、 ＋２１は料金所のブース、（３）は徴収員。
車両撮影装置の構成図であり１図において、（Ｉ）は道
路、 ＋２１は料金所のブース、（３）は徴収員。
（４）は対象車としての車両、（５１は操作スイッチ、
（６）は操作スイッチ（５）からのカメラ制御信号、（
７１は位置センサーであり、投光器（７ａ）、受光器（
７ｂ）及び処理回路（７Ｃ）とから構成されていて、（
８）は位置センサー＋７１からの位置検出信号、（９）
はアンド回路、ａ・はアンド回路（９）からの撮影指令
信号、 ｆｉｌｌはスチールカメラ、ａりは照明光源と
してのストロボである。
（６）は操作スイッチ（５）からのカメラ制御信号、（
７１は位置センサーであり、投光器（７ａ）、受光器（
７ｂ）及び処理回路（７Ｃ）とから構成されていて、（
８）は位置センサー＋７１からの位置検出信号、（９）
はアンド回路、ａ・はアンド回路（９）からの撮影指令
信号、 ｆｉｌｌはスチールカメラ、ａりは照明光源と
してのストロボである。
ここで、徴収員１３１はブース内＋２１ Ｋいて料金徴
収を行うが、車両（４）が不正通行であると認知した場
合、操作スイッチ（５）を押すようになっている。また
１位置センサー（７１け、投光器（７ａ）から発射した
光を受光器（７ｂ）で受光し、投光器（７ａ）からの光
が遮られた場合、受光器（７ｂ）には規定の強さ以上の
光が受光できないことから車両の存在を検出するように
したものであり、存在の有無を処理回路（７Ｃ）で判断
し車両が投光器（７ａ）と受光器（７ｂ）との間を横切
った時に位置検出信号（８１を出力する。この位置セン
サー（７１はスチールカメラａ１１の前方例えば１ｍ程
度の予め定めておいた位置に設置しである。また、アン
ド回路（９）はカメラ制御信号（６）と位置検出信号（
８１とを入力としカメラ制御信号（６）がオンの条件下
で位置検出信号（８）が入力された場合に撮影指令信号
ａ・を出力し、シャッター駆動手段（図示せず）によっ
てスチールカメラａｖのシャッターを切り車両を撮影す
る。
収を行うが、車両（４）が不正通行であると認知した場
合、操作スイッチ（５）を押すようになっている。また
１位置センサー（７１け、投光器（７ａ）から発射した
光を受光器（７ｂ）で受光し、投光器（７ａ）からの光
が遮られた場合、受光器（７ｂ）には規定の強さ以上の
光が受光できないことから車両の存在を検出するように
したものであり、存在の有無を処理回路（７Ｃ）で判断
し車両が投光器（７ａ）と受光器（７ｂ）との間を横切
った時に位置検出信号（８１を出力する。この位置セン
サー（７１はスチールカメラａ１１の前方例えば１ｍ程
度の予め定めておいた位置に設置しである。また、アン
ド回路（９）はカメラ制御信号（６）と位置検出信号（
８１とを入力としカメラ制御信号（６）がオンの条件下
で位置検出信号（８）が入力された場合に撮影指令信号
ａ・を出力し、シャッター駆動手段（図示せず）によっ
てスチールカメラａｖのシャッターを切り車両を撮影す
る。
このような構成において、徴収員（３１は車両（４）か
ら七の車両の種類に対応して通行料金を徴収し。
ら七の車両の種類に対応して通行料金を徴収し。
車両（４）を通行させる。徴収員＋ｐ＋は、正規に通行
する車両に対しては、操作スイッチ（５）を押さないた
めに操作スイッチ（５）からのカメラ制御信号（６）は
オフであり、車両１４１が位置センサー（７）の位置に
到達し位置検出信号（８）がオンとなってもアンド回路
１９）からは撮影指令信号は出力されない。一方、車両
（４１が不正通行車両であると認知した場合には、操作
スイッチ（５）が押されカメラ制御信号（６）がオンと
なる。この状態で車両（４１が位置センサー（７１の地
点に到達すると位置検出信号（６）が出力され、アンド
回路（９）からは撮影指令信号ａＯが出力される。スチ
ールカメラ０１１は、この撮影指令信号ｆｉｔ）を受け
てシャッターが切られストロボ１３からは照明光が発射
され、車両（４１を撮影する。
