JPH028050Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH028050Y2 JPH028050Y2 JP1984031455U JP3145584U JPH028050Y2 JP H028050 Y2 JPH028050 Y2 JP H028050Y2 JP 1984031455 U JP1984031455 U JP 1984031455U JP 3145584 U JP3145584 U JP 3145584U JP H028050 Y2 JPH028050 Y2 JP H028050Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- cage
- parking
- parking facility
- conveying
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は縦列配置形垂直循環式立体駐車装置に
関するものである。従来のこの種装置は奥側と前
側に配置した垂直循環式立体駐車設備のケジ間を
搬送台車で移動させる方式であつた。これによれ
ばピツト寸法が奥側前側とも大きく、また駐車設
備全体の収容スペースにおいて、特に深さを大き
くする必要があつた。
関するものである。従来のこの種装置は奥側と前
側に配置した垂直循環式立体駐車設備のケジ間を
搬送台車で移動させる方式であつた。これによれ
ばピツト寸法が奥側前側とも大きく、また駐車設
備全体の収容スペースにおいて、特に深さを大き
くする必要があつた。
本考案は、前側の駐車設備に１個所以上のケー
ジの無い個所を設け、奥側の駐車設備を使用する
場合は搬送装置で奥側の駐車設備のパレツトを前
側に搬送し前側で該パレツトに車を入庫した後奥
側へ搬送できるようにしたので、従来方式の奥側
まで車を自走させ入庫する駐車場に比べ安全性の
高いものとし、前側駐車設備の設置位置に設ける
車出入口部のピツトの深さを従来より浅くしたも
ので、以下本考案の実施例を第１図ないし第７図
により説明する。
ジの無い個所を設け、奥側の駐車設備を使用する
場合は搬送装置で奥側の駐車設備のパレツトを前
側に搬送し前側で該パレツトに車を入庫した後奥
側へ搬送できるようにしたので、従来方式の奥側
まで車を自走させ入庫する駐車場に比べ安全性の
高いものとし、前側駐車設備の設置位置に設ける
車出入口部のピツトの深さを従来より浅くしたも
ので、以下本考案の実施例を第１図ないし第７図
により説明する。
第１図ないし第７図において、１は前側駐車設
備を構成する公知の垂直循環式立体駐車設備を構
成する公知の垂直循環式立体駐車設備で、第１図
に示すようにケージのない個所２を設けてある。
３は奥側駐車設備を構成する垂直循環式立体駐車
設備である。４は奥側駐車設備３のケージで内部
に着脱自在なパレツト５が組み込まれている。
備を構成する公知の垂直循環式立体駐車設備を構
成する公知の垂直循環式立体駐車設備で、第１図
に示すようにケージのない個所２を設けてある。
３は奥側駐車設備を構成する垂直循環式立体駐車
設備である。４は奥側駐車設備３のケージで内部
に着脱自在なパレツト５が組み込まれている。
駐車設備１，３の最下部には上記パレツト５を
奥側駐車設備のピツト部において昇降させること
により奥側ケージ４より脱着させると共に前側に
搬送させる搬送装置６が設置されている。搬送装
置６は、前側駐車設備においてはケージ８が循環
してきた時該ケージ８と接触しない高さ位置に設
計されており、パレツト５の床面が乗入レベルよ
り低くなつている。このため、パレツト５は車進
入方向の上面端部に下り勾配の傾斜部を設け、パ
レツト５への車の入出庫が安全かつ容易に行える
ようにしている。
奥側駐車設備のピツト部において昇降させること
により奥側ケージ４より脱着させると共に前側に
搬送させる搬送装置６が設置されている。搬送装
置６は、前側駐車設備においてはケージ８が循環
してきた時該ケージ８と接触しない高さ位置に設
計されており、パレツト５の床面が乗入レベルよ
り低くなつている。このため、パレツト５は車進
入方向の上面端部に下り勾配の傾斜部を設け、パ
レツト５への車の入出庫が安全かつ容易に行える
ようにしている。
車の入出庫要領を第４図ないし第６図により説
明する。
明する。
前側の駐車設備１に車を入出庫させるには、公
知の要領でケージ８を循環させケージ８が最下部
に来たとき車を入出庫させる。奥側の駐車設備３
に車を入出庫させる場合は、まず前側の駐車設備
１のケージがない個所２が前側の駐車設備１の最
下部に来るように循環操作する。次に多数のロー
ラが一定の間隔を設けて車の入出庫方向に回転自
在に連結されてなる搬送路と、奥側のパレツト５
をケージ４より脱着させるために奥側ピツト部に
設けられたジヤツキ等の昇降装置と脱着されたパ
レツト５を駆動装置に連結されたワイヤロープ等
により牽引するための牽引装置（図示してない）
よりなる一連の搬送装置６を作動させて、パレツ
ト５をケージ４より搬送路面上へ移し変えた後、
前側の駐車設備の同一平面をなす搬送路面上へ搬
