JPH031572B2 - - Google Patents

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JPH031572B2
JPH031572B2 JP59044329A JP4432984A JPH031572B2 JP H031572 B2 JPH031572 B2 JP H031572B2 JP 59044329 A JP59044329 A JP 59044329A JP 4432984 A JP4432984 A JP 4432984A JP H031572 B2 JPH031572 B2 JP H031572B2
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JP
Japan
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vaporization
fuel
temperature
surface roughness
collision
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Expired - Lifetime
Application number
JP59044329A
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English (en)
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JPS60188712A (ja
Inventor
Masaru Ito
Katsuhiko Yamamoto
Yasushi Hirata
Mitsuhiro Imajima
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は液体燃料を気化するとともに燃焼用空
気と混合し、燃焼部へ混合気を供給する気化装置
に関する。
従来例の構成とその問題点 従来のこの種の気化装置を第1図および第2図
に示す。ヒータ1によつて加熱されるつぼ状の気
化筒2の側壁には、給油ポンプ3および燃焼フア
ン4にそれぞれ接続された給油管5および給気管
6が開口している。また気化筒2の上部開口部に
は混合気通路7を開設した混合板8と、炎口9が
形成されているバーナーヘツド10が配設されて
おり、気化筒2と混合板8とによつて気化室11
が区画され、混合板8とバーナーヘツド10との
間には混合室12が区画されている。上記構成に
おいて、ヒータ1に通電されて気化筒2が加熱さ
れ、所定温度まで達すると給油ポンプ3および燃
燃フアン4が作動して、液体燃料および燃焼用空
気を気化室11に供給する。気化室11に入つた
液体燃料は気化筒2の内壁面にて気化し、燃焼用
空気と混合して混合気通路7を通つて混合室12
に入る。混合室12に入つた混合気は、そこでさ
らに均一に混合されてバーナーヘツド10炎口9
から噴出し、点火装置(図示せず)により点火さ
れ燃焼が行われる。
ところが、上記従来例においては気化壁温度は
230℃〜280℃程度と低く、変質油や重質油等のタ
ール化しやすい燃料を気化させると気化筒2の内
壁にタールが付着し、点火しにくかつたり消化後
の臭気が強くなる問題点があつた。また、従来例
においては気化面が核沸膜条件になつているため
に、給油管5より気化室11に送出された燃料は
気化筒2との衝突面13において大部分が気化さ
れ、この部分にタールの生成・付着が集中してし
まつていた。さらに、時間経過とともにタールは
増加し、衝突面13の外周に土手状に堆積して燃
料の拡散を防げてしまい、ついには液溜りを発生
するようになる。これにより点火時の気化遅れに
よる未燃気化ガス(白燃)の発生・定常燃焼時の
脈動気化による立炎等の不安定燃焼・消火時の強
い臭気を発生する問題点があつた。
一方、燃料中のタール化し易い成分は高沸点成
分であり、気化壁温度を燃料の膜沸騰温度以上の
ような高温にすればタールの生成・付着を防止で
きるが、上記従来例では気化壁温度を高めると安
定した気化ができなかつた。すなわち、給油口5
から送出された燃料は衝突面13に衝突するが、
壁面が高温であるために一部が気化するのみで大
部分は微粒子となつて分散し、気化筒底面へ落下
して気化される。ところが、底面も高温の膜沸騰
条件下にあるため、落下した燃料粒子は気化底面
との境界層に形成される蒸気層上に浮かびながら
転がり、相互に合体して巨大粒子となりやすく、
気化が不規則になり安定した気化が行なわれず、