する車両に対しては、操作スイッチ（５）を押さないた
めに操作スイッチ（５）からのカメラ制御信号（６）は
オフであり、車両１４１が位置センサー（７）の位置に
到達し位置検出信号（８）がオンとなってもアンド回路
１９）からは撮影指令信号は出力されない。一方、車両
（４１が不正通行車両であると認知した場合には、操作
スイッチ（５）が押されカメラ制御信号（６）がオンと
なる。この状態で車両（４１が位置センサー（７１の地
点に到達すると位置検出信号（６）が出力され、アンド
回路（９）からは撮影指令信号ａＯが出力される。スチ
ールカメラ０１１は、この撮影指令信号ｆｉｔ）を受け
てシャッターが切られストロボ１３からは照明光が発射
され、車両（４１を撮影する。
このようにして不正通行車両をスチールカメラで撮影し
フィルムに記録として残すようになっている。
フィルムに記録として残すようになっている。
従来１通行車両撮影装置は車両をスチールカメラで撮影
し、フィルムに残すようになっているが。
し、フィルムに残すようになっているが。
現像や焼き付けなどの処理に時間と労力が必要であった
、また、車両＋４１の画像は一枚のフィルムに残るのみ
でどのようにして通行したかなどの記録ができない問題
点もある。
、また、車両＋４１の画像は一枚のフィルムに残るのみ
でどのようにして通行したかなどの記録ができない問題
点もある。
この発明はかかる課題を解決するためになされたもので
あり、スチールカメラの代わ、９ ＴＶカメラを使用し
、車両の通行状況を動画像で記録、また所定の撮影位置
に車両が到達した時にストロボで照明し鮮明な静止画像
で撮影できる通行車両撮影装置を実現することを目的と
している。
あり、スチールカメラの代わ、９ ＴＶカメラを使用し
、車両の通行状況を動画像で記録、また所定の撮影位置
に車両が到達した時にストロボで照明し鮮明な静止画像
で撮影できる通行車両撮影装置を実現することを目的と
している。
この発明にかかる通行車両撮影装置は、車両が撮影地点
に到達したことを検出する位置センサーと、撮影手段と
してシャッターを内蔵したＴＶカメラと、照明手段とし
てのストロボと、上記ＴＶカメラからの画像を一時記憶
する画像メモリと。
に到達したことを検出する位置センサーと、撮影手段と
してシャッターを内蔵したＴＶカメラと、照明手段とし
てのストロボと、上記ＴＶカメラからの画像を一時記憶
する画像メモリと。
画像メモリからの画像をビデオテープにｒ録するＶＴＲ
（Ｖｉｄｅｏ Ｔａｐｅ Ｒｅｃｏｒｄｅｒ ）とを備
え、 上記ＴＶカメラを制御するカメラ制御器と、照明
手段としてのストロボと、徴収員が操作する操作スイッ
チとから構成し、上記カメラ制御器によって上ＭＦ Ｔ
Ｖカメラを動画モードと静止画モードとの切り換えを行
い、徴収員が上記スイッチを押すことによって上首ｉ：
ｌＴＶカメラは、シャッターを開放にした通常の撮影、
すなわち動画モードでの撮影を開始する。一方、上記位
置センサーが車両を検出した時には、上ｍｅ ’ｒ”カ
メラはシャッターを開閉し９例えばシャッタ速度１／１
０００ 秒程度での高速の静止画像撮影を行う。この時
、上記ストロボはシャッターに同調、対象車を照明する
。
（Ｖｉｄｅｏ Ｔａｐｅ Ｒｅｃｏｒｄｅｒ ）とを備
え、 上記ＴＶカメラを制御するカメラ制御器と、照明
手段としてのストロボと、徴収員が操作する操作スイッ
チとから構成し、上記カメラ制御器によって上ＭＦ Ｔ
Ｖカメラを動画モードと静止画モードとの切り換えを行
い、徴収員が上記スイッチを押すことによって上首ｉ：
ｌＴＶカメラは、シャッターを開放にした通常の撮影、
すなわち動画モードでの撮影を開始する。一方、上記位
置センサーが車両を検出した時には、上ｍｅ ’ｒ”カ
メラはシャッターを開閉し９例えばシャッタ速度１／１
０００ 秒程度での高速の静止画像撮影を行う。この時
、上記ストロボはシャッターに同調、対象車を照明する
。
なお、ストロボ光による高速シャッター画像によって運
