JPH033747A - 搬送装置 - Google Patents

搬送装置

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JPH033747A
JPH033747A JP13269189A JP13269189A JPH033747A JP H033747 A JPH033747 A JP H033747A JP 13269189 A JP13269189 A JP 13269189A JP 13269189 A JP13269189 A JP 13269189A JP H033747 A JPH033747 A JP H033747A
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JP
Japan
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power source
truck
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stock base
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Application number
JP13269189A
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JPH0732977B2 (ja
Inventor
Taido Sakatani
酒谷 泰道
Yorina Suzuki
鈴木 頼奈
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Jidosha Kogyo KK
Kanto Auto Works Ltd
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Publication date
Application filed by Kanto Jidosha Kogyo KK, Kanto Auto Works Ltd filed Critical Kanto Jidosha Kogyo KK
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Publication of JPH033747A publication Critical patent/JPH033747A/ja
Publication of JPH0732977B2 publication Critical patent/JPH0732977B2/ja
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  • Feeding Of Workpieces (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、搬送装置に関し、殊に合成樹脂射出成形機に
用いられる金型の搬出入に適する。
〈従来の技術〉 合成樹脂成形機においては、各種の成形金型を交換して
作業される。その1例としては第6図で示すように、直
列に設置された射出成形機1と平行して複数の金型スI
・ツタ台を直列に配置し、この金型ス1〜ツク台2と射
出成形a1との間を走行する移動台車4により、金型ス
)〜・ンク台2と射出成形機1との間で金型3を搬出入
している。
〈発明が解決しようとする課題〉 前記金型ストック台2は、金型3が大きく重いため、そ
の上面に多数のローラ5が回転自在に設けられ、これを
回転駆動するモータ7か金型ストック台2の下面の台6
−1−に設置され、チェーン9並びにスプロケット8に
よる伝達@横を必要としている。
射出成形機1に使用される金型3は、成形品によって多
数個が準備され、従って、これをス1ヘツクする金型ス
トック台2も多数となる。この多数の金型ストック台2
のそれぞれにローラ5を回転するための駆動源であるモ
ータ7を設置することは、多大な設備費を必要とし、保
守、保全に手間を要している。
く課題を解決するための手段〉 本発明による搬送装置は、上面に多数のローラが同期連
動機構によって回転可能に設けられ、前記同期連動機構
に回転駆動力を伝達する従動ギヤを備えた複数台の被搬
送物ストック台を直列に配置し、前記被搬送物ストック
台と被搬送物の搬送部所との間を走行する移動台車と、
前記被搬送物ストック台の下方を自走し、選択された1
つの被搬送物ストック台位置で停止して前記従動ギヤと
噛合する駆動ギヤと、この駆動ギヤの回転駆動装置とを
備えたものである。
く作 用〉 上記の構成により、1台の動力源台車を複数の被搬送物
ストック台の下方を自動走行移動させ、選択された所定
の被搬送物ストック台位置で停止位置決めしてローラに
駆動力を伝達し、動力源を複数の被搬送物ス1〜ツク台
に共用化したものである。
〈実施例〉 以下本発明実施例を合成樹脂射出成形機における金型交
換(段取り換え)を行うための金型搬送を例にして図面
に基つき説明する。
第1図において、1は直列に設置された射出成形機、2
は前記射出成形機1と平行して直列配置された複数台の
金型ストック台である。この金型ストック台2は第2図
で示ずように、−上面に多数のローラ5がスプロケット
並びにチェノによる同期連動機構によって回転可能に設
けられ、また、この同期連動機構に回転駆動力をチェー
ン13によって伝達する従動ギヤ12が設けられている
。そして、この金型ストック台2の前記ローラ5上に金
型3(被搬送物に相当)が搭載される。
この金型ストック台2と前記射出成形機1(搬送部所に
相当)との間を走行する移動台車5が設けられている。
この移動台車5の上面には多数のローラかフリー回転可
能に設けられている。
前記直列配置された複数台の金型ストック台2の下方の
フロア−にガイドレール11が敷設され、これに1台の
動力源台車10が自動走行可能に案内されている。
前記動力源台車10の構成を第3図及び第4図によって
説明する。10aは台車であり、前記ガイドレール1N
1を走行する車I!17を有している。
この台車10aの自動走行機構は次の通りである。
台車10a上に設置された両軸のモーター4の一方の出
力軸にウオーム15を設け、台車10a上に車軸17a
と平行な軸線で支持された中間軸16a上に設けたウオ
ームホイール16と噛合している。
前記中間軸16a上には電磁クラッチ19が配置され、
このクラッチ19を出た中間軸16aと車軸17aとを
スプロケット並びにチェーン18によって連結し、動力
伝達されている。
さらに、台車10aには金型ストック台2のロラ5の回
転駆動機構が設けられている。この機構は前記金型スト
ック台2に設けられている従動ギヤ12の回転軸線と平
行な軸線のスプライン軸22が回転自在に軸承され、こ
のスプライン軸22に前記従動ギヤ12と噛合する駆動
ギヤ21がスプラインによって軸方向に移動可能に嵌挿
され、駆動ギヤ21の両側面にに!:、 街用のスプリ
ング23が介装されていて、常に駆動ギヤ21をスプラ
イン軸22上において中立位置に付勢されている。
前記駆動ギヤ21は第5図で示すように、歯の両端面を
面取りして従動ギヤ12に対する噛合を円滑に行うよう
