JPH0547409B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0547409B2 JPH0547409B2 JP59261510A JP26151084A JPH0547409B2 JP H0547409 B2 JPH0547409 B2 JP H0547409B2 JP 59261510 A JP59261510 A JP 59261510A JP 26151084 A JP26151084 A JP 26151084A JP H0547409 B2 JPH0547409 B2 JP H0547409B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lip
- attached
- glass
- sash
- window frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 20
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 17
- 239000002537 cosmetic Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、サツシユにより窓枠を上、下部に仕
切り、上部窓枠にアツパウインドガラスを取付
け、下部窓枠にロアウインドガラスを取付け、該
ロアウインドガラスのみを開閉させるようにした
プレスドアに関するものである。
切り、上部窓枠にアツパウインドガラスを取付
け、下部窓枠にロアウインドガラスを取付け、該
ロアウインドガラスのみを開閉させるようにした
プレスドアに関するものである。
従来の技術
第６，７図に示したようにウエザーストリツプ
１を上部に、グラスラン２を下部に取付けたサツ
シユ３により、窓枠４を上、下部に仕切り、上部
窓枠４ａにアツパウインドガラス５を取付け、下
部窓枠４ｂにロアウインドガラス６を取付け、該
ロアウインドガラス６のみを開閉させるようにし
たプレスドアがある。このようなプレスドアは、
ドアアウタパネルの曲率に合わせてドアガラスの
曲率を大きくしなければならないような場合に、
一枚板のドアガラスであると開閉が困難になるの
で、ドアガラスをアツパウインドガラスとロアウ
インドガラスに分割し、ロアウインドガラスのみ
を昇降させることにより、開閉を円滑容易に行う
ことができるようにしたものである。
１を上部に、グラスラン２を下部に取付けたサツ
シユ３により、窓枠４を上、下部に仕切り、上部
窓枠４ａにアツパウインドガラス５を取付け、下
部窓枠４ｂにロアウインドガラス６を取付け、該
ロアウインドガラス６のみを開閉させるようにし
たプレスドアがある。このようなプレスドアは、
ドアアウタパネルの曲率に合わせてドアガラスの
曲率を大きくしなければならないような場合に、
一枚板のドアガラスであると開閉が困難になるの
で、ドアガラスをアツパウインドガラスとロアウ
インドガラスに分割し、ロアウインドガラスのみ
を昇降させることにより、開閉を円滑容易に行う
ことができるようにしたものである。
ところで、従来のこの種のプレスドアにおいて
は、第６図に示したように、ウエザーストリツプ
１のアウタリツプ１ａとグラスラン２のアウタリ
ツプ２ａの間に所謂隙間δができるため、その侭
の状態では見栄が悪い。
は、第６図に示したように、ウエザーストリツプ
１のアウタリツプ１ａとグラスラン２のアウタリ
ツプ２ａの間に所謂隙間δができるため、その侭
の状態では見栄が悪い。
発明が解決しようとする問題点
見栄えをよくするため、従来はウエザーストリ
ツプ１のアウタリツプ１ａとグラスラン２のアウ
タリツプ２ａの隙間δに化粧リツプや装飾モール
等を取付けていたのであるが、従来の化粧リツプ
や装飾モール等は浮き上がつたり捲れ上がつた
り、或は剥れ落ちやすいという問題点があつた。
ツプ１のアウタリツプ１ａとグラスラン２のアウ
タリツプ２ａの隙間δに化粧リツプや装飾モール
等を取付けていたのであるが、従来の化粧リツプ
や装飾モール等は浮き上がつたり捲れ上がつた
り、或は剥れ落ちやすいという問題点があつた。
本発明は上記問題点を解決するために考された
ものである。
ものである。
問題点を解決するための手段
ウエザーストリツプのアウタリツプ又はグラス
ランのアウタリツプのいずれか一方のアウタリツ
プに、他方のアウタリツプに向かつて延びる装飾
用のリツプ延設部を形成し、該リツプ延設部の端
部の内周面には、サツシユとプレスドアパネルの
間で挾持する突起を形成した。
ランのアウタリツプのいずれか一方のアウタリツ
プに、他方のアウタリツプに向かつて延びる装飾
用のリツプ延設部を形成し、該リツプ延設部の端
部の内周面には、サツシユとプレスドアパネルの
間で挾持する突起を形成した。
作 用
前記装飾用のリツプ延設部の内周面に設けた突
起を、サツシユ取付時において、該サツシユとプ
レスドアパネルの間に挾着して、装飾リツプの浮
き上がりや捲れ上がりを防止すると共に、該突起
にサツシユとプレスドアパネルの間の緩衝材とし
ての機能を併用させた。
起を、サツシユ取付時において、該サツシユとプ
レスドアパネルの間に挾着して、装飾リツプの浮
き上がりや捲れ上がりを防止すると共に、該突起
にサツシユとプレスドアパネルの間の緩衝材とし
