JPH0338009Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0338009Y2 JPH0338009Y2 JP1987099910U JP9991087U JPH0338009Y2 JP H0338009 Y2 JPH0338009 Y2 JP H0338009Y2 JP 1987099910 U JP1987099910 U JP 1987099910U JP 9991087 U JP9991087 U JP 9991087U JP H0338009 Y2 JPH0338009 Y2 JP H0338009Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- shade
- sunroof
- rear edge
- sunroof lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
- B60J7/003—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings one or more sliding rigid plate or lammellae
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本考案は、サンルーフ蓋体に車室内側で重畳し
て開閉するシエード板を備えて成るサンルーフの
シエード装置に関する。
て開閉するシエード板を備えて成るサンルーフの
シエード装置に関する。
「従来の技術」
近来、自動車にサンルーフを装着することが多
くなつている。サンルーフは、自動車の屋根に開
口を設け、該開口を外部に対し開閉するサンルー
フ蓋体を設け、サンルーフ蓋体が透光性であつた
場合の日除けのため、あるいは車室内側の見映え
の向上のためにシエード装置を設けるのが一般的
である。
くなつている。サンルーフは、自動車の屋根に開
口を設け、該開口を外部に対し開閉するサンルー
フ蓋体を設け、サンルーフ蓋体が透光性であつた
場合の日除けのため、あるいは車室内側の見映え
の向上のためにシエード装置を設けるのが一般的
である。
シエード装置としては、表皮層材を基板の車室
内側に添着してシエード板を構成し、このシエー
ド板を、サンルーフ蓋体の車室内側に重畳可能に
配置し、サンルーフ蓋体とは別に略水平に摺動
し、天井板の内側に収納して開閉可能に支持した
ものがある。
内側に添着してシエード板を構成し、このシエー
ド板を、サンルーフ蓋体の車室内側に重畳可能に
配置し、サンルーフ蓋体とは別に略水平に摺動
し、天井板の内側に収納して開閉可能に支持した
ものがある。
このような従来のサンルーフ装置としては、例
えば第５図に示すようなものがある。
えば第５図に示すようなものがある。
すなわち、軽量で低剛性の材料から成る基板１
ａに表皮層材１ｂを添着して成るシエード板１が
サンルーフ蓋体より車室内側に配設されている。
ａに表皮層材１ｂを添着して成るシエード板１が
サンルーフ蓋体より車室内側に配設されている。
シエード板１は後部から天井板２の裏側に収納
して開閉可能に支持されている。天井板２には剛
性を保持するため、あるいはその他の目的で裏側
に突出するビード２ａが要所に設けられている。
して開閉可能に支持されている。天井板２には剛
性を保持するため、あるいはその他の目的で裏側
に突出するビード２ａが要所に設けられている。
「考案が解決しようとする問題点」
しかしながら、このような従来のサンルーフの
シエード装置では、シエード板１を開いて天井板
２の裏側に収納すると、シエード板１の後縁の中
間部が垂れ下がり気味になり、天井板２の裏側で
ビード２ａに干渉して摺接するおそれがある。
シエード装置では、シエード板１を開いて天井板
２の裏側に収納すると、シエード板１の後縁の中
間部が垂れ下がり気味になり、天井板２の裏側で
ビード２ａに干渉して摺接するおそれがある。
そうなるとシエード板１を開くときの摺動抵抗
が大きくなつて使用感の悪いものとなり、また、
表皮層材１ｂは発泡材料等を含む柔軟な材料で形
成されるのが一般的であるので、表皮層材１ｂの
表面が汚れたり破れたりするおそれがあり、耐久
性が低下するという問題点があつた。
が大きくなつて使用感の悪いものとなり、また、
表皮層材１ｂは発泡材料等を含む柔軟な材料で形
成されるのが一般的であるので、表皮層材１ｂの
表面が汚れたり破れたりするおそれがあり、耐久
性が低下するという問題点があつた。
本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、シエード装置の組み立てを容易
にし、シエード板の後縁の垂れ下がりを防止し、
天井板との干渉を起さないようにしたサンルーフ
のシエード装置を提供することを目的としてい
る。
なされたもので、シエード装置の組み立てを容易
にし、シエード板の後縁の垂れ下がりを防止し、
天井板との干渉を起さないようにしたサンルーフ
のシエード装置を提供することを目的としてい
る。
「問題点を解決するための手段」
かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、 サンルーフ蓋体に車室内側で重畳して開閉する
シエード板を備えて成るサンルーフのシエード装
置であつて、 シエード板を、サンルーフ蓋体の車室内側に重
畳可能に配置し、サンルーフ蓋体とは別に略水平