転者、車両とも画像のぶれの少ない鮮明な画像が得られ
る。
転者、車両とも画像のぶれの少ない鮮明な画像が得られ
る。
この発明においては１通行車両の通行状況を動画で撮影
できるほか、撮影位置ではストロボ照明による静止画像
が撮影できる。これらの画像はＶＴＲに収録されている
ため、直ちに再生できるほか１通行状況も記録されてい
るため通行車両の追跡が容易となる。
できるほか、撮影位置ではストロボ照明による静止画像
が撮影できる。これらの画像はＶＴＲに収録されている
ため、直ちに再生できるほか１通行状況も記録されてい
るため通行車両の追跡が容易となる。
〔実施例〕
第１図は、この発明の一実施例の構成図であり。
図において、α３はＴＶカメラ、 ＋１４１はＴＶカメ
ラα３を動画モードとするかシャッター動作をさせて静
止画モードとするかを切り換えるカメラ制御器。
ラα３を動画モードとするかシャッター動作をさせて静
止画モードとするかを切り換えるカメラ制御器。
ａりはカメラ制御器Ｉからのモード信号、 ａＳはＷカ
メラ＋１３からのビデオ信号、αＤは画像処理回路■か
らの映像信号、ａ郡はＶＴＲである。
メラ＋１３からのビデオ信号、αＤは画像処理回路■か
らの映像信号、ａ郡はＶＴＲである。
なお１図中（１）〜（８）及びａ’ａＦｉ第４図の同一
符号と同等機能を有する。ここで、 ＴＶ右カメラ１
３は１例えば「映像情報」、第２０巻、第９号、Ｐ４１
〜４６にあるフレームトランスファー形のＣＯＤ素子（
Ｃｈａｒｇｅ Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ ）
を撮像素子としており、シャッターを開放状態にした通
常の動画での撮影のほか、高速度のシャッター動作も可
能になっている。上記のＣＯＤにはイメージエリアとス
トレッジエリアとがあり、イメージエリアで画像を光電
変換し、その電荷をストレッジエリアに高速で転送する
ことによって電子シャッター動作ができ静止画像も撮影
できる。動画撮影とシャッター撮影による静止画撮影の
切り換えは、ＴＶカメラに制御信号（図示せず）を与え
ることによって実現される。また９画像処理回路■は、
ＴＶカメラ０からの画像を画像データとして記憶するも
のであり半導体メモリー素子を中心に構成しである。
符号と同等機能を有する。ここで、 ＴＶ右カメラ１
３は１例えば「映像情報」、第２０巻、第９号、Ｐ４１
〜４６にあるフレームトランスファー形のＣＯＤ素子（
Ｃｈａｒｇｅ Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ ）
を撮像素子としており、シャッターを開放状態にした通
常の動画での撮影のほか、高速度のシャッター動作も可
能になっている。上記のＣＯＤにはイメージエリアとス
トレッジエリアとがあり、イメージエリアで画像を光電
変換し、その電荷をストレッジエリアに高速で転送する
ことによって電子シャッター動作ができ静止画像も撮影
できる。動画撮影とシャッター撮影による静止画撮影の
切り換えは、ＴＶカメラに制御信号（図示せず）を与え
ることによって実現される。また９画像処理回路■は、
ＴＶカメラ０からの画像を画像データとして記憶するも
のであり半導体メモリー素子を中心に構成しである。
第２図は画像処理回路■の詳細を説明する図であり９図
において２１１はＴＶカメラからのビデオ信号化をその
電圧の大小に対応したデジタル量に変換するＡ／Ｄ変換
器（Ａｎａｌｏｇ ｔｏ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｃｏｎｖｅ
ｒ−ｔｅｒ）、ｃｒ３はビデオ信号−から垂直同期信号
と水平同期信号とを抽出する同期信号分離回路、ｃ！３
は同期信号分離回路のからの垂直同期信号と水平同期信
号によってビデオ信号αｅの１画素毎のメモリアドレス
を出力するアドレスカウンタであって内蔵するクロック
（図示せず）を垂直同期信号と水平同期信号とによって