ての機能を併用させた。
実施例
次に本発明の実施例を第１〜５図を参照して説
明する。１はウエザーストリツプ、２はグラスラ
ン、３は前記ウエザーストリツプ１を上部に、グ
ラスラン２を下部に取付けたサツシユであり、該
サツシユ３によりプレスドアの窓枠４は上、下部
に仕切られていて、上部窓枠４ａにアツパウイン
ドガラス５が、また下部窓枠４ｂにロアウインド
ガラス６が取付けられていて、該ロアウインドガ
ラス６を図外の昇降機構により開閉させることが
できるようになつている。そして７と８が本発明
の要旨の装飾用のリツプ延設部と、該リツプ延設
部の内周面に形成された突起である。前記装飾用
のリツプ延設部７はウエザーストリツプ１のアウ
タリツプ１ａに、前記グラスラン２のアウタリツ
プ２ａに向かつて延設されている。また突起８は
リツプ延設部７の両端部の内周面で、サツシユ３
とプレスドアパネル９のちようど境に来る位置に
形成されていて、サツシユ取付時において、該サ
ツシユ３とプレスドアパネル９の間に挾着支持さ
れるようになつている。第３図は車外側のリツプ
延設部７を示し、該車外側のリツプ延設部７には
段部７ａが形成されていて、該段部７ａより先の
部分が、プレスドアパネル９の表面から浮き上が
つていて、該浮き上がり部分７ｂに、グラスラン
２のアウタリツプ２ａの先端が入り込むようにな
つている。第４図は車内側のリツプ延設部７を示
し、該車内側のリツプ延設部７は、フラツトに形
成されていて、その先端が、グラスラン２のアウ
タリツプ２ａの先端と突き合わされるようになつ
ている。
明する。１はウエザーストリツプ、２はグラスラ
ン、３は前記ウエザーストリツプ１を上部に、グ
ラスラン２を下部に取付けたサツシユであり、該
サツシユ３によりプレスドアの窓枠４は上、下部
に仕切られていて、上部窓枠４ａにアツパウイン
ドガラス５が、また下部窓枠４ｂにロアウインド
ガラス６が取付けられていて、該ロアウインドガ
ラス６を図外の昇降機構により開閉させることが
できるようになつている。そして７と８が本発明
の要旨の装飾用のリツプ延設部と、該リツプ延設
部の内周面に形成された突起である。前記装飾用
のリツプ延設部７はウエザーストリツプ１のアウ
タリツプ１ａに、前記グラスラン２のアウタリツ
プ２ａに向かつて延設されている。また突起８は
リツプ延設部７の両端部の内周面で、サツシユ３
とプレスドアパネル９のちようど境に来る位置に
形成されていて、サツシユ取付時において、該サ
ツシユ３とプレスドアパネル９の間に挾着支持さ
れるようになつている。第３図は車外側のリツプ
延設部７を示し、該車外側のリツプ延設部７には
段部７ａが形成されていて、該段部７ａより先の
部分が、プレスドアパネル９の表面から浮き上が
つていて、該浮き上がり部分７ｂに、グラスラン
２のアウタリツプ２ａの先端が入り込むようにな
つている。第４図は車内側のリツプ延設部７を示
し、該車内側のリツプ延設部７は、フラツトに形
成されていて、その先端が、グラスラン２のアウ
タリツプ２ａの先端と突き合わされるようになつ
ている。
なお図面に示す実施例では、ウエザーストリツ
プのアウタリツプに設けたリツプ延設部の内周面
の両端部に突起を形成した場合を示したが、該突
起は、グラスランのアウタリツプに設けたリツプ
延設部の内周面の両端部に設けてもよい。
プのアウタリツプに設けたリツプ延設部の内周面
の両端部に突起を形成した場合を示したが、該突
起は、グラスランのアウタリツプに設けたリツプ
延設部の内周面の両端部に設けてもよい。
発明の効果
以上説明したように本発明は、ウエザーストリ
ツプ１を上部に、グラスラン２を下部に取付けた
サツシユ３により、窓枠４を上、下部に仕切り、
上部窓枠４ａにアツパウインドガラス５を取付
け、下部窓枠４ｂにロアウインドガラス６を取付
け、該ロアウインドガラス６のみを開閉させるよ
うにしたプレスドアにおいて、前記ウエザースト
リツプ１のアウタリツプ１ａ又はグラスラン２の
アウタリツプ２ａのいずれか一方のアウタリツプ
に向かつて延びる装飾用のリツプ延設部７を形成
し、該リツプ延設部７の端部内周面には突起８を
形成し、該突起８をサツシユ取付時において、該
サツシユ３とプレスドアパネル９の間に挾持した
ので次に述べるような効果がある。
ツプ１を上部に、グラスラン２を下部に取付けた
サツシユ３により、窓枠４を上、下部に仕切り、
上部窓枠４ａにアツパウインドガラス５を取付
け、下部窓枠４ｂにロアウインドガラス６を取付
け、該ロアウインドガラス６のみを開閉させるよ
うにしたプレスドアにおいて、前記ウエザースト
リツプ１のアウタリツプ１ａ又はグラスラン２の
アウタリツプ２ａのいずれか一方のアウタリツプ
に向かつて延びる装飾用のリツプ延設部７を形成
し、該リツプ延設部７の端部内周面には突起８を
形成し、該突起８をサツシユ取付時において、該
サツシユ３とプレスドアパネル９の間に挾持した
ので次に述べるような効果がある。
(1) ウエザーストリツプ１のアウタリツプ１ａと
グラスラン２のアウタリツプ２ａの間の隙間が、
リツプ延設部７で装飾されるので、該部の見栄え
が良くなる。
グラスラン２のアウタリツプ２ａの間の隙間が、
リツプ延設部７で装飾されるので、該部の見栄え
が良くなる。
(2) リツプ延設部７は、その内側面に設けた突起
８で、サツシユ３とプレスドアパネル９の間に挾
持されているので、浮き上がりや捲れ、或は剥離