に摺動し、天井板の裏側に収納して開閉可能に支
持したものにおいて、 シエード板の後縁に案内シユーを装着し、該案
内シユーを、シエード板の後縁が垂れ下がらない
程度に該後縁を持ち上げるよう前記天井板の上面
に摺接させたことを特徴とするサンルーフのシエ
ード装置に存する。
るところは、 サンルーフ蓋体に車室内側で重畳して開閉する
シエード板を備えて成るサンルーフのシエード装
置であつて、 シエード板を、サンルーフ蓋体の車室内側に重
畳可能に配置し、サンルーフ蓋体とは別に略水平
に摺動し、天井板の裏側に収納して開閉可能に支
持したものにおいて、 シエード板の後縁に案内シユーを装着し、該案
内シユーを、シエード板の後縁が垂れ下がらない
程度に該後縁を持ち上げるよう前記天井板の上面
に摺接させたことを特徴とするサンルーフのシエ
ード装置に存する。
「作用」
シエード板は、サンルーフ蓋体の車室内側に重
畳し、サンルーフ蓋体とは別に略水平に摺動して
開閉する。サンルーフ蓋体が閉じているときシエ
ード板を全閉することにより、サンルーフ蓋体の
裏側を隠蔽して見映えを良くするとともに、サン
ルーフ蓋体が透光性であつた場合に漏光が抑えら
れる。
畳し、サンルーフ蓋体とは別に略水平に摺動して
開閉する。サンルーフ蓋体が閉じているときシエ
ード板を全閉することにより、サンルーフ蓋体の
裏側を隠蔽して見映えを良くするとともに、サン
ルーフ蓋体が透光性であつた場合に漏光が抑えら
れる。
シエード板を開くと、その後縁が天井板の裏側
に進入し、後部から収納される。シエード板の開
閉動作に従い案内シユーは天井板の上面を摺動
し、中間部が垂れ下がらないよう後縁を持ち上げ
る。したがつて、シエード板の後縁の中間部は天
井板の上面に対し、所定の間隔を保持しており、
該上面および突出部と干渉するおそれはない。
に進入し、後部から収納される。シエード板の開
閉動作に従い案内シユーは天井板の上面を摺動
し、中間部が垂れ下がらないよう後縁を持ち上げ
る。したがつて、シエード板の後縁の中間部は天
井板の上面に対し、所定の間隔を保持しており、
該上面および突出部と干渉するおそれはない。
「実施例」
以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。
る。
第１図〜第４図は本考案の一実施例を示してい
る。
る。
第３図に示すように、自動車１０の屋根１１に
開口１２が開設され、開閉可能なサンルーフ蓋体
２０が開口１２に装着されている。
開口１２が開設され、開閉可能なサンルーフ蓋体
２０が開口１２に装着されている。
サンルーフ蓋体２０の車室内側にシエード装置
３０が設置されている。
３０が設置されている。
第１図および第２図に示すように、シエード装
置３０は、シエード板４０が主体をなし、シエー
ド板４０は、車室の天井板１５の裏側に収納して
開閉可能に支持されている。天井板１５は屋根１
１の開口１２に一致する車室内側の開口を有し、
該開口の内縁にウエルト１６が装着されている。
置３０は、シエード板４０が主体をなし、シエー
ド板４０は、車室の天井板１５の裏側に収納して
開閉可能に支持されている。天井板１５は屋根１
１の開口１２に一致する車室内側の開口を有し、
該開口の内縁にウエルト１６が装着されている。
シエード板４０は、基板４１の車室内側に表皮
層材４２を添着して成り、サンルーフ蓋体２０の
車室内側に重畳可能に配置されている。
層材４２を添着して成り、サンルーフ蓋体２０の
車室内側に重畳可能に配置されている。
第１図および第４図に示すように、シエード板
４０の両側の側縁４０ａ，４０ａの前後には各２
個づつの被案内部材４３，４３…の基部４３ａが
リベツト固定され、各被案内部材４３は、基部４
３ａから線材４３ｂ，４３ｂが側方に延設され、
その先に摺動シユー４３ｃが固設されている。
４０の両側の側縁４０ａ，４０ａの前後には各２
個づつの被案内部材４３，４３…の基部４３ａが
リベツト固定され、各被案内部材４３は、基部４
３ａから線材４３ｂ，４３ｂが側方に延設され、
その先に摺動シユー４３ｃが固設されている。
被案内部材４３の摺動シユー４３ｃは、開口１
２の車室内側の側枠１３の下部フランジ１４に摺
動可能に嵌合しており、それによりシエード板４
０はサンルーフ蓋体２０とは別に略水平に摺動
し、車室の天井板１５の裏側に収納して開閉可能
に支持されている。
２の車室内側の側枠１３の下部フランジ１４に摺
動可能に嵌合しており、それによりシエード板４
０はサンルーフ蓋体２０とは別に略水平に摺動
し、車室の天井板１５の裏側に収納して開閉可能
に支持されている。
シエード板４０の後縁４０ｂの中間部には、案
内シユー４５が装着されている。
内シユー４５が装着されている。
案内シユー４５は基部４６がリベツト４５ａで
シエード板４０に固定され、脚部４７が車室の天
井板１５の上面に延び、先端に曲線形状の摺接部
４８が形成されて成る。摺接部４８にはフツソ樹
脂等摺動を円滑にするコーテイング４８ａが施こ
され、コーテイング４８ａの下端面が天井板１５
の上面に摺接している。
シエード板４０に固定され、脚部４７が車室の天
井板１５の上面に延び、先端に曲線形状の摺接部
４８が形成されて成る。摺接部４８にはフツソ樹
脂等摺動を円滑にするコーテイング４８ａが施こ
され、コーテイング４８ａの下端面が天井板１５
の上面に摺接している。
案内シユー４５の脚部４７は、シエード板４０
の後縁４０ｂが垂れ下がらないように該後縁４０