カウントアツプしてメモリアドレスを決定するアドレス
カウンタ、＠はＡ／Ｄ変換器ｃ＋ｎの出力を記憶する画
像メモリ、５はＤ／Ａ変換器（Ｄｉｇｉｔａｌ ｔｏ
Ａｎａｌｏｇ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ ）であリ２画像メ
モ＋３ ？４１に蓄積された画像を再び映像信号ｆｉの
として取り出すようになっている。
において２１１はＴＶカメラからのビデオ信号化をその
電圧の大小に対応したデジタル量に変換するＡ／Ｄ変換
器（Ａｎａｌｏｇ ｔｏ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｃｏｎｖｅ
ｒ−ｔｅｒ）、ｃｒ３はビデオ信号−から垂直同期信号
と水平同期信号とを抽出する同期信号分離回路、ｃ！３
は同期信号分離回路のからの垂直同期信号と水平同期信
号によってビデオ信号αｅの１画素毎のメモリアドレス
を出力するアドレスカウンタであって内蔵するクロック
（図示せず）を垂直同期信号と水平同期信号とによって
カウントアツプしてメモリアドレスを決定するアドレス
カウンタ、＠はＡ／Ｄ変換器ｃ＋ｎの出力を記憶する画
像メモリ、５はＤ／Ａ変換器（Ｄｉｇｉｔａｌ ｔｏ
Ａｎａｌｏｇ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ ）であリ２画像メ
モ＋３ ？４１に蓄積された画像を再び映像信号ｆｉの
として取り出すようになっている。
画像処理回路■け、このように構成されており。
撮影された画像は、Ａ／Ｄ変換器Ｉ２１１によって量子
化され１画面分の画像として画像メモリ＠に蓄積される
。この時、ビデオ信号ｔｉｅに乗っている垂直同期信号
は１枚の撮影画像の区切りを与えるものであり、アドレ
スカウンタののリセットを行なう。
化され１画面分の画像として画像メモリ＠に蓄積される
。この時、ビデオ信号ｔｉｅに乗っている垂直同期信号
は１枚の撮影画像の区切りを与えるものであり、アドレ
スカウンタののリセットを行なう。
また、水平同期信号は走査線１本に対して出力され、こ
の水平同期信号によってアドレスカウンタ０では９画像
の水平方向の座標を決定すべく内蔵のクロックをカウン
トアツプし１画素毎画像メモリのアドレスを決定し、Ａ
／Ｄｒ換器Ｑυから出力される量子化された画像データ
を画像メモリ＠に蓄積する。また１画像メモリ＠の画像
はＤ／Ａ 変換器■を経由して映像信号ｆｉつとして取
り出される。
の水平同期信号によってアドレスカウンタ０では９画像
の水平方向の座標を決定すべく内蔵のクロックをカウン
トアツプし１画素毎画像メモリのアドレスを決定し、Ａ
／Ｄｒ換器Ｑυから出力される量子化された画像データ
を画像メモリ＠に蓄積する。また１画像メモリ＠の画像
はＤ／Ａ 変換器■を経由して映像信号ｆｉつとして取
り出される。
第１図において、車両Ｃ４）が不正通行車両と判断した
場合には、徴収員（３）は操作スイッチ（５＋をオンに
する。この時カメラ制御信号（６）がオンとなり。
場合には、徴収員（３）は操作スイッチ（５＋をオンに
する。この時カメラ制御信号（６）がオンとなり。
ＶＴＲ＋ＩｌＢが起動し、カメラ制御器ａ瘤からのモー
ド信号ａりは動画モードが出力され、ＴＶカメラｆｉ３
はシャッターを開放にし、動画モードで撮影を開始する
。この動画モードによる撮影は、車両（４）が位置セン
サー（７）によって検出されるまで継続し車両（４）の
通行状決がＴＶカメラｔ１３によって撮影され、このビ
デオ信号ｗｅけ画像処理回路■を経由してＶＴＲ０８に
記録される。
ド信号ａりは動画モードが出力され、ＴＶカメラｆｉ３
はシャッターを開放にし、動画モードで撮影を開始する
。この動画モードによる撮影は、車両（４）が位置セン
サー（７）によって検出されるまで継続し車両（４）の
通行状決がＴＶカメラｔ１３によって撮影され、このビ
デオ信号ｗｅけ画像処理回路■を経由してＶＴＲ０８に
記録される。
車両（４）が位１センサー（７１の位置に到達すると。
投光器（７ａ）から受光器（７ｂ）への光が遮断され。
処理回路（７Ｃ）からは位置検出信号（８）が出力され
る。カメラ制御器Ｉけ、この位置検出信号（８）を受け
、モード信号ａりは静止画モードに変わる。ＴＶカメラ
ｔ１３はモード信号ｆ１９が静止画モードになるとシャ
ッターを駆動し静止画像を一枚撮影する。この時ストロ
ボもシャッター動作に合わせて発光。
る。カメラ制御器Ｉけ、この位置検出信号（８）を受け
、モード信号ａりは静止画モードに変わる。ＴＶカメラ
ｔ１３はモード信号ｆ１９が静止画モードになるとシャ
ッターを駆動し静止画像を一枚撮影する。この時ストロ
ボもシャッター動作に合わせて発光。
車両（４）を撮影する。この静止画像も画像処理回路■
を経由してＶＴＲα９に記録される。このようにして、
不正通行車両の画像を動画と静止画とで記録に残すこと
ができる。なお１図示はしていないが。
を経由してＶＴＲα９に記録される。このようにして、
不正通行車両の画像を動画と静止画とで記録に残すこと
ができる。なお１図示はしていないが。
静止画像を撮影した後は自動的にＶＴＲを停止、カメラ
制御器（＋４１のモード信号ａ９をオフとし撮影を停止
させることもできる。
制御器（＋４１のモード信号ａ９をオフとし撮影を停止
させることもできる。
第３図は、この発明の他の実施例の構成図を示している
。図において、■はデータ発生器であり内部には時計Ｇ
ｌｌと設置地点設定部■とがあり９時計６１１では年２
月１日９時１分１秒等の時刻データを生成する。また、
設置地点設定部（至）はＲＯＭ（Ｒｅａｄ ０ｎｌｙ
Ｍｅｍｏｒｙ ）などで構成される記憶素子に予め設置
地点名が入力されている。（４Ｇは画像合成器であり、
ビデオ信号ａＳ中にデータ発生器ωからのデータを画像
として重畳し一枚の画面にする画像合成器である。この
ように構成することによって画像中に時刻データや場所
データを挿入することができ後日の処理に便利となる。
。図において、■はデータ発生器であり内部には時計Ｇ
ｌｌと設置地点設定部■とがあり９時計６１１では年２
月１日９時１分１秒等の時刻データを生成する。また、
設置地点設定部（至）はＲＯＭ（Ｒｅａｄ ０ｎｌｙ
Ｍｅｍｏｒｙ ）などで構成される記憶素子に予め設置
地点名が入力されている。（４Ｇは画像合成器であり、
ビデオ信号ａＳ中にデータ発生器ωからのデータを画像
として重畳し一枚の画面にする画像合成器である。この
ように構成することによって画像中に時刻データや場所
データを挿入することができ後日の処理に便利となる。
なお、実施例では位置センサー（７）として投光器（７
ａ）と受光器（７ｂ）を使用し九光電式のもので説明し
たが、この他超音波式、ループコイル式等同等のものが
ある。また、記録媒体としてＶＴＲを使用したが、光デ
ィスク等でも良い。また、ＴＶカメラとし電子シャッタ
ー動作が可能なもので説明したが、Ｎ子シャッターがで
きない場合には１機械式シャッターを付加することによ
っても同等の轡能が実現できる。
ａ）と受光器（７ｂ）を使用し九光電式のもので説明し
たが、この他超音波式、ループコイル式等同等のものが
ある。また、記録媒体としてＶＴＲを使用したが、光デ
ィスク等でも良い。また、ＴＶカメラとし電子シャッタ
ー動作が可能なもので説明したが、Ｎ子シャッターがで
きない場合には１機械式シャッターを付加することによ
っても同等の轡能が実現できる。
通常の実施例では料金所の不正通行車両の撮影を例にし
たが、暴走族の撮影、駐車場での車両の撮影等に利用す
ることも可能である。
たが、暴走族の撮影、駐車場での車両の撮影等に利用す
ることも可能である。
この発明は以上説明したとお）１通行車両を動画と静止
画とで記録することができ、かつＶＴＲを記録媒体とし
ているため即時に男手できる、
画とで記録することができ、かつＶＴＲを記録媒体とし
ているため即時に男手できる、
第１図はこの発明の一実施例を示す通行車両撮影装置の
