JPH03242517A - 液位測定装置 - Google Patents
液位測定装置Info
- Publication number
- JPH03242517A JPH03242517A JP2039306A JP3930690A JPH03242517A JP H03242517 A JPH03242517 A JP H03242517A JP 2039306 A JP2039306 A JP 2039306A JP 3930690 A JP3930690 A JP 3930690A JP H03242517 A JPH03242517 A JP H03242517A
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- Japan
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- upper limit
- return
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- Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、例えばガソリン給油所等の貯液タンク内のン
後位、残量等を測定するのに用いて好適な液位測定装置
に関する。
後位、残量等を測定するのに用いて好適な液位測定装置
に関する。
[従来の技術]
一般に、ガソリン給油所には貝テを夜タンク内の/後位
ないし残量を測定する液位測定装置が用いられ、ガソリ
ン等を補給するときの残量管理に用いられており、この
種の液位測定装置としては、例えば本出願に先に提案し
た静電容量式の液位センサを用いたものが知られている
(例えば、特開昭54−14266号公報)。
ないし残量を測定する液位測定装置が用いられ、ガソリ
ン等を補給するときの残量管理に用いられており、この
種の液位測定装置としては、例えば本出願に先に提案し
た静電容量式の液位センサを用いたものが知られている
(例えば、特開昭54−14266号公報)。
一方、液位測定装置には、貯液タンク内の油7夜の液位
が予め設定された所定高さ以上となると、オーバフロー
等に対する注意を促すために警報を発する上限警報機能
と、同様に貯液タンク内の液位が予め設定された下限高
さ以下になると曲成の補給を促すために警報を発する下
限警報機能とを備えたものも知られている。そして、上
限警報機能はタンクローり車から貯液タンクに補給する
際、圧油口から油液が溢れ出してしまうようなオーバフ
ロー事故防止に特に有効である。
が予め設定された所定高さ以上となると、オーバフロー
等に対する注意を促すために警報を発する上限警報機能
と、同様に貯液タンク内の液位が予め設定された下限高
さ以下になると曲成の補給を促すために警報を発する下
限警報機能とを備えたものも知られている。そして、上
限警報機能はタンクローり車から貯液タンクに補給する
際、圧油口から油液が溢れ出してしまうようなオーバフ
ロー事故防止に特に有効である。
[発明が解法しようとする課題]
ところで、タンクローり車から貯l夜タンクに油を夜を
補給する場合、当該貯?夜タンク内の液面に波立ちや泡
面が発生することが知られている。このため、貯l夜タ
ンクに満タンになるまで注液しようとした場合、貯l夜
タンク内の液面の波立ちや泡面の発生により、該貯液タ
ンク内の液面高さが予め設定された上限高さ(凋タンに
対応する高さ)となる前に、液位センサが満タンを検出
してしまい、上限警報が断続的に、又は連続的に発生し
てしまうことがある。
補給する場合、当該貯?夜タンク内の液面に波立ちや泡
面が発生することが知られている。このため、貯l夜タ
ンクに満タンになるまで注液しようとした場合、貯l夜
タンク内の液面の波立ちや泡面の発生により、該貯液タ
ンク内の液面高さが予め設定された上限高さ(凋タンに
対応する高さ)となる前に、液位センサが満タンを検出
してしまい、上限警報が断続的に、又は連続的に発生し
てしまうことがある。
しかし、貯液タンク内を真に満タンになるまで注液する
ときには、上限警報が鳴っても、作業者は液面を注意し
ながら満タンとなるまで給r夜勤作を続けているのが実
情であり、上限警報が連続的に発生しているということ
は、この警報音がうるさいと感じることがある。
ときには、上限警報が鳴っても、作業者は液面を注意し
ながら満タンとなるまで給r夜勤作を続けているのが実
情であり、上限警報が連続的に発生しているということ
は、この警報音がうるさいと感じることがある。
このように上限警報音がうるさいと感じるようなときは