ｂを持ち上げてコーテイング４８ａが天井板１５
の上面に摺接する程度の長さに設定されている。
の後縁４０ｂが垂れ下がらないように該後縁４０
ｂを持ち上げてコーテイング４８ａが天井板１５
の上面に摺接する程度の長さに設定されている。
次に作用を説明する。
シエード板４０は、開口１２の車室内側の側枠
１３の下部フランジ１４に被案内部材４３の摺動
シユー４３ｃが摺動可能に嵌合させ、摺動開閉可
能に取り付けられ、サンルーフ蓋体２０の車室内
側に重畳可能に配置されている。
１３の下部フランジ１４に被案内部材４３の摺動
シユー４３ｃが摺動可能に嵌合させ、摺動開閉可
能に取り付けられ、サンルーフ蓋体２０の車室内
側に重畳可能に配置されている。
シエード板４０は、構造的にはサンルーフ蓋体
２０とは別に略水平に摺動して開閉する。連動機
構を設けてサンルーフ蓋体２０に連動させてもよ
いことはいうまでもない。
２０とは別に略水平に摺動して開閉する。連動機
構を設けてサンルーフ蓋体２０に連動させてもよ
いことはいうまでもない。
サンルーフ蓋体２０が閉じているときシエード
板４０を全閉すると、サンルーフ蓋体２０の裏側
が隠蔽されて良好な外観を呈し、サンルーフ蓋体
２０が透光性であつた場合に漏光が抑えられる。
板４０を全閉すると、サンルーフ蓋体２０の裏側
が隠蔽されて良好な外観を呈し、サンルーフ蓋体
２０が透光性であつた場合に漏光が抑えられる。
シエード板４０を開くと、その後縁４０ｂが天
井板１５の裏側に進入し、その後部から収納され
る。シエード板４０の開閉動作に従い案内シユー
４５は摺接部４８を天井板１５の上面に当接させ
ながら摺動し、中間部が垂れ下がらないよう後縁
４０ｂを持ち上げる。
井板１５の裏側に進入し、その後部から収納され
る。シエード板４０の開閉動作に従い案内シユー
４５は摺接部４８を天井板１５の上面に当接させ
ながら摺動し、中間部が垂れ下がらないよう後縁
４０ｂを持ち上げる。
したがつて、シエード板４０の後縁４０ｂの中
間部は天井板１５の上面に対し、所定の間隔を保
持しており、該上面乃至突出部と干渉することは
ない。
間部は天井板１５の上面に対し、所定の間隔を保
持しており、該上面乃至突出部と干渉することは
ない。
なお、案内シユーはその先端にローラ等を設け
てもよく、要するに垂れ下がらないようシエード
板の後縁４０ｂを持ち上げるものであればよい。
また、案内シユーの位置自体は中間部でなく側部
に設けてあつてもよい。
てもよく、要するに垂れ下がらないようシエード
板の後縁４０ｂを持ち上げるものであればよい。
また、案内シユーの位置自体は中間部でなく側部
に設けてあつてもよい。
「考案の効果」
本考案に係るサンルーフのシエード装置によれ
ば、シエード板の後縁に案内シユーを装着し、天
井板の上面を摺動しながら、該後縁の中間部が垂
れ下がらないよう後縁を持ち上げるようにしたか
ら、シエード板の後縁の中間部が天井板の上面お
よび突出部と干渉するおそれがなく、動作が軽快
であるとともに耐久性が向上する。
ば、シエード板の後縁に案内シユーを装着し、天
井板の上面を摺動しながら、該後縁の中間部が垂
れ下がらないよう後縁を持ち上げるようにしたか
ら、シエード板の後縁の中間部が天井板の上面お
よび突出部と干渉するおそれがなく、動作が軽快
であるとともに耐久性が向上する。
第１図〜第４図は本考案の一実施例を示してお
り、第１図はシエード板の斜視図、第２図は第１
図−線断面図、第３図はサンルーフを備えた
自動車の斜視図、第４図は第１図−線断面
図、第５図は従来のシエード装置の要部断面図で
ある。 １０…自動車、１１…屋根、１２…開口、２０
…サンルーフ蓋体、３０…シエード装置、４０…
シエード板、４１…基板、４２…表皮層材、４３
…被案内部材、４５…案内シユー、４６…基部、
４７…脚部、４８…摺接部、４８ａ…コーテイン
グ。
り、第１図はシエード板の斜視図、第２図は第１
図−線断面図、第３図はサンルーフを備えた
自動車の斜視図、第４図は第１図−線断面
図、第５図は従来のシエード装置の要部断面図で
ある。 １０…自動車、１１…屋根、１２…開口、２０
…サンルーフ蓋体、３０…シエード装置、４０…
シエード板、４１…基板、４２…表皮層材、４３
…被案内部材、４５…案内シユー、４６…基部、
４７…脚部、４８…摺接部、４８ａ…コーテイン
グ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 サンルーフ蓋体に車室内側で重畳して開閉する
シエード板を備えて成るサンルーフのシエード装
置であつて、 シエード板を、サンルーフ蓋体の車室内側に重
畳可能に配置し、サンルーフ蓋体とは別に略水平
に摺動し、天井板の裏側に収納して開閉可能に支
持したものにおいて、 シエード板の後縁に案内シユーを装着し、該案
内シユーを、シエード板の後縁が垂れ下がらない
程度に該後縁を持ち上げるよう前記天井板の上面
に摺接させたことを特徴とするサンルーフのシエ
ード装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987099910U JPH0338009Y2 (ja) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | |
| GB8812482A GB2206547B (en) | 1987-06-29 | 1988-05-26 | Sunshade assembly of motor vehicle |