送し、該パレツト５上に車の入出庫を行う。
知の要領でケージ８を循環させケージ８が最下部
に来たとき車を入出庫させる。奥側の駐車設備３
に車を入出庫させる場合は、まず前側の駐車設備
１のケージがない個所２が前側の駐車設備１の最
下部に来るように循環操作する。次に多数のロー
ラが一定の間隔を設けて車の入出庫方向に回転自
在に連結されてなる搬送路と、奥側のパレツト５
をケージ４より脱着させるために奥側ピツト部に
設けられたジヤツキ等の昇降装置と脱着されたパ
レツト５を駆動装置に連結されたワイヤロープ等
により牽引するための牽引装置（図示してない）
よりなる一連の搬送装置６を作動させて、パレツ
ト５をケージ４より搬送路面上へ移し変えた後、
前側の駐車設備の同一平面をなす搬送路面上へ搬
送し、該パレツト５上に車の入出庫を行う。
本実施例は、このように構成されているから駐
車設備を前後に縦列に並設することにより細長い
土地に多くの車を駐車させることができる。ま
た、ピツトはパレツト５の昇降装置が設けられて
いる奥側のピツトは深くする必要があるが前側は
比較的小さなピツトですむため土木構造上安価に
施工することが可能となる。
車設備を前後に縦列に並設することにより細長い
土地に多くの車を駐車させることができる。ま
た、ピツトはパレツト５の昇降装置が設けられて
いる奥側のピツトは深くする必要があるが前側は
比較的小さなピツトですむため土木構造上安価に
施工することが可能となる。
第１図ないし第７図は本考案の一実施例を示す
もので、第１図はその正面図、第２図は側面図、
第３図は背面図、第４図は前側および奥側駐車設
備への入出庫要領を説明する説明図、第５図は搬
送装置により奥側のパレツトが前側に搬送されて
いる状態を示す側面図、第６図は搬送装置の平面
図、第７図は傾斜部を有するパレツトが前側駐車
設備の最下部に搬送されている状態を示す拡大説
明図である。 １……前側駐車設備、２……ケージの無い個
所、３……奥側駐車設備、４，８……ケージ、５
……パレツト、６……搬送装置、７……パレツト
の傾斜部。
もので、第１図はその正面図、第２図は側面図、
第３図は背面図、第４図は前側および奥側駐車設
備への入出庫要領を説明する説明図、第５図は搬
送装置により奥側のパレツトが前側に搬送されて
いる状態を示す側面図、第６図は搬送装置の平面
図、第７図は傾斜部を有するパレツトが前側駐車
設備の最下部に搬送されている状態を示す拡大説
明図である。 １……前側駐車設備、２……ケージの無い個
所、３……奥側駐車設備、４，８……ケージ、５
……パレツト、６……搬送装置、７……パレツト
の傾斜部。
Claims (1)
- 垂直循環式立体駐車設備を２基縦列に設け、出
入口部からみて前側の駐車設備に１個所以上ケー
ジのない個所を設け、奥側の駐車設備は各ケージ
に組み込まれた車進入方向の上面端部に傾斜部を
有するパレツトと該パレツトをケージから脱着さ
せた後多数のローラより構成された搬送路面上を
牽引されて前側の駐車設備へ搬送させる一連の搬
送装置よりなることを特徴とする垂直循環式立体
駐車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3145584U JPS60143844U (ja) | 1984-03-05 | 1984-03-05 | 立体駐車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3145584U JPS60143844U (ja) | 1984-03-05 | 1984-03-05 | 立体駐車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60143844U JPS60143844U (ja) | 1985-09-24 |
| JPH028050Y2 true JPH028050Y2 (ja) | 1990-02-26 |
Family
ID=30532080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3145584U Granted JPS60143844U (ja) | 1984-03-05 | 1984-03-05 | 立体駐車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60143844U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5844347U (ja) * | 1981-09-17 | 1983-03-25 | 石川島播磨重工業株式会社 | 立体駐車装置 |
-
1984
- 1984-03-05 JP JP3145584U patent/JPS60143844U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60143844U (ja) | 1985-09-24 |
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