バーナーヘツド10における燃焼についても立炎
したり極端な場合には失火したりすることもあつ
た。
発明の目的 本発明は従来例における上記問題点を解消する
もので、変質油や重質油の気化に対してタールの
生成・付着を防止して気化装置の長寿命化を図る
とともに、安定した気化状態を得ることを目的と
する。
発明の構成 この目的を達成するために、本発明は気化筒の
気化面における給油管より送出される燃料との衝
突面よりも、他の気化面の表面粗度を大とすると
ともに、衝突面を燃料の膜沸騰温度以上に保持し
たものである。
この構成によつて、高温の膜沸騰条件下にある
比較的平滑な衝突面に衝突した燃料は、分裂して
微粒子となつて飛散するとともに、表面粗度の大
きな気化面に落下して高温状態でありながら燃料
の気化・蒸発速度の速い核沸騰状態にて急速かつ
安定して気化される。これにより、衝突面にター
ルが付着しないばかりか気化面においても気化さ
れる燃料が集中せず高温で気化されるためタール
の生成が防止され、脈動気化・臭気等を防止する
ことができる。
実施例の説明 以下本発明の一実施例を第2図および第3図を
用いて説明する。なお、図中第1図における部品
と同部品は同番号を付し、説明を省略する。
気化筒2の内面である気化面は、耐熱性塗料皮
膜あるいは金属やセラミツク等の溶射皮膜100
で覆われることともに、燃料との衝突面13のみ
が気化筒2を構成する平滑な金属面が露出してい
る。
この構成において気化筒2が所定温度まで加熱
されて、給油ポンプおよび燃焼フアンが作動して
給油管5および給気管6から燃料および燃焼用空
気が気化室11に供給されると、燃料は高温で平
滑な金属面が露出した膜沸騰条件下にある衝突面
13に衝突して分裂し、微粒子として気化面に飛
散する。気化面は金属面に比較して表面粗度の大
きな耐熱性塗料皮膜あるいは溶射皮膜で覆われて
いるので衝突面13と同じ温度であつても核沸騰
状態になり、飛散・落下した燃料粒子は急速かつ
安定して気化される。第3図は上記の気化状態を
示す特性図で、横軸に気化壁温度、縦軸に気化面
上に落とされた一定量の燃料粒子の気化・蒸発に
要する時間の関係を示している。図中、実線で示
すA線は平滑な金属面が露出した気化面における
特性を示し、破線で示すB線およびB′線は耐熱
性塗料皮膜および溶射皮膜で覆われた気化面にお
ける特性を示す。図からもわかるように平滑な金
属面においては比較的低い温度TO付近から蒸発
時間が長くなり始めて、蒸発・気化時間の短かい
核沸騰領域から膜沸騰領域に移向が始まつてお
り、さらに高温のT1に到つては完全に膜沸騰状
態で、気化・蒸発時間が長くなつている。この状
態においては気化面上に衝突した燃料は、ほとん
ど気化することなく高温の微粒子として分裂飛散
する。一方、B線で示す表面粗度の大きな耐熱塗
料皮膜で覆つた気化面においては、前述のTO
かりかT1の温度においても気化・蒸発時間の短
かい核沸騰状態を保つており、T1の温度に保持
された気化面においても燃料を急速かつ安定して
気化することができる。さらに、気化面に落下す
る燃料は衝突面にて高温になつているために、よ
り急速な気化が得られる。一方、B′線で示す溶
射皮膜についても同様であるとともに、第4図に
示すように気化筒の金属面において、衝突面のみ
を平滑面として気化面をシヨツトブラスト等によ
り表面粗度を大きくしてもよい。このように、衝
突面13においては燃料の気化成分がほとんどな
いために衝突面13におけるタールの生成・付着
が防止されるばかりか、分裂・飛散した高温の燃
料粒子が落下する気化面においては、核沸騰状態
ではあるが、気化すべき燃料が集中して落下しな
いので気化負荷が小さく、かつ基本的に高温状態
で気化するためにタールの生成を防止した急速で
安定した気化が得られる。
つぎに本発明の気化装置の他の実施例を第5図
に示し説明する。気化筒2の気化面は表面粗度の
大きな耐熱性塗料皮膜101で覆われているとと
もに、衝突面13は表面粗度の小さな耐熱性塗料
皮膜102で覆われており、衝突面13を膜沸騰
状態としている。表面粗度の小さい耐熱性塗料皮
膜で覆われた気化面での気化壁温度と燃料の蒸
発・気化時間との関係を示す特性図を、第3図に
おいて一点鎖線のC線で示す。第3図から明らか
なように、表面粗度の小さい耐熱塗料皮膜で覆つ
た気化面(衝突面)においては、A線で示す金属
面よりもさらに高温で膜沸騰状態に移行するが、
T2のような高温においては膜沸騰状態になり、
衝突した燃料は分裂・飛散する。一方、B線で示