| US07/201,790 US4890880A (en) | 1987-06-29 | 1988-06-02 | Sunshade assembly of motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987099910U JPH0338009Y2 (ja) | 1987-06-29 | 1987-06-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS646116U JPS646116U (ja) | 1989-01-13 |
| JPH0338009Y2 true JPH0338009Y2 (ja) | 1991-08-12 |
Family
ID=14259935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987099910U Expired JPH0338009Y2 (ja) | 1987-06-29 | 1987-06-29 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4890880A (ja) |
| JP (1) | JPH0338009Y2 (ja) |
| GB (1) | GB2206547B (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL9001306A (nl) * | 1990-06-08 | 1992-01-02 | Vermeulen Hollandia Octrooien | Open dakconstructie voor een voertuig. |
| TW381980B (en) * | 1996-04-30 | 2000-02-11 | Showa Aluminum Corp | Shading mask for automobile and manufacturing thereof |
| US6364406B1 (en) * | 1999-04-22 | 2002-04-02 | Inalfa Industries B.V. | Open roof construction for a vehicle |
| NL1015541C2 (nl) | 2000-06-27 | 2001-12-28 | Inalfa Ind Bv | Open-dakconstructie voor een voertuig. |
| NL1016322C2 (nl) | 2000-10-04 | 2002-04-08 | Inalfa Ind Bv | Open-dakconstructie voor een voertuig. |
| EP3222452B1 (en) | 2016-03-21 | 2020-05-27 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Sliding support arrangement and roof assembly for a vehicle |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60110007U (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-26 | ダイキヨ−・ベバスト株式会社 | 乗物の屋根窓における換気装置 |
| JPS61200025A (ja) * | 1985-02-28 | 1986-09-04 | Toyota Motor Corp | 自動車のチルト・スライド式サンル−フ |
| NL8500808A (nl) * | 1985-03-20 | 1986-10-16 | Vermeulen Hollandia Octrooien | Schuifdak voor een voertuig. |
| DE3527839C1 (de) * | 1985-08-02 | 1986-10-30 | Rockwell Golde Gmbh, 6000 Frankfurt | Schiebehimmel fuer ein Schiebedach fuer Kraftfahrzeuge |
-
1987
- 1987-06-29 JP JP1987099910U patent/JPH0338009Y2/ja not_active Expired
-
1988
- 1988-05-26 GB GB8812482A patent/GB2206547B/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-06-02 US US07/201,790 patent/US4890880A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS646116U (ja) | 1989-01-13 |
| US4890880A (en) | 1990-01-02 |
| GB2206547B (en) | 1991-02-06 |
| GB2206547A (en) | 1989-01-11 |
| GB8812482D0 (en) | 1988-06-29 |
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