、作業者によっては液位測定装置の充電源を遮断してし
まったり、警報器の電源を遮断させてしまうようなこと
もあるが、このような場合作業終了後に?後位測定装置
が作動しなくなってしまうという問題点がある。
、作業者によっては液位測定装置の充電源を遮断してし
まったり、警報器の電源を遮断させてしまうようなこと
もあるが、このような場合作業終了後に?後位測定装置
が作動しなくなってしまうという問題点がある。
本発明は前述した従来技術の欠点に鑑みなされたもので
、液面の波立ちや泡面の発生のため真に満タンとなる以
前に上限警報が作動したとき、この上限警報を停止させ
て補給を続行したとしても、貯液タンク内の?復位が低
下したときには上限警報機能を自動的に復帰させること
ができるようにしたl復位測定装置を提供することを目
的とする。
、液面の波立ちや泡面の発生のため真に満タンとなる以
前に上限警報が作動したとき、この上限警報を停止させ
て補給を続行したとしても、貯液タンク内の?復位が低
下したときには上限警報機能を自動的に復帰させること
ができるようにしたl復位測定装置を提供することを目
的とする。
[課題を解決するための手段]
上記目的を達成するために、本発明は、貯液タンク内の
液位を検出する液位検出手段と、該液位検出手段からの
検出信号に基づいて前記貯液タンク内の液位を?黄白す
る液位演算手段と、該濠位?黄白手段によって?黄白さ
れた液位が前記貯l夜タンク内の上限値に達したとき、
上限値を報知する報知手段とを備えた7夜位測定装置に
おいて、前記報知手段による上限値の報知動作を停止す
る報知停止操作手段と、該報知停止操作手段の操作後に
前記液位、ii算手段によって演算された液位が上限値
よりも低い所定の報知復帰液位になったか否か判定する
(夏・掃液位判定手段と、該復帰液位判定手段によっで
前記貯液タンク内が復帰液位より低下したと判定したと
き、前記報知手段による上限値の報知機能を巨動復帰さ
せる報知機能復帰手段とを設けた二ことを1寺徴とする
・ [作田] このように構成することにより、報知手段の上項警報が
うるさいと惑じた作業者が、報知停止操作手段によつで
報知手段の作動を停止させても、(夏帰液位判定手段が
tti Jタンク内の液位が復帰液位まで低下したと判
定したときには、報知機能復4手段をi動的に復帰させ
、次回の補給作業時に考知手設を作動させることができ
る。
液位を検出する液位検出手段と、該液位検出手段からの
検出信号に基づいて前記貯液タンク内の液位を?黄白す
る液位演算手段と、該濠位?黄白手段によって?黄白さ
れた液位が前記貯l夜タンク内の上限値に達したとき、
上限値を報知する報知手段とを備えた7夜位測定装置に
おいて、前記報知手段による上限値の報知動作を停止す
る報知停止操作手段と、該報知停止操作手段の操作後に
前記液位、ii算手段によって演算された液位が上限値
よりも低い所定の報知復帰液位になったか否か判定する
(夏・掃液位判定手段と、該復帰液位判定手段によっで
前記貯液タンク内が復帰液位より低下したと判定したと
き、前記報知手段による上限値の報知機能を巨動復帰さ
せる報知機能復帰手段とを設けた二ことを1寺徴とする
・ [作田] このように構成することにより、報知手段の上項警報が
うるさいと惑じた作業者が、報知停止操作手段によつで
報知手段の作動を停止させても、(夏帰液位判定手段が
tti Jタンク内の液位が復帰液位まで低下したと判
定したときには、報知機能復4手段をi動的に復帰させ
、次回の補給作業時に考知手設を作動させることができ
る。
[実施4”+ ]
以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ詳細に述
べる。
べる。
図面において、1は油液2を貯える貯液タンクとしての
地下タンク、3は吸上げ管4を介して吸上げた油液を車
両に給油する計量機、5はタンクローり車から油液を補
給する注液管、6は地下タンク1に挿入して設けられた
液位検出手段としての液位センサで、該液位センサ6は
例えば同軸円筒型の静電容量式センサが用いられ、同軸
ケーブル等の信号線7を介して後述の制御パネル8と接
続されている。
地下タンク、3は吸上げ管4を介して吸上げた油液を車
両に給油する計量機、5はタンクローり車から油液を補
給する注液管、6は地下タンク1に挿入して設けられた
液位検出手段としての液位センサで、該液位センサ6は
例えば同軸円筒型の静電容量式センサが用いられ、同軸
ケーブル等の信号線7を介して後述の制御パネル8と接
続されている。
8は例えば給油所事務室内等に設けられた制御パネルで
、該制御パネル8内には戚位屓算回路9、表示器10.