構成図、第２図は画像処理回路の詳細図。 第３図はこの発明の他の実施例を示す通行車両撮影装置
の構成図、第４図は従来の通行車両撮影装置の構成図で
ある。 図において、（ＩＪは道Ｍ、 １２１はブース、＋３）
は徴収員、（４■は車両、１５１は操作スイッチ、＋６
１はカメラ制御信号、（７）は位置センサー、（８）は
位置検出信号。 （９１はアンド回路、 ａａは撮影指令信号、 ＋１ｌ
ｌｌｄスチ−ルカメラ、α２けストロボ、 ！１：（ｌ
はＴＶカメラ、 ｆｉ４１はカメラ制御器、 ａＳけ
ビデオ信号、αηは映像信号。 錦はＶＴＲ、■は画像処理回路、 ａｎはＡ／Ｄ変換器
。 ■は同期信号分離回路、■はアドレスカウンタ。 拓は画像メモリ、■はＤ／Ａ変換器、ωはデータ発生器
、Ｇυは時計、（至）は設置地点設定部、（４Ｇは画像
合成器である。 なお１図中、同一符号は同一あるいは相当部分を示す。
構成図、第２図は画像処理回路の詳細図。 第３図はこの発明の他の実施例を示す通行車両撮影装置
の構成図、第４図は従来の通行車両撮影装置の構成図で
ある。 図において、（ＩＪは道Ｍ、 １２１はブース、＋３）
は徴収員、（４■は車両、１５１は操作スイッチ、＋６
１はカメラ制御信号、（７）は位置センサー、（８）は
位置検出信号。 （９１はアンド回路、 ａａは撮影指令信号、 ＋１ｌ
ｌｌｄスチ−ルカメラ、α２けストロボ、 ！１：（ｌ
はＴＶカメラ、 ｆｉ４１はカメラ制御器、 ａＳけ
ビデオ信号、αηは映像信号。 錦はＶＴＲ、■は画像処理回路、 ａｎはＡ／Ｄ変換器
。 ■は同期信号分離回路、■はアドレスカウンタ。 拓は画像メモリ、■はＤ／Ａ変換器、ωはデータ発生器
、Ｇυは時計、（至）は設置地点設定部、（４Ｇは画像
合成器である。 なお１図中、同一符号は同一あるいは相当部分を示す。
Claims (2)
- （１）車両の通行状況を撮影する通行車両撮影装置にお
いて、シャッター動作が可能なＴＶカメラと、照明手段
としてのストロボと、上記ＴＶカメラからの画像を一時
記憶する画像処理回路と、上記画像処理回路からの映像
信号を磁気テープ等に記録する録画器と、上記ＴＶカメ
ラの前方の予め定めておいた地点に設置し、上記車両が
上記地点に到達した場合に位置検出信号を発する位置セ
ンサーと、操作スイッチと、上記ＴＶカメラの動作モー
ドを動画と静止画に切り換えるカメラ制御器とを備え、
上記操作スイッチをオンにした場合、上記カメラ制御器
によつて上記ＴＶカメラのシャッターを開放した動画モ
ードとするとともに上記録画器をオンし、上記ＴＶカメ
ラによつて動画撮影を開始させるとともに、上記位置セ
ンサーが上記車両を検出した場合に上記位置センサーか
らの上記位置検出信号によつて、上記カメラ制御器を静
止画モードとし上記ＴＶカメラのシャッターを駆動、上
記ストロボの照明のもと静止画像を撮影し、上記録画器
によつて上記の動画と静止画とを録画器に記録させるよ
うにしたことを特徴とする通行車両撮影装置。 - （２）車両の通行状況を撮影する通行車両撮影装置にお
いて、シャッター動作が可能なＴＶカメラと、照明手段
としてのストロボと、設置点や時刻データ等を発生する
データ発生器と、上記ＴＶカメラからのビデオ信号に上
記データ発生器からの時刻及び設置地点データを重畳し
一枚の画像とする画像合成器と、上記画像合成器からの
信号を一時記憶する画像処理回路と、上記画像合成器か
らの画像データを磁気テープ等に記録する録画器と、上
記ＴＶカメラの前方の予め定めておいた地点に設置し、
上記車両が上記地点に到達した場合に位置検出信号を発
する位置センサーと、操作スイッチと、上記ＴＶカメラ
の動作モードを動画と静止画に切り換えるカメラ制御器
とを備え、上記操作スイッチをオンにした場合、上記カ
メラ制御器によつて上記ＴＶカメラのシャッターを開放
した動画モードとするとともに上記録画器をオンし、上
記ＴＶカメラによつて動画撮影を開始させるとともに、