にしている。
前記スプライン軸22とモーター4の他端の出力軸とは
スプロケット並びにチェーン20によって連結され、動
力伝達されている。
さらに、台車10a上にはソレノイド26により進退軸
移動する位置決め用のノックピン25が設けられている
このノックピン25は動力源台車10を各金型ストック
台2に対応して位置決めするものであり、従って、台車
10aの走行経路に沿って各金型ストック台2との相応
位置に前記ノックピン27か嵌合する位置決め部材24
が配設されている。
28はリールに巻かれた給電ゲーブルであり、前記モー
タ14、電磁クラッチ19及びソレノイド26に通電さ
れる。この給電ケーブル28は動力源台車10の走行に
追従してリールから巻きほぐされ、また巻き取られる。
次に本発明の動作について説明する。動力源台車10は
制御盤30からの信号によってモータ14を起動し電磁
クラッチ19をONにする。これにより車$/?117
が回転駆動され、台車10aは選択された1つの金型ス
トック台2まで他の金型ストック台2を通過して走行移
動する。このとき、駆動ギヤ21は通過する金型ストッ
ク台2の従動ギヤ12の歯消を通過することになる。駆
動ギヤ21はモータ14の起動により回転しており、若
し従動ギヤ12の歯と駆動ギヤ21の歯同志が当接した
ときには駆動ギヤ21かスプリング23に抗してスプラ
イン軸22上を軸方向に移動して衝撃を緩和すると共に
、軸方向に移動する間の駆動ギヤ21の回転で従動ギヤ
12との相互間において歯と歯溝との位相か合致して通
過を許容する。
このようにして動力源台車10か選択された金型ストッ
ク台2まで走行したときに、セン→ノー27によって検
出し、電磁クラッチ19を0[[にして台車10aを停
止すると共に、ソレノイド26はノックピン25を前進
作動して位置決め部材24に嵌合する。
このとき、駆動ギヤ21は従動ギヤ12に噛合した状態
となりローラ5を回転駆動する。このロラ5の回転駆動
は、金型3が金型ストック台2上にス1〜ツクされてい
る場合には金型3と金型ストック台2より搬出する方向
に回転し、逆に金型ストック台2に搬入する場合は搬入
する方向に回転する。これはモータ14の回転方向を制
御することによって行われる。
金型3の搬出入の何れにおいても、動力源台車10が位
置している金型ストック台2には移動台車4か対応位置
されており、金型3の受は渡しが行われる。また、移動
台車4は射出成形機1と対応して金型3の受は渡しを行
うものである。尚、移動台車4は射出成形機1間の金型
3の受は渡しは、金型3を手押しで搬送してもよいし、
移動台車4自体にローラの駆動機構を設け、自動搬送し
てもよい。
このようにし、1つの動力源台車10が、選択された所
要の金型ストック台2まで自動走行し、ローラ5の回転
駆動を行い、金型3を搬出入するのである。
〈発明の効果〉 以上のように本発明によると、直列に配置されな複数台
の金型ストック台、すなわち被搬送物ストック台のロー
ラの回転駆動を1つの動力源台車により行うことができ
、被搬送物ストック台のそれぞれにローラを回動駆動す
る動力源の設置を不要とし、設備費が著しく低減される
と共に、動力装置の保守、保全が容易となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明装置の平面図、第2図は金型ストック台
と動力源台車の斜視図、第3図は同側面図、第4図は第
3図IV矢視図、第5図は駆動ギヤの要部斜視図、第6
図は従来装置の平面図、第7図は従来の金型ストック台
の斜視図である。 1・・・射出成形機、2・・・金型ストック台、3・・
・金型、4・・・移動台車、1o・・・動力源台車、1
1・・・カイトレール、12・・・従動ギヤ、14・・
・モ〜り、15・・・ウオーム、16・・・ウオームホ
イール、17・・・車輪、19・・・電磁クラッチ、2
1・・・駆動ギヤ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 上面に多数のローラが同期連動機構によつて回転可能に
    設けられ、前記同期連動機構に回転駆動力を伝達する従
    動ギヤを備えた複数台の被搬送物ストック台を直列に配
    置し、前記被搬送物ストック台と被搬送物の搬送部所と
    の間を走行する移動台車と、前記被搬送物ストック台の
    下方を自走し、選択された1つの被搬送物ストック台位
    置で停止して前記従動ギヤと噛合する駆動ギヤと、この
    駆動ギヤの回転駆動装置とを備えた動力源台車とから成
    る搬送装置。
JP1132691A 1989-05-29 1989-05-29 搬送装置 Expired - Lifetime JPH0732977B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1132691A JPH0732977B2 (ja) 1989-05-29 1989-05-29 搬送装置

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1132691A JPH0732977B2 (ja) 1989-05-29 1989-05-29 搬送装置

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Publication Number Publication Date
JPH033747A true JPH033747A (ja) 1991-01-09
JPH0732977B2 JPH0732977B2 (ja) 1995-04-12

Family

ID=15087283

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1132691A Expired - Lifetime JPH0732977B2 (ja) 1989-05-29 1989-05-29 搬送装置

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JP (1) JPH0732977B2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022253555A1 (de) * 2021-05-31 2022-12-08 Dimos Maschinenbau Gmbh Fahrzeugsystem für das handling von rollentischen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022253555A1 (de) * 2021-05-31 2022-12-08 Dimos Maschinenbau Gmbh Fahrzeugsystem für das handling von rollentischen

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JPH0732977B2 (ja) 1995-04-12

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