上限7夜位設定器11.上限比較器12、警報復帰液位
設定器13.復帰比較器14自動復帰回路15.アンド
回路16.報知器17等の他に、下限液位設定器、下限
比較器(いずれも図示せず)を含んで構成されている。
、該制御パネル8内には戚位屓算回路9、表示器10.
上限7夜位設定器11.上限比較器12、警報復帰液位
設定器13.復帰比較器14自動復帰回路15.アンド
回路16.報知器17等の他に、下限液位設定器、下限
比較器(いずれも図示せず)を含んで構成されている。
ここで、?後位演算回路9は液位センサ6と信号線7を
介して接続され、該?復位センサ6に形成された電極間
静電容量に基づいて液位を?黄白するもので、地下タン
ク1の形状が予め知られていれば残量演算も可能となっ
ている。そして、前記液位演算回路9で演算された清算
値信号は表示器10に出力され、地下タンクlの液位ま
たは残量として表示される。
介して接続され、該?復位センサ6に形成された電極間
静電容量に基づいて液位を?黄白するもので、地下タン
ク1の形状が予め知られていれば残量演算も可能となっ
ている。そして、前記液位演算回路9で演算された清算
値信号は表示器10に出力され、地下タンクlの液位ま
たは残量として表示される。
また、上限液位設定器11は地下タンク1に補給可能な
上限液位データを設定するもので、地下タンク1に対し
ては固有の値として予め設定されている。上限比較器1
2はその入力側が前記液位演算回路9.上限液位設定器
11と接続され、演算値が上限値に達したとき、アンド
回路16に上限値信号を出力するものである。
上限液位データを設定するもので、地下タンク1に対し
ては固有の値として予め設定されている。上限比較器1
2はその入力側が前記液位演算回路9.上限液位設定器
11と接続され、演算値が上限値に達したとき、アンド
回路16に上限値信号を出力するものである。
一方、警報復帰液位設定器13には地下タンクlの上限
液位よりも低い所定のデータ(例えば、%の液位)が報
知復帰液位として予め設定されている。そして、復帰比
較器14はその入力側が液位演算回路9.警報復帰C後
位設定器13と接続され、演算値が復帰液位まで低下し
たとき復帰指令信号を出力するようになっている。
液位よりも低い所定のデータ(例えば、%の液位)が報
知復帰液位として予め設定されている。そして、復帰比
較器14はその入力側が液位演算回路9.警報復帰C後
位設定器13と接続され、演算値が復帰液位まで低下し
たとき復帰指令信号を出力するようになっている。
また、自動復帰回路15はフリップフロップ回路から構
成され、そのセット入力端子Sは後述のノセットスイッ
チ18と接続され、リセット入力端子Rは復帰比較器1
4の出力端子と接続され、リセット出力端子0はアンド
回路16の入力側と接続されている。これにより、自動
復帰回路15は、リセットスイッチ18を操作してセッ
ト状態となったときには、リセット出力端子互から信号
を出力せず、復帰比較回路14から復帰指令信号が入力
されたときリセット出力端子Qからアンド回路16に信
号を出力する。
成され、そのセット入力端子Sは後述のノセットスイッ
チ18と接続され、リセット入力端子Rは復帰比較器1
4の出力端子と接続され、リセット出力端子0はアンド
回路16の入力側と接続されている。これにより、自動
復帰回路15は、リセットスイッチ18を操作してセッ
ト状態となったときには、リセット出力端子互から信号
を出力せず、復帰比較回路14から復帰指令信号が入力
されたときリセット出力端子Qからアンド回路16に信
号を出力する。
また、アンド回路16は自動復帰回路15のリセット出
力端子0から信号が入力されている間のみ一方のゲート
を開き、この状態で上限比較器12から上限値信号が入
力されたとき、ブザーランプ等の報知器17に報知信号
を出力し、該報知器17によって地下タンク1内の液位
が上限に達したことを報知する。
力端子0から信号が入力されている間のみ一方のゲート
を開き、この状態で上限比較器12から上限値信号が入
力されたとき、ブザーランプ等の報知器17に報知信号
を出力し、該報知器17によって地下タンク1内の液位
が上限に達したことを報知する。
さらに、18は上限警報機能を停止させるためのリセッ
トスイッチで、該スイッチ18は押動じているときのみ
閉成する常開のトリガスイッチとして構成されている。
トスイッチで、該スイッチ18は押動じているときのみ
閉成する常開のトリガスイッチとして構成されている。
そして、このリセットスイッチ18は例えば制(卸パネ
ル8の近傍位置または地下タンクlの近傍等、タンクロ
ーり車からの注液作業時に上限警報の停止操作がしやす
い位置に設けられτいる。
ル8の近傍位置または地下タンクlの近傍等、タンクロ
ーり車からの注液作業時に上限警報の停止操作がしやす
い位置に設けられτいる。
本実施例はこのように構成されるが、次にその作動につ
いて述べる。
いて述べる。
計量機3によって車両への給油が繰返されると、地下タ
ンク1内の液位が低下していく。この際、地下タンクl
の液位が警報復帰液位設定器13による設定値以下であ
れば、復帰比較器14から目動復・掃回路15に復帰指
令信号が出力され、アンド回路16は一方のゲートを開
いている。この状態で、地下タンク1内の液位が下限値
に達し、報知器17から下限警報が発せられると、給油
所はタンクローり車を手配し、該タンクロ〜り車で運搬
された油漬を注液管5から補給することになる。
ンク1内の液位が低下していく。この際、地下タンクl
の液位が警報復帰液位設定器13による設定値以下であ
れば、復帰比較器14から目動復・掃回路15に復帰指
令信号が出力され、アンド回路16は一方のゲートを開
いている。この状態で、地下タンク1内の液位が下限値
に達し、報知器17から下限警報が発せられると、給油
所はタンクローり車を手配し、該タンクロ〜り車で運搬
された油漬を注液管5から補給することになる。
このように、タンクローり車からの注液により液位が徐
々に上昇し、液位状態は液位センサ6によって検出され
、肢位7寅算回路9によって液面高さが演算される。し
かし、先に述べたように貯液タンクlに満タンになるま
で注液しようとしても、液面の波立ちや泡面の発生で、
実際の上限値に達する前に液位センサ6が満タンを検出
してしまい、液位演算回路9は上INN lrM位とし
て演算してしまう。
々に上昇し、液位状態は液位センサ6によって検出され
、肢位7寅算回路9によって液面高さが演算される。し
かし、先に述べたように貯液タンクlに満タンになるま
で注液しようとしても、液面の波立ちや泡面の発生で、
実際の上限値に達する前に液位センサ6が満タンを検出
してしまい、液位演算回路9は上INN lrM位とし
て演算してしまう。
この結果、上限比較器12は上限液位設定器11による
設定値と7?!位演算回路9からの演算値とから、アン
ド回路16に上限値信号を出力してしまい、報知器17
は上限警報を行なってしまう。
設定値と7?!位演算回路9からの演算値とから、アン
ド回路16に上限値信号を出力してしまい、報知器17
は上限警報を行なってしまう。
一方、上限警報が鳴っても貯液タンク1内が真に満タン
となるまでl主ン夜しようとする場合には、作業者はこ
の上限警報音の発生を停止すべく、リセットスイッチ1
8を押動する。これにより、自動復帰回路15はセット
状態となり、そのリセット出力端子方からの信号の出力
が停止し、アンド回路16のゲートを閉じ、上限比較器
12から上限値信号が出力されても報知器17の作動を
停止させることができる。
となるまでl主ン夜しようとする場合には、作業者はこ
の上限警報音の発生を停止すべく、リセットスイッチ1
8を押動する。これにより、自動復帰回路15はセット
状態となり、そのリセット出力端子方からの信号の出力
が停止し、アンド回路16のゲートを閉じ、上限比較器
12から上限値信号が出力されても報知器17の作動を
停止させることができる。
さらに、前述の如く地下タンク1の液位が低下し、液位
?寅算回路9のl黄白値が警報復帰液位設定器13によ
る設定値以下となれば、復帰比較器14から自動復帰回
路15に復帰指令信号が出力され、アンド回路16は一
方のゲートを開き、再び報知器17による上限報知機能
を自動的に復帰させることができる。
?寅算回路9のl黄白値が警報復帰液位設定器13によ
る設定値以下となれば、復帰比較器14から自動復帰回
路15に復帰指令信号が出力され、アンド回路16は一
方のゲートを開き、再び報知器17による上限報知機能
を自動的に復帰させることができる。
なお、警報復帰液位設定器13と復帰比較器14とが本
発明による復帰液位判定手段の具体例であり、自動復帰
回路15とアンド回路16が報知機能復帰手段の具体例
であるが、本発明はこのような回路例に限ることなく、
マイクロコンピュータを用いたプログラム内にも実現し
つるものである。
発明による復帰液位判定手段の具体例であり、自動復帰
回路15とアンド回路16が報知機能復帰手段の具体例
であるが、本発明はこのような回路例に限ることなく、
マイクロコンピュータを用いたプログラム内にも実現し
つるものである。
また、本発明による液位はt夜景ないし残量と全く等価
な概念であり、狭義の液面に限るものではない。
な概念であり、狭義の液面に限るものではない。
さらに、報知手段は音声合成回路等によって音声報知さ
せるようにしてもよい。
せるようにしてもよい。
本発明に係る液位測定装置は以上詳細に述べた如くであ
って、報知手段が上限値を報知した後、報知操作停止手
段によって上限警報機能を停止させても、貯液タンク内
の液位が上限値よりも低い所定復帰ン後位となったとき
、前記報知手段の上限警報機能を自動復帰させる構成と
したから、次回の補給作業時には必ず上限警報が発せら
れ、オーバフロー事故の発生を防止することができる。
って、報知手段が上限値を報知した後、報知操作停止手
段によって上限警報機能を停止させても、貯液タンク内
の液位が上限値よりも低い所定復帰ン後位となったとき
、前記報知手段の上限警報機能を自動復帰させる構成と
したから、次回の補給作業時には必ず上限警報が発せら
れ、オーバフロー事故の発生を防止することができる。
図は本発明の実施例を示す回路構成図である。
1・・・地下タンク、2・・・油l夜、6・・・液位セ
ンサ、8・・・制御パネル、9・・・液位演算回路、1
0・・・表示器、11・・・上限液位設定器、12・・
・上限比較器、13・・・警報復帰液位設定器、14・
・・復帰比較器、15・・・自動復帰回路、16・・・
アンド回路、17・・・報知器、18・・・リセットス
イッチ。
ンサ、8・・・制御パネル、9・・・液位演算回路、1
0・・・表示器、11・・・上限液位設定器、12・・
・上限比較器、13・・・警報復帰液位設定器、14・
・・復帰比較器、15・・・自動復帰回路、16・・・
アンド回路、17・・・報知器、18・・・リセットス
イッチ。
Claims (1)
- 貯液タンク内の液位を検出する液位検出手段と、該液位
検出手段からの検出信号に基づいて前記貯液タンク内の
液位を演算する液位演算手段と、該液位演算手段によっ
て演算された液位が前記貯液タンク内の上限値に達した
とき、上限値を報知する報知手段とを備えた液位測定装
置において、前記報知手段による上限値の報知動作を停
止する報知停止操作手段と、該報知停止操作手段の操作
後に前記液位演算手段によって演算された液位が上限値
よりも低い所定の報知復帰液位になったか否か判定する
復帰液位判定手段と、該復帰液位判定手段によって前記
貯液タンク内が復帰液位より低下したと判定したとき、
前記報知手段による上限値の報知機能を自動復帰させる
報知機能復帰手段とを設けたこことを特徴とする液位測
定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2039306A JPH03242517A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | 液位測定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2039306A JPH03242517A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | 液位測定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03242517A true JPH03242517A (ja) | 1991-10-29 |
Family
ID=12549432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2039306A Pending JPH03242517A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | 液位測定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03242517A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011131880A (ja) * | 2011-01-07 | 2011-07-07 | Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd | 作業車輌の警報装置 |
-
1990
- 1990-02-20 JP JP2039306A patent/JPH03242517A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011131880A (ja) * | 2011-01-07 | 2011-07-07 | Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd | 作業車輌の警報装置 |
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