上記位置センサーが上記車両を検出した場合に上記位置
センサーからの上記位置検出信号によつて、上記カメラ
制御器を静止画モードとし上記ＴＶカメラのシャッター
を駆動、上記ストロボの照明のもと静止画像を撮影し、
上記データ発生器によつて通行時刻データや設置地点デ
ータとともに上記録画器によつて上記の動画と静止画と
を録画器に記録させるようにしたことを特徴とする通行
車両撮影装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63221834A JPH0690757B2 (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | 通行車両撮影装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63221834A JPH0690757B2 (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | 通行車両撮影装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0269898A true JPH0269898A (ja) | 1990-03-08 |
| JPH0690757B2 JPH0690757B2 (ja) | 1994-11-14 |
Family
ID=16772926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63221834A Expired - Lifetime JPH0690757B2 (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | 通行車両撮影装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0690757B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009252093A (ja) * | 2008-04-09 | 2009-10-29 | Mitsubishi Electric Corp | 不正車両検出装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6290800A (ja) * | 1985-10-17 | 1987-04-25 | 財団法人 日本交通管理技術協会 | 車両ナンバ−自動読取りシステム |
| JPS63100597A (ja) * | 1986-10-17 | 1988-05-02 | 三菱電機株式会社 | 自動車専用道路における路肩走行車摘発方法 |
-
1988
- 1988-09-05 JP JP63221834A patent/JPH0690757B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6290800A (ja) * | 1985-10-17 | 1987-04-25 | 財団法人 日本交通管理技術協会 | 車両ナンバ−自動読取りシステム |
| JPS63100597A (ja) * | 1986-10-17 | 1988-05-02 | 三菱電機株式会社 | 自動車専用道路における路肩走行車摘発方法 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009252093A (ja) * | 2008-04-09 | 2009-10-29 | Mitsubishi Electric Corp | 不正車両検出装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0690757B2 (ja) | 1994-11-14 |
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