す表面粗度の大きな耐熱性塗料皮膜101で覆つ
た気化面においてはT2の温度であつても核沸騰
状態を保つており、気化面に落下した燃料粒子は
急速かつ安定して気化されるとともに、高温気化
であるのでタールの生成・付着を防止することが
できる。
発明の効果 以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば燃料供給手段から送出される燃料の気化筒との
衝突面の表面粗度よりも、他の気化面での表面粗
度を大きくするとともに、衝突面を燃料の膜沸騰
温度以上に保持したために、高温の衝突面に衝突
した燃料は分裂・飛散して高温の燃料粒子として
気化面に分散・落下し、高温の気化面にて核沸騰
状態で急速かつ安定して気化が行われる。さら
に、衝突面においてはほとんど気化成分がないた
めにタールの付着がなく、かつ気化面においても
燃料が粒子として分散して落下するために気化負
荷が少ないとともに高温状態で気化されるために
タールの生成付着が防止され、着火・消化時の臭
気等のない長寿命の気化装置を得ることができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の気化装置を示す縦断面図、第2
図a,bは本発明の気化装置の一実施例を示す断
面図、第3図は気化面における気化壁温度と燃料
の気化蒸発時間との関係を示す特性図、第4図
a,bおよび第5図a,bは本発明の気化装置の
他の実施例を示す断面図である。 2……気化筒、3……給油ポンプ、4……燃焼
フアン、13……衝突面、100,101……表
面粗度の大きな耐熱塗料皮膜、102……表面粗
度の小さな耐熱塗料皮膜。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 高温に保持された気化筒と、この気化筒内に
    燃焼用空気および燃料を供給する燃焼空気供給手
    段および燃料供給手段とを備え、燃料供給手段よ
    り送出される燃料と気化筒の気化面との衝突面に
    おいては燃料が膜沸騰状態になり、それ以外の気
    化面においては核沸騰状態になるように、衝突面
    の表面粗度よりも他の気化面の表面粗度を大きく
    した気化装置。 2 衝突面を気化筒の平滑な金属面の露出面とす
    るとともに、他の気化面を表面粗度の大きな耐熱
    性塗料皮膜またはセラミツク等の溶射皮膜で覆つ
    た特許請求の範囲第1項記載の気化装置。 3 衝突面を表面粗度の小さな耐熱性塗料皮膜で
    覆い、他の気化面を表面粗度の大きな耐熱性塗料
    皮膜で覆つた特許請求の範囲第1項記載の気化装
    置。
JP59044329A 1984-03-08 1984-03-08 気化装置 Granted JPS60188712A (ja)

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JP59044329A JPS60188712A (ja) 1984-03-08 1984-03-08 気化装置

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JP59044329A JPS60188712A (ja) 1984-03-08 1984-03-08 気化装置

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JPS60188712A JPS60188712A (ja) 1985-09-26
JPH031572B2 true JPH031572B2 (ja) 1991-01-10

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54171544U (ja) * 1978-05-24 1979-12-04
JPS5563307A (en) * 1978-11-02 1980-05-13 Matsushita Electric Ind Co Ltd Petroleum vaporizing chamber
JPS56107119U (ja) * 1980-01-19 1981-08-20
JPS57127114U (ja) * 1981-01-28 1982-08-07

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JPS60188712A (ja) 1985-09-26

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