JPH0337007U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の実施例を使用状態で示す
斜視図、第２図は第１図の要部の側面を示す断面
図、第３図はこの考案のローラと巻取り軸との他
の実施例を示す断面図、第４図はばね装置が連結
された紐状体を示す断面図、第５図はこの考案の
締め付け装置の締め付け力の推移を示す線図であ
る。 図中、１はタイヤ、２はタイヤホイール、５は
滑り止め本体、１０は締め付け装置、１２はドラ
ム、１６はローラ支持板、１８はローラ、２０は
巻取り軸、３０は紐状体、３２はフツク、３５は
ばね装置である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) タイヤホイールに同軸上に固定されて一体
   に回転するドラムと、ドラムの側面に面して配置
   されたリング状のローラ支持板に間隔をおいて軸
   支され、ドラムの外周面に圧接されて摩擦回転す
   る複数個のローラと、各ローラの外径よりも小さ
   い外径を有し、ローラと同軸上で一体に回転する
   巻取り軸と、各ローラの巻取り軸に一端が連結さ
   れ、他端にはタイヤのトレツド面に装着された滑
   り止め本体の端縁部に掛け止めされるフツクを有
   する複数本の紐状体とを備え、タイヤの回転とは
   逆方向にずれて回転する滑り止め本体を介してロ
   ーラがタイヤの回転方向とは反対方向に摩擦回転
   する構成としたことを特徴とするタイヤ滑り止め
   装置の締め付け装置。 (2) 巻取り軸がローラに摩擦回転可能に嵌合さ
   れ、ローラはローラに対する巻取り軸の摩擦力よ
   りも強い摩擦力をもつてドラムに圧接されている
   請求項(1)記載のタイヤ滑り止め装置の締め付け
   装置。 (3) 紐状体の中間に、最小限の締め付け力設定
   用のばねを内装したばね装置が連結されている請
   求項(1)または(2)記載のタイヤ滑り止め装置の締
   め付け装置。