が起らない。
８で、サツシユ３とプレスドアパネル９の間に挾
持されているので、浮き上がりや捲れ、或は剥離
が起らない。
(3) 突起８によつてサツシユ３とプレスドアパネ
ル９との間に適度の緩衝効果をもたせることがで
きる。
ル９との間に適度の緩衝効果をもたせることがで
きる。
第１図は本発明のプレスドアの側面図、第２図
は第１図の−縦断面図、第３図は第２図の車
外側リツプ延設部の拡大断面図、第４図は第２図
の車内側リツプ延設部の拡大断面図、第５図は第
１図の−線断面図、第６図は従来のプレスド
アの側面図、第７図は第６図の−線断面図で
ある。 １…ウエザーストリツプ、１ａ…アウタリツ
プ、２…グラスラン、２ａ…アウタリツプ、３…
サツシユ、４…窓枠、４ａ…上部窓枠、４ｂ…下
部窓枠、５…アツパウインドガラス、６…ロアウ
インドガラス、７…リツプ延設部、８…突起、９
…プレスドアパネル。
は第１図の−縦断面図、第３図は第２図の車
外側リツプ延設部の拡大断面図、第４図は第２図
の車内側リツプ延設部の拡大断面図、第５図は第
１図の−線断面図、第６図は従来のプレスド
アの側面図、第７図は第６図の−線断面図で
ある。 １…ウエザーストリツプ、１ａ…アウタリツ
プ、２…グラスラン、２ａ…アウタリツプ、３…
サツシユ、４…窓枠、４ａ…上部窓枠、４ｂ…下
部窓枠、５…アツパウインドガラス、６…ロアウ
インドガラス、７…リツプ延設部、８…突起、９
…プレスドアパネル。
Claims (1)
- １ ウエザーストリツプ１を上部に、グラスラン
２を下部に取付けたサツシユ３により、窓枠４を
上、下部に仕切り、上部窓枠４ａにアツパウイン
ドガラス５を取付け、下部窓枠４ｂにロアウイン
ドガラス６を取付け、該ロアウインドガラス６の
みを開閉させるようにしたプレスドアにおいて、
前記ウエザーストリツプ１のアウタリツプ１ａ又
はグラスラン２のアウタリツプ２ａの少なくとも
いずれか一方のアウタリツプに、他方のアウタリ
ツプに向かつて延びるリツプ延設部７を形成し、
該リツプ延設部７の端部の内周面には突起８を形
成し、該突起８をサツシユ取付時において、該サ
ツシユ３とプレスドアパネル９の間で挾持したこ
とを特徴とするプレスドア。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59261510A JPS61139515A (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | プレスドア |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59261510A JPS61139515A (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | プレスドア |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61139515A JPS61139515A (ja) | 1986-06-26 |
| JPH0547409B2 true JPH0547409B2 (ja) | 1993-07-16 |
Family
ID=17362903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59261510A Granted JPS61139515A (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | プレスドア |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61139515A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2604766B1 (fr) * | 1986-10-03 | 1989-02-24 | Renault | Dispositif d'etancheite pour vitre de vehicule automobile |
| JPS6451515U (ja) * | 1987-09-28 | 1989-03-30 | ||
| JPH0717541Y2 (ja) * | 1988-12-23 | 1995-04-26 | 富士重工業株式会社 | ドアガラスのミドルサッシュ部構造 |
| JP4398348B2 (ja) * | 2004-11-22 | 2010-01-13 | 豊田合成株式会社 | 自動車用ガラスラン |
| JP4830364B2 (ja) * | 2005-06-22 | 2011-12-07 | 住友電気工業株式会社 | シールド電線及びシールド電線の製造方法 |
-
1984
- 1984-12-10 JP JP59261510A patent/JPS61139515A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61139515A (ja) | 1986-06-26 |
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| JPS6156141U (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |